紐西蘭一級警報後什麼時候能開

1. 兩家工廠被中國海關暫停進口，紐西蘭是如何回應的

據路透社消息，當地時間2021年2月10日，在被中方告知暫停兩家海鮮工廠的對華出口後，紐西蘭正在緊急尋求中國有關部門作出說明。

報道提到，初級產業部政策與貿易副主任朱莉·柯林斯表示:“這兩家工廠被暫停出口的原因與新冠病毒傳播無關，因為他們都遵循了紐西蘭1級警報的相關規定，而且該國已經採取了強有力的措施，目前沒有出現社區傳播的跡象。此外根據世衛組織發布的指導意見，新冠病毒通過食品或食品包裝傳播的可能性很小。此次處理，可能是與對兩個加工場所進行審核後發現的問題有關。”

路透社稱，柯林斯稱，紐西蘭已採取有力措施防止新冠疫情蔓延，且不存在社區傳播。柯林斯還提到，世衛組織的指導意見是，新冠病毒通過食品或食品包裝傳播的可能性很小。

面對新冠病毒的肆虐，我國仍不放鬆警惕，對於口肉類和魚類的檢測依舊非常嚴格。個人感覺，紐西蘭兩家海鮮商之所以對華出口受阻，除了食品安全標准不達標，別無他因。

據介紹，中國現在是紐西蘭最大的貿易夥伴，紐西蘭約35%的海鮮及海產品都出口到了中國。

中國的標准就是確保從任何國家進口的任何食品都不會構成風險。

2. 煤礦監測監控系統中，零級報警、一級報警等是什麼意思 當出現以上警報時應該怎麼辦

煤礦安全監控系統報警分為四級，即：零級報警、一級報警、二級報警、三級報警。
（1）零級報警：瓦斯濃度超限或主要通風機停止運行時間不超過1分鍾。由煤礦安全監控系統中心站負責處理。
（2）一級報警：瓦斯濃度超限時間超過1分鍾（含）少於30分鍾；主要通風機停止運行時間超過1分鍾（含）少於10分鍾。由煤礦安全監控系統中心站和縣級瓦斯遠程監控中心響應處置。
（3）二級報警：瓦斯濃度超限時間超過30分鍾（含）少於60分鍾；主要通風機停止運行時間超過10分鍾（含）少於20分鍾。由煤礦安全監控系統中心站、縣級瓦斯遠程監控中心和市級瓦斯遠程監控中心響應處置。
（4）三級報警：瓦斯濃度超限時間超過60分鍾或瓦斯感測器值大於或等於3%；主要通風機停止運行時間超過30分鍾。由煤礦、縣（市、區）、市（州）和省瓦斯遠程監控中心響應處置。

3. 智能鎖觸碰警報後多久可以再輸密碼開門

每一家的智能鎖觸碰警報的時間不一定基本的話是觸碰警報後十分鍾以上就可以再輸密碼了，最晚的話是半個小時以上

4. 汽車油箱警報黃燈亮了後，車輛還能再跑多久老司機告訴你答案！

對於現在的國人們而言，隨著人們的物質生活有了保障，普遍在對於生活品質的選擇上也有了更高的要求。於是在現代的社會里，多數人們在給自己的生活添置了一輛汽車後，也更加願意在節假日或休息日的時候，帶著全家人一起自駕出門遊玩。可是在一些偏遠的地方或者在高速上，一般在路上，都是沒有加油站的存在的。而這時，萬一我們的汽車要是半路沒油了，又該怎麼辦呢？其實在這里，我們也都知道，一些車輛的油表上，是存在自動預警的功能的。也就是說在大部分的情況下，當我們車輛內部的油量不夠時，油表上的黃燈時會亮起來提示我們車輛要沒油了，那這時，在汽車油表開始報警後，我們的車輛還能在開多久呢？汽車油箱警報黃燈亮了後，車輛還能再跑多久？老司機告訴你答案！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 中國與紐西蘭的交通法規有哪些不同

主要是駕駛方向相反（靠左行駛）
需要注意的是：
1. 紐西蘭是右舵左行，切記。
2. 大部分日系汽車是右手打方向燈，而雨刮器在左手, 剛開始經常會弄錯, 在需要打燈的時候雨刮器亂刷，弄得手忙腳亂。
3. 駕照: 使用中國駕照可以在紐西蘭合法駕駛12個月, 但需要提供紐西蘭交通管理局(NZTA,New Zealand Transport Agency)認可的翻譯公司出具的英文翻譯件, 或者國際駕照。 只能駕駛中國駕照(注意在有效期內)上標注的車型. 使用國際駕照/翻譯件必須同時攜帶中國駕照和護照.
4. 所有乘客,無論前後排都必須系好安全帶, 否則會被罰款。
5. 紅綠燈:紅燈時禁止車輛任何方向通行,除非設有專門轉向綠色箭頭燈指示可以左轉(小轉彎)才可以通行。
6. 主路優先: 如果從輔道進入主路,必須確保不影響主路上車輛行駛才能進入。 紐西蘭主路上車輛行駛速度都比較快, 而且通常不會給輔路車輛減速讓行。 一旦輔路車輛和主路車輛發生碰撞, 輔路車輛要負全責。
7. 讓路規則(Give Way) 在紐西蘭駕車最重要的法則, 表示車輛在確保行駛安全的情況下可以不完全停穩就通過的路口, 駕駛員必須讓右手經過的所有車輛優先通過。 特別注意要給道路上通過的摩托車, 尤其是自行車讓路, 讓路規則同汽車。
8. 斑馬線: 在靠近斑馬人行橫道線時會有指示牌, 路上會有鋸齒形白線提示前方斑馬線。車輛如果發現有行人正在或者將要走上斑馬線穿越馬路時, 駕駛員必須讓行直至行人通行完畢。
9. 限速: 郊區限速一百公里/小時，市區限速五十公里/小時。大城市附近有多車道公路或高速公路， 大多數道路為雙車道。道路標志採用國際標准標志，所有距離都以公里(km)為單位。務必遵守限速規定。平常警察可容忍超速不超過限速10Km/小時, 但是節假日容忍度會降至4Km/小時。
10. 兒童乘車規定:5歲以下必須使用安全座椅,租車公司可以租到。
11. STOP:車輛看到STOP 標志時無人如何需要停穩到靜止狀態, 確保安全後才能通過。
12. 環島 (Roundabout): 車輛從左側進入環島並按照順時針方向行駛, 駕駛員必須給右手邊的車輛以及正在環島中行駛的車輛讓行。
13. 停車: 路邊有黃色虛線或禁停標志的地方禁止停車。 有允許停車標志的地方務必注意上面標注的停車時間。
14. 要按道行駛, 包括在環島內, 換道要打燈並確保與在該道上正常行駛的車輛有安全距離情況下才可以。本地司機, 尤其在快速路上正常行駛時通常不會減速, 所以沒有安全換道非常危險並要負全責。
15. 遇見特殊車輛如警車,救護車,消防車等閃燈或者警報的情況, 駕駛者必須盡快靠邊,停車等待特殊車輛通過。
16. 警車:行駛中如果發現有警車跟隨,馬上要換到慢車道, 如果警車繼續跟隨或者閃警燈鳴笛,應馬上停到路邊,等待警察過來後,按照警察指示開窗,出示證件(駕照/租車文件等)。如有處罰,等警察開完罰單後會返還證件,就可以開車離開。
17. 停車(Pay and Display),收費停車場多是自助服務,選擇預計需要停車的時間並付錢,將付過錢的收據放在駕駛座擋風玻璃可以看到的地方，否則有可能會被拖車。
18. 不要停車在靠近門口標有殘疾人黃色標志的地方,也會被拖車.停車在那幾個車位需要在擋風玻璃處暫時殘疾人的停車標志。
19. 按照停車指示牌上指示的時間停車,有時候有人會來計時,超時停車/亂停車有可能會被鎖車/拖車。
20. 禁止酒後駕駛。酒後駕車會受到嚴厲的懲處。
21. 不要低估出行所需的駕駛時間。紐西蘭的道路往往會經過起伏、狹窄或蜿蜒的地形，此類地形將令您的駕駛時間延長。
22. 單車道道路需要在有超車標志(Passing Lane) 的地方才可以超車。
23. 單車道橋樑上行駛時，應格外小心。紐西蘭有部分橋梁是雙向單車道的, 在上橋之前要看清讓路標志。 如果指示是你所在這邊讓路, 必須確保對面無車時才可以上橋通過。
24. 長途駕駛之前應保證充足的睡眠, 定期歇息，一般每兩小時歇息一次，如果感到睏倦，應立即歇息。切勿在感覺疲勞時繼續駕駛，尤其是在長途飛行之後。
25. 在冬季，部分道路，尤其是山道附近，會因為冰凍或積雪變得十分危險。在冬季駕駛時應注意濕滑路面的標志，並盡量以慢速行駛—切勿在冰面上突然剎車。部分情況下可能需要使用防滑鏈（租車公司可以提供）。請確保您已充分熟悉防滑鏈的使用方法。
26. 在紐西蘭租車需年滿21歲。您也可以通過支付額外的費用來降低保險墊底費 (租車公司通常有此類條款) 。
27. 駕車如果遇到車輛故障, 可以聯系AA 獲得道路救援。AA 24小時道路救援免費電話 0800 500 222。 租車公司的車輛通常都有此項服務, 詳細詢問租車公司。
28. 駕車遇到交通事故, 如果無法協商解決, 或有人員受傷情況發生,請馬上聯系警察111和租車公司(保險公司)。和警察說明情況, 他們會安排救護車, 消防車, 拖車等一系列相關機構。
29. 自行車和摩托車駕駛人員需要佩戴頭盔。
30. 紐西蘭道路上發生的交通意外導致的急診費用由政府負責,不管是哪方的責任均無需承擔人員醫療的費用。

6. 紐西蘭地震的震中在哪地震的原因是什麼

紐西蘭地震的震中在哪？地震的原因是什麼？

在紐西蘭南島南部西海岸的里氏7．8級地震；
地震為構造地震！

7. 紐西蘭好久開關2021年1月能不能開關中國公民能否入境

明年1月就是2021年一月紐西蘭是肯定不能開關的，最新通知是明年五月之前紐西蘭政府都暫停審理外國人的工作，留學和旅遊，商務和探親等簽證審核。

8. 從過中介去紐西蘭工作簽工作,因疫情原因沒去成,也沒有下簽證,費用退不回來咋

據紐西蘭中文先驅報道 紐西蘭移民局表示，對於身在海外的紐西蘭居民簽證持有者，如果他們是首次以居民身份前來紐西蘭，仍會受旅行禁令影響。
目前，除少數豁免情況外，紐西蘭邊境僅對本國居民和居民開放。
移民局於5月14日恢復審理居民簽證申請，但該局表示，那些首次前來紐西蘭的居民簽證持有者仍將被拒入境。
有居民簽證卻無法入境
一名今年獲批居民簽證的美國女子說，紐西蘭移民告訴她，她不能入境紐西蘭，到她丈夫身邊，因為在紐西蘭關閉邊境前，她沒來過紐西蘭。
這名女子因此感到非常困惑：為何我有居民簽證，還不準我入境呢？
不過，這位不願透露姓名的女子也不願追根究底，因為她害怕自己的簽證被撤銷。
臨時簽證持有者被擋在邊境外
與此同時，許多滯留在海外的臨時簽證持有人也在懇求紐西蘭政府，希望政府能夠他們返回紐西蘭。
37歲的Jyotsna（下圖）持有工作簽證，在紐西蘭擔任運營主管。在印度已經待了兩個多月的她迫切希望能夠返新。Jyotsna說：「我擔心的是，即使封鎖結束，他們也不會讓我們入境，這種情況對我們來說很糟糕。」
Jyotsna的工簽有效至2022年，不過，距離她遞交技術移民申請，已經過去了11個月了。已經在紐西蘭生活五年的Jyotsna很擔心如果自己失去工作，那麼她的簽證也會被撤銷。
她補充說：「如果我回不去，知道我該如何生活。我的錢就要用完了。我不僅失去了唯一的收入來源，而且在印度也沒有什麼支持。」
移民局確認稱，Jyotsna於去年7月提交了居留申請，其申請正等待移民官分配。
移民局發言人表示：「Jyotsna小姐曾兩次申請邊境限制豁免，但是她的情況並不具備《移民指令》所規定的重大人道主義性質，因此移民局沒有邀請他申請例外處理。」
該發言人說，海外人員在出行之前，應先尋求紐西蘭移民局的批准。
例外情況的高門檻
目前，移民局雖已恢復審理簽證申請，但境內遞交的申請將在境外申請之前優先得到審理。
該移民局發言人說：「在境外獲得臨時簽證的人除非符合嚴格的邊境限制例外標准，否則他們無法返回紐西蘭。」
「被批准為例外情況的門檻很高，因為政府要阻止新冠疫情的擴散，保護紐西蘭境內人民的健康。」
這位發言人表示，自4月28日進入三級警報階段以來，移民局已經能夠審理包括家暴受害者的臨時簽證、全額付費的學生簽證、畢業後工作簽證等在內的簽證申請。
可能被批准為特例的人員包括：必要服務行業員工、

9. 紐西蘭海嘯警報因為海底地震觸發，這種預警有什麼意義

這種預警是提高災難來臨前的准備和逃生的時間，

但是人們預防災難機制的總是想的很完美，但事實上，災難並不慢於他人的一步，在生活中災難頻繁，地震災難和各種人為災難總是在地球各個角落上演，對各國人民造成強烈威脅，因此穩定有序的國家發展了完善健全的預防災難機制，保護人民和國家的安全。這樣的機制有多重要，也許你可以看到2004年印度尼西亞大海，了解其作用。

在歷史教訓的基礎上，無論是日本還是美國還是中國，海嘯預警機制都在不斷完善，這才真正讓災難的發生的損失減少下來。

10. 紐西蘭確診病例清零後當地防疫警報下降了嗎

紐西蘭確診病例清零後，當地防疫警報下降了。

紐西蘭確診病例清零後，紐西蘭總理阿爾登宣布，內閣昨天（8日）決定將全國預警級別降低至最低的level 1，解除所有隔離措施（邊境管控除外），放開對因公往來、國內旅行、公眾聚會、大型體育賽事等限制。

阿爾登敦促在家工作的人們回到辦公室和工作場所，以幫助城市再次繁榮起來，「讓我們將紐西蘭恢復成世界上最開放的經濟體之一」。

不過，阿爾登要求紐西蘭人追蹤自己的行程，一旦未來再發生零星疫情，會要求人們配合追查密切接觸情況。

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紐西蘭確診病例清零的具體情況

6月8日，紐西蘭衛生部聲明稱，該國最後一例活躍新冠肺炎病例在最近48小時內未出現症狀，被認定為已康復，目前已結束自我隔離。這意味著，目前紐西蘭國內的現存新冠肺炎病例已經清零。

根據該國向世衛組織報告的數字，紐西蘭的確診病例數總計1154例，如果加上潛在病例，總病例數則為1504例。其中，死亡病例共22例，1482例已康復。