中國進口緬甸的礦石怎麼運輸
㈠ 翡翠原石如何從緬甸進入中國
有許多的誤解,比如部分台灣或淘寶網上店家宣稱從場口直接拿貨,基本上是有語病的。或者以為賭石生態由雲南四大貿易商把持....等比較奇怪的說法,所以透過這篇文章解釋一下我所知道的過程。

翡翠賭石毛料噸貨由緬甸場口拉出來後,絕大部分會由盈江口岸進入中國,由貿易公司作為交易平台,並且提供車輛運輸安排、口岸通關,等毛料進入中國後,這些緬甸賭石賣方會將一袋袋的毛料堆放在貿易商的倉庫中,各自的袋子上會作記號,以便區分誰的蒙袋出了多少袋由貿易公司安排這些緬甸毛料賣方(緬甸人)的食宿。
雲南和內地的翡翠毛料批發商挑好貨後(購買單位是噸,也就是我們常說的噸價),就到這些貿易公司的財務把錢交齊,安排出貨。
㈡ 重要礦產資源進口運輸通道基本狀況
2.3.1 石油進口運輸通道
我國石油進口風險指數居高,主要因素之一就是目前我國的石油進口通道過於單一,主要依賴於海上油輪運輸,其中90%左右要依靠外籍油輪運輸,而且80%的石油進口需要通過馬六甲海峽。中國石油進口主要來自中東、非洲、亞太地區和俄羅斯及中亞地區。由此形成南、北、西3個方向的石油進口運輸通道。其中,中東原油油輪經印度洋,過馬六甲海峽,到達中國沿海各.港口;非洲原油油輪從大西洋,繞好望角,進入印度洋,過馬六甲海峽,到達中國沿海各港口;印度尼西亞、馬來西亞、汶萊原油油輪經太平洋,到達中國沿海各港口。這3條航線構成南部石油進口通道。俄羅斯原油供應中國,構成北部石油進口通道。
雖然馬六甲海峽由馬來西亞、印度尼西亞和新加坡3國共管,但這也威脅著我國的石油供應安全。為了降低對馬六甲海峽的過度依賴,開辟更好的石油進口通道,降低石油進口風險,中國政府十分重視能源地緣政治關系,正積極加強與周邊國家在能源領域的合作。其中包括形成4大石油運輸通道,即中哈和中俄陸路原油運輸通道、馬六甲海峽和中緬海上原油運輸通道。
中哈石油管道構築了中國「第一條油氣補給線」。中國與哈薩克共建的中哈石油管道在2005年12月正式竣工投入使用,在2006年5月開始向我國出口石油。該管道西起裏海岸邊的阿特勞,東至新疆阿拉山口,全長3088千米,設計年輸油能力2000萬噸,今後伊朗等環裏海國家的油氣資源也有可能通過該管道運輸出口到中國新疆。另外,中哈天然氣管道建設項目正在論證當中,我國已成功打通了中哈陸路石油運輸通道。
中俄遠東石油管線大慶支線將架起中國「第二條油氣補給線」。俄羅斯是中國的第4大原油進口來源國,目前從俄羅斯的原油進口主要依賴於鐵路運輸。由於鐵路運輸具有成本高、運量小等缺陷,雙方都對管道運輸表現出極大的熱情。2006年1月俄羅斯政府正式公布,泰納線將在2006年7月1日開工,一期工程從西伯利亞中部的泰舍特到靠近中國東北邊境的斯科沃羅季諾,全長2400千米,預計2008年年底可交付使用,屆時年輸油能力將達3000萬噸,泰納石油管線一期工程將修建斯科沃羅季諾—大慶的支線,年輸油能力為2000萬噸,可以大大降低我國原油進口的壓力和風險。此外,中國還正籌劃多條「油氣補給線」。
2.3.2 重要礦產資源進口運輸通道
我國重要礦產資源的進口,大多數也是經海路運輸的。我國礦產品進口中,50.0%的鐵礦,20.0%的銅,50.0%~60.0%的氧化鋁,90.0%的鉻都要經過馬六甲海峽、望加錫海峽和南中國海輸入中國。連從俄羅斯進口的煤炭,也通過海上通道運輸到廣東口岸。
近期一些陸上口岸礦產品進口量開始大幅度增長。例如,東南亞國家的礦產品經過廣西和雲南的口岸入境。廣西進口越南錳礦最大通道位於靖西。從越南重慶境內經越南坡標口岸,到岳圩口岸邊民互市錳礦進口交易點。緬甸的礦產品主要經過雲南進口。從新疆口岸目前進口的礦產品,占我國礦產品進口總量的比重還不高。蒙古大量礦產品,特別是銅礦,通過陸上通道進口到我國。
㈢ 我想從緬甸進口一批礦產,如何報關
進口商必須擁有海關及檢疫的進出口備案,沒有進口出權是不能進口的,如果沒有進出口權又想進口,那麼可以借用我司或者有進出口權的公司進口
一、礦石進口清關流程:
1、礦石國外清關、訂艙並安排海運
2、貨物到達國內港口碼頭,換單
3、向商檢報檢:花崗岩、石灰岩、砂岩、大理石等需要做放射性測試。放射性測試,採取現場測試和實驗室核素分析相結合的方法。集裝箱進口礦石,需要逐櫃測試;散裝進口礦石,選取礦石的30%進行測試。當現場測試的可疑值比較高時,進行實驗室核素分析。檢驗合格後,發放《礦石進口檢疫檢驗證明》。
礦石進口報關需要提供的資料:
礦石說明書,註明礦石原產地、用途、放射性水平類別和適用范圍等進口礦石原料暫定關稅全部為零據報道
礦石進口報關主要需要的單證
1、 提單,船公司提供
2、 裝箱單,貨物裝箱情況的單據
3、 invoice,國外發貨人提供的有關貨物貨值的票據
4、 貿易合同,發貨人與國內收貨人簽訂的合同
5、 5、 原產地證,國外提供 6、 品質證,國外提供
海關編碼種類較多,關稅也各式各樣,監管條件也是不同的
我們專注礦石報關二十年!長期承接代理各類礦石進口清關
進口產品涵蓋非洲,歐洲,東南亞,中東,南美洲等全球進口貿易國(茅利塔尼亞,辛巴威,巴基斯坦,菲律賓,秘魯,剛果,納米比亞,保加利亞,羅馬利亞,奈及利亞等)。
礦石種類涵蓋鉭鐵礦、鈮鉭礦、鎳礦、錳礦、銅礦、鉛鋅礦、鈷礦、鉻礦、鉬礦、鎢礦、鈦礦、鉍礦、鎂礦、鋁土礦、錫礦、磷礦、重晶石、銻礦石膏石等
㈣ 從緬甸的礦石怎麼運到中國
一般船最好了!費用也比較低。
㈤ 鐵礦石進口整個流程
您好:
流程如下(大體流程是:接受申報→審核單證→查驗貨物→辦理征稅→結關放行。)
先在國外聯繫到貨源,在與其簽訂合同之後,剩下的事情就是賣家與船東的事情你只需要聯系好要停的港口船代與貨代接港就可以了,運輸的一些事情的費用都已經算在你購買礦石的錢理面了。在就是你需要對方的的貿易單據 包括產地證重量證品質證 以及船東的提單(向船東出示提貨的證明)貨到港口之前要聯系好船代貨代,船代的作用就是幫卸貨以及訂艙等一般包括:引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等你只需付些費用即可(一般一噸是一塊),一般在港口可以免費放兩個月,超出兩個月會按超出天數收取一定的費用。之後就是貨代的事情報關報檢一類的事情(不過你也得多跟著他們學一學)、一般工作包括:貨物的進出口貨物的監督(裝卸的時候需要有貨代的人在),貨到港之後全部由他監管直到出手之時,只需付相應的費用即可(一般一噸在28-30左右)
說的不怎麼詳細 希望能幫到你
㈥ 在進行國際貨物運輸時,中國鐵礦石進口採用的是何種類型的商船,主要是在中國哪些港口進行卸貨轉運的
專門用於運輸礦物的大型船舶稱為礦砂船或礦石船,中國主要的鐵礦石卸貨港有這些,大連港 京唐港 天津港 青島港 日照港 嵐山港 連雲港 北侖港 煙台港 曹妃甸 上海港 南通港 秦皇島港 湛江港 馬跡山港 寶山港 營口港 鎮江港 防城港
㈦ 中國如何出口到緬甸 陸運到緬甸仰光需要什麼手續
提供清單、報關資料。
中國出口到緬甸陸運運輸是以平板車或者高欄車公路運輸到緬甸的。陸運一般是可以含報關,清關,關稅,派送一條龍服務的。
這種的話一般不需要什麼資料,就只會要提供清單,當然公司要退稅的話,就要提供報關資料了。當然你要是有其他不一樣的操作,自己報關,清關也可以。不過一般不建議自己清關,自己清關按正常上稅,稅費更多。
(7)中國進口緬甸的礦石怎麼運輸擴展閱讀:
出口報關流程
一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案,有進出口經營權和報檢資格。
二、出口報關所需單證:
1.客戶就在貨物運抵海關監管區後,裝貨的24小時之前,備齊海關所需單證向海關申報。
2.必備單證:清單、發票、合同、報關委託書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3.按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)
4.有出口手冊需提供手冊報關。
報關所需單證
1.客戶應在報關之日前三天備齊所需單證,向檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發票、合同、報檢委託書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。
2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木製的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發票、合同、報檢委託書。如熏蒸產品是木製品,還需提供廠檢單。
3.做熏蒸或熱處理的產品,客戶應在報關前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區進行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)
4、出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的,應及時繳納稅費。
5、海關現場審單結束。貨物單證放行後,貨主應在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區內進行驗放。如需查驗,報關行應及時與海關聯系,進行貨物查驗,驗完後需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行,將裝貨單按截關時間送到港區裝船。
6、待貨物出口,船公司就將出口艙單數據傳送海關,海關接收到數據後報關行待海關數據結關後,及時到海關列印退稅核銷聯。
7、出口通關結束。客戶需及時到我司繳納報關報檢代墊代辦費。
㈧ 緬甸鐵礦石進口需要支付配額費用嗎
需要
一、礦石進口清關流程:1、礦石國外清關、訂艙並安排海運2、貨物到達國內港口碼頭,換單3、向商檢報檢:花崗岩、石灰岩、砂岩、大理石等需要做放射性測試。放射性測試,採取現場測試和實驗室核素分析相結合的方法。集裝箱進口礦石,需要逐櫃測試;散裝進口礦石,選取礦石的30%進行測試。當現場測試的可疑值比較高時,進行實驗室核素分析。檢驗合格後,發放《礦石進口檢疫檢驗證明》。礦石進口報關需要提供的資料:礦石說明書,註明礦石原產地、用途、放射性水平類別和適用范圍等進口礦石原料暫定關稅全部為零據報道,國務院關稅稅則委員會近日公布2009年關稅實施方案:進口礦石原料暫定關稅全部將為零4、向海關報關二、礦石進口需要提供以下資料:1、礦石出口國原證2、顏色3、礦石的英文名4、提單5、裝箱單礦石進口報關怎麼辦理報關進口手續礦石,礦石進口流程比較復雜1、換單/抽單2、報檢。銅礦,鐵礦,鎳礦,鉛礦,花崗岩、石灰岩、砂岩、大理石等需要做放射性測試。放射性測試,採取現場測試和實驗室核素分析相結合的方法。集裝箱進口礦石,需要逐櫃測試;散裝進口礦石,選取礦石的30%進行測試。當現場測試的可疑值比較高時,進行實驗室核素分析。檢驗合格後,發放《礦石進口檢疫檢驗證明》。--3、報關、海關審核進口報關資料,海關審價,海關查驗後放行礦石進口報關主要需要的單證1、提單,船公司提供2、裝箱單,貨物裝箱情況的單據3、invoice,國外發貨人提供的有關貨物貨值的票據4、貿易合同,發貨人與國內收貨人簽訂的合同5、5、原產地證,國外提供6、品質證,國外提供海關編碼種類較多,關稅也各式各樣,監管條件也是不同的
㈨ 礦石類貨物的海運方式是怎樣的如何操作
礦石中國現在主要依靠進口,進口礦石主要還是走散貨船的多,當然也有找不到船量少的走集裝箱的,至於是拼船還是整租要看你的量了,貨代公司主要就是幫你找船,根據你的條款談價格,有代理的話幫你起運港裝船報關,目的港幫你清關卸貨堆存轉運包括運輸到門等等。兩者的區別是散貨船涉及到一個裝卸條款問題,而集裝箱則是固定模式,收費的名目也不一樣。散貨船公司有很多,像中遠,中海都有散貨船的。如果有實單,是上海港的話,可以進一步交流。
㈩ 礦石進口清關報關流程是怎樣的
天豐礦石口流程詳解:
國外海運-----中國港口(清關放行)----- -----送貨廠家
1、到港提單換單,半天
2、(或同時進行)提前申報商檢,出商檢單,2天
3、正式報關申報,放行,1天
4、港內拖運、排隊等候安排放射性檢測處理、2--7天
5、簽名,提貨離港口,半天( 以上為一般作業的工作日損耗,以具體作業安排為准)
礦石進口報關主要需要的單證
1、 提單,船公司提供
2、 裝箱單,貨物裝箱情況的單據
3、 invoice,國外發貨人提供的有關貨物貨值的票據
4、 貿易合同,發貨人與國內收貨人簽訂的合同
5、 原產地證,有則提供(個別國家可享受免關稅)
如需咨詢可聯系