到緬甸做高速公路工程要什麼
❶ 中國到緬甸要修條高速公路嗎
修個鬼啊某鎮一般跟緬甸鏈接
❷ 緬甸高速
是的!緬甸已經完成舊首都到新首都這一段路的高速公路,一路上都是平原300英里左右,車速可達100公里。很多地方還在修建高速公路!你朋友找你去開車?是不是工程建設的車?如:怪手、挖土等這些?如果是小車的話,一般那邊會有開的司機,中國的不用過去了!如果你會開的車是工程器械這些的話,到緬甸還是待遇不錯的!主要緬甸缺少這方面的人才!
❸ 高速公路工程都需要什麼物資
鋼筋、瀝青、水泥、碎石、泥土、沙子……
❹ 雲南到緬甸是馬上要修高速路是真的嗎
是的,正在調研!
中國與緬甸有關方面正密切協作,共同推進中國瑞麗-緬甸曼德勒-皎漂跨境高速公路項目可行性研究工作。
目前,從雲南龍陵至邊境口岸瑞麗的高速公路正在抓緊建設中,預計2015年建成,屆時,中國上海經昆明到瑞麗這一中國國家高速公路網主幹線將全程貫通。打造中國瑞麗-緬甸曼德勒-皎漂高速公路的時機正日趨成熟
❺ 高速公路施工要什麼資質
一級資質標准
企業資產:凈資產 1 億元以上。
企業主要人員
(1)公路工程專業一級注冊建造師不少於 15 人。
(2)技術負責人具有 15 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有公路工程相關專業高級職稱;公路工程相關專業中級以上職稱人員不少於 75 人。
(3)持有崗位證書的施工現場管理人員不少於 25 人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於 50 人。
企業工程業績
近 10 年承擔過下列 4 類中的 3 類工程的施工,工程質量合格。
(1)累計修建一級以上公路路基 100 公里以上;
(2)累計修建二級以上等級公路路面(不少於 2層且厚度 10 厘米以上瀝青混凝土路面,或 22 厘米以上水泥混凝土路面)300 萬平方米以上;
(3)累計修建單座橋長≥500 米或單跨跨度≥100 米的橋梁 6 座以上;
(4)累計修建單座隧道長≥1000 米的公路隧道 2 座以上,或單座隧道長≥500 米的公路隧道 3 座以上。
技術裝備
具有下列機械設備:
(1)160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備 3 台;
(2)120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備 4台;
(3)300 噸/小時以上穩定土拌和設備 4 台;攤鋪寬度 12 米以上的瀝青混凝土攤鋪設備 6台;
(4)各型壓路機 20 台(其中瀝青混凝土壓實設備10 台,大型土方振動壓實設備 10 台;
(5)扭矩 200 千牛·米以上的鑽機 2 台;
(6)80 噸以上自行式架橋機 2 套;
(7)水泥混凝土泵車 4 台;
(8)隧道掘進設備 2 台,水泥混凝土噴射泵 4 台,壓漿設備 2 台。
❻ 求工程大神解答:《緬甸南亞國際集團高速公路承包施工合同》
由緬甸南亞國際集團有限公司發包, 湖南湘旺投資管理集團有限公司承包的《緬甸南亞國際集團高速公路承包施工合同》,緬甸曼德勒至南坎、哥林、密支那、雷捷雙向四車道高速公路承包建設項目是假的;這個項目的全稱《緬甸兩路一港一特區》項目,主管單位:緬甸聯邦共和國建設部、交通部;建設單位:緬甸強盛建築工程礦業開發有限公司;勘查設計單位:中國(湖南)交通科學設計研究院有限公司、中國(貴州)西南洪瑞建築勘測設計院有限責任公司。指揮部設在內比都!設計單位駐昆明辦事處在滇池路。
❼ 做高速公路需要什麼資質
忘了說 改革後 專業承包不分1.2.3等級了 您剛辦理的資質也可以做大工程了
要有公路路面或公路路基或公路交通 資質就要改革了 想辦的要盡快辦理啊 現在公路路面大概30萬 辦一個 改革後可以做公路類的5種資質招投標 買1送4啊 機不可失
其實關於價格方面,每一家報價都不一樣,都是根據客戶具體情況進行價格的。 企業辦理什麼資質,有的資質容易辦,收的代理費少,難辦的資質,收的代理費自然要多一些,而且還要看企業需不需要補充人員,如果要找的話,費用自然要高一點。還有一個點就是企業是否資料齊全?是否全權交給建築資質公司代辦,這樣的話價格也不一樣。建築業企業資質有三大類總計49種資質,每一資質的標准備不相同,要求也不一樣。如需了解詳細報價,可以咨詢我們
1.企業人員費用
辦理建築資質在進行人員配備時,公司必須根據資質要求辦理招聘專業人員。當然有必要花錢在他們身上。當然,除招聘外,公司還可以選擇兼職人員,以降低人員成本。
2.人員社保費用
對於申請資質的企業人員,公司需要支付社保費用,否則人員不能通過審核。一般來說,新設立的資質要求一個月的社會保障,而現有的資質進行升級需要三個月的社保證明。然後建築企業可以根據企業現有的人員在資質申請之前獲得所需的費用。
3.代理服務費用
代辦公司的服務包括材料准備,建築資質申報等,需要支付一定的費用。具體金額可能取決於建築公司是新辦資質,資質升級還是資質延續,資質辦理的需求不同費用也是不同的。另外,每個資質代理公司之間可能存在一定的價格差異,但通常會在一定范圍內變化。
4.其他雜項費用
除上述三個方面外,還有一些費用雜項主要集中在公司和安全生產許可證方面。
以上幾點就是小編為大家整理的相關內容,希望對你有所幫助。
❽ 高速公路施工要什麼資質
必須有相應的資質,比如長期從事高速公路施工的大公司或集團,資質應該包括單位以前的狀況,從事高速公路行業多久,工程師數量等,主要就是國家評定的建築施工或公路施工甲級資質.
有了才能在高速公路公開招標時去買投標書,競標,中了就分給你一段.業主一般是高速公路開發公司,在修建一個項目之前會公開招標.你如果沒有資質可以掛靠有實力的施工單位,施工單位中標後你可以分包.可以做的包括路基工程\橋梁工程\隧道工程\路面工程施工等,路基包括土石方,擋護工程,排水工程等這里不作一一介紹.
但一般和施工單位關系好或和業主關系好的話可以直接以私人名義包做一座橋,一個擋牆等,也可以包勞務
❾ 中緬高速公路緬甸境內的是否公開招標的
是公開招標的。
投資單位是緬甸金木姐國際開發集團,中標單位很多 。
中緬高速公路中隧集團已中標。
這個項目的全稱《緬甸兩路一港一特區》項目。
主管單位:緬甸聯邦共和國建設部、交通部;建設單位:緬甸強盛建築工程礦業開發有限公司;勘查設計單位:中國(湖南)交通科學設計研究院有限公司、中國(貴州)西南洪瑞建築勘測設計院有限責任公司。
(9)到緬甸做高速公路工程要什麼擴展閱讀:
據介紹,橫跨怒江大峽谷的保山至龍陵山區的道路一直是中緬公路國際大通道的瓶頸,這一百二十多公里的山路從山頭盤旋到怒江大橋,再盤旋而上到對岸的高黎貢山,道路曲折、路況復雜。
全長七十六公里的新路建成通車後,從保山至龍陵的行程將從三個多小時縮短到一個多小時,保山到騰沖的行程也將縮短到一個多小時。
保龍高速公路是國道三二〇線上海至瑞麗公路和杭州至瑞麗國家高速公路的一段,也是雲南省通往緬甸曼德勒、仰光和南亞印緬孟地區的國際大通道的重要組成部分。
此前,雲南省已經把中印公路(史迪威公路)的騰沖至緬甸密支那段改造一百八十多公里二級路。保龍高速公路建成通車後,從昆明經大理、保山、騰沖前往緬甸密支那的公路將全程高等級化,實現十二小時到達。
❿ 請問工程機械去緬甸施工需要辦理些什麼手續,在那裡辦理,做完工程後機械還能拉回來嗎
首先要和業主或者是甲方在談合同的時候談好,由他們負責設備的報關和進出口工作,要不你會很麻煩,一般要緬甸的商務部和海關兩個部門審批,時間比較的長,一個審批下來了,另一個審批可能還下來,前面的就已經過期了,所以最好是有緬方負責這些事情,施工完成後機械一定要報關拉出去的,因為你進來的時候是免稅的,施工結束後不可以留在那邊的。