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木姐屬於緬甸哪個國家

發布時間: 2022-05-10 03:54:34

A. 中國與緬甸口岸有哪幾個

摘要 1、中國瑞麗口岸瑞麗1978年被批准為國家一級口岸,地處市區東南部,位於市區與姐告邊境貿易經濟區中間,東南與緬甸毗鄰,東北與潞西、畹町鄰接,西北與章風、盈江、梁河、騰沖相鄰,國境線全長169.8公里,是雲南省邊境線上界碑和渡口最密集的地段。少數民族群眾大多居住在邊境一線,各鄉鎮有大小不同的通道,經海關確定的正式通道為瑞麗姐告和弄島丙冒渡口。瑞麗口岸是中緬邊境人員、車輛、貨物流量較大的口岸之一。是祖國大西南沿邊開放的主要城市,是通往南亞、東南亞的重要門戶。2、畹町口岸畹町是國家級口岸。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍,旅遊手續簡便:向中方旅行社交兩張照片和費用後,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游,返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。

B. 中緬邊境貿易口岸有哪幾處

中緬邊境貿易口岸包括:

1、木姐

2、雷機

3、拉扎

4、清水河

邊境貿易在中緬貿易中佔有相當重要的地位,其中滇緬邊境貿易又佔了中緬邊境貿易的絕大部分,目前緬甸在中緬邊境正式開通的貿易口岸有木姐105碼、雷基、清水河和甘拜地4個口岸。木姐口岸是中緬邊貿中的主要貿易點,也是緬甸最大的邊貿口岸,貿易額佔全緬邊境貿易額的70%。

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緬甸從邊境口岸出口的商品中最多的是玉石,其次是綠豆、生橡膠、芝麻、玉米、鱔魚、芒果、魚、花生、螃蟹、蓖麻子、腰果等,農產品在中緬邊境貿易中的出口形勢較好。

近年來,受氣候變化影響,中國對糧食和動物飼料的需求量明顯增加,從而使緬甸向中國的農產品出口大增,出口價格上漲,出口品種增多,其中豆類和玉米的出口較多,水果的出口也超出了往年的銷售量。

2017年8月,雲南省委辦公廳印發了《關於深化邊疆黨建長廊建設的意見》,緊扣邊疆民族地區基層黨組織守土固邊、脫貧攻堅、服務開放、維護團結、凝聚人心的職責。

以「五個深化、推進五邊」為抓手,深化政治引領、推進組織強邊,深化「國門黨建」、推進開放活邊,深化抓基層黨建促脫貧攻堅、推進富民興邊,在祖國西南邊疆築起一道亮麗的紅色風景線。

C. 木姐是哪個國家的

木姐,位居瑞麗江南岸,是緬甸的國家級口岸。真正發展成為一個"繁華熱鬧的城鎮"。木姐系緬甸語的漢語音譯地名,本意為"繁華熱鬧的城鎮"之意。它是緬甸西部口岸到瑞麗的鐵路緬甸撣邦西北部的一個邊境鎮區(相當於縣)。

D. 木姐屬於緬甸什麼

木姐縣屬於緬甸撣邦轄下的縣,所以不屬於其他區。
木姐鎮是緬甸撣邦木姐駐地,系緬甸語的漢語音譯地名,本意為「繁華熱鬧的城鎮」之意,是緬甸的國家級口岸,其區域面積為7,413.9平方公里。
木姐在上世紀60年代以後成了緬甸政府軍和少數民族武裝持續沖突的地區。緬甸軍政府不希望外匯流失,因而限制進口,導致木姐成為僅有的緬甸產木材和翡翠小型集散地。而且2000年代後半段,重視與中國關系的緬甸軍政府開始轉變政策,鼓勵與中國開展邊境貿易,木姐因此成為中國消費品和建材湧入緬甸的中轉站。

E. 緬甸木姐市地圖

緬甸木姐市地圖如下:





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氣候特徵

緬甸屬於熱帶季風氣候,國土的大部分在北回歸線以南,為熱帶,小部分在北回歸線以北,處於亞熱帶。環繞緬甸東、北、西三面的群山和高原宛如一道道屏障,阻擋了冬季亞洲大陸寒冷空氣的南下,而南部由於沒有山脈的阻擋,來自印度洋的暖濕氣流可暢通無阻。緬甸生態環境良好,自然災害較少。

緬甸全年氣溫變化不大,最冷月(1月)的平均氣溫為20℃-25℃;最熱月(4、5月間)的平均氣溫為25℃-30℃。各地氣溫年較差也不大。緬甸雨量豐沛,降雨多集中在西南季風盛行的6、7、8三個月,其次為5月、9、10月,大部分地區年降雨量達4000毫米以上,中部為雨影區,年降雨量不足1000mm,是緬甸的乾燥地帶。

5—10月各地的降雨量佔全年降雨量的90%-95%左右。由於受季風的影響,緬甸全年可分為熱季(3月至5月中旬)、雨季(5月中旬至10月)、涼季(11月至次年2月)。

F. 木姐的歷史沿革

木姐系緬甸語的漢語音譯地名,本意為「繁華熱鬧的城鎮」之意。它是緬甸撣邦西北部的一個邊境鎮區(相當於縣),而且是緬甸的國家級口岸。
1300年,撣王賽紀在那散(今木姐機場)建了兩座橋,並辟為集市。
1900年,木姐僅有200多戶,1000多人口。
1968年發展為1000多戶,5000餘人。
1991年增至2500餘戶,17000餘人。木姐已有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道,商賈雲集,車水馬龍,生機勃勃,欣欣向榮,已真正發展成為一個「繁華熱鬧的城鎮」。

G. 緬甸木姐鄉級行政區劃

木姐,系緬甸語地名,即「繁華熱鬧的城鎮」之意,是緬甸撣邦西北部的一個地級市(2000年由縣升級為市),也是緬甸陸地邊境線上最大的城市,是緬甸的國家級口岸。在歷史上,木姐長時間屬於中國,是中國古代勐卯府或麓川路(今瑞麗及其周圍地區)的一部分。

木姐,有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道。

2006年,木姐市105碼貿易區正式成立,極大地刺激了緬北地區的經濟發展,木姐的經濟立即進入「井噴」狀態,對華雙邊貿易比例從不足10%升至40%多,105碼一躍成為緬甸最大的陸路口岸,人們已通俗地把木姐稱為「緬甸的深圳」。

H. 緬甸和中國有幾個口岸城市

1、中國瑞麗口岸

瑞麗1978年被批准為國家一級口岸,地處市區東南部,位於市區與姐告邊境貿易經濟區中間,東南與緬甸毗鄰,東北與潞西、畹町鄰接,西北與章風、盈江、梁河、騰沖相鄰,國境線全長169.8公里,是雲南省邊境線上界碑和渡口最密集的地段。

少數民族群眾大多居住在邊境一線,各鄉鎮有大小不同的通道,經海關確定的正式通道為瑞麗姐告和弄島丙冒渡口。瑞麗口岸是中緬邊境人員、車輛、貨物流量較大的口岸之一。是祖國大西南沿邊開放的主要城市,是通往南亞、東南亞的重要門戶。

2、畹町口岸

畹町是國家級口岸。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍,旅遊手續簡便:向中方旅行社交兩張照片和費用後,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游,返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。

3、木姐口岸

木姐是緬甸的國家級口岸。木姐北面和西北方向是中國的瑞麗市,東面是果敢地區,南面是臘戍。木姐市區的西北方向是中國的姐告國門口岸。通過瑞麗大橋進入瑞麗主城區。

4、南坎口岸

5、九穀鎮口岸

棒賽鎮是緬甸撣邦木姐鎮區東部的一個邊境重鎮,與中國的瑞麗市畹町鎮隔河相峙。1934年以九穀為名建鎮。1953年緬軍圍剿盤踞九穀的中國國民黨殘兵時,九穀毀於戰火。大多數居民移居畹町,原九穀的定期集市轉移到畹町,從此畹町成為三天一小街、五天一大街的定期集市。

I. 姐告是屬於緬甸還是中國的

在中緬邊境,屬於中國瑞麗,與緬甸木姐相鄰,是內陸首個境內關外的開發區,裡面商品是免稅的,有一家免稅店。有國門,以方便兩國邊民互通有無。

姐告口岸在距離瑞麗市區東南4公里,瑞麗江的東岸.面積1.92平方公里,與緬甸木姐鎮緊緊相連,是瑞麗市跨江唯一的村鎮,陸路直接與緬甸相連,歷史上稱為「飛地」。過去渡江僅靠竹筏、木舟擺渡,1989年修建跨江的姐告大橋,連通兩岸。

「姐告」,系傣語「舊城」之意。相傳,明代思南王將麓川都城由姐蘭遷此,故而得名。

瑞麗口岸聯檢中心:

1991年經雲南省政府批准設立姐告邊境貿易經濟區,在中國第81號到82號界碑處,中緬雙方共同建成寬大的中緬商貿大街。一排排嶄新的民族商店和貨棚,擺滿了琳琅滿目的日用百貨及民族工藝品,使人看得眼花繚亂,給人有萬商雲集之感。

雲南邊貿進出口商品總額的50%均從此處進出,為國家級的邊貿口岸。

以上內容參考網路 姐告口岸

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