碧桂園打廣告什麼馬來西亞

1. 碧桂園「狗住了」，然後呢

提起碧桂園，大家第一時間想到的是什麼？

是「宇宙第一房企」的行內地位調侃，還是「生不進恆大，死不進萬科，生死不進碧桂園」的高壓工作狀態，或者是「給您一個五星級的家」的廣告宣傳推語，抑或是「精裝修稀爛」的業主吐槽？

但是不管怎樣，在現行的房企調控大棒下，不管是龍頭企業，老牌房企或是地方房企一哥，都不同程度的遭遇了發展困境。

恆大接連曝出商票違約，不得已斷臂求生，甚至要賣掉自己的物業， 汽車 部分股權和香港總部大樓，來籌措資金還款。

富力集團連踩三道紅線，只能全力收縮陣線，國內拿地前百的房企早已不見了富力的蹤跡。打折賣房，超4成員工離職，處境艱難。

四川房企一哥藍光發展，頻繁發生高管變動和人事動盪，公開市場上發生債務違約，創始人楊鏗次子楊武正「臨危受命」接下公司董事長的重擔，成為最慘「房二代」。

而碧桂園，以自己獨特的方式，活下來了。

據中原地產研究院統計，截至到2021年7月底，全國各地針對房地產的調控合計352次，在「穩地價，穩房價，穩逾期」的調控主基調下，「三道紅線」和「集中供地」等重磅政策的陸續出台，「努力地活下去」成了各大房企的「競相追逐的目標」。

按照監管部門的標准，截至今年年中，碧桂園資產負債率77%，仍有這一條指標踩線，但在財務報表上負債數據持續優化。在發布會上，碧桂園首席財務官伍碧君補充道，我們是通過資產運營去逐步降低負債率，而不是通過立刻縮表。

凈資產負債率是業內公認的最能反應房企資產結構比例，杠桿率以及衡量房企長期償債能力的指標。2020年底百強房企的凈負債率均值為94.6%，而碧桂園這一數據為55.6%。截至今年年中，碧桂園凈負債率繼續下降，僅為49.7%，遠低於三道紅線中要求的100%。

最引人注目的無疑是它充沛的現金流，截至到6月底，碧桂園可動用現余額1862.4億元，現金短債比2.1倍，較去年年底1.9有一定程度提升，短期償債和抗風險能力無憂。

8月24日，碧桂園發布了集團的中期業績報告，無疑是給出了一份令市場滿意的答卷。

據中報數據顯示，碧桂園上半年實現權益合同銷售金額3030.9億元，同比增長14%；權益合同銷售面積3451萬平方米，同比增長8%，銷售業績穩步增長。

在核心盈利指標方面，公司營業總收入2349.3億元，同比增長27%，毛利，凈利和歸屬股東的核心凈利潤分別增至462.8億元，224.2億元和152.2億元，這在龍頭房企中也是名列前茅。

盈利上升的同時，有息負債數據也在穩定下降，杠桿水平進一步下降，總借貸余額繼續下降至3242.4億元，期末平均融資成本5.39%，較去年年末下降了0.17個百分點。

碧桂園權益物業銷售現金回籠約2727.9億元，權益回款率達到了90%，明顯優於行業平均水平，這已經是碧桂園連續6年達到90%或以上。

在土儲方面方面，截至2021年6月底，碧桂園業務已覆蓋中國內地所有省份的296個地級行政區、1408個區縣，項目總數達3127個。2021年上半年，碧桂園共獲取219幅土地，權益總代價約884億元。按金額計算，新獲取土地中，82%的土儲聚焦五大都市圈，62%分布在三四線城市。

值得一提的是，2021年4月以來，22城進入集中供地時代。在首批集中供地中，碧桂園共獲取土地14幅，共計權益代價171億元，在重慶、鄭州、武漢等多個城市底價摘牌，總體溢價率僅7%，所獲取的土地質量明顯優於第一批集中供地的平均水平。

在人們心中，碧桂園的形象似乎一直是兩極分化的存在。

根據克而瑞公布的數據，2020年全年，碧桂園以7888億元的全口徑金額位居全國銷售榜榜首。

根據中指研究院公布的2021年1-7月中國房地產企業銷售業績榜單，碧桂園仍然以5008億元，5347.8萬平方米的銷售面積，拔得頭籌。

房子賣的這么多，自然引來不少評價。

現階段，我國 社會 的主要矛盾已經轉化成為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。

常有人說，碧桂園順應了國家城鎮化發展趨勢，深耕三四線城市，吃到了一波國家紅利。從結果上看，選擇三四線這個差異化的戰略方向，也確實讓碧桂園從眾多房企中脫穎而出。

當然，碧桂園並沒有無差別的布局每一個三四線城市，而是按照自己的方式進行精挑細選。

繁榮的城市圈城市，轉型成功的城市，生態宜居的城市，財政表現優異的城市，都是碧桂園下沉市場的重點。

這才有了碧桂園深耕北京上海等15座一線准一線城市。合肥，福州，鄭州等生產力突出的17座城市。天津，長春，無錫等24座傳統工業化城市。石家莊，呼和浩特等28座宜居城市。唐山，秦皇島等23座財政表現突出城市。

碧桂園專注於三四線城市的戰略，容易讓人覺得「土」。大多數房企都喜歡玩高端的豪宅，直到碧桂園依靠三四線市場打開局面，發展如此迅猛之後，各大房企才幡然醒悟。原來，中國真正的龐大市場，不僅只在一二線城市，廣大的三四線城市甚至小縣城，都大有可為。

幾十年前農村包圍城市的戰略方針放到現在依然有效。

誇碧桂園的，主要集中在三四線城市的居民。

對於很多縣城來說，五證不全是常態，開發商涉黑是常態，爛尾也是常態。

在碧桂園入局三四線城市之後，這些亂象有了很大一部分改善，而且碧桂園也把大城市的建房理念帶入縣城，自持物業，而且部分大盤還會有別墅區，高層，洋房等分塊式區域，招商購物中心。物業服務，園區綠化，環境教育等都表現不錯，是本土開發商做不到或者說不願意做的事。

碧桂園的成功之道，在於堅持造「最適合的房子」。誰買房子不是舉家之力，貨比三家。戶型，配套，周邊，幼兒園等，哪家不是實地看了十幾家才拍板做的決定。

為什麼銷量這么高，因為在這些業主選擇中，碧桂園就是最優解。

舉個典型例子，超級大盤蘭州碧桂園，透過衛星地圖我們可以清晰看到，這簡直就是在黃土地上蓋了一座城。不僅如此，碧桂園還在蘭州修了雁白黃河大橋。

碧桂園董事局主席楊國強曾在內部文件發出的指示稱，「高周轉是我們戰無不勝的法寶」。

而高周轉的代價，就是碧桂園旗下多處項目因質量問題遭業主投訴。

碧桂園強推「給您五星級的家」廣告詞，被不少業主吐槽為「給你五星級的坑」。

自2021年以來，碧桂園在安徽阜陽，廣東東莞，廣東茂名，湖南婁底，江蘇崑山，山西太原，河南鄧州等地均出現業主不滿事件，不僅是質量問題被屢屢提及，有些項目還涉及「陰陽合同」，違規交付等亂象。

8月份，烏魯木齊碧桂園項目鬧出「交房荒」，准業主們不得不聯名表達不滿。據業主反應，碧桂園天璽項目交付在即，業主實地驗收後發現諸多問題，一是誘導宣傳，綠化規模與銷售時沙盤不符；二是質量不符合交付標准，地庫不達標，小區水泥路面鋪設等問題。事件發酵了半個月之後，8月底碧桂園方才給出了回應。

此前7月份，碧桂園還有鬧的紛紛揚揚的「屍水事件」，6月28日，廣州華南碧桂園小區的一名物業人員，墜入了華南碧桂園翠山藍天苑的蓄水池不幸溺亡。

物業在明知蓄水池成泡屍水的情況下，蓄意隱瞞。只貼出了一張「停水公告」，導致業主在不知情的情況下，連喝了多天的「屍水」，得知真相的業主群情激憤赴物業處討要說法。

直到7月底，才有官方消息傳出，碧桂園服務總裁李長江對外回應：跟業主已經談好了，整個事情的經過、處理過程和業主做了解釋，得到了業主的理解，已經處理完畢。

不過仍有華南碧桂園業主對結果不滿表示，「屍水」事件發生7天後，碧桂園物業才在迫於壓力的情況下無奈對外公布事情真相，之前一直隱瞞，這件事性質相當惡劣。現在一提及此事，自己都覺得陣陣惡心，對李長江的回應非常不滿，也不接受碧桂園方面的處理結果。

除了業主對碧桂園質量與物業堪比「快銷品」的質疑，碧桂園現階段最大的雷，應該就是其森林城市項目了。

黑貓投訴上關於碧桂園766條投訴量，最新的都是反映碧桂園森林城市虛假宣傳，欺詐消費者。

熟悉碧桂園的人都知道，楊國強一直都對森林城市異常執著。

「我有一個夢想，能有一座城市，立體分層，車輛在地下穿行，地面都是公園，建築外牆長滿垂直分布的植物，就像生活在森林裡，地上是無污染的架空軌道交通。每一天，人們都生活在花園里，呼吸在森林裡，愉悅在自然之中。」

不滿足於自己的烏托邦式的構想，借著碧桂園國際化的步伐和重新定位未來城市的野心，楊國強把他的森林城市的夢想搬到了馬來西亞。

「我們是為了 社會 的現代化，城鎮化，為了人們生活得更好而努力奮斗的公司」，出海前的碧桂園如此給出了自我期許。

為了讓這個項目一炮而紅，碧桂園在營銷渠道上砸下重金，央視的黃金時段，春晚，NBA賽場，里約奧運會都出現了森林城市的身影，成為全球砸廣告砸的最多的樓盤，一時間森林城市無人不知無人不曉。

可是2018年，馬來西亞新總理馬哈蒂爾上任，少了昔日總理納吉布的支持，森林城市公園項目現狀急轉直下，新上任的總理不止一次在公開場所表示禁止森林城市對外國人銷售。

事實上，炮轟位處於柔佛州的森林城市項目也是馬哈蒂爾競選的立場，他曾表示碧桂園森林城市項目和其他中資項目，是前總理納吉布把馬來西亞出賣的證據。為此，馬哈蒂爾獲得了不少馬來西亞民眾的支持。

柔佛州的馬來西亞人也在采訪中表示，有太多的中國人在碧桂園森林城市中搶購房地產。他們擔心，這個項目會破壞環境，而且填海造陸也會對當地漁業造成重大影響。

事實上，這個地產項目從宣傳開始就充滿了噱頭，主打「新加坡旁，永久產權」。反復強調竣工後，森林城市與新加坡的直線距離將不超過2公里，根據下面這個圖片顯示，森林城市確實離新加坡很近。

但是，森林城市這個項目位於馬來西亞柔佛州的新山市依斯干達特區，是在馬來西亞境內填海造的一座孤島，而且這個項目在填海後一年就開始建造，但是依據馬來西亞相關法律的規定，填海項目需要沉降十年再建造，以後很容易被相關方拿這個問題說事。而且與森林城市隔海相望2公里的對岸，是新加坡大士工業區和大型煉油中心。

在宣傳項目時，碧桂園也曾美好地向業主描繪未來，「上班新加坡，居住在新山」。可是，森林城市距離新加坡市中心還有35-40公里的車程，如果跨國上下班，業主每天要過4道關卡。

據居住在馬來西亞新山市的人描述，在新馬兩地的關卡，尖峰時段可是非常擁堵的。邊檢需要耗時至少1.5-3個小時，無論是自己開車，還是坐公交，或是騎摩托車，人山人海的場面都要習慣。

森林城市業主在黑貓平台上的投訴稱，原本碧桂園規劃的新馬高鐵直到現在都還沒有啟動。原計劃連接森林城市和新加坡的跨海新馬大橋也不見蹤影。宣傳已經審批的碧桂園森林城市獨立海關也沒有啟動。

之前宣傳的永久產權的現代化新城，現在也變成只有99年地契的商業地產，周邊配套設施不完善，醫療和購物都需要開車很遠，且現在入住率不到8%。

雖是民住房卻是商用水電費，而且還無中生有增加了若乾的保險費和管理費，各種收費費用比國內一線城市都要貴上幾倍。

夢想雖好，現實卻有點殘酷，不知馬來西亞森林城市的項目，會給碧桂園帶來怎樣的沖擊？

從現實狀況看，在幾乎所有房企都倍感壓力的近幾年，碧桂園逆勢「狗住了」。無論是財務指標，還是債務優化，抑或是多業務協同，碧桂園均走在國內房企前列。

即使茫茫多的業主對碧桂園的形容是賣「快銷房」，嘲諷、不滿、投訴紛至沓來。但是無法否認，碧桂園以自己的方式，活下來了。

不過，顯見地，碧桂園也僅只是「狗住了」而已，在業務多元化，戰略增長引擎轉換上仍然沒有成功範例。

迄今為止，碧桂園力推的出海森林城市項目陷入了困境，外有馬來西亞政治漩渦，內有業主的退房浪潮。

當前的碧桂園，續命誠可貴。但是於未來，它還沒有找到解鎖的「密碼」。

2. 碧桂園馬來西亞新山項目怎麼樣

我覺得這個問題還是需要具體情況具體看待，由地道的新山人來回答比較有說服力，以下就是一個地道的新山人的回答。

首先在新山，能買的起碧桂園的並不是那麼少。90%以上的華人家庭，都有家庭成員在新加坡工作。每天來回，或者是周末回來。賺新幣，花馬幣。新山的房價，到日常的消費，都因為新幣越來越強勁，而越來越高。

因此，我建議你可以看看其他的非公寓發展項目，請記住投資有風險，最好事先做好調查再進行下一步規劃。

3. 碧桂園為什麼要投資馬來西亞

近年來，中資企業參與馬來西亞的項目可以說是信手拈來，像彭亨州關丹工業園、柔佛伊斯干達的城市森林、馬六甲的皇京港等等。

在「一帶一路」建設的大環境下，越來越多的中國地產商掘金馬來西亞，意欲將大馬打造成為他們在東盟國家立足的橋頭堡，中國企業去年在大馬並購、聯營及投資項目接近1千億馬幣，中國房企的入駐也給馬來西亞帶來了新的發展契機。

碧桂園主打新山，接連推出金海灣、森林城市和中央公園三個項目

它位於馬來西亞最南端的伊斯干達經濟特區，與新加坡隔海相望，兩地用一座跨海新馬大橋連接，它還處在中國「一帶一路」戰略的要沖位置。

和當年的深圳一樣，這個地方很年輕，截至2016年才成立10周年。自十年前伊斯干達啟動經濟特區計劃之後，新山就步入了高速發展的軌道，近年來很多學者都拿新山和深圳進行對比，新加坡旁一詞進入人們的視野，更有人將其比作「亞洲新好望角」。

碧桂園自然是看到了新山出色的發展潛力，投入了巨大的資金在這里發展房地產。現今火熱的森林城市項目，光是廣告支出就超過10億元，在未來20年裡，2500億元已被敲定將投放在這個項目上。

碧桂園的銷售業績也進一步證明了，馬來西亞確實是房企掘金的熱土。2013年，馬來西亞的金海灣項目開盤，年銷售額達70億元；2015年，馬來西亞森林城市www.mlngroup.cn項目揭幕，得到來自新加坡、馬來西亞、中國及東南亞眾多國家客戶的青睞，已擁有近1.2萬戶業主，項目推出的127億元貨量已去化超過100億元。

4. 碧桂園在馬來西亞的房子賣不出去嗎

賣不出去的，國外樓市沒有國內那麼火，碧桂園在新山的樓盤，天天在新加坡打廣告，說環境多好多好，海景房怎麼怎麼的了，可還是一直吆喝，看客多

5. 廣告詞「新加坡旁碧桂園」，我還以為真的在新加坡呢，原來是在馬來西亞！

廣告詞「新加坡旁碧桂園」，具有誤導訊息，以言詞表面來說，是指碧桂園在新加坡鄰近旁邊，但確實是在馬來西亞柔佛州境內新山城市海邊，不屬於新加坡地方。

6. 碧桂園馬來西亞項目的雙文丹項目

Our Project in Serendah
【雄踞有利區位】
馬來西亞雙文丹項目位於雪蘭莪州，雪蘭莪州是馬來西亞發展的最好的州屬。美輪美奐的吉隆坡國際機場(KLIA)就建在雪蘭莪州的雪邦區。而且位於西海岸巴生區內的巴生港口，是馬來西亞的重要運輸港口。同時，由於雪州和首都吉隆坡最靠近，在商業經濟效益及政府行政的實施效率上皆獲得很大的提高，許多政府部門的辦事處皆設在雪州境內。雪州也是國內最多大專學府的州屬，其高等學府有20多間，基礎設施及電子通訊設施亦是全馬最好的。
雙文丹項目距吉隆坡中心僅約35公里，離萬撓中心約10公里；距離輕軌站僅1.2公里，可謂一小時生活圈內可盡享繁華城市的配套，可謂內享寧靜生活，外擁城市繁華。
【享區內、外完善配套】
項目自身規劃私人會所、戶外泳池、超市、餐廳及商業街等；同時10多分鍾即達萬撓市中心，吉之島、樂購等超市，30多分鍾可達雲頂高原、吉隆坡雙子塔、KLCC、Times Square等。在滿足基本生活需求的同時，盡享國際都會的度假生活。
【品鑒優質產品】
項目規劃為純別墅社區，有代表公司最高端產品的超豪鑽石墅，西班牙風情獨立別墅以及270°自然生活聯排美墅，面積從190㎡—670㎡，最大限度的滿足不同客戶的需求，將碧桂園最好的產品帶到馬來西亞。

馬來西亞雙盤鉅獻，敬請期待！

7. 碧桂園馬來西亞項目的士毛月項目

吉隆坡南諾丁漢大學旁投資型美墅社區
Our project in Semenyih
馬來西亞士毛月項目位於雪蘭莪州，項目將秉承碧桂園一貫大盤開發的模式，將五星級社區復制到馬來西亞，並在這里做到盡善盡美。
l毗鄰兩大商業中心
項目距士毛月大型商業中心約5公里，加影中心約12公里，15分鍾內Tesco、KFC、Pizza Hut、7-11、傢具城等配套一應俱全。
l優質教育資源近在咫尺
被譽為「英國十大頂尖大學之一」的諾丁漢大學馬來西亞分校位於項目附近，5分鍾靜享頂級教育資源。一方面增加了物業附加值，另外優質教育資源也將提高個人品味。
l區內配套一應俱全
私人會所、戶外游泳池、超市、餐廳及商業街等生活配套一應俱全
l高品質產品提升社區品味價值
項目規劃從集團最高品質的超豪鑽石墅，到品味獨特的西班牙獨立美墅，乃至經濟實用的聯體美墅，從三房至五房，為不同需求層面的客戶帶來碧桂園精心准備的一場饕餮盛宴。
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諾丁漢大學馬來西亞分校

8. 桂碧園馬來西亞項目的地里位置描述分析

在馬來西亞西馬最南部，屬於柔佛gelang patah區的沿海工程，整個碧桂園項目是天海工程。雖說是面海工程，但是你一定能看見新加坡的工業區。呵呵。碧桂園打著的廣告是新加坡房產的幾分之幾，但它從來不跟馬來西亞房產做比較。為啥？你自己想想吧。再怎麼說，它也是馬來西亞的房產項目。理性的投資者應該會考慮到看看周邊房產的價格。

我本人去過兩次，基本上馬來西亞本地銀行不看好這個項目。本地馬來西亞公民想向銀行貸款置業，一般只能貸到50%，財力好一些的可能能貸到60%。雖然跟中國國內比較可能不足為奇。
但是還是我剛剛的觀點，理性的投資者是應該跟周邊的房產項目比較的，馬來西亞公民購房，一般來說都是向銀行貸款90%，而且銀行很願意貸給他們。但是針對碧桂園項目，當地銀行對當地居民放貸是很苛刻的。

不過，我個人意見，如果你閑錢多，還是可以砸一、兩百萬當做投資玩玩還是可以的。要是碧桂園真建成了。日後升值與否？是否有人接盤？還是一個謎。