馬來西亞梟龍為什麼這么火

⑴ 梟龍戰機到底什麼水平

三代機的初期水平吧！機動性比不上F16AB，航電要強一點，因為比F16AB晚30年，至少有了超視距空戰的能力。最坑爹的是發動機，發動機採用比較便宜的俄羅斯RD一93發動機。該發動機是著名的米格一29的唯一動力裝置一一RD一33的改型。RD一33擁有20年以上的使用歷史，性能表現潑辣，能夠讓米格一29完成諸如尾沖、「眼鏡蛇」等高難動作而不出現異常狀況。RD一93最大推力50.40千牛，加力推力81.3千牛。但是其最大不足就是推力小、推重比低、壽命短、可靠性差、可維護性差。在中國暫時沒有類似推力級別渦輪風扇發動機的情況下，RD一93這種便宜的發動機成了唯一的選擇。梟龍的發動機，要建立全新的維護體系不說，這個爛玩意壽命只有600小時，這就使得梟龍的使用費用甚至比殲10的還高，梟龍的發動機600小時，殲10的1500小時，梟龍的的機體壽命一般3000小時。這樣的話，梟龍要換5個發動機，殲10要 2個就夠了。坑爹的是RD93要250萬美元，AL31才350萬多點，售價1500萬＄的梟龍在服役期內將為發動機花費1250萬＄！

⑵ 梟龍戰機與F16對比性能有何優勢嗎

梟龍戰機與F16對比的優勢

1、梟龍隱身性能更好，因為採用了蚌式進氣道，所以降低了雷達反射面積

2、雷達在迎頭狀態下可以探測更遠的距離

3、成本低，可以在較短的時間內形成戰鬥力

FC-1「梟龍」戰斗機是作為輕小、簡單、廉價的米格-21、殲-7 的替代機型研製的，同樣強調輕小、簡單、廉價的技術特點。

「梟龍」在基本技術上盡量採用成熟技術，降低技術風險和研發成本，但有選擇地採用了部分先進技術，比如DSI進氣道、翼身融合等。並利用後發優勢，使技術水平和飛行性能超過早期第三代戰斗機。從一開始，「梟龍」就具有優秀的近距格鬥能力。在裝備SD-10中程空空導彈之後，「梟龍」也具有優秀的超視距空戰能力。

據報道，「梟龍」在巴基斯坦空軍內部與F-16的多次對抗性實戰演習中，能夠始終一致地做到先敵發現、先敵開火，性能超過F-16A Block15 OCU，接近更先進的F-16C Block52。由於巴基斯坦空軍的F-16C Block 52數量不足，「梟龍」（JF-17「雷電」）已經成為事實上的空戰主力。

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F-16戰斗機設計特點

F-16戰斗機雖然定位是一種「低檔」飛機，但這是與F-15相比而言的，從F-16本身的性能水平來看，應當說是相當好的。「低檔」的低，主要是指價格和一些性能，從技術水平來講，F-16不僅不低，有些方面比F-15更先進。當時F-16為了降低成本，因而電子設備比較簡單，後幾經改進其機載電子設備已日趨完善和先進，作戰效能和價格也隨之上升。

F-16主要設計特點：有優良的飛行性能，強調中低空跨音速機動性能和遠程作戰能力；推重比高，翼載荷低。航空電子設備先進，有良好的全天候作戰能力，下視下射能力大為提高；突出空戰能力，但也多兼有良好的對地攻擊能力；飛機的可靠性和可維護性能好，改進發展潛力大。

⑶ 梟龍飛機到底怎麼樣比f16強嗎

梟龍/FC—1飛機，是中巴雙方共同投資、中國航空工業第一集團公司所屬的成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位研製，按照市場經濟規律運作，巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途輕型戰斗機。首飛後，中方正式命名為梟龍／FC-1，巴方命名為：「Thunder／JF-17」。

梟龍飛機具有突出的機動能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起
降特性和較強的武器裝載能力，是突出中低空和高亞音速機動作戰能力，有較好的截擊和對地攻擊能力的全天候、單發、單座、新一代輕型戰斗機。該機採用中等展弦比邊條翼正常布局，全機共有7個外掛點，可懸掛多種空空、空地武器，並可外掛3個副油箱，外掛能力大於3600公斤。該機採用了先進的氣動外形和大推力、低油耗的渦扇發動機以及先進的數字式電傳飛控系統、綜合化航空電子和武器系統，具有發射中距彈、實現多目標超視距攻擊的能力，具有多種先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能。

由於採用了當代先進的設計和製造技術，梟龍飛機達到第三代戰斗機的綜合作戰效能，能與當今先進戰斗機抗衡，同時具有輕小型、低成本的特點，完全適應現代戰爭要求和軍用飛機的市場需求。

梟龍/FC—1是為適應現代戰爭要求和軍用飛機市場需求，採用大量現代先進技術而全新研製的先進戰斗機。可用於逐步替換目前在役的MIG-21、F-5、MIRAGE-Ⅲ、F-7、A-5和F—6等系列飛機，滿足發展中國家更新中低檔戰斗機的需求、飛機採用了現代設計理念，具有：

·先進的氣動布局

飛機採用中等展弦比邊條翼正常式氣動布局，兩側「肋下」進氣道，使飛機在大迎角下能保持良好的進氣性。機頭可容納大口徑雷達天線。機翼、平尾、垂尾前緣後掠角皆為42°，機翼復合彎扭，75°大後掠角邊條延伸至機身尾部，全翼展前緣機動襟翼和後緣襟翼；差動直軸全動平尾，單垂尾，雙腹鰭，機身採用超音速面積律修形、梁式與半硬殼式的混合機體結構。機體結構使用壽命4000飛行小時。先進的氣動布局使飛機具有較好的升力特性、較大的升阻比和良好的大迎角特性。

·高性能的發動機系統

裝用一台RD-93推力大、油耗低的高推重比渦輪風扇發動機，發動機全加力推力830O公斤，作戰推力5O4O公斤，有效提高了飛機的爬升率、機動性和續航時間。

·優良的短距起降特性、較大的航程和作戰半徑

採用前三點式起落架，整體結構油箱，機內燃油227O公斤。可外掛三個副油箱。

·先進的彈射救生系統和良好的座艙視野

微爆索穿蓋彈射救生系統，由艙蓋微爆索破裂系統和「零-零」彈射救生座椅組成。大大地提高了在低空不利姿態下的救生生存率。座艙既能配裝國產最先進的TY5B火箭彈彈射椅，也能配裝英國馬丁·貝克公司的MK-16K彈射椅，為用戶提供了多種選擇。

整體圓弧風檔，水泡式座艙蓋，正前方下視角大於13°，水平視界達330°。為飛行員提供了良好的視野。

·先進的飛行控制和航電與武器綜合化系統

採用低成本、先進的縱向全許可權四餘度數字式加兩余度模擬式備份電傳操縱系統、橫向機械操縱加有限許可權兩余度數字式控制增穩系統。使飛機具有較高的性價比、良好的飛行品質和多種自動駕駛功能，適應性好，可擴展性強。

以兩台武器任務管理計算機和MIL-STD-1553B航電匯流排及MIL-STD-1760C武器匯流排為中心的航電與武器綜合化系統具有目標搜索、探測與跟蹤，外掛管理，武器發射和投放計算，導航計算，通信與敵我識別，數據鏈通信，導彈逼近告警，綜合電子戰，任務計劃和參數記錄等功能、現代化的座艙布局。座艙內裝有寬視角平顯和三個彩色多功能液晶顯示器，雙手握桿操縱系統，具有良好的人機界面。座艙照明亮度滿足夜間飛行的要求。

多功能脈沖多普勒火控雷達具有速度搜索、邊跟蹤邊掃描、邊搜索邊測距、單目標跟蹤、多目標跟蹤和空戰格鬥等空-空模式，並具有真波束地圖測繪和擴展、波束銳化、空地測距、面目標探測和跟蹤等空-地模式。

·強大的武器配置，精確武器投放對地攻擊能力。

裝有一門23毫米機炮。全機包括翼尖彈在內共有7個外掛點，可懸掛多種空-空、空-地武器，總外掛能力為3600公斤。可根據飛機執行不同任務外掛近距格鬥導彈、超視距中程導彈、反艦導彈、反輻射導彈；250公斤、500公斤、1000公斤常規炸彈和激光制導炸彈；各種口徑火箭彈；電子戰吊艙；激光吊艙和紅外夜視吊艙等。

·優越的作戰性能，全天候、超視距作戰能力。

飛機具有突出的中低空、高亞音速機動作戰能力，較好的截擊和對地攻擊以及超視距作戰能力。以空-空作戰為主，兼有較強的空-地作戰能力。擁有較大的航程、留空時間和作戰半徑。能全天候執行制空作戰、防空攔截、戰斗護航、戰場遮斷、近距支援、對海支援和對地精確打擊等任務。也可發展為偵察、干擾、教練等特種飛機。
F16 略勝

⑷ 梟龍戰斗機在當今世界算什麼水平

梟龍雖屬於中巴聯合研發，但實質上還是中方為巴空軍量身打造的一款輕型戰斗機。早在梟龍之前十幾年，巴基斯坦空軍就已經裝備了F16A/B型戰斗機，為什麼巴空軍要引進梟龍這樣一款戰斗機呢？就是因為美國的背信棄義！巴空軍引進的F16剛剛交付一半，美國就停止供貨，寧肯讓這些已經生產出來的F16停在沙漠中曬太陽也不交付。

整體來看梟龍戰斗機的性能在三代機中（包括三代半）居於中下的位置，但這並不是說梟龍這款戰斗機差，其性能是由裝備國的經濟實力來決定的，並不是技術問題。梟龍從一開始就沒有過多強調性能而是追求極致的性價比

⑸ 梟龍在外國在國外的評價

以下是一篇從巴基斯坦論壇翻譯的評論，在巴基斯坦不像我們國家一樣人人都能上網，他們大都是精英或者專業人士，軍隊內部人士，他們很懂一架飛機的性能優劣，看他們對我們的小龍評價那麼高，順便鄙視那些看不起我們國產飛機的人！
1．EagleHannan:伙計們，這里有一個視頻，不用我做過多地解釋！
2. EagleHannan: 我不能相信我的眼睛，這個小寶貝能夠在如此低的高度上表演！不停的翻滾和翼尖上帶起得F16式的霧氣！拉起也太棒棒棒棒棒棒了！我們做到了Alhamlillah……中巴友誼萬歲！
3. qure0013:花花公子，這實在是讓人驚奇，對這架飛機我感到驕傲。Inshallallah，梟龍將震動天空！你找到了這個視頻，幹得好！
4. mado：很棒的視頻！感謝上帝我們不用再對著電腦圖片，這次是真的了……我忍不住想毀了視頻…但是現實那麼美好..
5. wajman只有一個單詞能描述他：WOW(這個WOW用的是巨大的初號字)
6. Dizasta我也只有一個單詞能描述他：Mashallah!（巨大的初號字）
7. wajman再重復一遍：Mashallah! （巨大的初號字）
8. EagleHannan同時……看到他能在如此低的高度上作機動，連續翻滾，load outs，我的眼睛裡充滿了高興的淚水！現在伙計們注意了，從側面看這只是01和03號梟龍…這又讓人驚奇，他們已經有了如此美妙的機動性了，那麼我堅信04號將會更好！
9. MashAllah 我不知道再說些什麼了！伙計們，狂歡結束了。我們還有很多工作要做，我們要抓緊時間埋頭苦幹。我們不能放鬆，我們的敵人在我們周圍虎視眈眈！再一次慶祝！
10.sobank我看不到視頻。但是我想告訴伙計們一件事：在過去的八個小時里，我如坐針氈，忍不住想吃止疼葯，也無法靜下來去學習。我點擊了鏈接，但是接下來我知道脆弱的伺服器已經崩潰了，後面兩個小時我不停的打電話給他們問什麼時候伺服器能恢復但是最後我聽到的是官方已經關閉了！
但是我仍然要加入這場狂歡！
11. maglomanic哦也，我很幸運，但是我希望看到更多的關於04號在低空通場等視頻。或許快了，我已經等不及了！
12．sobank首先我要說：Mashallah！我的真主！你們看到了那翻滾了么？毫無疑問他比F16-a/b要好，至少相當！過去他們（ps:我覺得小巴們指的是中國的設計師）說梟龍和 F16-a/b相當，現在他們展示給我們看了。現在他們說j10就像Su30，那麼我可以肯定地說：他們這樣說了，那就一定是真的！
13樓．Black Jack：Mashallah，極好的消息，向每一個人祝賀！我也很想看到04號的視頻！
14樓. ZPak: 美好的視頻。他是一架美麗的戰機。根據這些對比LCA吧！還有個問題：我們為什麼還要買F16?
15樓．syedmunib：鏈接還是不行
16樓. MrBond:我又被誘惑（看了一遍）。這個視頻真令人敬畏，看，這個小寶貝的翻滾！
17樓. Aziqbal: Wow Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
18樓．Munir:你們可以在48小時內從這里下載，現在有4855人觀看了，還有另外一個地址：
19樓. MrBond: 有人看到那個在bharat-ratshit.com論壇上關於LCA的評論了么？
20樓．Munir：（ps:這一大段看不太明白，裡面好像有不少土語，大體可能是嘲笑LCA的吧）
21樓．EagleHannan確實，翻滾太棒了!我們以前還不知道他有如此高的翻滾率，現在能證明了，這架飛機對操控非常敏感，同時飛行員對用FLY-BY-WIRE低空通場非常有信心！This Manuvour is quite a risk on a new aircraft with a newly developed Fly-By-Wire at such early stages. This shows how extensive the aircraft has been tested and then even redesigned a little (LEX, LERX, Rudder) according to data collected.（這一段有專業術語，不懂！請高人完善）01/03就有這么棒的靈敏性，我想知道有了改動的04將會怎麼樣？
根部帶起得霧氣太炫了，我喜歡……
22樓. Willz: 很棒的視頻！我不敢相信FC-1原型機能有如此出色的航空操控性!最新的04的設計會更好。這意味著LCA只能是過時的垃圾了！
23樓．Munir：現在有11153人點擊了！
24樓．scorpion：也…….酷…… 20186人了
25樓．NE0：我等著更多的視頻
26樓．BaburMissile：wow!多棒的一個殺手！梟龍將會震動天空！多漂亮的設計！中巴偉大的成就！讓人難以置信！視頻里表現的機動性讓人難以置信！值得用這個小寶貝代替巴基斯坦軍隊里那些過時的飛機。想想這個小美人帶上致命的BVR導彈和西方雷達後的能力（汗，我們中國的雷達確實還要加強）！我還想看更多的JF-17視頻，還有么？獨立日的時候讓她穿上綠白色的艦隊偽裝飛過天空，我已經等不及那一天了！但是還有什麼塗裝會讓他看起來更有殺傷力？什麼顏色最適合她？中巴友誼萬歲！我相信這個飛機以後會得到不斷的加強和升級！
27樓.Dilpakistani：不停的鼓掌……
28樓. PakSniper: 壯麗的……
樓上的啥都不懂還出來裝專家，還說巴基斯坦是買不到F16才轉而購買FC-1梟龍，你到底有沒有一點常識，巴基斯坦空軍花費了數十億美元從美國購買了F-16BLK52居然被你無視了！！

⑹ 梟龍戰機為什麼獲得馬來西亞的青睞

亞塞拜然的訂單下了嗎？

⑺ 梟龍汽車的介紹誰知道

梟龍越野車我熟悉，眼見朋友開過軍用版4X4長頭的那種吉普在起伏不平的坦克訓練場里瘋狂飆車，越野性能全國排第一絕對沒的說，輪距超寬，底盤比坦克還高，車身夠重，車輪夠寬夠大，整車比美國悍馬大了一號。全車使用高強度鋼板、大梁和支架很實惠，撞車你不吃虧，翻車打滾駕駛室不變形，若遇到英菲尼迪從後面高速追尾，就算英菲尼迪全車人死光了，梟龍車里的乘客頂多被「咣」的一聲嚇一跳。發動機有進口和國產兩種，國產使用的是船用柴油發動機，馬力強勁，駕駛室寬大視野良好，開起來感覺像開卡車。但暫時不建議北方車友購買，因為冬季若掌握不好柴油標號則冬天車停露天油箱在超低溫下會凝固，打不著車，走車也會走走停停。

由於梟龍車太結實幾乎就是裝甲車了，在公路上或許會對別的車造成威脅。

⑻ 「梟龍」到底算二代戰機還是三代戰機

梟龍是典型的第三代戰斗機，但在一些評論和新聞中，卻常常出現「梟龍屬於二代半」的說法。甚至有解放軍少將級專家也說出「梟龍界定為二代半飛機」這樣的話，進一步加深了普通讀者的認識誤區。

梟龍正是按照三代機的「亞音速機動」概念來設計的，「梟龍」的1.6馬赫根本談不上什麼「高空高速」。此外，「梟龍」採用的是渦扇發動機，這是三代機的基本特徵，二代機中僅有F-4K和薩伯-37採用這種發動機。至於「梟龍」採用的電傳技術，則是部分早期三代機尚未具備的。

嚴格意義上，「梟龍」屬於三代後期型，這個范疇體現的是具備發射「主動雷達中距空空導彈」的能力。除F-14外，早期型三代機基本不具備這個能力。所以，「梟龍」被普遍認為優於F-16A/B，就是基於這個道理。

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衍生型號

巴方改進

巴基斯坦於2013年12月18日正式啟動現代化改進版JF-17「雷電」（FC-1「梟龍」）BlockII殲擊機的生產線，在距離伊斯蘭堡不遠的卡姆拉市巴航空聯合體飛機製造廠組裝。

巴「雷電」項目主任艾哈邁德中將表示，首架「雷電」Block II量產型殲擊機將在2014年6月完成。

改進型JF-17 Block II與基礎型JF-17的主要區別在於新戰機使用補充增強後的機載無線電電子設備分系統、空中加油系統，武器掛架數量適當增加。

預計在JF-17「雷電」的生產能力達到額定指標之後，巴基斯坦航空聯合體每年將出廠16-25架新型殲擊機。

升級版JF-17 Block II殲擊機還將對外出口。艾哈邁德中將指出，來自中亞和非洲的一些國家已經對JF-17表現出了興趣。

巴基斯坦生產的是與中國聯合研製的JF-17「雷電」Block I版戰機，該型飛機在巴境內已經組裝了50架，最後一架2013年12月18日交付巴空軍使用。

巴基斯坦是世界上首先裝備JF-17「雷電」殲擊機的國家。迄今為止，巴基斯坦總共訂購了150架JF-17戰機。預計在Block II改進型號交付完成後，巴空軍准備追加訂購50架「雷電」殲擊機 。

巴基斯坦改進版JF-17，能夠攜帶多型空空導彈，包括PL-9、AIM-9P、馬特拉「魔術」2等短距格鬥導彈，以及PL-11，PL-12(SD-10)和R-27ER1中距攔截導彈。

另外加掛激光指示吊艙可以發射多種精確制導空面攻擊彈葯。巴基斯坦生產的JF-17加裝了空中加油管

⑼ 梟龍在國外的評價怎麼樣

梟龍，是典型的一出現就已經落後的飛機，註定賣不出去

梟龍飛機迄今為止只有巴基斯坦一個用戶，主要的研發和生產國中國根本沒有考慮裝備。
網上傳言梟龍銷售火爆，其實都是美好的願望，網上那些所謂潛在購買FC-1的國家，其實都沒有真正的購買打算或者是已經在美國的壓力下放棄購買了。他們真是的目的是給美國施壓讓美國賣F-16。
一件武器的裝備往往被假想敵所確定。在現代歷史上，從來沒有一個國家在技術許可的情況下去裝備一個全面落後於假想敵的主戰兵器。在F-16，SU-27到處都是的今天，只要有一線可能，這些國家就不會買梟龍。

巴基斯坦也是在購買F-16無望的情況下，才購買梟龍，後來美國一賣F-16，巴基斯坦立即減少梟龍訂單。

FC-1的空重是6400kg，與F16A相當，但是F16的推力比它大了30%，AN/APG-66V2（現存F16的最低級版本）無論搜索半徑(FC-1就算中航技吹噓的80km)還是各種功能都完勝。這種情況就是說，裝備了F-16且資金充裕的國家是斷然不可能裝備FC-1的，這樣就排除了所有歐洲國家，所有海灣大亨。
剩下的國家就在亞非拉。

亞洲國家中，韓國，日本，新加坡都與美國交好，經濟富裕，FC-1不存在市場，
越南，菲律賓，馬來西亞，印尼與我國有嚴重的領土爭端，且除了越南，跟美國關系也不差，也不缺錢，也不存在這個市場
緬甸，寮國，柬埔寨，這三個國家比較有可能，可惜三國都是動盪不已，而且主要軍事力量都放在如何對付內部，FC-1也不太可能，退一萬步，裝備數量也不可能大
拉丁美洲中，巴西，墨西哥等國較為富裕且根西方關系較好，也不存在FC-1的市場，可以說拉美大部分國家都是美國的走卒
委內瑞拉與美國交惡，但是可惜的是，人家不缺錢，而且跟俄羅斯關系很好，相信FC-1是無論也不如SU35的
至於古巴，我想中國還沒有到了能給古巴賣軍火的牛氣勁呢！
最後就是中東與非洲。伊朗確實缺少飛機，而且我相信FC-1綜合看比F-5好多了，可惜的是，伊朗早就被聯合國制裁了，中國還投票贊成了，FC-1肯定沒戲，中國還沒膽敢明目張膽的違反聯合國決議。

最後，也就是最可能購買的就是非洲國家，如蘇丹，辛巴威等受西方制裁，但有一定影響力的國家。這些國家的主要假想敵來看，很多都沒有空軍，如果對付周邊國家和國內叛亂者，J7足夠了，如果對付西方干涉軍，很顯然FC-1不怎麼給力啊！
最重要的一條就是，這些國家無法有持續的經濟能力養活一支龐大的空軍，它們即便采購，數量也不會太多

可以這么說，梟龍是一架一研製出來就已經落後了的飛機，這也註定了他賣不出去的命運。

⑽ 關於梟龍和殲10

雙座梟龍仍然是梟龍，是一款三代輕型戰斗機。而殲-10是一款三代中型戰斗機。他們之間不存在替代關系。
三代發動機，有大推力、中推力、小推力的區別。
裝兩台三代大推，就是三代重型機（例如F-15和蘇-27）；
裝兩台三代中推（例如米格-29和F-18）或一台三代大推（例如F-16和殲-10），就是三代中型機；裝兩台三代小推（例如IDF）或一台三代中推（例如梟龍），就是三代輕型機。
另外，三代發動機有改進增推型號，從而衍生出三代半戰斗機。當然，三代半戰斗機並不是只有發動機改進，而是航電、武器系統也全面改進，甚至使用四代航電。
例如，裝兩台三代半大推的蘇-35、F-15E就是三代半重型戰斗機；
裝兩台三代半中推的F/A-18E/F、台風、陣風就是三代半中型戰斗機；
裝一台三代半中推的鷹獅就是三代半輕型戰斗機。