緬甸怎麼購買中國車
❶ 緬甸如何買到高端二手車買到中國能上正規手續嗎求解答,合作也行。
緬甸高端二手車多集中在邊境,好買。在中國上不了牌。
❷ 在緬甸的中國人怎樣買車可以在國內帶車去緬甸嗎
可以開車出境~
❸ 在緬甸購買一輛中檔轎車需要多少緬幣
中檔是指。。這車的價格高低差距太大了。
起底幾百萬緬幣的就有
markII的一千萬緬幣左右
❹ 緬甸人在中國買摩托想上牌照 可以嗎在芒市 可以嗎 有摩托執照
緬甸人在中國想買摩托是可以上牌照的,但是需要緬甸方面相關的證書還需要在中國辦理臨時的身份證明
❺ 我想問一下,現在我在緬甸做生意,在緬甸買的車,想把車開回中國,車籍也想辦回中國來。
應該不好辦,直接183買個141中國車88240就好,
❻ 關於緬甸吉普車
緬甸的汽車工業十分落後。緬甸沒有汽車製造廠,只有汽車組裝廠。全國的車輛80%以上是二手車,進口的也絕大多數是二手車。目前只進口日本的汽車零部件,不進口中國的零部件。進口的零部件也多為舊件,只有易損件為新件。進口的零部件中80%為舊件,經打磨、清理後用於再行組裝自己的汽車。 緬甸第二工業部是緬甸汽車產業的主管部門。緬甸不允許私人企業生產汽車,而由第二工業部嚴格控制。目前緬甸國營與公私合營的汽車組裝廠共有三家,分別為:緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車與柴油發動機生產公司,緬甸第二工業部、緬甸第一私人投資有限公司(FMI)和日本鈴木(SUZUKI)公司的合資汽車組裝廠,緬甸經濟控股公司和日本ISUZU公司的汽車組裝廠。上述汽車生產廠家的零部件均依靠進口。需要特別介紹的是緬甸第二工業部下屬的緬甸汽車及柴油發動機生產公司(MADI),下設五個公司:第一汽車廠(生產6.5噸卡車、水罐車、運木車和油罐車;卡車的變速箱、傳動系統和軸承;汽車和卡車的內擺線齒輪變速裝置、鋼板彈簧和線圈彈簧、pressedsheet金屬部件;螺絲和螺帽;總的發動機組等)第二汽車廠(生產4WD越野車/吉普;XVA44L、EW-1和SW-II型車;汽油發動機(2000cc);卡車的柴油發動機DS-70(140馬力);汽油和柴油發動機的活塞與活塞環;總的發動機組等)、第三汽車廠(規劃中)、汽車零配件廠(通過與中國整機進出口公司進行技術合作建立的,生產的主要產品是散熱器、葉輪、金屬軸承、進氣排氣閥、球形軸承和鑄造件等)、重型柴油發動機廠(規劃中)。另一家是緬甸輪胎與橡膠生產公司(MTRI),在1979年通過引進前捷克斯洛伐克的機械設備成立,是緬甸唯一一家生產轎車、卡車、公共汽車、拖拉機和自行車等多種輪胎的廠家,還生產各種管道產品。其產品范圍包括客車/輕型卡車的輪胎與管道、卡車輪胎與管道、農用機械設備的輪胎與管道和自行車鋼圈輪胎。它位於緬甸的橡膠生產園附近,因此天然橡膠供貨渠道暢通,但其它的原材料如合成橡膠及其它化工產品則完全依賴進口。
緬甸歡迎中國產品出口。在緬甸,只有具有出口相關權的公司才能申報進口權。進口分為兩種:(1)100美元的外匯能進口80-100美元的產品;(2)100美元的外匯只能進口20美元的產品。第一種情況主要針對國家急需的、需要緊急提供的A類產品,屬於項目進口,可以享受進口優惠。汽配產品如輪胎、發動機等屬於此類情況,關稅極低,幾乎沒有。緬甸願意向中國進口汽車及汽車零配件,原因有三:(1)均為左駕駛室;(2)質量好;(3)價格低。
對緬投資方面,有兩種形式,一是中方100%全資,二是中緬雙方合資。緬方表示,只要雙方共同遵守《緬甸聯邦外國投資法》,通過緬甸投資委同意,經緬甸政府批准就可以投資了。目前,緬甸政府十分支持汽車製造業。中緬兩國政府互訪後,決定在仰光附近搞一個專門面向中國的開發區或工業園,針對汽車製造工業制訂一些優惠政策。緬甸對汽車零配件生產的國產化要求為:第一年允許進口一定的零配件,允許半散件組裝(SKD)在一年內、全散件組裝(CKD)在三年內免增值稅、免關稅;之後在從國外進口零配件的同時,要逐年提高國產化率,在五年內實現60%的國產化率;但如果該批車輛能夠出口國外市場,國產化率水平可以有所降低。另外,緬方希望兩國合作生產的汽車及汽車零配件先供應緬甸國內市場,在保證緬國內市場需求後再出口其它國家。
❼ 緬甸不允許進口中國私家車了嗎
6月8日,緬甸商務部發布信息稱,只要符合2018年車輛進口政策的中國產商用車、私家車均可通過105碼邊貿區進口。
據報道,緬甸商務部發布信息稱,6月8日發布的允許從木姐邊貿口岸進口中國產商用車、私家車的信息出現失誤,目前,緬甸仍未批准可以從木姐邊貿口岸進口中國產私家車。
但也有人表示,緬甸人更青睞日本車,因此這次的政策調整不會對緬甸車市造成太大影響。
❽ 緬甸人能買中國二手車嗎
緬甸人當然也可以買中國二手車了。應該沒問題
❾ 我在緬甸買車'在那邊辦手續上牌照'然後開到中國可以嗎那邊買名車關稅比中國便宜嗎
這種操作方式幾乎不可行:
1. 在緬甸買車,以旅客身份,需辦理大量手續,還需委託當地代理;
2. 從緬甸到中國,則是汽車進口(不能直接開過來)。仍需進口報關報檢手續,依次繳納關稅、消費稅、增值稅,整車進口稅金一般60%以上,整個流程需耗時一至三個月。
3. 汽車進口後,在中國市場不享受售後服務,有的4S店連維修服務都不提供。
❿ 緬甸有中國出口的電動車賣嗎
有啊
仰光市自行車批發商們一致認為,自公路運輸局從7月1日開始對各地無照摩托車發放地方執照以來,各地摩托車使用量大增,使自行車購買者大大減少。
以前,盡管雨季是自行車銷售淡季,但仰光及周邊地區每月的平均銷售量也在900多輛,今年只有500輛左右。目前自行車的市場被摩托車佔領,自行車價格也下降了。原來在7萬到8萬緬幣一輛的(一萬緬幣約合60人民幣),現在只要6萬,下降了25%。但日本產自行車因耐用,很受消費者歡迎,與其它產品相比仍有優勢,價格在7萬到25萬之間,中國自行車9萬左右,泰國的17萬。銷售商希望象往年一樣,待雨季過後自行車市場能夠好起來。