馬來西亞飛機失蹤是什麼原因

㈠ 神秘失蹤6年的馬航MH370，它到底經歷了什麼

馬航MH370這個事件是所有中國人心目中難以啟齒的疼痛，因為這架飛機上面承載著一百多個中國人，但是他們卻因為這次飛機事故而永遠的離開了人世，並且至今還是一個解不開的謎題。因為誰也不知道在飛機消失的那段時間到底發生了什麼事情，為什麼它會突然間消失，什麼原因這些都不得而知。我們只能夠看到飛機在飛行的過程當中突然與地面失去了所有的聯系，然後就找不到這架飛機了，裡面的乘客也不知道去了哪裡。

還有人說飛機上面有恐怖分子，整個飛機上面的乘客全部都被劫持了，總之什麼樣的說法都有，但是沒有一個得到印證。這是因為即便是飛機出事了，但是卻連殘骸都沒有發現，甚至是每一個乘客就這樣在世界當中憑空消失了，沒有留下任何的痕跡。不知道在這段時間飛機究竟經歷了什麼事情，但是發生這種情況是所有的人都不願意看到的。雖然那些乘客不可能再復活過來，但是我們仍然希望某一天會有奇跡發生，他們正在世界的某一個角落當中好好的活著。

㈡ 馬航失蹤的原因

在今天我看了一個新聞，是馬來西亞的飛機在飛的過程中突然失蹤。
今天沒事的時候就看看一下新聞，不看不知道一看嚇一跳，各個媒體都在問這個飛機為什麼會突然失蹤，我有點郁悶，看見了標題是『馬航飛機一夜之間不在了』，恩！什麼時候不見的啊，也太詭異了，我平靜的心一下子就激動了起來，繼續，我看見他們說是飛機的油燒幹了，導致墜機，還有的說是被挾持了，他們調查看見了馬航上面有兩名持有假護照，因此，他們才有這種的可能性，但是，飛機如果是沒油了才墜機的，對我而言這根本不可能，你看，如果它是這種情況，在墜機的時候有的是時間發求救信號，可是飛機的駕駛員卻沒有發，所以，從我的角度看，根本不可能。我覺得被挾持的可能性比較多，都說了飛機上有兩名持有假護照，他們有可能是恐怖分子，有些人會覺得他們沒有護照才去整的假護照，錯，如果是沒有護照，為什麼不可以去辦一個護照，而且，國家准用假護照嗎？所以這種判斷也是錯的，我還聽我的同學說，有可能是空中解體（解體的意思是脫離軌道），如果是空中解體，那飛機早就爆炸了，因為它會在其他的軌道中與其它的飛機撞上，飛機爆炸的聲音那可是驚天動地啊，這架飛機才離開馬來西亞42分鍾，你覺得馬來西亞的人會聽不見嗎？所以這種可能性也是很少的。

㈢ 馬航MH370失聯7周年，當時到底是怎麼回事

事件經過：

2014年3月8日凌晨。一家從吉隆坡飛往北京的馬航mh370。失聯。這架飛機大約是起飛後40分鍾。從雷達屏幕上消失，與地面塔台失去了聯系。這架飛機上總共有227名乘客以及12名機組人員。2014年3月24日。馬來西亞總理在吉隆坡宣布馬航失聯飛機在南印度洋墜毀，機上無一生還。經馬來西亞民航局認定，馬航370航班確認全體機組人員及全部乘客遇難。2017年1月，中國、馬來西亞、澳大利亞三國政府均表示，對失蹤的mh370客機搜尋工作暫停。截止到2021年3月。馬航mh370失聯事件真相並未查清楚。

最終，在馬航MH370失聯7周年之際，我們表達對罹難人員的哀悼之前，也期待該事件早日能大白於天下。

㈣ 馬航客機失聯真正的原因是什麼

1.據《IBTimes中文網》報道：斯蒂夫·皮克曾尼克是曾經幫助5屆美國政府處理國際危機的高級顧問。近期他在個人博客中稱，馬航MH370客機失蹤前，美國正從阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏擊了美軍一支無人機控制部隊，並抓住了指揮官和重約20噸的無人機控制系統，並打包在六個箱子中。

2.塔利班本身不具有使用這些設備的人員和技術，因此計劃把美國的控制系統賣給俄羅斯和中國。但俄羅斯正忙於出了烏克蘭和克里米亞危機，幾乎無暇顧及，中國抓住機會就取得這批控制系統同塔利班進行商談。該系統可以讓所有美國無人飛機失效，或者可以輕易接過美軍最先進無人機的控制權，這對於中國來說可謂雪中送炭。不過，為了檢驗這批設備的真假以及是否具有上述神奇的功能，中國在付款之前派出8名科學家檢查該系統，並得到了確認。

3.在達成協議後，這8名科學家和6個箱子被塔利班由印度轉送到了馬來西亞，並把貨物轉移到了中國大使館。為了安全運送貨物到中國，他們透過民用飛機MH370運送，認為美國CIA不會對民航怎麼樣。CIA則要求以色列情報部門協助奪回貨物，然後派出5名美國人和2名以色列人搭乘了這架飛機。

4.之前官方也曾公布，在MH370客機上有2名使用偷盜的護照登機的伊朗人，其實這裡面也大有文章。更多精彩內容，微信搜索：大國博弈（第一個） MH370即將飛離馬來西亞航空時，向越南空管報告，美國AWAC（戰斗和空中預警控制系統）阻截了該機的信號，使駕駛員控制系統失靈，並切換到遠程式控制制模式，使這架飛機的海拔高度立刻下降，且進入早就預定的航線。此後，美軍屏蔽了整架飛機上的電子設備，不論是乘客的手機還是其他通訊設備，都再也無法對外發出任何信息。

5.隨即，美國和以色列特工控制了這架飛機，美國以色列特工這時關掉了應答器和其它通訊系統，其中的特級飛行員駕駛該機改變航向，向西飛去。飛機飛過蘇門答臘北部、安達曼群島、印度南部，之後在馬爾地夫降落，有一些當地居民看到了飛機降落，在補充燃料後，再次起飛繼續飛往印度洋中部由美軍控制的迪哥加西亞島。

6.在該島降落後，飛機上的貨物和黑盒子被卸載下來，然後美軍在該機上裝上特殊的控制裝置，以便其在到達預定海域上空時可以「按需墜毀」。此外，參與該計劃的美國特工和以色列特工不再搭機，而所有的知情乘客在美軍威逼下也只有繼續起飛。

㈤ 馬航失蹤之謎：6年前究竟發生了什麼

這個世界上有著非常多的神秘事件，無解之謎，只不過在我們常人的生活中很少遇到罷了。在這個交通高度發展的世界裡，相信很多人都坐過飛機，每次坐飛機的時候，能夠俯瞰整個世界，心情也會跟著起伏。飛機發生事故的概率極其之低，它一旦發生事故，其後果無法挽回，據研究表明，飛機發生事故的概率是千分之一左右，一旦發生事故會全軍覆滅，所以在這個世界上沒有絕對安全的交通工具。不知道大家是否還記得前幾年的馬航，當時這架飛機失事的時候引起了巨大的轟動，媒體爭相報道。

總結

馬航MH370的失事，即便是在今天仍然牽動著大部分人的心，有很多的家庭因為這架飛機支離破碎，他們的親人再也回不來了。當年，關於這架飛機，很多個國家都參與了搜救活動，最後都是無功而返，關於這架飛機也有很多的傳言，有人認為是穿越了，有的人則認為進入了另一個時空，每個人都有自己的觀點。最主要的是當時在這架飛機上還有一百多名的中國遊客，最終客死他鄉。所以這件事情也告訴了我們一個道理，在這世界上沒有絕對安全的東西，很多時候都是有著兩面性的，我們不必極力地誇贊某一件事物，也不要貶低任何一種東西，因為很有可能它們的作用是不一樣的。

㈥ MH370飛機失事原因是什麼

近日，馬來西亞政府宣布，本輪由美國「海洋無限」公司執行的MH370 搜索工作將於本月 29 日結束，之後馬來西亞政府將公布一份完整的調查報告，但暫無確切日期。那麼，MH370 搜尋結束怎麼回事，MH370 搜索結果最新消息。

2018 年 1 月，馬來西亞政府委託一家美國海底探測公司「海洋無限」重啟對馬航MH370 航班客機的搜尋工作，為期 90 天，並以「找不到不付錢」的原則簽約，即該公司只有找到飛機殘骸或飛行記錄儀才能獲得最高 7 千萬美元的報酬。

當地時間 2015 年 8 月 11 日，法屬留尼汪島，當地對海岸線展開搜索，繼續追蹤馬航MH370 殘骸，發現了一塊殘片上附清晰編號，一個寫有中文字樣的礦泉水瓶子，以及以一名韓國歌手為原型的玩偶模型。

2015 年 9 月 3 日，法國檢方表示，可以肯定的說，在法屬留尼汪島發現的襟副翼殘骸來自MH370。在此之前，法國檢方的說法是「殘骸很大可能來自MH370」，而馬來西亞方面則確定殘骸來自MH370。在失蹤了 500 多個晝夜之後，MH370 航班的殘骸首次被發現。

2016 年 3 月 24 日中新網電澳大利亞交通部長表示，在莫三比克發現的兩塊飛機殘骸基本確認來自「MH370」。

2016 年 4 月 20 日，澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特發表聲明，確認澳大利亞運輸安全局提供的技術報告證實，在莫三比克發現的飛機殘片來自失事的馬航 370 航班客機。

2016 年 5 月 12 日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，在南非和羅得里格斯島(模里西斯島嶼)發現的殘骸與馬航波音 777 客機相符，幾乎可以肯定來自於失聯的馬航 370 客機。廖中萊稱：「這一結果對 3 月份的調查作了補充，當時調查人員表示莫三比克殘骸幾乎可以肯定來自於馬航 370 客機。」

2014 年 10 月 10 日，澳大利亞交通安全局發布的關於馬航MH370 的中期報告確認，MH370 航班因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入大海。

2015 年 3 月 8 日馬來西亞交通部發布中期報告，公布MH370 航班失蹤一年調查工作的進展。報告顯示，MH370 的黑匣子定位信標電池在 2012 年 12 月，即飛機失蹤前一年多就已過期，但是沒有更換。

2015 年 12 月，澳大利亞國防部科技組的報告正式確認，失聯之前，MH370 航班曾遭遇突發電力故障，這個發現有力地印證了「僵屍飛行」這一推測，即失聯客機的航電系統失效，機組人員無能為力，飛機繼續「自動」飛行，直至燃料耗盡。

2016 年 6 月，一名叫Blaine Gibson的馬航MH370 搜索人員公布了在馬達加斯加海岸上尋找到的一些可能屬於機上遇難人員的個人物品照片，並希望家屬們前來認領。 8 月，馬來西亞官方首次承認，馬來西亞航空公司MH370 航班的機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿曾在自己家中模擬飛行過與這架客機疑似墜入南印度洋相似的路線。 9 月，馬來西亞交通部長廖中萊表示，在非洲坦尚尼亞海灘發現的大塊飛機碎片，證實是墜入印度海的馬航MH370 客機殘骸之一。澳大利亞交通安全局(ATSB) 2016 年 11 月 2 日發布有關MH370 搜尋的最新報告，稱在飛機墜入海中時，處於無人控制的狀態。

2018 年 5 月 29 日，美國「海洋無限」勘探公司對馬航MH370 客機的搜尋工作結束。

㈦ 馬航370失聯客機後面的真相究竟是什麼

截止2021年1月21日，具體原因並沒有查出來。

2017年10月3日，在歷經三年的搜尋工作後，澳大利亞運輸安全局在悉尼發布有關馬航MH370搜尋的最終總結性報告。報告沒有解釋馬航MH370航班失蹤的原因，但提及失事客機可能被找到的范圍縮小到2.5萬平方公里。該報告總計400多頁，詳細記錄了各方為搜尋馬航MH370所做的努力，特別是澳大利亞主導的水下搜索，包括如何確定搜索區域以及實施搜索的具體情況。

搜尋時間持續了1046天，覆蓋12萬平方公里的海底區域，總共耗資1.6億美元。搜索行動於2017年1月停止時，除在印度洋沿岸多處發現被沖上岸的三塊飛機殘片外，沒有找到這架飛機的下落。

(7)馬來西亞飛機失蹤是什麼原因擴展閱讀：

馬航失事經過

2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯系，且並未收到失蹤飛機的求救信號。曾有消息稱航機在「Naning」（越南地名）降落，後被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經將全部燃油耗盡。

中國交通運輸部、中國民用航空局等有關部門立即啟動了應急機制。中國交通運輸部南海救助局的兩艘搜救船已分別於北京時間2014年3月8日早上10點49分、11點30分從西沙、海口出發前往南中國海開展搜救。波音公司也對此事件表示關注，並同時強調波音777飛機的安全性。

㈧ 馬航失蹤的真實原因是什麼

馬航失蹤的真實原因網友猜測是被美國的軍用飛機給劫持了。馬航370消失的真正原因誰都不知道，也不敢亂說，但是社會上傳言不知道對否，據說是370航班上有我國的通信專家。真正的原因，到現在也沒有準確的信息，是不是美國人乾的，沒人知道。

MH370事件永遠也會是一個未解之謎，而真相就會像石沉大海一樣，永遠難見天日。而馬來西亞給的官方報告還沒有徹底中文版本，但是不用期望過高，不會有什麼具體的細節問題，而那些涉及的疑問永遠也不會給予解釋。

馬航失蹤的真實原因相關內容

1、飛行軌跡顯示，飛機在印度尼西亞空域進行多次奇怪轉彎行動，這顯然是為了拖延時間，保證進入事發空域時候正是處於深夜，低空軍用雷達不會開啟的時間，這是其能消失的決定性因素。

2、它在變換航線同時，非常明確地知曉自己要去往哪個方位，顯然一切行動都在計劃中，這並不是一場突發事件。

3、也就是最可疑的一點是，在飛機航線開始來回變化時候，飛行員很顯然不在乎油料消耗，他只要留下錯誤痕跡，所以這能直接證明從印度尼西亞離開開始，他似乎就已經做好了某種決心。

㈨ 馬航飛機失蹤的原因是什麼呢

綜合分析，馬航飛機失蹤的原因有四種可能性。
第一是氣象原因引發的飛機突然墜毀，比如雷暴和晴空湍流（但從馬航370航線出事當天的天氣數據看，該地區當時沒有極端天氣）；
第二種是飛行員操作失誤導致飛機墮入不可控狀態。從目前情況看，這個可能性不是很大，因為「哪怕突然墜機，都需要一個過程，駕駛艙里的任何人都可立即發出求救信號」；
第三種就是飛機出現極為嚴重的破損或爆炸，比如發動機爆炸、油路爆炸等等，這種可能性是存在的；
第四種是遭遇了恐怖襲擊。

馬來西亞航空公司(MAS)是一家馬來西亞的國營航空公司，是馬來西亞的國家航空公司。
2014年3月8日凌晨，馬來西亞航空公司一架航班號為MH370的波音777-200客機從吉隆坡飛往北京，計劃6：30抵達北京首都國際機場，卻在凌晨1：20分失去聯系。