馬來西亞大獎賽在哪裡
① F1賽道名稱
1、澳大利亞大獎賽
阿爾伯特公園賽道
記錄：1分24秒125
(2004/舒馬赫/法拉利)
2、馬來西亞大獎賽
雪邦賽道
記錄：1分34秒223
(2004/蒙托亞/邁凱輪)
3、巴林大獎賽
薩基爾賽道
記錄：1分30秒252
(2004/舒馬赫/法拉利)
4、西班牙大獎賽
嘉泰羅尼亞賽道
記錄：1分15秒641
(2005/費斯切拉/雷諾)
5、摩納哥大獎賽
蒙特卡羅賽道
記錄：1分14秒439
(2004/舒馬赫/法拉利)
6、加拿大大獎賽
維倫紐夫賽道
記錄：1分13秒622
(2004/巴里切羅/法拉利)
7、美國大獎賽
印第安納波利斯賽道
記錄：1分10秒399
(2004/巴里切羅/法拉利)
8、法國大獎賽
馬尼庫爾賽道
記錄：1分15秒377
(2004/舒馬赫/法拉利)
9、英國大獎賽
銀石賽道
記錄：1分18秒739
(2004/舒馬赫/法拉利)
10、德國大獎賽
紐博格林賽道
記錄：1分29秒468
(2004/舒馬赫/法拉利)
11、匈牙利大獎賽
亨格羅林賽道
記錄：1分19秒071
(2004/舒馬赫/法拉利)
12、土耳其大獎賽
伊斯坦布爾賽道
記錄：1分24秒770
(2005/蒙托亞/威廉姆斯)
13、義大利大獎賽
蒙扎賽道
記錄：1分21秒046
(2004/巴里切羅/法拉利)
14、比利時大獎賽
斯帕賽道
記錄：1:45.108
(2004/雷克南/邁凱輪)
16、日本大獎賽
富士山賽車場
記錄：無
17、中國大獎賽
上海國際賽車場
記錄：1分32秒238
(2004/舒馬赫/法拉利)
18、巴西大獎賽
英特拉格斯賽道
記錄：1分11秒473
(2004/蒙托亞/威廉姆斯)
② 求F1大獎賽各分站賽賽道的名字和所在的國家
阿爾伯特公園賽道 1、澳大利亞大獎賽
比賽日期：3月16日-18日
排位賽：3月17日 11:00
正賽：3月18日 11:00
正賽圈數：58圈
記錄：1分24秒125
(2004/舒馬赫/法拉利)
雪邦賽道 2、馬來西亞大獎賽
比賽日期：4月06日-08日
排位賽：4月7日 13:00
正賽：4月08日 14:00
正賽圈數：56圈
記錄：1分34秒223
(2004/蒙托亞/邁凱輪)
薩基爾賽道 3、巴林大獎賽
比賽日期：4月13日-15日
排位賽：4月14日 18:00
正賽：4月15日 18:30
正賽圈數：57圈
記錄：1分30秒252
(2004/舒馬赫/法拉利)
嘉泰羅尼亞賽道 4、西班牙大獎賽
比賽日期：5月11日-13日
排位賽：5月12日 20:00
正賽：5月13日 20:00
正賽圈數：66圈
記錄：1分15秒641
(2005/費斯切拉/雷諾)
蒙特卡羅賽道 5、摩納哥大獎賽
比賽日期：5月24日-27日
排位賽：5月26日 20:00
正賽：5月27日 20:00
正賽圈數：78圈
記錄：1分14秒439
(2004/舒馬赫/法拉利)
維倫紐夫賽道 6、加拿大大獎賽
比賽日期：6月9日-11日
排位賽：6月10日 01:00
正賽：6月11日 01:00
正賽圈數：70圈
記錄：1分13秒622
(2004/巴里切羅/法拉利)
印第安納波利斯賽道 7、美國大獎賽
比賽日期：6月16日-18日
排位賽：6月17日 01:00
正賽：6月18日 01:00
正賽圈數：73圈
記錄：1分10秒399
(2004/巴里切羅/法拉利)
馬尼庫爾賽道 8、法國大獎賽
比賽日期：6月29日-7月1日
排位賽：6月29日 20:00
正賽：7月01日 20:00
正賽圈數：70圈
記錄：1分15秒377
(2004/舒馬赫/法拉利)
銀石賽道 9、英國大獎賽
比賽日期：7月06日-08日
排位賽：7月7日 20:00
正賽：7月8日 20:00
正賽圈數：60圈
記錄：1分18秒739
(2004/舒馬赫/法拉利)
紐博格林賽道 10、德國大獎賽
比賽日期：7月20日-22日
排位賽：7月21日 20:00
正賽：7月22日 20:00
正賽圈數：60圈
記錄：1分29秒468
(2004/舒馬赫/法拉利)
亨格羅林賽道 11、匈牙利大獎賽
比賽日期：8月03日-05日
排位賽：8月4日 20:00
正賽：8月5日 20:00
正賽圈數：70圈
記錄：1分19秒071
(2004/舒馬赫/法拉利)
伊斯坦布爾賽道 12、土耳其大獎賽
比賽日期：8月24日-26日
排位賽：8月25日 19:00
正賽：8月26日 20:00
正賽圈數：58圈
記錄：1分24秒770
(2005/蒙托亞/威廉姆斯)
蒙扎賽道 13、義大利大獎賽
比賽日期：9月7日-9日
排位賽：9月8日 20:00
正賽：9月9日 20:00
正賽圈數：53圈
記錄：1分21秒046
(2004/巴里切羅/法拉利)
斯帕賽道 14、比利時大獎賽
比賽日期：9月14日-16日
排位賽：9月15日 20:00
正賽：9月16日 20:00
正賽圈數：44圈
記錄：1:45.108
(2004/雷克南/邁凱輪)
富士山賽車場 15、日本大獎賽
比賽日期：9月28日-30日
排位賽：9月29日 13:00
正賽：9月30日 12:30
正賽圈數：未定
記錄：無
(無)
上海國際賽車場 16、中國大獎賽
比賽日期：10月5日-7日
排位賽：10月6日 14:00
正賽：10月7日 14:00
正賽圈數：58圈
記錄：1分32秒238
(2004/舒馬赫/法拉利)
英特拉格斯賽道 17、巴西大獎賽
比賽日期：10月20日-22日
排位賽：10月20日 23:00
正賽：10月22日 00:00
正賽圈數：71圈
記錄：1分11秒473
(2004/蒙托亞/威廉姆斯)
③ 馬來西亞大師賽2022
馬來西亞大師賽2022是2022年7月5日在吉隆坡舉辦的羽毛球比賽。
2022年7月9日，在吉隆坡舉行的2022年馬來西亞羽毛球大師賽混雙半決賽中，中國組合鄭思維/黃雅瓊以2比1戰勝中國台北組合楊博軒/胡綾芳，晉級決賽。
7月10日，2022年世界羽聯世界巡迴賽馬來西亞大師賽產生首項冠軍，韓國球員安洗瑩獲得女單冠軍，陳雨菲以0比2落敗屈居亞軍。2022年馬來西亞羽毛球大師賽10日結束了決賽比拼。中國羽毛球隊在混雙、女雙、女單三個項目進入決賽，最終鄭思維/黃雅瓊、陳清晨/賈一凡分別奪得混雙和女雙冠軍。
馬來西亞大師賽2022基本簡介：
中國羽毛球名將林丹17日在馬來西亞羽毛球大師賽首輪比賽中苦戰3局，以1∶2負於印尼選手伊桑·毛拉納，2018年首秀鎩羽而歸。
世界羽聯本賽季對巡迴賽賽制進行了修改，馬來西亞羽毛球大師賽是2018年的7個世界巡迴賽超級500賽之一，因此也吸引了多位世界名將參加。
④ F1大獎賽共設多少個分賽站
17個2009年F1賽程（北京時間） 1、澳大利亞大獎賽比賽日期：3月27日-29日排位賽：3月28日 14:00正賽：3月29日 14:00正賽圈數：58圈記錄：1分24秒125(2004/舒馬赫/法拉利)2、馬來西亞大獎賽比賽日期：4月3日-5日排位賽：4月4日 17:00正賽：4月5日 17:00正賽圈數：56圈記錄：1分34秒223(2004/蒙托亞/邁凱輪)3、中國大獎賽比賽日期：4月17日-19日排位賽：4月18日 14:00正賽：4月19日 15:00正賽圈數：56圈記錄：1分32秒238(2004/舒馬赫/法拉利) 4、巴林大獎賽比賽日期：4月24日-26日排位賽：4月25日 19:00正賽：4月26日 20:00正賽圈數：57圈記錄：1分30秒252(2004/舒馬赫/法拉利) 5、西班牙大獎賽比賽日期：5月8日-10日排位賽：5月9日 20:00正賽：5月10日 20:00正賽圈數：66圈記錄：1分21秒670(2008/萊科寧/法拉利)6、摩納哥大獎賽比賽日期：5月21日-24日排位賽：5月23日 20:00正賽：5月24日 20:00正賽圈數：78圈記錄：1分14秒439(2004/舒馬赫/法拉利) 7、土耳其大獎賽比賽日期：6月5日-7日排位賽：6月6日 19:00正賽：6月7日 20:00正賽圈數：58圈記錄：1分24秒770(2005/蒙托亞/邁凱輪) 8、英國大獎賽比賽日期：6月19日-21日排位賽：6月20日 20:00正賽：6月21日 20:00正賽圈數：60圈記錄：1分18秒739(2004/舒馬赫/法拉利) 9、德國大獎賽比賽日期：7月10日-12日排位賽：7月11日 20:00正賽：7月12日 20:00正賽圈數：60圈記錄：1分29秒468(2004/舒馬赫/法拉利)10、匈牙利大獎賽比賽日期：7月24日-26日排位賽：7月25日 20:00正賽：7月26日 20:00正賽圈數：70圈記錄：1分19秒071(2004/舒馬赫/法拉利)11、歐洲大獎賽比賽日期：8月21日-23日排位賽：8月22日 20:00正賽：8月23日 20:00正賽圈數：57圈記錄：1分38秒708 (2008/馬薩/法拉利)12、比利時大獎賽比賽日期：8月28日-30日排位賽：8月29日 20:00正賽：8月30日 20:00正賽圈數：44圈記錄：1分45秒108(2004/萊科寧/邁凱輪) 13、義大利大獎賽比賽日期：9月11日-13日排位賽：9月12日 20:00正賽：9月13日 20:00正賽圈數：53圈記錄：1分21秒046(2004/巴里切羅/法拉利) 14、新加坡大獎賽比賽日期：9月25日-27日排位賽：9月26日 22:00正賽：9月27日 20:00正賽圈數：61圈記錄：1分45秒599(2008/萊科寧/法拉利)15、日本大獎賽比賽日期：10月2日-4日排位賽：10月3日 13:00正賽：10月4日 13:00正賽圈數：53圈記錄：1分31秒540(2005/萊科寧/邁凱輪)16、巴西大獎賽比賽日期：10月16日-19日排位賽：10月18日 01:00正賽：10月19日 00:00正賽圈數：71圈記錄：1分11秒473 (2004/蒙托亞/邁凱輪)17、阿布扎比大獎賽比賽日期：10月30日-1日排位賽：10月31日 18:00正賽：11月1日 19:00正賽圈數：55圈記錄：無參考網址： http://f1.sina.com.cn/schele/
⑤ F1馬來西亞大獎賽
馬來西亞大獎賽因暴雨在戰至第32圈後提前終止。由於比賽里程沒有達到全部比賽的75%，本場比賽的積分將被「打五折」按原積分的一半計算。按照比賽中斷前安全車帶隊的順序，前八名車手分別是巴頓、海德菲爾德、格洛克、特魯利、巴里切羅、韋伯、漢密爾頓和羅斯博格。法拉利車隊馬薩第9，萊科寧僅列第14位。
本站比賽進行到第28圈，傾盆暴雨突然襲來，賽道瞬間就被暴雨徹底澆透，F1賽車行駛在上面如同劃船。第32圈安全車出動。同樣是第32圈，賽會出示紅旗，比賽暫停！18時55分，比賽暫停50多分鍾之後，賽會宣布比賽就此結束。
本場比賽開始前氣溫30度，賽道表面37度，與前兩天無風不同的是今天風速為3.3米每秒，這也預示著降雨的可能性更大。庫比卡在熱身圈向車隊匯報引擎有異響。
起步最猛的是羅斯博格，威廉姆斯賽車從第四位躍升至與巴頓並排。搶第一彎的時候巴頓已經失去最佳入彎路線，並導致輕微側滑。巴頓修正賽車時連續被羅斯博格、特魯利和阿隆索超越，跌至第四。從第九位發車的阿隆索在KERS的幫助下不可思議的躍升至第三。第六位發車的庫比卡啟動出現狀況，一度停在賽道上不動，名次大跌。另幾位擁有KERS的車手發車也很猛，海德菲爾德、漢密爾頓、科瓦萊寧、馬薩和皮奎特名次升至第8至第13位。
羅斯博格一圈之後已甩下特魯利一段距離。巴頓經過幾次嘗試後在第3圈超越阿隆索。一圈之後巴里切羅也超過阿隆索。兩檯布朗賽車升至第三和第四位。開著一台重車的阿隆索落至第七，速度較慢，他後面的追兵是萊科寧、韋伯、和格洛克。科瓦萊寧跑完一圈就自己失控滑出賽道退賽。發車時出現問題的庫比卡賽車尾部竄出火苗也提前結束了比賽。
10圈比賽之後，羅斯博格領先特魯利3秒繼續領跑。速度較快的巴頓無法超越特魯利，隊友巴里切羅落後6秒位居第三。萊科寧利用阿隆索的一次失誤升至第四，他落後前三名已達到20秒。阿隆索與韋伯幾番大戰之後終於還是交出了位置，名次降至第七，接受格洛克的挑戰。維泰爾超越漢密爾頓後遇到「阿隆索集團」的阻擋，他選擇在第12圈進站。格洛克超不過阿隆索，也選擇了進站。
羅斯博格在第14圈進站，特魯利和追兵巴頓接過領先位置。羅斯博格出站後位置非常理想，正好在萊科寧的前面排名第四，他身前依舊是一片開闊。特魯利在第16圈進站，桿位巴頓拿回了領先。此時巴里切羅恰好做出最快圈速，比賽進入布朗時間。沒有特魯利的阻擋，巴頓在接下來一圈立刻做出更快的圈速1分36秒641。此時萊科寧進站，法拉利車隊為他的賽車換上了全雨胎。第19圈巴頓進站，羅斯-布朗為愛將選擇的是乾地軟胎。一圈之後巴里切羅進站仍選用乾地軟胎。遺憾的是老巴出站時有片刻停滯，回到賽道後剛巧在特魯利後面。
唯一選用全雨胎的萊科寧速度非常慢，每圈要慢掉10秒以上，他的名次掉至第14位。
第22圈終於下雨了！所有賽車進站換雨胎。倒霉的阿隆索因為路滑不幸沖入沙坑，好在他還能掙扎的把車開回來。換胎之後車手順序重新洗牌，前四名順序不變，但巴頓把領先羅斯博格的優勢擴大到14秒。特魯利和巴里切羅位居第三、四位。海德菲爾德趁亂升至第五，後面是漢密爾頓和韋伯。韋伯在濕地上異常勇猛，他與漢密爾頓大戰數圈後成功超車，並繼而超過海德菲爾德後升至第五位。格洛克也從很靠後的位置一路超車升至第六位。馬薩在漢密爾頓之後排名第九。萊科寧呢，更換雨胎過早的芬蘭冰人名次跌至第14位！
第26圈，車手們開始進站換中性胎，部分賽道上空太陽已經出來了。此時兩種輪胎帶來的速度差距巨大，換上中性胎的車手可以輕而易舉的超越全雨胎車手。格洛克就憑藉此優勢一路超車升至第二位！但是只過了兩圈，雨又下大了！而且是傾盆暴雨。車手們再次進站更換全雨胎。堅持用中性胎的維泰爾滑出賽道退出比賽。賽道被暴雨徹底澆透，F1賽車行駛在上面如同劃船。第32圈安全車出動。
第32圈結束後，賽會出示紅旗，比賽暫停！
雪邦賽道在突如其來的傾盆暴雨的襲擊下全部濕透，風雨交加導致賽道能見度極差，嚴重影響比賽安全。比賽暫停後所有還在比賽的賽車按安全車出來時的順序停在大直道上的發車區，等待比賽重新開始。北京時間18時55分，經過50多分鍾的漫長等待，賽會終於宣布比賽就此結束。按照比賽中斷前安全車帶隊的順序，前八名車手分別是巴頓、海德菲爾德、格洛克、特魯利、巴里切羅、韋伯、漢密爾頓和羅斯博格。法拉利車隊馬薩第9，萊科寧僅列第14位。布朗車隊巴頓獲得分站兩連冠，而法拉利車隊再次空手而歸。
F1馬來西亞站成績表：
名次 車手 車隊 成績(差距)
1 巴頓 布朗-梅賽德斯 1h10:59.092
2 海德菲爾德 寶馬-索伯 +22.7秒
3 格洛克 豐田 +23.5秒
4 特魯利 豐田 +46.1秒
5 巴里切羅 布朗-梅賽德斯 +47.3秒
6 韋伯 紅牛-雷諾 +52.3秒
7 漢密爾頓 邁凱輪-梅賽德斯 +60.7秒
8 羅斯博格 威廉姆斯-豐田 +71.5秒
9 馬薩 法拉利 +76.9秒
10 波爾戴 紅牛二隊-法拉利 102.164
11 阿隆索 雷諾 1圈
12 中島一貴 威廉姆斯-豐田 1圈
13 皮奎特 雷諾 1圈
14 萊科寧 法拉利 1圈
15 維泰爾 紅牛-雷諾 1圈
16 布埃米 紅牛二隊-法拉利 1圈
17 蘇蒂爾 印度力量-梅賽德斯 1圈
18 費斯切拉 印度力量-梅賽德斯 2圈
19 庫比卡 寶馬-索伯 30圈
20 科瓦萊寧 邁凱輪-梅賽德斯 -
⑥ F1來源哪個國家
一級方程式賽車（Formula One，簡稱F1）是世界上成本花費最高、技術等級最頂尖的單座四輪賽車比賽。全名是「一級方程式錦標賽」，主辦者是國際汽車聯盟（FIA）。
F1被很多人認為是賽車界最重要的賽事，同時也是最昂貴的體育運動。F1每年會舉辦一系列的比賽（例如2005年有19站比賽），比賽場地是全封閉的專門賽道，或者是臨時封閉的普通公路賽道。每年約有10支車隊參賽，經過16~18站的比賽，來競爭年度總冠軍的寶座。F1的家鄉在歐洲，但今天它也風靡美洲、亞洲、澳洲和非洲。
命名
為了公平性與安全性，賽車運動的主辦者會制訂賽車的統一「規格」(formula，或也可解釋為車輛設定的「公式」)，只有依照規格製造的賽車才能參賽，這種賽車便稱為「方程式賽車」。F1是FIA制定的方程式賽車規范等級最高的，因此以1命名。其他還有各種等級較低，也比較不受注目的賽車規格。值得注意的是比賽名稱中的「Formula」代表的是「規則」(rule)的意思，與數學的方程式並沒有實際關系，但由於中文環境中最早接觸此名詞時翻譯為方程式，在多年的使用後已成為約定成俗且廣為接受的譯名。由於這比賽在全世界的高知名度，縱使簡稱作「F1」也通常不會造成任何理解上的問題，而在許多其他領域的競賽中，也常見到將最高等級賽事命名為「F1」的例子，例如世界一級方程式競艇(F1 Powerboat Racing)。
歷史
F1錦標賽是有著漫長歷史的世界級賽車運動。F1的前身是1920年代和1930年代舉行的歐洲大獎賽。二戰結束後隨著機動車賽的重新建立，F1錦標賽最終在1950年正式開賽。
1950年，第一場F1由FIA於英國銀石賽道上舉行。1970年代是F1的瞬間加速期，空氣動力學套件加渦輪增壓引擎，使得賽車速度激增；1980年末開始引進的電腦科技使得賽車的油門、離合器全部由電腦自動調控；1990年代是F1的「自動化」期。然而賽車運動的樂趣在於選手的技藝，而非賽車的機械。某些批評家認為賽車的機械運作過度仰賴電腦，會便宜了技術欠佳的選手。因此比賽的主辦單位也經常修改規則，藉以降低新技術所帶來的影響。
規則變化
雷諾車隊的F1賽車請參考：F1賽事規則（英文）
車隊與主辦單位之間長年進行貓捉老鼠的游戲。隨著汽車工業的不斷發展和為了提高賽車的安全性、比賽的觀賞性，比賽規則與賽車的規格也不斷地進行改變。例如在空氣動力學套件和渦輪增壓引擎問世後，比賽規則就加入了對以上兩種技術的限制。此外對於電腦的使用，限制也是日益嚴格。因此就算某車隊靠著科技進步取得優勢，第二年主辦單位就可能制訂新規則以降低其影響力。同時其他車隊也會透過抄襲或自行研發，取得類似的技術以抗衡。
雖然限制日益嚴苛，F1並不因此而失去觀賞性。因為觀眾想看的並不是某輛賽車一馬當先，而是要看到賽車選手之間的龍爭虎鬥。只有在每一輛車性能差異不大的前提下，才能比較出選手技術的優劣。因此賽車的速度受到嚴格限制。不但是為了增加競技的趣味，也是為了降低車禍時的死亡率，藉以避免例如1994年巴西F1賽車選手塞納車禍致死的意外再度發生。
雖然賽車主辦單位不斷限制新科技的運用，但是比賽用的賽車仍然比任何商品化的汽車更為先進。汽車工業利用賽車實驗各種技術，這些發明與發現也經常用於改良量產的汽車。渦輪增壓引擎的普及便是一個很好的例子。賽車運動對於汽車的安全也有正面影響。
2005年賽季F1規則有不少的變化，其中較大的變化包括一站比賽只准使用一套輪胎，與一台引擎必須使用兩站比賽（在爆胎、爆缸或影響賽車安全行駛的情況下允許更換輪胎或引擎），與後定風翼向前移了20cm等等。再加上幾年前廢除了電子牽引控制系統的規則，F1運動在經過一陣子高度電子化的時代後，又回歸不依賴賽車功能而更依靠車手駕駛技術的本質。2006年賽季F1將再次進行規則大改動，包括引擎由已經使用多年的V10設計改為V8設計，以求降低各車隊在引擎開發上的成本需求，拉近強弱隊之間的差異。
比賽結構
賽季
F1賽車的一個錦標賽（Championship）代表一年份的賽季（Series），而每一個賽季中又包含了許多站的分站，稱為「大獎賽」（法文：Grand Prix，也常被直接音譯為格蘭披治大賽），格蘭披治大賽原本在法文中的意思是「高額的獎金」，但因為這名詞經常被使用在各類競賽上（並不一定是車輛運動競賽，或甚至連運動類競賽外的領域都有使用到）而廣為人知，因此今日縱使只是直接稱呼為GP，通常人們也都能理解是代表一個競技比賽場次的意思。
F1的大獎賽舉辦地點遍布全球各地，號稱除了南極洲之外范圍廣布各大洲的世界性運動，但實際上它通常比較被看作是一種歐式的車輛運動競賽。不過由於近年來礙於歐洲日漸抬頭的反煙害運動（香煙生產廠商向來是F1運動的最大贊助團體）與為了增加更多的收視觀眾群，FIA也積極地尋求讓F1出走到亞洲與美洲等其他地區的機會，增加在歐洲本土以外的舉辦場次。
大獎賽
大獎賽是一個比賽場次，因此它還必須有個實際進行比賽的場地，一個賽道。通常，大部分的大獎賽都有其傳統上長年使用的賽道，但也不是必然，有些比較特殊的大獎賽可能會每年或每幾年就改變一個場地進行，或在不同的幾個場地間輪流。
雖然大獎賽通常都是使用國家的名字，但也不保證該賽事一定是在掛名國的境內舉辦，舉例來說，聖馬利諾大獎賽事實上並不是在聖馬利諾公國的境內舉辦，而是在義大利境內的伊莫拉賽道（義大利文全名是Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola，安佐與狄諾·法拉利-伊莫拉賽道）進行，起因在於義大利境內每年都會有兩場固定比賽（另外一場是義大利大獎賽），因此借用鄰近的聖馬利諾公國之名以茲區別。有時也會有同一個賽道曾經舉辦過兩種不同名字大獎賽的情況，例如位在德國境內的紐伯靈賽道（Nürburgring）就曾經是盧森堡大獎賽（另一個掛其他國名的分站）與歐洲大獎賽（經常在幾個不同國家之間輪流舉辦）的舉辦場地。
賽道
F1是一種封閉式的賽事，意思是說比賽是在一個完全與外界隔絕、封閉的范圍內，以固定的路線繞圈進行。大部分舉辦F1的場地都是專門用來進行各類車輛比賽的賽車跑道，但也有以一般市街道路圍成，每年只有在舉辦F1比賽時才特別封路做出的市街賽道。甚至還有介於兩種場地之間，以一半市街地與一半賽車跑道組成的混合賽道。
專用賽道：這類跑道佔F1舉辦場地的大多數，除了F1之外，往往也是其他種類車輛競賽的使用場地。例如位於日本三重縣鈴鹿市的鈴鹿賽道（Suzuka Circuit），位於義大利米蘭郊外的國立蒙札賽道（義大利文：Autodromo Nazionale Monza），位於英國北安普頓郡（Northamptonshire）的銀石賽道（Silverstone Circuit），都是此類場地。
市街賽道：以一般的市街道路、高速公路或是公園內的環園道路為基礎所圍繞而成，加裝一些緩沖或安全防護設施後用以進行比賽的場地。在這類場地中，位於摩納哥公國，以蒙特卡羅（Monte Carlo）的市街所圍城的摩納哥賽道應該是最經典的範例，除此之外一些以前曾經舉辦過的場次例如長堤大獎賽（Long Beach GP）、拉斯維加斯大獎賽都是市街地比賽，其中後者所使用的凱薩皇宮賽道（Caesar's Palace Circuit）甚至是用該賭場附設的大型停車場圍成的。
混合賽道：這類場地在平日可能有一個規模比較小、距離比較短的專用賽道存在，在正式比賽時再擴展連結周圍的普通道路變成一個完整的跑道。或者，跑道路線本身是與途經該地的道路有局部重疊，平日作交通路線使用，比賽時再圍起來變成賽道。加拿大蒙特婁的吉耶·維倫紐夫賽道（Gilles Villeneuve Circuit），澳洲墨爾本的亞伯公園賽道（Albert Park Circuit），或是曾經舉辦過美國大獎賽的華金谷賽道（Watkin Glen Circuit）都屬此類場地。
贊助商
如同大部分職業運動一樣，F1也是商業氣息非常重的一種運動比賽，因此除了各車隊、車手本身有許許多多廠商贊助之外，連大獎賽本身有時也會有專屬的比賽贊助商，稱為「掛名贊助商」（Naming Sponsor）。掛名贊助商通常都是針對單一場次的大獎賽進行贊助，當然，也有些預算龐大的贊助商，會一年之內贊助多場大獎賽，除了自己的品牌名稱可以出現在大獎賽的正式全名中外，通常比賽結束頒獎時頒獎台後方與周圍的裝飾，也多是使用掛名贊助商的商標。
因此，在加上贊助商的名稱之後，F1的各個大獎賽通常都有個非常長的全名，例如「安聯保險歐洲大獎賽」（Allianz Grand Prix of Europe），「富士達啤酒澳大利亞大獎賽」（Foster's Grand Prix of Australia），或「富士電視台F1日本大獎賽」（Fuji Television F1 Japanease GP）等，都是最正式但也頗為累贅的F1大獎賽名稱。
長久以來各國煙商一直是F1賽事最大的贊助商，但自2005年10月起歐盟禁止煙草廣告的法令對F1生效之後，煙草商將全面退出F1廣告市場，使得目前已相當程度介入各車隊贊助的高科技產業，成為屆時最大的贊助來源。
列表
F1賽事的場次分布圖以下列表列出的是F1史上曾經舉辦過的部份大獎賽場次，與這些比賽曾使用過的賽道。
阿根廷大獎賽 - 在布宜諾斯艾利斯賽道（Autodromo Municipal De La Cuidad De Buenos Aires）舉行
澳大利亞大獎賽 - 分別曾在阿爾伯特公園賽道（Albert Park Circuit, Melbourne）與阿德雷德（Adelaide）舉辦過
奧地利大獎賽 - 在史匹爾堡（Spielberg）的A1賽道（A1-Ring）舉行
巴林大獎賽 - 在巴林國際賽道（Bahrain International Circuit）舉行
比利時大獎賽 - 在斯帕的斯帕賽道（Circuit de Spa-Francorchamps）舉行
巴西大獎賽 - 在聖保羅的荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道（Autódromo José Carlos Pace）舉行
英國大獎賽 - 在北安普敦郡的銀石賽道（Silverstone Circuit）舉行
加拿大大獎賽 - 在蒙特婁的吉耶·維倫紐夫賽道（Gilles Villeneuve Circuit）舉行
中國大獎賽 - 在上海的上海賽道（上海國際賽車場，Shanghai International Circuit）舉行
歐洲大獎賽 - 在德國紐伯格林賽道（Nürburgring）舉行
法國大獎賽 - 在內未爾近郊的內未爾馬涅-古赫賽道（Circuit de Nevers Magny-Cours）舉行
德國大獎賽 - 在巴登-符騰堡的霍根海姆賽道（Hockenheimring）舉行
匈牙利大獎賽 - 在布達佩斯的匈牙利賽道（Hungaroring）舉行
義大利大獎賽 - 在米蘭的蒙扎賽道（Autodromo Nazionale di Monza）舉行
日本大獎賽 - 在三重縣的鈴鹿賽道（Suzuka Circuit）舉行
盧森堡大獎賽 - 在德國紐伯格林賽道（Nürburgring）舉行
馬來西亞大獎賽 - 在吉隆坡的雪邦賽道（Sepang）舉行
摩納哥大獎賽 - 在摩納哥賽道（Circuit de Monaco）舉行，是以蒙特卡羅的市街圍成。
太平洋大獎賽 - 在日本岡山縣英田賽道（TI Circuit Aida）舉行
葡萄牙大獎賽 - 在埃斯托里爾賽道（Circuito do Estoril）舉行
聖馬利諾大獎賽 - 在義大利伊莫拉賽道（Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola）舉行
西班牙大獎賽 - 曾在巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道（Circuit de Catalunya）與赫雷斯賽道（Circuito Permanente de Jerez）舉行
土耳其大獎賽 - 在伊斯坦布爾賽道（Istanbul Otodrom）舉行
美國大獎賽 - 在印第安那州的印第安納波利斯賽道（Indianapolis Motor Speedway）舉行
車隊
法拉利車隊（Ferrari）
英美車隊（British American Racing，BAR）
雷諾車隊（Renault）
威廉姆斯車隊（Williams）
邁凱輪車隊（McLaren）
索伯車隊（Sauber）
紅牛車隊（Red Bull Racing，RBR）
豐田車隊（Toyota）
喬丹車隊（Jordan）
米納爾迪車隊（Minardi）
美洲虎車隊（Jaguar，紅牛車隊前身）
貝納通車隊（Benetton，雷諾車隊前身）
普羅斯特車隊（Prost）
飛箭車隊（Arrows）
斯圖爾特車隊（Stewart，美洲虎與紅牛車隊前身）
阿爾法·羅米歐車隊（Alfa Romeo）
蓮花車隊（Lotus）
泰利爾車隊（Tyrrell，英美車隊前身）
布拉海姆車隊（Brabham）
超級亞久里車隊 （Super Aguri）
⑦ F1各國賽道的名字和圖片
http://shi..com/shi/101460
這里很詳細！！！
澳大利亞大獎賽——阿爾伯特公園賽道
阿爾伯特公園賽道舉辦澳大利亞第一場F1大獎賽是在1996年，它是替換德來得賽道成為澳大利亞大獎賽舉辦地的，從那時起，F1大獎賽的開幕戰也轉移到了此地。彎道名稱：1、瓊斯(Jones)；2、伯布拉布漢姆(Brabham)；3、懷特弗德(Whiteford)；4、阿爾伯特路(Albert Road)；5、勞達(Lauda)；6、克拉克(Clark Chicane)；7、外特(wait)；8、希爾(Hill)；9、阿斯卡里(Ascari)；10、斯圖爾特(Stewart)；11、塞納(Senna)；12、普羅斯特(Prost)
阿爾伯特公園賽道的經緯度
F1澳大利亞大獎賽，albert park賽道在哪一年建成並且使用？
F1比賽的車道分好多種，這些賽道有什麼區別？
08年F1所有賽道的名稱、長度、比賽完成的圈數、比賽時間
2006年度賽度賽道資料
F1 2006賽季第三站比賽地點是
F1的賽道平時是普通公路嗎?
一級方程式的幾大賽道
F1大獎賽的安全車的駕駛員是誰？
馬來西亞大獎賽——雪邦賽道
在F1從傳統的歐洲積極的向外拓展版圖的前提下，馬來西亞吉隆坡的雪邦賽道從1999年起成為F1賽歷上新的一站。邦賽道數個高速彎角、兩條長度800公尺，速度可超過300km/h的直線路段以及幾處很好的超車點，這對車手來說都是挑戰。賽道的設計兼顧了車手與觀眾，賽場的主觀眾席可容納30,000人，其他的區域則可容納80,000人。賽場為各車隊提供了舒適的維修區，也為媒體提供了高科技的新聞中心，堪稱是2003年之前全世界最好的賽車場。
下載周末F1馬來西亞雪邦賽道的比賽
2006年F1雪邦賽道比賽的錄像
馬來西亞站正式比賽的F1 CCTV5何時直播?
2008F1馬來西亞站什麼時候開始？
F1 56年來的全部賽事賽程安排
F1賽車問題
2008年的F1完全賽程和車手名單
F1新賽季什麼時候拉開序幕？
巴林大獎賽——薩基爾賽道
巴林國際賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計，賽道設計，F1賽車的平均圈速預計為1分33秒，賽車的平均時速為210公里。巴林賽道最為突出的特點是與沙漠毗鄰，這是歷史上的F1賽道從未有過的。每年只有冬夏兩季，冬季乾燥，夏季濕熱，最高氣溫可達30攝氏度。巴林賽道共由六條賽道組成，單圈長5.417Km，比賽共進行57圈，總行程308.427Km，最大上坡度3.6%，最大下坡度5.6%，有15個彎道6個左彎，9個右彎，大直路長1090米。
F1巴林站薩基爾賽道英文拼寫
F1的底盤高度對賽車性能發揮的影響
巴林大獎賽上第一、第二、第三分別是誰？
F1巴林站決賽排名？
F1的賽程（2008）
F1正賽的長度與規定
巴林大獎賽之前那段體育賽事的預告時播放的是什麼歌?
2008F1巴林大獎賽正賽下載
西班牙大獎賽——加泰羅尼亞賽道
西班牙巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道建於1991年，賽道全長4.730公里，是被國際上公認的最貼近完美的跑道。這賽道常被各車隊用來進行賽車測試，所以各車隊及車手對這個賽道都相當地熟悉。邁克爾·舒馬赫(M. Schumacher)曾在此地拿到過6次分站賽冠軍。彎道名稱介紹：1、埃爾夫(Elf)；2、雷諾(Renault)；3、里普索爾(Repsol)；4、斯特(Seat)；5、坎普薩(Campsa)；6、卡特斯克亞(La Catxa)；7、薩巴德爾(Bano De Sabadel)
西班牙站加泰羅尼亞賽道具體比賽時間
西班牙加泰羅尼亞賽道直道有多少長？
2006 F1歐洲站西班牙加泰羅尼亞賽道車手冠軍
F1西班牙加泰羅尼亞賽道的冠軍
motorGP 和F1 單圈誰快? 哪個啟動快?
西班牙2007年5月13日 排位結果
F1賽道的圖片
方程式賽車的賽道是什麼樣？
土耳其大獎賽——伊斯坦布爾賽道
2008年土耳其成為第24個舉辦F1大獎賽的國家，土耳其也為F1帶來了一條新賽道——伊斯坦布爾賽道。伊斯坦布爾賽道一共有14個彎角，包括8個左彎和6個右彎，比賽方向呈逆時針環繞。英美車隊的巴頓是第一個駕車體驗過伊斯坦布爾賽道的F1車手，當然他駕駛的不是F1賽車而是民用車。這條賽道的單圈最快是胡安·帕布羅·蒙托亞（邁凱輪）在2005年創造的1分24秒770的記錄。
F1土耳其伊斯坦布爾賽道在Googel Earth上的坐標
土耳其賽道叫什麼名字，在哪個城市?
誰是2006年F1土耳其大獎賽的冠軍？
本賽季所有F1分站賽道名稱
2002年以來，F1取消了哪幾站？
伊斯坦布爾的介紹資料漢譯英
F12006年土耳其站什麼頻道直播？
F1土耳其站排位賽跟決賽直播時間相差這么遠？
摩納哥大獎賽——蒙特卡洛賽道
摩納哥大獎賽是一個具有歷史性的賽站，比賽是在封閉的蒙特卡洛的街道上進行的。在過去了的半個世紀以來，這個賽道的模樣幾乎沒有改變過，車手對賽道的評價愛恨參半。但無論怎樣，蒙特卡洛的街面賽道仍是F1賽道中最具挑戰性之一。只有最頂尖的車手才能在此賽道獲得勝利，而車手也以贏取摩納哥大獎賽冠軍杯當作是畢生的願望。車王塞納(邁凱輪)和邁克爾·舒馬赫(法拉利)都曾五次站在了最高領獎台上，他們在這里實現了輝煌。
摩納哥站蒙特卡羅賽道具體時間
介紹摩納哥的情況
F1的各個場地的賽道信息
2008F1摩納哥站漢密爾頓怎麼超的馬薩？
摩納哥站shumi排尾塞停下的彎叫什麼名字?有當時的圖片嗎?有馬薩和KIMI這次差點撞到的圖片嗎?
2007F-1賽車錦標賽摩納哥站重播情況
F1摩納哥站平時是民用的嗎？
07年F1摩納哥站決賽結果
加拿大大獎賽——維倫紐夫賽道
加拿大大獎賽在1978年移到蒙特利爾舉行，因為原來的跑道太舊也太危險。蒙特利爾的吉爾斯-維倫紐夫賽道並不經常舉辦比賽，它是由街道和跑道組合而成，長度4.421公里。賽道啟用後的首位冠軍是加拿大當地的賽車好手吉爾斯·維倫紐夫(Gilles Villeneuve)，他在1982年在比利時的練習賽中意外身亡，為紀念吉爾斯-維倫紐夫，因此賽道改名為吉爾斯·維倫紐夫。邁克爾·舒馬赫在這條賽道六次稱雄，可以說這是他的「福地」。
F1的加拿大賽道介紹
F1歷史上有哪些子承父業的?
關於舒馬赫的一些另類記錄
舒馬赫光輝的歷程
為什麼96賽季結束後達蒙希爾離開了威廉姆斯?
維倫紐夫這個塞季在哪只車隊?
F1加拿大站大獎賽的錄像
今年F1加拿大站決賽，是漢密爾頓撞萊科寧的還是萊科寧撞漢密爾頓的？
法國大獎賽——馬尼庫爾賽道
自1950年世界一級方程式錦標賽問世以來已經舉辦過49次法國大獎賽，而且是先後在7個不同的賽道上舉辦，「流動性」僅次於美國大獎賽。馬尼庫爾賽道是條新興的賽道，地處於巴黎和里昂之間，是全年17站比賽中最平整的一條賽道，最初這條賽道全長只有1公里多，跑完整條賽道僅用時49秒，後慢慢增加到了3.84公里，其中阿德萊德(Adelaide)彎角是最具觀賞性的地方，在這里車手超車與失誤均最多，很容易因為剎車太晚或轉向過度而甩尾。
F1馬尼·庫爾賽道位於法國哪座城市？
2004年世界一級方程式錦標賽法國大獎賽
法國和英國F1賽道分別在哪個城市？
F1的賽程、比賽規則和獎勵
2003賽季F1的最後一站是什麼？
法國站，萊克寧的車慢下來了，那被他超的那些慢車能不能再超？
F1法國站排位賽，誰是桿位？
F1法國站的詳細時間
英國大獎賽——銀石賽道
位於英國中央地帶的銀石賽道，是全世界汽車賽事最頻繁的賽道之一，銀石更是英國賽車工業的發源地。1948年起開始舉辦英國大獎賽，並在1950年成為第一場F1世界錦標賽的賽場。雖然舉辦了全世界第一場F1賽事，但銀石賽道並非是英國大獎賽的唯一場地。從1955年開始，英國大獎賽就由Aintree與銀石賽道輪流交替地舉辦。到了1964年，英國大獎賽又與Brands Hatch賽道輪流舉辦。直到1987年開始，銀石賽道才真正成為英國大獎賽的代名詞。
銀石賽道以外，舉辦F-1最多的是哪條賽道？
英國的銀石賽道在哪個城市？
f1英國銀石賽道正賽回放
關於F1的銀石賽道
英國大獎賽的轉播
2007f1英國大獎賽結果
F1方程賽英國大獎賽誰是冠軍?
F1英國站大獎賽什麼時候上演?
德國大獎賽——霍根海姆賽道
第一屆德國大獎賽是在1951年，當時是在舊紐博格林賽車場所舉辦。之後曾於1959年在Avus賽車場舉行過一次，但1976年尼吉·勞達在舊紐博格林賽車場發生嚴重意外後，過去曾是梅塞德斯·賓士汽車廠的車輛測試場的霍根海姆賽道就替換紐博格林賽車場成為F1德國大獎賽的舉辦地。最快單圈記錄是雷克南在2004年創造的1分13秒780的成績。彎道名稱介紹：1、諾德彎(Nord kurve)；2、薩切斯(Sachs)；3、阿吉皮(Agip)；4、薩德彎(Sud kurve)
JIM CLARK在德國霍根海姆賽道是怎麼死的？
霍根海姆賽道在德國哪個城市？
f1霍根海姆賽道在東德還是西德？
F1德國站
F1有什麼著名的車隊和車手？他們的事跡是？
08F1德國大獎賽決賽
F1德國大獎賽排位賽前4名
2007f1歐洲大獎賽(德國站)結果
匈牙利大獎賽——亨格羅林賽道
匈牙利的匈格羅寧賽道位於布達佩斯東北方約19公里處，整座賽車場是建立在種植馬鈴薯農作物土地上的。布達佩斯的匈格羅寧賽道原本全長僅3.975公里，但是在2003年首次做了大幅的修改，賽道全長變成4.381公里，比賽圈數由原來的77圈減少為70圈。彎曲的賽道設計，使賽車的平均速度高不起來，屬於中低速型賽道，這對輪胎的磨耗是相當的大，因此車隊的Pit stop通常會採取兩停的策略。
匈牙利站 巴頓14位發車拿了冠軍
F1匈牙利大獎賽排位賽在亨格羅林賽道
F1各個賽道的名稱
F1那幾站屬於歐洲站？
阿隆索和漢密爾頓真有什麼矛盾嗎?維修站的阻擋是怎麼回事啊
舒馬赫的介紹
2008f1匈牙利大獎賽排名
2008F1匈牙利大獎賽正賽下載?
比利時大獎賽——斯帕賽道
斯帕賽道常被形容為世界上設計最佳的賽道，因為它提供世界上最佳的賽車演出。車王邁克爾·舒馬赫曾在此六次登頂。賽道彎道名稱：1、拉·索斯(La Source)、2、伊烏·魯格(Eau Rouge)；3、萊狄龍(Radillion)；4、科姆貝斯(Les Combes)；5、馬爾梅迪(Malmedy)；6、里維格(Rivage)；7、普鴻(Pouhon)；8、法吉尼斯(Fanges)；9、斯塔維洛特(Stavelot)；10、伊蘭奇蒙特(Elanchimont)；11、公共汽車站(Bus stop Chicane)
比利時斯帕賽道歷屆冠軍
F1 哪條賽道是最難？
F1歷史上最嚴重的工作人員傷亡事故
車王Schumacher的詳細資料及經典「戰役」
比利時大獎賽代表法拉利領獎的是誰?
2007f1比利時大獎賽排位順序
F1中誰拿的冠軍最多？
關於車隊的知識，或者是相關的網站
義大利大獎賽——蒙扎賽道
啟用於1922年8月28日的義大利蒙扎(Monza)賽車場，是位於距離米蘭東北30公里蒙扎森林地區中的皇家公園里，當時蒙扎賽道從破土動工到建成只花了100天的時間是F1賽事義大利站有史以來歷屆的主辦地。在1961年，F1蒙扎賽事創下了兩個「第二多」的紀錄，即一是創下了自F1賽事以來歷史上參賽車手數位於第二多的紀錄，共有32位車手參賽；二是在比賽中，這32位車手的參賽創下了自F1賽事以來歷史上一場比賽中有20位車手退賽的第二多的紀錄。
F1蒙扎賽道結束後CCTV5紀念舒米的那首英文歌歌名？
F1最快速度能達到多少？
蒙扎賽道介紹
F1各條賽道的簡介
F1渦輪時代
F1義大利大獎賽麥凱倫車手萊科寧和德拉羅茨的名次？
義大利大獎賽哪個隊會贏啊？理由呢？
義大利大獎賽後舒米宣布退役後，cctv-5製造的關於舒米短片
日本大獎賽——富士山賽車場
1976年先是在富士賽道上比賽，後又在1987年有鈴鹿賽道舉行F1，這期間又由阿依達（Aida)賽道，1994年4月17日和1995年10月22日，這條賽道是以太平洋站的名義分別承辦了兩年的F1分站賽事，後又停賽。冠軍都是當時效力於貝納通車隊的「車王」邁克爾·舒馬赫！日本大獎賽自2007年起，又由鈴鹿改為富士賽道舉辦。
Formula1詳細資料
世界F1賽車的一共有多少個隊？分別在那些國家？
有人說世界一級方程式賽(F1)是焚燒美元的游戲，對嗎?
有多少條F1賽道？
2006日本站 F1比賽的具體的時刻表
F1 日本站的決賽下載地址
F1首次在日本舉行大獎賽的日期和日本賽道名稱
F1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動
中國大獎賽——上海國際賽車場
「上」字形賽道的賽車起跑排位位置區域，是處於上海國際賽車場主看台鑽石區和車隊維修區域之間，參賽的賽車在起跑線後等待著賽道前上方設置的燈語信號燈發出的五組紅燈熄滅的燈語信號，這五組紅燈的同時熄滅將意味著F1賽事的開始。
歷屆冠軍：
2007年：萊科寧(法拉利)
2006年：邁克爾·舒馬赫(法拉利)
2005年：阿隆索(雷諾)
2004年：巴里切羅(法拉利)
F1 2008賽季賽程
F1賽車比賽中賽車平均速度達到多少？
F-1從哪一年開始設上海站比賽？
上賽道的最快單圈紀錄
F1賽道最新的賽道紀錄?
上海國際賽道有幾個彎？
上海國際賽車場的B1看台
上海國際賽車場的位置
巴西大獎賽——英特拉格斯賽道
巴西聖保羅的英特拉格斯賽道是在1940年由私人建造並開放使用的，到上世紀70年代，聖保羅的英特拉格斯賽道成為了巴西F1大獎賽的賽地。但後來遭到了取消資格的處罰。英特拉格斯賽道重新設計改造之後，才在1990年重新取回巴西F1大獎賽的舉辦權。從此以後英特拉格斯賽道就成為巴西大獎賽的官方賽道。單圈最快是蒙托亞（威廉姆斯)在2004年創造的1分11秒473的成績。
巴西聖保羅英特拉格斯賽道
2007f1巴西站排位結果？
2006年F1巴西大獎賽誰是第一？？
舒米有沒有獲得2006賽季的總冠軍？
各站的F1平均速度是多少？
F1現在共幾站比賽？
F1 賽車的速度為多少？
F1巴西大獎賽
巴西大獎賽結束後介紹舒馬赫的那個MV
新增：歐洲大獎賽——瓦倫西亞賽道
2008年F1賽程上新添的兩個分站賽新加坡和瓦倫西亞均為街道賽，使F1年度賽程里的街道賽增加至三站：摩納哥、新加坡及瓦倫西亞，也令喜歡街道激戰的車迷充滿了期待。這條由F1賽道設計師蒂爾克設計的瓦倫西亞街道賽道全長為5.4735公里，共有25個彎角，包括11個左彎和14個右彎，賽道最窄處為12米。據官方透露，此賽道的最高時速僅次於美國印第安納波利斯和義大利蒙扎賽道。
2008F1 歐洲站－西班牙瓦倫西亞賽道
以往法拉力在瓦倫西亞賽道戰績如何?
瓦倫西亞F1歐洲站賽道圖
07F1歐洲大獎賽決賽錄象下載
2008F1直播時間表
F1每場都是57圈嗎？
F1的車隊史
2007年歐洲大獎賽的錄像
新增：新加坡大獎賽——新加坡街道賽道
新加坡大獎賽將是F1歷史上首場夜間大獎賽。新加坡賽道也是亞洲第一條F1街道賽道。賽道單圈長5.067公里，共有24個彎道，並以逆時針方向行進。新加坡街道賽道雖然彎道很多，但也有兩條相對較長的直道，預計F1賽車的最高時速可達300公里。而在速度較慢的T3、T10、T11、T15、T19和T20這六個彎道，F1賽車的通過時速可能只有80到100公里。我們預計新加坡賽道將有三個超車點，分別在T1、T7和T15。
08年F1會增加賽道么和車隊么?
2008f1新加坡站中國轉播時間
今年F1確定有夜戰了嗎？
f1 城市道路賽
F1主辦權是怎麼回事？
A1和F1賽程表
世界一級方程式賽車
F1新加坡賽道的地圖
F1一般是多長時間一場？
F1本賽季有多少場比賽?夜間賽真的有嗎?
輪換：歐洲大獎賽——紐伯格林賽道
地處德國，基於與義大利相同的情況，此站成為歐洲大獎賽，2007年起，紐伯格林與原先的德國大獎賽霍根海姆賽道輪流舉辦德國大獎賽。 紐博格林賽道位於科隆市西北約55英里。曾主辦過盧森堡的F1大獎賽，所以又被稱為盧森堡賽道。賽車場在1984年開幕，第一場比賽就是歐洲F1大獎賽，結果由法國車手普羅斯特勝出。翌年它主辦了德國的F1大獎賽，但是之後就在F1界中沉默了一段漫長的歲月。到了1995年，賽道才再次得到主辦歐洲F1的權利。
F1歐洲站一共在哪些地方舉行過？
今年F1怎麼沒有歐洲站了?就是紐伯格林賽道?
F1歷史上有哪些車手喪生？
漂移過彎和剎車過彎哪個更快？
賽車手萊科寧的圖片
萊科寧的詳細資料
世界超級跑車的測試賽道是哪條?
F1車手如何防高溫?
取消：聖馬利諾大獎賽——伊莫拉賽道
伊莫拉地處北義大利，在聖馬利諾王國之內。很不幸，這個賽道在1994年奪走了一位三屆世界冠軍和一個很有潛質的小夥子的生命，他就是被後人敬仰的巴西車神阿爾頓·塞納。而那位小夥子是拉森博格。每年一度的聖馬利諾大獎賽標志著一級方程式賽車「歐洲巡迴賽」的開始。義大利現有的兩大世界級錦標賽，這是其中的第一個。按照規定，每個國家每年只能夠舉行一次大獎賽，但是義大利這個小國家卻非常榮幸的被獲准可以舉辦這項賽事。
F1賽道中M舒馬赫曾經奪冠六次以上的？
F1伊莫拉賽道現在還在用嗎
關於塞納的介紹(F1賽車手)
塞納在94年聖馬利諾大獎賽是怎麼死的？
1994年聖馬利諾大獎賽的下載網址
世界上的所有F1賽車的名字
f1 2006賽季聖馬利諾大獎賽結果
舒馬赫的生平所有的冠軍
取消：日本大獎賽——鈴鹿賽道
日本大獎賽自2007年起，由鈴鹿改為富士賽道舉辦。鈴鹿賽道位處於大阪和名古屋之間，在東京的西南面，鈴鹿賽車場自從1987年就開始主辦F1方程式賽事。賽道最獨特的地方是它的8字型模式。它由許多不同形式的彎路和直路所構成。因此它為賽車提供了順時針和逆時針的動向。賽車普遍會採用軟級或中級的調校，懸掛則一般會調校得比較硬，以應付一些賽道上的一些凹凸位，不過整體來說賽道都是平滑的。
下載2005年f1日本站鈴鹿賽道的比賽
舒馬赫在日本鈴鹿賽道中使用的引擎是什麼型號的？
日本的鈴鹿F1賽車場在哪裡？
鈴木賽道為什麼不繼續承辦？
2006年F1日本站鈴鹿賽道決賽情況
在法拉舒馬赫先後效勞過多少個車隊，干過多少年，是從哪年到那年？
歷屆f1車手冠軍和車隊總冠軍
賽車術語
取消：美國大獎賽——印第安那波利斯賽道
美國印第安那波利斯賽道最初是以超過300萬塊磚頭所砌成，因此「磚場」之名不脛而走。該賽道於1909年啟用，過了52年，也就是在1961年，賽道才改鋪成柏油路面。印第安那波利斯賽道在1950年到1960年之間，曾舉辦過十一次F1大獎賽，是一條F1賽道中歷史最悠久的賽道之一。而當時這里是將印第安那波利斯500大獎賽列為F1全年賽程中的一站。每年的五月，這里固定舉辦世界最大的一日賽事印第安那波利斯500大獎賽。
⑧ F1有哪幾個分站那些分站的賽道叫什麼名字的
2009賽程
阿爾伯特公園賽道 1、澳大利亞大獎賽
比賽日期：3月27日-29日
排位賽：3月28日 14:00
正賽：3月29日 14:00
正賽圈數：58圈
記錄：1分24秒125
(2004/舒馬赫/法拉利)
雪邦賽道 2、馬來西亞大獎賽
比賽日期：4月3日-5日
排位賽：4月4日 17:00
正賽：4月5日 17:00
正賽圈數：56圈
記錄：1分34秒223
(2004/蒙托亞/邁凱輪)
上海國際賽車場 3、中國大獎賽
比賽日期：4月17日-19日
排位賽：4月18日 14:00
正賽：4月19日 15:00
正賽圈數：56圈
記錄：1分32秒238
(2004/舒馬赫/法拉利)
巴林國際賽車場 4、巴林大獎賽
比賽日期：4月24日-26日
排位賽：4月25日 19:00
正賽：4月26日 20:00
正賽圈數：57圈
記錄：1分30秒252
(2004/舒馬赫/法拉利)
加泰羅尼亞賽道 5、西班牙大獎賽
比賽日期：5月8日-10日
排位賽：5月9日 20:00
正賽：5月10日 20:00
正賽圈數：66圈
記錄：1分21秒670
(2008/萊科寧/法拉利)
蒙特卡羅賽道 6、摩納哥大獎賽
比賽日期：5月21日-24日
排位賽：5月23日 20:00
正賽：5月24日 20:00
正賽圈數：78圈
記錄：1分14秒439
(2004/舒馬赫/法拉利)
伊斯坦布爾賽道 7、土耳其大獎賽
比賽日期：6月5日-7日
排位賽：6月6日 19:00
正賽：6月7日 20:00
正賽圈數：58圈
記錄：1分24秒770
(2005/蒙托亞/邁凱輪)
銀石賽道 8、英國大獎賽
比賽日期：6月19日-21日
排位賽：6月20日 20:00
正賽：6月21日 20:00
正賽圈數：60圈
記錄：1分18秒739
(2004/舒馬赫/法拉利)
紐博格林賽道 9、德國大獎賽
比賽日期：7月10日-12日
排位賽：7月11日 20:00
正賽：7月12日 20:00
正賽圈數：60圈
記錄：1分29秒468
(2004/舒馬赫/法拉利)
布達佩斯賽道 10、匈牙利大獎賽
比賽日期：7月24日-26日
排位賽：7月25日 20:00
正賽：7月26日 20:00
正賽圈數：70圈
記錄：1分19秒071
(2004/舒馬赫/法拉利)
瓦倫西亞賽道 11、歐洲大獎賽
比賽日期：8月21日-23日
排位賽：8月22日 20:00
正賽：8月23日 20:00
正賽圈數：57圈
記錄：1分38秒708
(2008/馬薩/法拉利)
斯帕賽道 12、比利時大獎賽
比賽日期：8月28日-30日
排位賽：8月29日 20:00
正賽：8月30日 20:00
正賽圈數：44圈
記錄：1分45秒108
(2004/萊科寧/邁凱輪)
蒙扎賽道 13、義大利大獎賽
比賽日期：9月11日-13日
排位賽：9月12日 20:00
正賽：9月13日 20:00
正賽圈數：53圈
記錄：1分21秒046
(2004/巴里切羅/法拉利)
新加坡街道賽道 14、新加坡大獎賽
比賽日期：9月25日-27日
排位賽：9月26日 22:00
正賽：9月27日 20:00
正賽圈數：61圈
記錄：1分45秒599
(2008/萊科寧/法拉利)
鈴鹿賽道 15、日本大獎賽
比賽日期：10月2日-4日
排位賽：10月3日 13:00
正賽：10月4日 13:00
正賽圈數：53圈
記錄：1分31秒540
(2005/萊科寧/邁凱輪)
英特拉格斯賽道 16、巴西大獎賽
比賽日期：10月16日-19日
排位賽：10月18日 01:00
正賽：10月19日 00:00
正賽圈數：71圈
記錄：1分11秒473
(2004/蒙托亞/邁凱輪)
亞斯碼頭賽道 17、阿布扎比大獎賽
比賽日期：10月30日-1日
排位賽：10月31日 18:00
正賽：11月1日 19:00
正賽圈數：55圈
記錄：無
(無)
⑨ F1賽車比賽的地點在那裡
1. 澳大利亞站 3月16日-18日
2. 馬來西亞站 3月23日-25日
3. 中國站 |4月13日-15日
4. 巴林站 |4月20日-22日
5. 西班牙站 |5月11日-13日
6. 摩納哥站 |5月24日-27日
7. 加拿大站 |6月8日-10日
8. 歐洲站 |6月22日-24日
9. 英國站 |7月6日-8日
10. 德國站 |7月20日-22日
11. 匈牙利站 |7月27日-29日
12. 比利時站 |8月31日-9月2日
13. 義大利站 |9月7日-9日
14. 新加坡站 |9月21日-23日
15. 日本站 |10月5日-7日
16. 韓國站 |10月12日-14日
17. 印度站 |10月26日-28日
18. 阿布扎比(阿聯酋) |11月2日-4日
19. 美國站 |11月16日-18日
20. 巴西站 |11月23日-25日
⑩ F1有哪些站賽
阿爾伯特公園賽道 1、澳大利亞大獎賽比賽日期：3月27日-29日排位賽：3月28日 14:00正賽：3月29日 14:00正賽圈數：58圈記錄：1分24秒125(2004/舒馬赫/法拉利) 雪邦賽道 2、馬來西亞大獎賽比賽日期：4月3日-5日排位賽：4月4日 17:00正賽：4月5日 17:00正賽圈數：56圈記錄：1分34秒223(2004/蒙托亞/邁凱輪) 上海國際賽車場3、中國大獎賽比賽日期：4月17日-19日排位賽：4月18日 14:00正賽：4月19日 15:00正賽圈數：56圈記錄：1分32秒238(2004/舒馬赫/法拉利) 巴林國際賽車場 4、巴林大獎賽比賽日期：4月24日-26日04.24 15:00 第一次練習04.24 19:00 第二次練習04.25 16:00 第三次練習排位賽：4月25日 19:00正賽：4月26日 20:00正賽圈數：57圈記錄：1分30秒252(2004/舒馬赫/法拉利) 加泰羅尼亞賽道 5、西班牙大獎賽比賽日期：5月8日-10日排位賽：5月9日 20:00正賽：5月10日 20:00正賽圈數：66圈記錄：1分21秒670(2008/萊科寧/法拉利) 蒙特卡羅賽道 6、摩納哥大獎賽比賽日期：5月21日-24日排位賽：5月23日 20:00正賽：5月24日 20:00正賽圈數：78圈記錄：1分14秒439(2004/舒馬赫/法拉利) 伊斯坦布爾賽道 7、土耳其大獎賽比賽日期：6月5日-7日排位賽：6月6日 19:00正賽：6月7日 20:00正賽圈數：58圈記錄：1分24秒770(2005/蒙托亞/邁凱輪) 銀石賽道 8、英國大獎賽比賽日期：6月19日-21日排位賽：6月20日 20:00正賽：6月21日 20:00正賽圈數：60圈記錄：1分18秒739(2004/舒馬赫/法拉利) 紐博格林賽道 9、德國大獎賽比賽日期：7月10日-12日排位賽：7月11日 20:00正賽：7月12日 20:00正賽圈數：60圈記錄：1分29秒468(2004/舒馬赫/法拉利) 布達佩斯賽道 10、匈牙利大獎賽比賽日期：7月24日-26日排位賽：7月25日 20:00正賽：7月26日 20:00正賽圈數：70圈記錄：1分19秒071(2004/舒馬赫/法拉利) 瓦倫西亞賽道 11、歐洲大獎賽比賽日期：8月21日-23日排位賽：8月22日 20:00正賽：8月23日 20:00正賽圈數：57圈記錄：1分38秒708 (2008/馬薩/法拉利) 斯帕賽道 12、比利時大獎賽比賽日期：8月28日-30日排位賽：8月29日 20:00正賽：8月30日 20:00正賽圈數：44圈記錄：1分45秒108(2004/萊科寧/邁凱輪) 蒙扎賽道 13、義大利大獎賽比賽日期：9月11日-13日排位賽：9月12日 20:00正賽：9月13日 20:00正賽圈數：53圈記錄：1分21秒046(2004/巴里切羅/法拉利) 新加坡街道賽道 14、新加坡大獎賽比賽日期：9月25日-27日排位賽：9月26日 22:00正賽：9月27日 20:00正賽圈數：61圈記錄：1分45秒599(2008/萊科寧/法拉利)鈴鹿賽道 15、日本大獎賽比賽日期：10月2日-4日排位賽：10月3日 13:00正賽：10月4日 13:00正賽圈數：53圈記錄：1分31秒540(2005/萊科寧/邁凱輪) 英特拉格斯賽道 16、巴西大獎賽比賽日期：10月16日-19日排位賽：10月18日 01:00正賽：10月19日 00:00正賽圈數：71圈記錄：1分11秒473 (2004/蒙托亞/邁凱輪) 亞斯碼頭賽道 17、阿布扎比大獎賽比賽日期：10月30日-1日排位賽：10月31日 18:00正賽：11月1日 19:00正賽圈數：55圈記錄：無