緬甸木姐屬於哪個國家

❶ 木姐是屬於緬甸還是中國

木姐縣為緬甸撣邦轄下的縣，其區域面積為7,413.9平方公里，2014年人口453,495人。至2001年止，該縣下分4鎮、1,162村莊。木姐為該縣之首府。

木姐鎮是緬甸撣邦木姐駐地，系緬甸語的漢語音譯地名，本意為"繁華熱鬧的城鎮"之意，是緬甸的國家級口岸，緊鄰中國雲南省德宏州瑞麗市。

❷ 緬甸木姐現在安全嗎

木姐怎麼是緬甸呢？木姐屬於我國雲南省瑞麗市，木姐口岸是我國和緬甸在瑞麗的最大的邊檢站。

❸ 緬甸木姐市地圖

緬甸木姐市地圖如下：

(3)緬甸木姐屬於哪個國家擴展閱讀：

氣候特徵

緬甸屬於熱帶季風氣候，國土的大部分在北回歸線以南，為熱帶，小部分在北回歸線以北，處於亞熱帶。環繞緬甸東、北、西三面的群山和高原宛如一道道屏障，阻擋了冬季亞洲大陸寒冷空氣的南下，而南部由於沒有山脈的阻擋，來自印度洋的暖濕氣流可暢通無阻。緬甸生態環境良好，自然災害較少。

緬甸全年氣溫變化不大，最冷月（1月）的平均氣溫為20℃-25℃；最熱月（4、5月間）的平均氣溫為25℃-30℃。各地氣溫年較差也不大。緬甸雨量豐沛，降雨多集中在西南季風盛行的6、7、8三個月，其次為5月、9、10月，大部分地區年降雨量達4000毫米以上，中部為雨影區，年降雨量不足1000mm，是緬甸的乾燥地帶。

5—10月各地的降雨量佔全年降雨量的90%-95%左右。由於受季風的影響，緬甸全年可分為熱季（3月至5月中旬）、雨季（5月中旬至10月）、涼季（11月至次年2月）。

❹ 姐告是屬於緬甸還是中國的

在中緬邊境，屬於中國瑞麗，與緬甸木姐相鄰，是內陸首個境內關外的開發區，裡面商品是免稅的，有一家免稅店。有國門，以方便兩國邊民互通有無。

姐告口岸在距離瑞麗市區東南4公里，瑞麗江的東岸．面積1.92平方公里，與緬甸木姐鎮緊緊相連，是瑞麗市跨江唯一的村鎮，陸路直接與緬甸相連，歷史上稱為「飛地」。過去渡江僅靠竹筏、木舟擺渡，1989年修建跨江的姐告大橋，連通兩岸。

「姐告」，系傣語「舊城」之意。相傳，明代思南王將麓川都城由姐蘭遷此，故而得名。

瑞麗口岸聯檢中心：

1991年經雲南省政府批准設立姐告邊境貿易經濟區，在中國第81號到82號界碑處，中緬雙方共同建成寬大的中緬商貿大街。一排排嶄新的民族商店和貨棚，擺滿了琳琅滿目的日用百貨及民族工藝品，使人看得眼花繚亂，給人有萬商雲集之感。

雲南邊貿進出口商品總額的50%均從此處進出，為國家級的邊貿口岸。

以上內容參考網路 姐告口岸

❺ 緬甸和中國有幾個口岸城市

1、中國瑞麗口岸

瑞麗1978年被批准為國家一級口岸，地處市區東南部，位於市區與姐告邊境貿易經濟區中間，東南與緬甸毗鄰，東北與潞西、畹町鄰接，西北與章風、盈江、梁河、騰沖相鄰，國境線全長169.8公里,是雲南省邊境線上界碑和渡口最密集的地段。

少數民族群眾大多居住在邊境一線，各鄉鎮有大小不同的通道，經海關確定的正式通道為瑞麗姐告和弄島丙冒渡口。瑞麗口岸是中緬邊境人員、車輛、貨物流量較大的口岸之一。是祖國大西南沿邊開放的主要城市，是通往南亞、東南亞的重要門戶。

2、畹町口岸

畹町是國家級口岸。從這里前往緬甸邊城南坎、九穀、木姐和臘戍，旅遊手續簡便：向中方旅行社交兩張照片和費用後，即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導游，返回時再由緬方旅行社交給中方旅行社。

3、木姐口岸

木姐是緬甸的國家級口岸。木姐北面和西北方向是中國的瑞麗市，東面是果敢地區，南面是臘戍。木姐市區的西北方向是中國的姐告國門口岸。通過瑞麗大橋進入瑞麗主城區。

4、南坎口岸

5、九穀鎮口岸

棒賽鎮是緬甸撣邦木姐鎮區東部的一個邊境重鎮，與中國的瑞麗市畹町鎮隔河相峙。1934年以九穀為名建鎮。1953年緬軍圍剿盤踞九穀的中國國民黨殘兵時，九穀毀於戰火。大多數居民移居畹町，原九穀的定期集市轉移到畹町，從此畹町成為三天一小街、五天一大街的定期集市。

❻ 緬甸木姐隸屬哪裡管轄

木姐是緬甸撣邦的一個城市
緬甸撣邦又分東、南、北三個部分來管理
木姐屬於北部，北撣邦的首府是臘戌，
整個撣邦首府是南撣邦的東芝

❼ 木姐是哪個國家的

木姐，位居瑞麗江南岸，是緬甸的國家級口岸。真正發展成為一個"繁華熱鬧的城鎮"。木姐系緬甸語的漢語音譯地名，本意為"繁華熱鬧的城鎮"之意。它是緬甸西部口岸到瑞麗的鐵路緬甸撣邦西北部的一個邊境鎮區(相當於縣)。

❽ 緬甸木姐鄉級行政區劃

木姐，系緬甸語地名，即「繁華熱鬧的城鎮」之意，是緬甸撣邦西北部的一個地級市(2000年由縣升級為市)，也是緬甸陸地邊境線上最大的城市，是緬甸的國家級口岸。在歷史上，木姐長時間屬於中國，是中國古代勐卯府或麓川路(今瑞麗及其周圍地區)的一部分。

木姐，有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道。

2006年，木姐市105碼貿易區正式成立，極大地刺激了緬北地區的經濟發展，木姐的經濟立即進入「井噴」狀態，對華雙邊貿易比例從不足10%升至40%多，105碼一躍成為緬甸最大的陸路口岸，人們已通俗地把木姐稱為「緬甸的深圳」。

❾ 木姐的歷史沿革

木姐系緬甸語的漢語音譯地名，本意為「繁華熱鬧的城鎮」之意。它是緬甸撣邦西北部的一個邊境鎮區（相當於縣），而且是緬甸的國家級口岸。
1300年，撣王賽紀在那散（今木姐機場）建了兩座橋，並辟為集市。
1900年，木姐僅有200多戶，1000多人口。
1968年發展為1000多戶，5000餘人。
1991年增至2500餘戶，17000餘人。木姐已有賀孟、崗南、市場、南街、北街和基督教街6條主要街道，商賈雲集，車水馬龍，生機勃勃，欣欣向榮，已真正發展成為一個「繁華熱鬧的城鎮」。

❿ 木姐屬於緬甸什麼區

木姐縣屬於緬甸撣邦轄下的縣，所以不屬於其他區。
木姐鎮是緬甸撣邦木姐駐地，系緬甸語的漢語音譯地名，本意為「繁華熱鬧的城鎮」之意，是緬甸的國家級口岸，其區域面積為7,413.9平方公里。
木姐在上世紀60年代以後成了緬甸政府軍和少數民族武裝持續沖突的地區。緬甸軍政府不希望外匯流失，因而限制進口，導致木姐成為僅有的緬甸產木材和翡翠小型集散地。而且2000年代後半段，重視與中國關系的緬甸軍政府開始轉變政策，鼓勵與中國開展邊境貿易，木姐因此成為中國消費品和建材湧入緬甸的中轉站。