緬甸怎麼看待中國修鐵絲網

❶ 關於緬甸問題

話說當年清朝時期，吳三桂（1612年-1678年）坐鎮雲貴一帶做土皇帝的時候，追殺滿清當時的一夥叛賊從雲南直到緬甸，迫使當時緬甸政府交出這伙叛賊的頭目，押回昆明處死後，這伙叛賊哈嘍作烏合之眾全部留在了當時緬甸的果敢地區。
由於當時緬甸地大物博人口少，就讓他們留了下來，因為他們都是中國漢族人流落在緬甸，於是稱自己為「果斷而勇敢的民族」即現在緬甸果敢地區「果敢族」。
從那時起，他們有自己的軍隊，他們和緬甸政府簽訂了互不幹涉友好協議，變成了中國、緬甸、泰國、寮國等幾國都不管的「金三角」地區，從事鴉片種植。長久以來，雲貴川地區不斷有人通過各種渠道加入他們裡面，現在的果敢王彭家聲兄弟，就是從他們的爺爺輩跑過去的四川人！其實這些人很悲慘、沒有國籍、沒有身份。
一直以來，他們說中國話、唱中國歌，就連果敢王彭家聲主席閱兵部隊演奏的也是《走進新時代》軍樂。他們和緬甸政府相安無事、也參加聯合國的禁煙行動。但最近，緬甸政府單方面撕毀了協議，為了明年大選和肅清地方武裝，向果敢地區開火，造成了很多人傷亡。
中國政府出於鄰國、出於和緬甸的天然氣交易、出於果敢人的中國血統，及時收留救助了大批湧入中國境內的果敢平民······

❷ 令人吃驚：緬甸人是最怎麼看中國的

一個緬甸的官員曾經和我一起聊天，當我們聊到他對我們中國的看法的時候，他沉默了一下，然後問我，是不是好的壞的都可以暢所欲言，我說那當然。他說出了下面一席話：首先，作為一個政治工作者，他覺得在政治上，現在的緬甸政府對中國政府只有感激，別無其他，因為中國對緬甸政府的各方面的資助和給予，讓他這樣的基層官員，感到很感激。但是也就是在政治和經濟緬甸要不斷依靠中國的關系，他們的眼光和思想也是復雜的，緬甸的經濟形成很單一，沒有我們中國這樣的多元化，80%的經濟都需要中國的支持和幫助，緬甸的經濟情況和我們中國的國內經濟形勢有著很大的關系，所以，在這方面，使他們看到了以後假如某一天中國和緬甸的關系因為第三國的插入，發生了改變的話，中國一旦給緬甸來個釜底抽薪，對緬甸來講那即將是滅頂之災，所以這幾年緬甸也在一支尋找他的多元化經濟道路。

我們沒有任何的言論來指責我們的這個官員，因為作為一方父母官，我們的這個緬甸的基層官員，他首先要對自己的國家和人民負責，其次才能我們中國談國家友誼，所以，在他的談話中，我也發現了，現在的緬甸就好象是我們中國的60到80年代時候，正在想一條合適他們政府體制和經濟體制的經濟道路，因為我們有著同樣的經歷，所以對別人我們無可厚非。

另外一次和我聊天的是一個個體老闆，他從事的行業是緬甸國內的日常用品批發的生意，因為他都是在我們國內進貨，所以我和他的交道也就多了很多，當他和我講到中國的時候，首先的的第一反應是，他說我們中國的在緬甸東西很好賣，第二中國對他們的政策很好，為什麼說我們的政策對他們很好呢，朋友們來過中緬邊境就知道，緬甸人進入我們國家邊境城市經商是不需要很復雜的手續的，甚至比我們國內的人想從事一個生意還簡單，在稅收方面，我們對他們的也很低，很多產品都是免稅的，商人的天性，當然只要有自己的利益，他可以出賣自己的任何東西，包括他自己的靈魂。所以我的感覺也不奇怪，問到他的生意怎麼樣，這個傢伙和我賣起了關子，但是後來的話，禁不住我們的贊揚，他跟我們說了實話，依靠批發生意，他已經在他們當地開起了連鎖店……

最後我接觸的是一個緬甸的農民兄弟，當我問著他同樣問題的時候，我們的這個胞波兄弟很無奈，他說他對中國的感情很復雜，說不好，我問他為什麼說不好呢？他跟我講，他們老百姓的日常生活和中國的聯系實在是太緊密了，大到一台電視機，小到鹽巴，和生活中的日常用品，牙膏、牙刷，他們用的都是中國產的東西，大的方面，比如語言和各個方面，現在的緬甸政府也一直在往中國靠攏，去年的話，他們村子裡又來了3個中國過去的援助教育的老師，專門教他們的孩子漢語，他現在的擔心是，過不了幾年，他們的孩子的孩子說漢語會比說他們當地的語言還流利……

❸ 雲南邊境修500公里鐵絲網，修鐵絲網的原因是什麼

雲南在邊境修了500公里的鐵絲網

沿著雲南德宏瑞麗市至高黎貢山修建了長達500公里的鐵絲網。鐵絲網帶燈帶電，守邊人用燈光和肉身在黑夜中築起防疫長城。但是已經有偷渡人員！修建500公里鐵絲網耗時一個多月，眾多網友紛紛贊揚這一綿延500公里的鐵絲網，贊揚中國基建的實力。到了夜晚，500公里鐵絲網燈火通明，堪稱“黑夜中最亮的星”，照亮雲南邊境。據知情人士消息顯示，這不是單純的鐵絲網，還布設了24小時動態監控設備，同時還有定時巡邏，防止有人翻越鐵絲網越境。

❹ 緬甸為什麼和中國關系一直很鐵

「緬甸」音似「麵店」，中國人愛吃面條，自然離不開「麵店」，緬甸當然會供應中國面條了。「緬甸」又音似「靦腆」，緬甸人很靦腆，中國人比緬甸人開放，緬甸人巴結中國。

❺ 雲南邊境修500公里鐵絲網，給我國的安全帶來了哪些保障

在7月6號時，雲南突然新增了本土診病例15例，無症狀感染者兩例。看到這組數據，全國人民不由得為雲南邊境的消防戰士和民眾擔心起來。要知道，雲南省瑞麗市是我國陸地邊境第二大城市，就邊境線都長達169.8km。更不要說這條邊境線上有多少的口岸和通道。

據了解畹汀邊境民警，每個人主管將近5km長的邊境線， 看似是5公里長，其中山路崎嶇山林，密布，光走完全程就要四個小時。再加上很多居民小區，就是靠在邊境上住，有些居民就會想著用自己家的房屋幫助別人偷渡邊境，以此獲利，這更加大了邊境戰士們的搜查難度。

於是，雲南利用一個月的時間沿著瑞麗江，高黎貢山，修建了一條長達500km的鐵絲網。這個鐵絲網上面還是有聲光雷達報警系統，一旦靠近就會有語音警告，讓人員立即離開，並且會將報警位置和相關人員信息上報。

這條長達500km的鐵網，保障了我國雲南省疫情期間出入境的安全，能夠作為防疫隔離的第一步。畢竟新冠病毒已經變體，而且還有其他的病毒，如果邊境民眾被感染，那麼可能會被別有用心的人利用，散播謠言。再者，中國的邊境民眾也是中國人，中國政府不希望自己的民眾生命安全和健康上受到威脅。

❻ 為什麼緬甸政府害怕國內的40W僧侶

2007年9月緬甸僧侶大規模遊行，有約一萬僧人身著紅色袈裟，走上仰光街頭。另外有大約一萬市民加入了僧人的遊行隊伍。這次示威僧人為昂山素季的祈福，可以看作緬甸兩大政治力量攜起手來。緬甸是一個佛教國家，僧侶在民眾心目中有崇高的地位。對僧侶的示威遊行，軍政府不敢用慣常的暴力手段進行鎮壓。一些僧侶在遊行隊伍中呼喊：「我們是為了你們（百姓）而行動，請你們加入我們」。有的僧人喊出了「這是我們的任務」的口號。這也是1988年緬甸人民起義所用的口號。
我記得1963年，南越高僧釋廣德在西貢自焚，抗議吳庭艷政府的獨裁統治。在中南半島（支那半島），這個佛教盛行的地區，僧侶有時不止宗教人員這么簡單，由於信仰普遍，他們的行動也是反映了較為廣泛的民意。
在緬甸，對軍政府威脅最大的是有西方支持的民主同盟和北方各反政府武裝，僧侶作為一個群體來說，不太可能成為軍政府直接推手，有可能成為支持民盟的強大陣線。如果有一天，軍政府下台，緬甸民主化，最大的可能是民盟領導的顏色革命促成的。
總之，雖然緬甸有數十萬的僧侶，由於佛教的教義，註定僧侶不會是暴力革命的主體，但也不要忽略他們的效應。畢竟，無論是先前所說的南越高僧自焚事件，還是緬甸的僧侶遊行抗爭事件，都反映了他們是世俗的人，而非世外之人，他們也是民意的強烈表達者。因此，緬甸政府有畏懼之心，可以理解。

❼ 雲南紅河哈尼族邊境線鐵絲網工程完工沒有

摘要 我國500公里邊境牆一個月時間修建完成，建造速度讓美國看得目瞪口呆。

❽ 你如何看待雲南邊境修500公里鐵絲網這件事

突如其來的疫情讓世界上很多國家都受到了打擊。中國是最先受到沖擊的國家，在中國政府的強力措施下，現在我們國家的疫情已經得到了很大的緩解，居民的日常生活已經恢復正常，但是還有極個別省份和地區因為境外輸入導致的爆發病例，這也提醒我們要注意防護，時刻警惕疫情的復發。雲南處於我國的邊境，已經發生了多次疫情突發事件，大多都是偷渡者引起的，他們違反我國的法律私自進入中國，給中國的安全帶來了隱患。現在雲南已經開始修建長達500公里的鐵絲網，這也是為了我國人民的安全考慮，防止疫情擴散。在我看來，我非常支持這樣的做法，因為那些偷渡者自私自利，私自進入我們國家之後很可能會導致疫情小規模的爆發，我們必須要及時止損。下面是我的一些觀點。

在邊境修建鐵絲網可以有效的阻擋那些私自進入我們國家的人，也可以防止在逃人員人員出境，對我們國家的安全有非常大的好處。防人之心不可無，我們在幫助別人的同時，一定要保護好自己，這是很有效的一種保護方法。

❾ 雲南邊境修500公里鐵絲網，為何要修建鋼絲網

雲南是一個非常美麗的地方，也是一個旅遊城市，很多人都被雲南這個地方吸引，來到這里旅遊，甚至是居住，大家來到這里也可以看到雲南是一個美麗又平靜的城市，這里的人在這里安居樂業，非常舒適，但是他們之所以能夠生活得這么安逸，是因為有人為看不到的地方為他們負重而行。

這些鐵絲網有沒有起到作用？

願望是美好的，但是現實卻是殘酷的，雖然中國已經建立了這些鐵絲網，但是還是沒辦法完全杜絕緬甸的人偷渡到中國。只不過偷渡的人數大大降低，但還是有極少一部分人竟然通過挖洞的方式穿過這一套鐵絲網，雖然有實時的監控功能和預警系統，但是面對這樣的偷渡方式，這些功能根本就沒辦法起到作用。

❿ 緬甸決定不建中緬鐵路 是顧忌民眾反對還是

政策時而搖擺，是一種正常現象。
修鐵路是歷史趨勢，一帶一路倡議，爭奪的是路權，相對於現在海權，路權爭奪來得更快，更實在。隨著科技的發展，大宗物資的商品運輸會越來越少，高科技的東西越來越多。
中國人的計劃和市場完美結合，形成了高效的生產能力。十幾年時間，建成幾萬公里的高鐵。
自己沒有錢，還要反對，這個事情，就比較奇葩。
以上為西南交大校友回復。