緬甸本田一輛多少錢

㈠ 我在緬甸買了一輛新的雷克薩斯RX 2.7（30萬），拿到中國需要多少呀！

大概要交30多萬的稅…！！我原來在泰國曼谷賣的豐田陸地巡洋艦在那大概合28萬人民幣，本來想整回來，結果一算改裝加關稅大概用70(這個車排量大所以關稅多)萬人民幣，加起來差不多100萬。感覺不值就賣了大概賣了合人民幣20萬…！！

㈡ 一輛本田汽車大概多少錢.

雅閣2.0AT約18.5萬, 2.4約21萬

㈢ 本田思域多少錢一輛

本田思域，車價位大體在11到16萬左右，結合該車子的配置，而且不同地方該車子優惠幅度也是不一樣

㈣ 我想買個本田CBR250一手水車，我在緬甸，靠近雲南、景洪，誰個我推薦一下，還把價格報一下，謝了

一手車很困難了 基本沒有了 再說你在國外 運輸是個問題哦

㈤ 本田汽車大概多少錢

雅閣2.0AT約18.5萬, 2.4約21萬。

1、思域

自十代思域起，本田重新將Type-R車型加入思域車型序列，使思域作為一款入門級轎車兼任本田性能圖騰。

㈥ 緬甸電動車多少錢一輛

電瓶車 緬甸國內基本少見 都是110-125的摩托車 電瓶車難開的要死 而且緬甸還老會停電

㈦ 請問緬甸的本田汽車多少錢一輛

你有罪，你偷了老闆的挖機，那是盜竊罪，但是你是在緬甸犯罪的，法律規定中國人在外國犯罪的同樣適用中國的法律，【按照國際一般的原則都是屬地優先，也就是由犯罪發生地的國家管轄；但是，如果已經逃回國內，根據不引渡本國國民的原則，會由中國法院根據他國提供的證據材料依中國法律審判
】也可以把你移交給緬甸警方處理你。
你朋友也有罪，同樣是盜竊罪，然後車是他的名字，但是實際上不是真的車主。即使他是真的車主，也不行。因為你和老闆就你盜竊挖機這件事寫的很清楚，把車作為賠償給了老闆，那麼該車的所有權已經發生了變化，就是老闆才是這台車的主人。你的朋友偷開回來就是盜竊，最輕的處罰也是盜開他人車輛~

㈧ 大量緬甸人開汽車來中國，開的是什麼車

現如今，隨著國人們生活水平的提高，旅遊已經成為當下的一種熱潮。國人們在空閑時候不僅會走遍國內的熱門景點，還紛紛辦起了護照去出國游。但並不是每一個人都能夠順利出國，有的驢友由於經濟或者時間的限制，只能在國內短期遊玩。今天小編有一個好地方介紹給大家，它位於我國的一個邊境處，在那兒到處都充斥著異國風情，沒准你走到那兒，分分鍾誤以為自己也出國了！

對此，你們有什麼看法呢？如果有機會，你們會去瑞麗遊玩嗎？

㈨ 本田DN01多少錢 我要真的價格

綜述

1、本田DN01報價6600元/輛。

本田摩托車的歷史1、源於motor(內燃機)與Cycle發動機，1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的"汽車之父"特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。

2、摩托車發展簡史 自1885年德國戴姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑巨變。

3、原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於1885年8月29日獲得專利發明優先權的世界上第一輛摩托車。

4、限於100多年前，當時的汽油發動機尚處於低級幼稚的狀況，當時的車輛製造尚為馬車技術階段，原始摩托車與現代摩托車在外形、結構和性能上有很大差別。原始糜托車的車架是木質的。從木紋上看，是木匠加工而成的。

5、與德國摩托車相映生輝的是美國摩托車，其中以哈利·戴維森公司著稱於世。1903年美國哈利公司生產的第1號市場銷售的車型(美國最早的商品化摩托車)。該車發動機汽缸工作容積409mL，功率2.94kW，採用自行車車架。

6、19世紀90年代至20世紀初，早期的摩托車由於採取了當時的新發明和新技術，諸如充氣橡膠輪胎、滾珠軸承、離合器和變速器、前懸掛避震系統、彈簧車座等，才使得摩托車開始有了實用價值，在工廠批量生產，成為商品，這就是第二代摩托車，即稱為商品代的摩托車。

7、20世紀30年代之後，隨著科學技術的不斷進步，摩托車生產又採用了後懸掛避凝震系統、機械式點火系統、鼓式機械制動裝置、鏈條傳動等。使摩托車又攀上了新台階，摩托車逐步走向成熟，廣泛應用於交通、競賽以及軍事方面。這是摩托車的第三階段--成熟階段。

8、摩托車的發展像一層層台階，越向上發展越高級。1885年的原始摩托車擺在第一層的地面上。第二層是世界首批生產的摩托車。第三層是20世紀30年流行的競賽摩托車，此的的摩托車已經具備實用的功能了。第四層是20世紀70年代之後的現代豪華摩托車。

9、20世紀70年代之後，摩托車生產又採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等，以及90年代的尾氣凈化技術、ABS防抱死制動裝置等，使摩托車成為造型美觀、性能優越、使用方便、快速便當的先進的機動車輛，成為當代地球文明的重要標志之一。

㈩ HONDA.CB400大概多少錢

價格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生產的四汽缸摩托車。做為街車來講，比ZZR要輕便小巧一些，更靈活，而ZZR更注重長途騎行，樣子像跑車，只有400cc排量，個頭和重量卻和750有一拼。

首先CB做為街車要輕便小巧一些，更靈活，一台不錯的引擎保養得當的話基本不會出問題，而且CB是公認的優秀街車的典範，絕對買得過。CB入境以後完整度高的比較多，而且多少年來銷路一直不錯，國內玩家反應也好，從CB400到CB1300，各地都有拿得出手的高品質車。

CB400系列是本田街車家族最龐大的支系，車型眾多、歷史悠久，最廣為人知的車型無疑是SF 系列，後來搭載VTEC 發動機的車款更讓車迷津津樂道。其實，在CB系列中還有一款車型，雖然沒有同門兄弟的名氣大，只是生產了兩年，但每一個知道它的車迷都無法忽視它的存在-CB400 FOUR。

廠家在出廠時候為了適應該車的行街性能，提高了車的低扭，所以這款400在中低速上的表現要遠勝於普通的400，4跟排氣在發動時候會有很強的震撼和類似VFR800的抖動，看上去像個暴躁又不失控制的機器。

車的輪圈採用復古車必用的輻條式，化油器側面有類似於CB400SF的vs版本上的PGM（電子油門響應），這個功能的應用會讓車子在低溫啟動時候更加順暢,回油的時候平滑。

水箱略比SF版的偏小，擋位由6檔改為5擋，強調中低輸出和低擋的爆發力。此車儀表的功能全面，配備了電子里程，在中間還有電壓警報器，電壓在13到15伏時候會亮起紅燈，提醒車主打開大燈釋放適當電流。