中緬甸新建邊境牆什麼時候建成

① 為什麼新聞不報道中越邊境築牆

中越邊境線上築牆是中國人的家務事，就象人們洗衣擦地板一樣平常，沒有必要藉助一些媒體搞得沸沸揚揚。

② 特朗普的邊境牆多少公里

NPR19日報道稱，美國海關與邊境保護局(U.S. Customs and Border Protection)日前發布一份報告稱，自特朗普上任以來，已確定110億美元資金用於建設576英里(約93萬米)長的新「邊境牆系統」(new 「border wall system」)。且這一數字還在增加。

「(這一邊境牆)每英里成本近2000萬美元，是正在建造的其他最昂貴的牆(成本)的四倍。」美國夏威夷大學地理學家裡斯﹒瓊斯(Reece Jones)說，特朗普政府建造的邊境牆現在是世界上最高、也是最昂貴的牆。NPR 表示，110億美元這一數字接近一艘核動力航空母艦的價格了。

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阿爾瓦雷斯表示，特朗普在邊境牆上下的功夫可不少，「邊境牆系統將包括一個150英尺的執法區，還包括照明、攝像頭和其他技術(的安裝)，最重要的是，這是一堵全天候(發揮作用)的牆，這使得(美國)能更容易地應對(非法移民)流動。」 阿爾瓦雷斯說，「所以，這堵牆不只是作為障礙這么簡單。」

此外，NPR還介紹稱，30英尺高(約9米)的邊境牆上用了昂貴的鋼材;有強光燈;且每一英里都有連接了監控攝像頭的電線和光纖。而可以穿過這堵牆的電子門造價高達100萬美元。不僅如此，邊境牆還有一個有六車道寬的執法區。NPR表示，如果特朗普政府的邊境牆項目完工，美國南部四分之三的邊境都將與墨西哥隔開。

③ 美墨邊境＂樣板牆＂要開建嗎

美國和墨西哥邊境隔離牆的招標工作已進行數月。美國海關和邊境保護局8月31日宣布，已選中第一批4家企業簽訂合同，修建「樣板牆」供測試。

海關和邊境保護局代理副局長羅納德？維蒂耶洛在記者會上說，4家企業將在加利福尼亞州聖地亞哥分別修建一道鋼筋混凝土結構的「樣板牆」，牆體高度和寬度均應達30英尺(9米)。與此同時，牆體必須「無法攀爬」，裝有電纜管道、感測器和攝像頭等。

據報道，特朗普政府向國會提交的2018財政年度預算案中，撥款18億美元(約合118億元人民幣)作為邊境牆第一階段的建造費用。在國會待議的一項2017財年撥款法案中，特朗普還為修建美墨邊境牆追加數億美元。他上周警告國會，如果不批准修牆資金，他就不簽署這項撥款法案，這樣聯邦政府就不得不在9月30日以後「關門」。

④ 美墨邊境牆將開工是怎麼回事

美國總統特朗普25日在國，土安，全部簽署旨在加強邊境安全和收緊移民政策的兩道行政令，並聲稱將動用聯邦政府資金，數月內開工在美墨邊境造牆。特朗普當天在接受美國廣播公司電視台采訪時表示，這道牆將立即開始設計規劃，並將在「數月內」開工建造。造牆費用先從聯邦政府資金中撥付，但「晚些時候會得到償付」。他說：「會有償付，將以某種形式，可能是復雜的形式。」

總統呼籲僱用10000名移民官和5000名邊境巡邏，警，察。

白宮新聞發言人斯派塞表示，特朗普政府將恢復安全社區計劃，該計劃向地方政府授予了更大的移民執法權力，這是奧巴馬政府曾因為擔心導致濫用而關閉的計劃。

國，會，共，和，黨人為特朗普的做法喝彩，說這是一個早該實現的邊境安全主張；民主黨人則發表了批評性言論。

「特朗普總統正在破壞長期以來的兩黨共識，也就是全面的移民改革和改善邊境安全的努力必須攜手並進的做法。」馬里蘭民主黨議員本傑明·卡丹說，在邊境拒，絕，合，法，尋求庇護者，並要求強，制拘，留，家，庭和兒童，對美國更安全沒有任何作用。

美國媒體自然仍舊是一面倒。許多媒體如《華盛頓郵報》等在引用采訪時，都只用特朗普政，策，反對者的評價。

⑤ 中國與緬甸哪一年劃定邊境線

1960年，中國政府與緬甸政府經過友好協商，簽訂邊界條約，結果如下：

1）、北段：尖高山以北、「麥克馬洪線」以西的領土。

中國政府承認中國與緬甸的邊界線是「麥克馬洪線」，把尖高山以北的原來屬於中國的領土，約7萬平方公里的領土全部劃給緬甸了，只是把這個地區本來就屬於中國的片馬、崗房、古浪三個地方收回，約153平方公里的地區。

2）、中段：南畹河和瑞麗江匯合處的勐卯三角地區。

中國政府考慮到緬甸的兩個邦聯系的公路經過這個地區，如果中國政府把這個地區收回，讓緬甸的這二個邦的交通中斷，考慮到中國與緬甸的友好關系，這個地區全部劃給緬甸。

本來，大清皇朝時，就是這片土地的地主，雖然，大清政府被我們罵成最腐敗賣國的政府，但是，他們沒有失去原則，被迫出租那是萬不得已，但是，每年還有1000盧比的地租好收，現在到好，領導們嘴一張，250平方公里的領土就這樣送出去了。
香港也是被迫出租的，但是，我們在1997年收回來了，現在，這個被迫出租的地區，通過條約的方式永遠給出去了，沒有一點補償，就連那1000盧比的租金也沒了。

我們的政府的領導們還非常貼心，很擔心他們國家的二個邦的交通中斷，所以，才把這塊領土送給緬甸的。

3）、南段：阿佤山區，所謂「1941年線」問題。

中國承認「1941年線」，中國政府撤軍，只收回了南段班洪、班老轄區內「1941年線」割出來以東的一塊地區，大約為189平方公里。

⑥ 「邊境牆2年多仍然沒有任何進展」，美國的修牆計劃究竟怎麼了

存在於美國與墨西哥邊境的偷渡情況，一直是令美國政府非常頭疼的一個問題。特朗普上台時曾經承諾過要修建邊境牆，但是至今仍然沒有取得任何實質性進展，其主要原因是由於經費不足，同時這項修牆計劃也並沒有得到美國邊境各州的支持。

那麼為什麼邊境各州都不同意修牆呢？其中的原因很復雜，主要可能是由於邊境各州其實早已經習慣了墨西哥偷渡者的存在，並沒有給他們帶來非常大的影響。而且如果他們一旦同意，州政府必然要向邊境牆計劃進行撥款，但是邊境牆需要的財政支出非常高，對於他們來說是一筆性價比不高的買賣、

⑦ 2022年中緬邊境可以開放嗎

2022年中緬邊境可以開放。

關於中緬口岸什麼時候通關，有新聞報道過，據悉，緬甸商務部也表示，目前正努力恢復開通此前關閉的中緬邊境貿易口岸。緬甸政府計劃於2022年第一季度恢復商業航班運營，簽證政策也將放寬，預計外籍人士可以在2022年1月申請商務簽證。

據有關媒體消息，自疫情爆發以來，由於受新冠肺炎疫情的影響中緬邊境口岸均處於關閉狀態，但去年（2021）年10月份以來，因新冠疫情得以控制，根據新冠預防專家考察，目前中緬邊境口岸已開始逐步試行恢復開放，將優先考慮貿易卡車通行。

今年（2022年）1月17日，位於雲南省隴川縣與緬甸克欽邦雷基市（Lweje）接壤的章鳳口岸已經在為重先開放實施試行恢復期。

據悉，受疫情影響該邊境口岸於2021年7月中旬就被關閉，目前正根據新冠保護條例恢復貿易，緬甸將在試行期優先出口甘蔗、香蕉等農產品，還將從中國進口化肥、殺蟲劑和化學品及各種紡織傢具用品。

根據口岸的雙邊協議，貨車貿易司機及其跟隨人員，只有接種過兩次新冠疫苗的才能參與工作。

⑧ 為什麼要修美墨邊境牆

美墨邊境是指美國與墨西哥兩國的邊境，西起聖迭戈與蒂華納，東至布朗斯維爾與馬塔摩洛斯。

此前，美國總統特朗普曾通過社交媒體批評洛克希德－馬丁公司研發製造F-35戰機的成本「失控」。隨後洛克希德-馬丁公司於本月3日以低價與美國國防部達成F-35的購買合同。

⑨ 雲南與緬甸邊界歷史

關於中緬邊界問題的報告

（國務院總理兼外交部長周恩來）

1957年7月9日在第一屆全國人民代表大會第
四次會議上

各位代表：

中緬邊界問題是我國在國際關系方面的一個重要問
題，同時也是我國人民很關心的一個問題。因此，政府
認為有必要就這個問題向全國人民代表大會作專門報告。

在我國和許多鄰國之間，都存在著歷史上遺留下來
的未定界問題，而中緬兩國之間的未定界問題特別引起
人們的注意。這是由於英國在過去統治緬甸的時期在中
緬邊界問題上製造了長期的糾紛，而近幾年來，帝國主
義勢力又經常利用中緬邊界問題，挑撥中緬關系，企圖
造成緊張局勢。

我國政府一貫主張，我國和其他國家之間所有懸而
未決的問題，都應該通過和平協商的途徑，求得公平合
理的解決。中緬邊界問題由來已久，問題本身也很復雜
，因此，政府從著手處理這個問題的時候起，就採取了
審慎從事的態度，有準備、有步驟地尋求這個問題的解
決。

在我們國家成立的最初幾年，政府需要把全部力量
用來處理國內國外一系列重大而迫切的事務，因此不可
能同時為中緬邊界問題的解決進行全面的和有系統的准
備工作。但是，自從中緬兩國總理在1954年12月
12日的會談公報中提出「在適當時機內，通過正常的
外交途徑」解決中緬未定界問題以後，我國政府就為解
決這個問題進行必要的准備。政府的各有關部門會同雲
南省當局，對有關的歷史文獻和實際情況進行了系統的
和詳細的調查研究。

在1955年11月，當中緬雙方為邊界問題的解
決分別地積極進行准備的時候，在兩國的邊境上，雙方
的前哨部隊由於誤會曾經發生過一次不幸的武裝沖突事
件。這次事件，經過中緬雙方的努力，得到了適當的處
理，同時也使中緬兩國政府體會到及早解決中緬邊界問
題的必要。

從1956年年初起，中緬兩國政府就中緬邊界問
題開始了頻繁的接觸。同年11月，緬甸反法西斯人民
自由同盟吳努主席應邀來北京同我國政府商談。我國政
府根據我國的和平外交政策和對中緬邊界問題調查研究
的結果，通過吳努主席向緬甸政府提出了解決中緬邊界
問題的原則性建議。1956年11月5日全國人民代
表大會常務委員會的第五十次會議同意了這項建議。

中緬兩國的邊界大部分已經劃定，但是有三段還存
在著未決問題。我國政府針對這三段邊界提出了原則性
的建議，並且認為建議中的各點應該作為一個整體聯系
起來加以考慮。現在，我說明一下政府提出的這項建議
的內容。

第一是關於在佧佤山區的一段。中英兩國在189
4年和1897年簽訂的兩個關於中緬邊界的條約中，
對於這一段邊界都曾經有明文規定。但是，由於有關的
條文自相矛盾，這一段邊界長期沒有劃定。為了造成既
成事實，英國在1934年初派遣軍隊進攻班洪部落和
班老部落所管轄的地區，遭到了當地佧佤族人民的英勇
抵抗，這就是有名的「班洪事件」。1941年，英國
乘當時中國在抗日戰爭中所面臨的危急情況，以封閉滇
緬公路作為壓力，同國民黨政府於6月18日用換文的
方式在佧佤山區劃定了一條對它片面有利的邊界。這就
是所謂「1941年線」。由於不久就發生了太平洋戰
爭，在這條線上並沒有樹立界樁。1956年，在中緬
兩國政府就中緬邊界問題進行商談的過程中，緬甸的領
導人員曾經表示能夠理解中國人民對於1941年線的
不滿情緒，但是鑒於這段邊界已經通過當時負責的中英
政府以換文劃定，因此要求我國政府予以承認，並且要
求我國政府把在1952年由於追剿國民黨殘余部隊而
進入1941年線以西地區的中國軍隊撤回。我國政府
認為，在邊界問題上，根據正式條約而提出來的要求，
應該按照一般國際慣例予以尊重，但是這並不排除兩個
友好國家的政府通過和平商談求得對雙方都是公平合理
的解決。為了促進這種公平合理的解決，為了替這種解
決創造良好的氣氛，我國政府在向緬甸政府提出的原則
性建議中表示准備把中國軍隊撤出1941年線以西的
地區。同時，我國政府要求，在中緬兩國政府沒有對1
941年線問題取得最後協議並且樹立界樁以前，緬甸
軍隊不進駐中國軍隊自1941年線以西所撤出的地區
，但是緬甸政府的工作人員可以進入這一地區。

第二是關於在南碗河和瑞麗江匯合處的猛卯三角地
區，又名南碗三角地區，面積約二百五十平方公里。這
個地區是中國的領土，過去英國在條約中也明文承認了
這一點。但是，在1894年中英兩國簽訂有關中緬邊
界的條約以前，英國就不經中國的同意，強行通過這個
地區興修由八莫到南坎的公路。到1897年，中英兩
國再一次簽訂有關中緬邊界條約的時候，英國又以「永
租」的名義取得了對中國的這塊領土的管轄權。緬甸獨
立以後承繼了對這個地區的「永租」關系。我國政府在
向緬甸政府提出的原則性建議中指出，由緬甸繼續對中
國的一塊領土保持「永租」的關系，是同中緬兩國目前
的平等友好關系不相稱的。我國政府表示願意同緬甸政
府商定如何廢除對猛卯三角地「永租」關系的具體步驟。

第三是關於尖高山以北的一段。這一段邊界過去始
終沒有劃定。英國曾經在這個地區不斷地製造糾紛，借
機擴大它的殖民領域。最嚴重的就是1911年初英國
對片馬地區的武裝侵佔。「片馬事件」激起了全中國人
民的義憤，全國各地都掀起了風起雲涌的抗議運動。在
這種情況下，英國政府也不得不在1911年4月10
日給當時中國政府的照會中正式承認，片馬、崗房、古
浪三處各寨是屬於中國的，但是卻毫無道理地繼續侵佔
這個地區。根據對歷史事實和實際情況進行調查研究的
結果，我國政府對於這一段邊界的劃定，向緬甸政府提
出以下的建議：從伊索拉希山口以北到底富山口的部分
，可以按照習慣邊界線劃界；從伊索拉希山口到尖高山
的一段，除片馬、崗房、古浪地區應該歸還中國以外，
原則上可以按怒江、瑞麗江（又名龍川江）、太平江為
一方和恩梅開江為另一方的分水嶺劃定邊界。我國政府
同時要求，在中國軍隊撤出1941年線以西地區的同
一時期內，緬甸政府也把軍隊從片馬、崗房、古浪撤出
。在這一段最後劃界以前，緬甸政府可以保留在片馬、
崗房、古浪地區的行政管理，而中國政府保證，在這一
段邊界最後劃定以前，中國軍隊將不進駐這個地區。

在我國政府提出了以上的建議以後，吳努主席表示
這是照顧雙方利益的公平合理的建議。在吳努主席同我
國政府領導人員會談後發表的聯合新聞公報中又宣布，
中緬兩國政府取得諒解，從1956年11月底到19
56年年底，中國軍隊撤出1941年線以西地區，緬
甸軍隊撤出片馬、崗房、古浪。在1956年年底以前
，中緬兩國政府分別完成了撤軍的工作。這就為中緬邊
界問題的解決提供了一個良好的開端。去年12月在仰
光和今年3月在昆明，中緬兩國政府的領導人員又有機
會對兩國邊界問題繼續進行友好的商談，進一步澄清了
彼此的觀點，在總的方面取得了一致的意見。

全國各界人士都很關心中緬邊界問題的解決。為了
廣泛地徵求國內各方面的意見，我曾經代表政府在今年
3月中旬向中國人民政治協商會議第二屆全國委員會第
三次全體會議作了關於中緬邊界問題的報告。在北京的
人大代表、政府成員和特邀的專家也出席了那次會議。
今年3月底，我又在昆明向政治協商會議雲南省委員會
召集的由雲南省各界和各兄弟民族代表參加的會議作了
關於中緬邊界問題的報告。在這兩次具有廣泛代表性的
會議上，都展開了熱烈的討論，使政府有機會聽取各方
面的意見，並且對有關問題作了解答，這就進一步統一
了全國各方面在中緬邊界問題上的看法。

以上是我國政府到目前為止處理中緬邊界問題的大
致經過。現在，我要說明一下政府在處理中緬邊界問題
中所遵循的基本政策。

我們的國家自從開國以來在國際事務中一貫奉行的
政策，就是爭取世界局勢的和緩，爭取同世界各國、特
別是同我們的鄰國和平共處。這個政策有利於我們國家
的社會主義建設，也符合於世界各國人民的利益。我國
政府在處理中緬邊界問題時所根據的，也正是這個基本
的和平外交政策。

中緬兩國之間的邊界問題，正象其他亞非國家之間
的許多懸而未決的問題一樣，都是帝國主義長期侵略政
策所造成的。現在，中緬兩國都已經取得獨立，都在努
力為本國的和平建設爭取一個和平的國際環境。中緬兩
國又是同印度一起首先倡議和平共處五項原則的國家，
我們都珍視自己的民族獨立和民族利益，我們都深刻地
認識到，只有通過和平共處和友好合作，才能更好地維
護我們各自的民族獨立和民族利益。但是，帝國主義者
卻從來沒有停止利用亞非國家的分歧在這些國家之間制
造緊張和不和，竭力企圖重新對這些國家實行「分而治
之」的侵略政策。針對這樣的情況，我國政府在同緬甸
政府商談中緬邊界問題的過程中，一向強調雙方相見以
誠，按照五項原則友好協商，求得一個公平合理的解決
。這樣，中緬邊界問題的解決，不僅會使中緬兩國的友
好關系得到進一步的鞏固和發展，而且還將有利於亞非
國家的團結。我國政府在解決中緬邊界問題上所採取的
立場，是從維護我國的民族利益出發的，同時也是從促
進中緬友誼和亞非各國團結的利益出發的。

中緬邊界問題有復雜的歷史背景。因此，在處理中
緬邊界問題的時候如何對待歷史資料，就成為一個重要
的問題。中國在封建王朝統治時期，正象封建時代的許
多國家一樣，四至疆界是不十分明確的。中國歷代的封
建王朝同邊沿地區各個民族的關系也有各種性質和程度
的不同。因此，要確定中國封建帝國的疆界線，幾乎是
不可能的。另一方面，近六十多年來，國內和國外出版
的地圖中，先後出現了對中緬未定界的許多很不同的畫
法。這些情況不能不在廣大的范圍內引起了對中緬未定
界的混亂看法。政府認為，在處理中緬邊界問題的時候
，必須認真地對待歷史資料，必須以正確的立場和觀點
對歷史資料進行科學的分析和判斷，把可以作為法理依
據的歷史資料同由於情況變化只有參考價值的歷史資料
加以區別。同時，更要注意到中緬兩國已經發生的具有
歷史意義的根本變化，那就是，中國和緬甸已經分別擺
脫了原來的半殖民地和殖民地的地位，成為獨立的和互
相友好的國家。緬甸政府繼承了原來受英國統治的地區
，不同民族的自治邦同緬甸本部組成了緬甸聯邦。我國
政府接管了國民黨政府所管轄的地區。在處理中緬邊界
問題的時候，必須注意到這些歷史變化，同時也要按照
一般國際慣例來對待過去簽訂的有關中緬邊界的條約。
只有把以上各點結合起來考慮，才能夠正確地運用歷史
資料，求得中緬邊界問題的公平合理的解決。

中緬邊界問題直接地關繫到聚居在中緬邊境的各民
族的利益。因此，在解決中緬邊界問題的時候，就特別
需要照顧這些民族的利益。我們知道，兩國之間的邊界
把聚居在邊境的同一民族劃分為二，是常見的事。這是
歷史發展的結果。在中緬已定界的各段，在我國和許多
其他鄰國的邊界上，我們都可以看到同一個民族分居邊
界兩旁的情況。我們在解決中緬未定界問題的時候必須
事先估計到，有關民族被邊界線分隔是難以避免的。鑒
於這種情況，我們就更加需要同緬甸政府協商採取措施
，使將來劃定的邊界成為和平友好的邊界，進一步發展
兩國邊民之間的親密聯系。

各位代表，中緬兩國政府根據友好的精神和和平共
處的五項原則，對中緬邊界問題進行了多次的接觸和商
談以後，已經在總的方面取得一致意見。我們相信，通
過繼續的協商，把雙方在具體問題上的意見加以協調以
後，中緬邊界問題就將得到全面的和公平合理的解決。

（《人民日報》1 9 5 7 0 7 1 0 第1 版）

⑩ 雲南紅河哈尼族邊境線鐵絲網工程完工沒有

摘要 我國500公里邊境牆一個月時間修建完成，建造速度讓美國看得目瞪口呆。