緬甸跑滴滴怎麼樣

A. 跑滴滴快車怎麼樣賺錢

截止到2020年6月，收入一般。

目前，越來越多的人湧入跑滴滴專車，司機過於飽滿接到的訂單也隨之減少，獎勵也變得更加少，當然收入也減少了，所以說現在跑滴滴專車並不像以往了。滴滴司機收入情況還是因城市來定，所在的城市不同收入也截然不同。例如在深圳和廣州這種大城市，需用用專車的人群比二三線城市更多，滴滴司機的收入情況相對來說高一些。

在深圳和廣州大城市跑滴滴，收入五千到六千沒有問題。一些滴滴司機因為跑滴滴不掙錢、抱怨賺的少，選擇放棄，甚至連車也賣了。更有人算過，早上出車晚上九點收車，一天跑幾百公里才賺一兩百元，算過車輛損耗，一個月下來賺的錢很不理想。

(1)緬甸跑滴滴怎麼樣擴展閱讀：

滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的快車服務。

2018年9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營全程錄音功能。

2018年9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務，但快車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。

B. 你跑過滴滴嗎滴滴司機的收入怎麼樣

我有個朋友開滴滴的，之前跟我一樣開店，覺得不自由，現在跑滴滴，一天確實挺自由，想跑就跑不想跑就休息，感覺是比我開店輕松多了。他還是比較勤快，一個月還是七八千左右，相對開店收入是少點。

其實，滴滴司機～這些行業是掙不到錢！這是一個互聯網大平台服務軟體，它是有大數據分析後台操控的模擬產物！真正掙到錢的就是他們平台自己，作為一名滴滴司機你只能勉強維持生活開支，想還房貸車貸就部要去設想了。真正做過滴滴司機的你可以想一下……在你剛開始注冊的時候，是不是好多平台優惠服務，當把你真正拉進去了之後，你會發現還有好多條條框框讓你很煩！

總結：准入門檻低、利用網約車平台合規經營，且手續出車時間及服務分達到300分，每天早晚高峰必須在線且運營時間不低於10小時的司機，收入會逐步提升，因為隸屬行業的問題，你期望值不能過高，按時出車、做好服務，一小時50元還是有保障的，除去各項費用開支，月入6000到7000元沒問題。

C. 跑滴滴怎麼樣賺錢么租車跑好還是自己買車跑好

現在在大城市裡跑滴滴是很賺錢的。我個人認為如果跑滴滴還是租車，要好一些。因為如果個人賣車跑滴滴。你買車的手續是運營手續將來是有報廢期限的。

D. 現在跑滴滴網約車怎麼樣啊

還是可以做的，

滴滴現在不如以前賺錢多了，不如以前賺錢快了，因為滴滴快滴合並之後，在網約車市場一家獨大，基本沒有競爭，所以現在中間抽成越來越高，優惠也越來越少。所以跟之前相比，現在的滴滴司機賺的少多了，曾經一個月掙一萬很輕松，現在也就五千的樣子。

其實滴滴跟計程車公司是一樣的，都是平台，從中抽成賺取傭金，只是傳統的計程車公司傭金越來越高，廣大計程車司機也是苦不堪言，掙的錢大部分要交到公司里。滴滴剛興起時讓利很多所以司機們賺得多。現在滴滴收的分成越來越多，而且現在滴滴快車的價格跟計程車價格也想差不多了，優惠也少了，只要打計程車方便的地方已經很少人用滴滴了。所以說滴滴司機掙不了多少錢。

E. 跑滴滴有前途嗎

跑滴滴有前途嗎
從大城市和三四線城市區分的來說吧。
三四線城市，包括很多地方的小縣城，這部分地區不論是訂單量或者是流水都對滴滴整體的數據貢獻度不大，這些地方只會作為滴滴改革的急先鋒。包括但不限於嚴格執行當地合規化的政策，控制司機數量，訂單傾斜給租車司機等。讓本來收入就不高的加盟司機更加的沒有錢賺。除非你年齡比較大到了養老或者即將退休的年紀，否則不建議你在當地跑滴滴。可能賺的錢還不如隨便找個城市打打工。
一線城市，包括省會城市，今年也因為持續的疫情影響，導致車輛遠比訂單量要多，平峰期真的是會等很久才來一單。導致2020年的整體流水要比之前減少了10-20%，那麼在成本不變的情況下，收入是明顯減少的一年。拿北京為例，如果你是滿活躍度，快車、優享流水在400-800之間；專車流水在600-1000之間，每天在線14個小時以上。2020年是可以繼續跑滴滴的，但要求滴滴司機持雙證上崗，對於以往還沒獲得雙證的司機，在規定時間沒完成補辦工作，將被逐步清退。

F. 跑滴滴打車怎麼樣

還可以，當然這需要看當地的公共交通運輸能力如何，公共交通越發達，滴滴打車運營越受影響，在四五線城市滴滴打車還是可行的。當然滴滴打車是最便捷的，出門即可上車，這是公共交通不能比擬的。

G. 現在滴滴好不好乾，一天能掙多少

這個得看你每天干滴滴的時間和地點，我和一些滴滴司機聊過這樣的問題，每個人的說法都有差異，但是也有一些共性的東西。

一時間和收成成正比

我遇到一個滴滴司機，他說早上5點就開始跑，一直干到晚上接近半夜，大概是是十五個小時左右的樣子，一個月大概能掙6000-8000吧，他說一天能掙300多元，這就矛盾了，也許每天的單數不同吧。

二分數很重要

這也有一個有趣的故事，一位滴滴司機屬於業余的，和一位專職的司機是朋友，兩個人的分數也不一樣，跑到是順風，結果，他朋友接到單，走了一個來回，他還沒接到單，好像順風車掛單，分數越低，延遲30秒可見。

三經驗很重要

小城和大城市接到的單數是不一樣的，而且我們這個小城，跑到頭也就起步價，但是一些司機還是喜歡跑小城，雖然大城市一單十多元甚至更多，但是路況不熟，很容易因為路況不熟，多跑路或者違章。

同時，在不同的地方需求也是不同的，早晚高峰時間也是不錯的時間段，這如何將效益最大化，不幹一段時間還真摸不清楚。

最後一句話，任何行業賺錢都不容易，需要全心的付出才能得到。

H. 現在跑滴滴怎麼樣

隔壁美團的兼職司機，按照去年的獎勵政策和行情，工作日只跑早晚高峰，雙休，坐標南京，去除油費收入大概是四千到六千的樣子，里程兩千到三千，每年無出險的保費應該在六千上下，車輛六十萬報廢，家用車保養，每公里車輛費用兩毛左右。最終的收入大概是三四千的樣子。平峰是沒多少單子的，我基本不跑平峰，周末據說單子不少，當然我肯定是找借口偷懶了。

跑網約車肯定不是跟巡遊車一樣跑，跑一段時間就知道哪裡打車的人多，在附近一窩，要不然空駛太多必虧。另外夜間也比較容易賺錢。另外就是看當地傳統計程車是不是多，如果大家平時打車就很方便，網約車是沒什麼前途的，因為出租司機也可以在網約車平台聽單，不僅路熟，搶單手速也一流，能到你手上的質量可想而知，想跑的話得換個地方。跑車的話，能在家裡有需要的時候照顧家裡，也相對可以自由安排，總的來說還算可以。辛苦當然辛苦，想兩頭都兼顧辛苦是必然的。

I. 請問各位現在跑滴滴專車怎麼樣一個月能收入多少聽說月收入過萬是真的嗎

月收入過萬，那至少得是一線或二線城市的熱點地區，再要麼就是大城市跑專車那些狗大戶，像是小城市，跑快車的，還過萬呢，你不賠錢就好了，算上開空調的，算上油錢，工錢，車輛磨損，你自己計算一下，到底會不會賠錢，把車改成氣在跑的不算。

J. 滴滴出行這個行業怎麼樣，一年能掙多少錢

從事滴滴司機已經半年之久，裡面的辛酸，可能每一位司機都深有體會!
今天，我要把這些體會分享給所有的還未加入滴滴司機卻想加入到滴滴司機中的每一位
一開始，傳聞滴滴司機一個月收入過萬，這么好的工作又自由，誰都想干
但是，這只是個騙局，滴滴公司的騙局，一個招司機用的宣傳廣告而已！
其實算算下來，我每一個月的賬戶流水確實過萬，哇！是不是很羨慕
我先來說下滴滴分賬比例是按司機的獎牌分賬，鐵是80%，銅是85%，銀是90%，金是100%
我按鐵牌的分賬來算，每天很辛苦的跑500流水，我相信滴滴司機應該知道每天500，已經算是很不錯了，每個月流水15000
除去滴滴公司所謂的分成20%，拿到手12000
其實12000你都拿不到，實際的每一筆都是扣除了23%，也就是說是20%，其實真正是23%
所以你只能拿到11550，每一天基本加油150左右，一個月是4500，再11550減去4500，每個月只有7050元，
7000塊還可以吧，對一個司機來說收入算不錯了，但是跑滴滴的汽車，按我說的每天500的流水，一個月有1萬左右公里數
5千公里保養一次，一個月要做2次保養，咱們不談4兒子店了，咱保不起，你就隨便找一個小的修理廠保養要得要個3-4百吧
一個月保養要花掉800左右，7000-800，拿到手6200
6200還不錯是吧 你車損 保險 哪樣不要錢？人家一新車買回來可以開10來年，你一滴滴的車一個月就1萬公里數，一年下來12萬
你能開幾年？
你投資了一部10多萬元的車，每個月拿到手6000，相比之下，你什麼都不投，去工廠上班做個工人一個月拿4000塊錢左右的工資，誰劃算？
善思吧！
這些只是簡單的算個賬，都沒往壞處說，你一天到晚的跑車，你能保證一年下來你一個違章，超速，罰單，事故都沒有？誰都不敢保證
金牌就可以，金牌100%，我去你大爺的金牌，金牌的滴滴司機有幾個？個個都是金牌司機，滴滴公司的工作人員都得去吃屎了！
簡單點說，金牌司機100%分賬，如果你能做到，那說明你已經累成狗都不如了！
以上說的是關於滴滴司機的收入，簡單說就是你投資10多萬的車，每月拿6000左右的錢，而且我保證你不覺得輕松！等2-3年你把你投的10多萬買車的錢收回來，你的車也接近報廢，回收二手車也不值錢了。