馬來西亞出關的地方叫什麼
❶ 從新加坡去馬來西亞馬來西亞最近的地方叫什麼名字
從新加坡的兀蘭Woodland出發, 可以乘大巴車到兀蘭邊境,然後出境過海峽(乘大巴)到馬來西亞的柔佛州(Johor Bahru),全程40分鍾。
❷ 馬來西亞首都叫什麼,新加坡的首都
馬來西亞的新行政首都——布城(PUTRAJAYA)
布城位於馬來西亞首都吉隆坡南側約25公里處,且緊鄰吉隆坡國際機場。
布城於2001年設立為馬來西亞第三個聯邦直轄區,定位為馬來西亞的聯邦行政中心,首相署和各政府部門目前已陸續從吉隆坡遷入布城辦公,吉隆坡則完全成為經濟商業中心
❸ 馬來西亞機場名稱
1、吉隆坡國際機場
吉隆坡國際機場(英語:Kuala Lumpur International Airport,馬來語:Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur)是馬來西亞最主要和規模最大的國際機場,也是全球最繁忙的機場之一。
2、檳城機場
檳城國際機場(Penang International Airport),位於馬來西亞檳城州首府喬治市以南16公里處的一座民用機場,坐落於檳島東南端峇六拜郊區外,隸屬馬來西亞政府;
由馬來西亞機場控股有限公司運營管理,為檳城州及其周邊地區提供航空服務。該機場是低成本航空公司亞洲航空和螢火蟲航空的樞紐機場。
3、浮羅交怡國際機場
浮羅交怡國際機場(IATA:LGK,ICAO:WMKL)是一個位於馬來西亞浮羅交怡市的國際機場。距離市中心Kuah車程約25分鍾。在2007年,此機場共處理了超過110萬名旅客及共有43,234架次飛機升降。
4、亞庇國際機場
亞庇國際機場(IATA:BKI,ICAO:WBKK)是馬來西亞沙巴最繁忙的國際機場,也是繼吉隆坡國際機場全國第二繁忙的機場。
位於亞庇市中心附近,是亞洲航空、馬來西亞航空的重點城市。機場分為兩個航廈,分為第一航廈(Terminal 1)和第二航廈(Terminal 2)。 2006年服務200萬名乘客。
5、馬六甲國際機場
馬六甲國際機場機場(Malacca International Airport),以前的名字是巴圖伯倫杜姆機場「Batu Berendam Airport」。機場沒有開通馬來西亞境內飛來的航班,如果要從吉隆坡或者馬來西亞其他的地方過來,只能選擇陸上交通。
❹ 馬來西亞的首都叫什麼
吉隆坡(Kuala Lumpur)是馬來西亞的首都,也是東南亞地區最著名的城市之一。吉隆坡位於馬來半島的西南沿海,東經101度41分,北緯3度09分,包括郊區的面積約244平方公里,人口約150萬,其中華人和華僑佔2/3,是馬來西亞全國最大的城市。城市西、北、東三面由丘陵和山脈環抱,巴生河及其支流鵝麥河在市內匯合後,從西南流入馬六甲海峽。
「吉隆坡」馬來語的意思是「泥濘的河口」。1857年,華僑來此開采錫礦,後逐步
發展為城市。1896年成為行政首府。
吉隆坡市內風景秀麗,巴生河以東為商業區和住宅區,以西為政府機關區,城市街道整齊,典型的穆斯林建築和中國式住宅交相輝映,別有東方城市特有的情趣。七、八十年代市內又興建了許多現代化的高樓大廈,大廈下面的唐人街上,不少華人開設的餐館酒店的華文招牌抬頭可見,從餐廳內不時漂出中式萊餚誘人的香味。吉隆坡地處石灰岩丘陵地帶,區內多洞穴。吉隆坡市郊區昔日的廢礦坑今已蓄水成湖,用以養魚,或辟為公園。著名的有黑風洞、熱水洞等,此外,著名建築和風景點還有國會大廈、國家博物館、吉冷結瀑布、湖濱公園和國家清真寺等。
市內的國家清真寺是東南亞地區最大的清真寺,1965年建成,整個建築仿照麥加的清真寺,造型優美,祈禱大廳高大寬闊,可同時容納8000人禮拜。大廳屋頂由49個大小不同的圓拱構成,形成18條放射狀光芒,寓意全國13個州和伊斯蘭教5墓。清真寺的大尖塔塔尖高73米,有電梯可直達塔頂,尖塔塔尖呈火箭型,意思是伊斯蘭教可與科學相比。國家石油公司雙塔(俗稱「國油雙峰塔」)是當今世界名冠第一的超級建築——設計基於伊斯蘭建築典型的幾何原理,高度為452米,為88層, 在第41和42層處建有兩個形狀相似的塔,用一個 58米的天橋相聯,大樓底部的三層是很大的購物商場。遊人可免費座電梯到達天橋,領略城市的秀麗風光。
❺ 新加坡和馬來西亞交界的海關叫什麼名字
新加坡和馬來西亞兩國的交界處海關有2個地方:
1。 woodlands checkpoints
2。tuas checkpoints
❻ 馬來西亞首都叫什麼相鄰的國家都有哪些
馬來西亞首都吉隆坡,是位於東南亞的一個國家.
全境被南中國海分成東馬來西亞和西馬來西亞兩部分.西馬來西亞為馬來亞地區,位於馬來半島南部,北與泰國接壤,西瀕馬六甲海峽,東臨南中國海,東馬來西亞為砂撈越地區和沙巴地區的合稱,位於加里曼丹島北部.
馬來西亞地圖的鏈接地址:
❼ portklang是馬來西亞什麼地方,中文是什麼
答案:巴生港。
巴生港為東南亞馬來西亞的最大港口,位於馬六甲海峽的東北部。是馬來西亞的海上門戶,也是該國最大港口。該港位於馬來半島西海岸,約在巴生市西南方約6公里,亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。
巴生港是世界第十三大繁忙轉運港(2004年)、第十二大繁忙貨櫃港(2012年),也是貨物吞吐量第十六大港口(2011年)。巴生港地處檳城和新加坡之間,約當馬六甲海峽中點。
港區建於巴生河口,與首都吉隆坡有公路和鐵路連接。1882年,雪蘭莪英殖民政府為運輸錫米,開始在馬來亞中西部建設鐵路,促進巴生港的開發。
在第一次世界大戰和第二次世界大戰之間,因國際形勢需要,巴生港不斷發展。20世紀的60年代和70年代,巴生港加深水深與泊位,並建立處理貨櫃及傳統貨物的碼頭。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫29℃。多暴雨。全年平均雨量約3000mm,以10~12月雨量最多。屬半日潮港,平均潮差2.9m。
❽ 馬來西亞首都叫什麼地理位置在哪相鄰的國家都有哪些
馬來西亞首都吉隆坡,是位於東南亞的一個國家。
全境被南中國海分成東馬來西亞和西馬來西亞兩部分。西馬來西亞為馬來亞地區,位於馬來半島南部,北與泰國接壤,西瀕馬六甲海峽,東臨南中國海,東馬來西亞為砂撈越地區和沙巴地區的合稱,位於加里曼丹島北部。
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馬來西亞地圖的鏈接地址:
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❾ 馬來西亞有幾個國際機場啊謝謝
馬來西亞共有8個國際機場。
該國共有118座機場,其中38座鋪設硬面跑道。其中國際機場共8個,即吉隆坡國際機場、檳城機場、蘭卡威國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、馬六甲國際機場、柔佛士乃國際機場以及瓜拉登嘉樓蘇丹馬末國際機場,這些機場與其他國內航線機場構成了空運的主幹網路。
(9)馬來西亞出關的地方叫什麼擴展閱讀:
馬來西亞首都機場-吉隆坡國際機場:
吉隆坡國際機場(英語:Kuala Lumpur International Airport,簡稱KLIA)是馬來西亞最主要的國際機場之一,位於雪蘭莪州南部的雪邦,離吉隆坡約50公里。
此機場正式啟用於1998年6月27日,取代之前的梳邦國際機場。吉隆坡國際機場的標語是「把世界帶到馬來西亞,把馬來西亞帶往世界」(Bringing the World to Malaysia and Malaysia to the World)。
吉隆坡國際機場也是袋鼠航線的停留點之一,由於英國航空、奧地利航空與澳洲航空已停飛吉隆坡國際機場,所以只剩馬來西亞航空停留在此機場。機場管理公司仍保持樂觀態度,希望英國航空與澳洲航空可以重新將吉隆坡國際機場作為袋鼠航線的一個停留點。
吉隆坡國際機場由日本建築師黑川紀章設計,採用的概念是「森林中的機場,機場中的森林」,機場四周被綠蔭環繞,機場衛星大樓中央設有露天室,外面有熱帶雨林的風景。機場內指示牌以英文、馬來文、中文、日文和阿拉伯文書寫。另外,機場亦使用英語、馬來語、漢語及日語做機場資訊及通知的廣播的語言。 馬來西亞機場集團由馬來西亞政府控股40%,旗下擁有包括吉隆坡機場在內的39個機場。
❿ portklang是馬來西亞什麼地方,中文是什麼
巴生港簡介:
中文名稱:巴生港
英文名稱:PORT KLANG
港口性質:海峽河口港、設有自由貿易區、基本港(C、M)
州:亞洲
國家:馬來西亞
航線:東南亞
經緯度:2°57』0」N,101°24』0」E
時區:0:00
錨地:河口燈浮向海南0.5海里
位於馬來西亞(全稱:馬來西亞MALAYSIA)的馬來半島西部沿海巴生(KELANG)河口南岸,瀕臨馬六甲(MALACCA)海峽的東側。又稱瑞天咸港(PORT SWETTENHAM),是馬來西亞的最大港口。它是首都吉隆坡(KUALA-LUMPUR)的外港,相距約37km。吉隆坡這個全國最大的城市所需的生活用品和工業原料均通過本港進出。巴生港腹地廣闊,有鐵路相連。主要工業有麵粉、製糖、橡膠、煉錫及電子等,並擁有大型橡膠廠。在吉隆坡有現代化的國際機場。
位於該國首都吉隆坡西南43公里,馬六甲海峽之東北岸,東距鄰國的新加坡港211海里,北距檳城港191海里,西距印尼的勿拉灣港237海里;有國際機場。港區在巴生河口以北,沿海岸南北伸展,又有南、北港之分。客運突堤之南為南港,有7個順岸泊位,其中1-4號泊位為遠洋船泊位,長150-180米不等,沿邊水深9.4-10.3米;5-7號泊位為沿海船泊位泊位水深僅3.1-6.2米。北港在南港之北5公里,有18個深水泊位(第8-25號泊位),碼頭線總長4900多米,沿邊水深9.4-13.8米。其中8號泊位長213米,水深11米,為車輛上下泊位。第9、10號泊位為集裝箱碼頭,各長 320米,水深13.8米,配有5台36噸裝卸橋,碼頭面積48公頃。第16-18號泊位為糧食碼頭。第19-21號為雜貨泊位,正在改造為集裝箱碼頭。第22、23號泊位為台樁式「T」型突堤,用於裝卸液雜貨。第24、25號泊位為散貨泊位。另外,南港區之南的巴生河岸和北港區之北端還有石油、天然氣碼頭。南港區外還有5個浮筒泊位。港外因有島嶼阻浪,故港區無防波堤設施。全港30多個泊位,大部分為遠洋深水碼頭。主要是石油製品、棕櫚油、化肥、穀物、水泥、雜貨等。同年的集裝箱裝卸量為49.6萬標准箱,距東南亞地區第五位。巴生港(直譯克朗港)實為吉隆坡之外港。它們的能源、原材料、進口,工業品出口均經巴生港,使港口吞吐量居全國第一位。為適應該國經濟的迅速發展,第二期8個泊位的建設也開始,將於2000年完成全部西港建設計劃。政府還將東南部地區建設第四港區。
該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫29攝氏度。多暴雨。全年平均降雨量約3000mm,以10~12月雨量為多。屬半日潮港,平均潮差2.9m。
裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、鏟車、卸貨機、拖船等,其中拖船最大功率為1987kW,還有裝散裝棕櫚油及橡漿的專門設備。本港北港區為 70年代新建的現代化港區,擁有可靠"第三代"集裝箱碼頭,集裝箱橋吊的最大起重能力達35噸,每天操作800TEU。集裝箱堆場面積達25萬平方米,可存放15000TEU。居歐洲/遠東航線工會集團對15個港口的調查,巴生港每台集裝箱吊的裝卸能力為每小時23.10隻,超過新加坡的20.35隻和香港的19.91隻而引人注目。
該港1994年集裝箱吞吐量達94.3萬TEU,比1993年增長22.3%,居亞太地區20大集裝箱港第十九位。主要出口貨物為木材、膠合板、棕櫚油、橡膠及農產品等,進口貨物主要有鋼鐵、大米、紙張、糖、小麥、機械、石油、化肥及化工產品等。
為了適應集裝箱運輸發展的需要,巴港當局除了在北港建設第二個集裝箱碼頭(面積達26公頃)以外,還在盧梅特(LUMUT)建設西港。新的集裝箱碼頭可以停靠6萬噸級的船舶。屆時巴生港將進一步發展為亞洲的主要轉口港之一。