馬來西亞貨車什麼牌子
『壹』 世界上都有什麼車
世界上有這些車：
1、自行車
自行車又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。在中國內地、台灣、新加坡，通常稱其為「自行車」或「腳踏車」；在港澳則通常稱其為「單車」；而在日本稱為「自転（轉）車」。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
2、電動車
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
3、轎車
轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車。
4、貨車
貨車（Wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
5、火車
火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。
『貳』 hohrn什麼貨車
hohrn是豐田牌子貨車，豐田3TD45內燃牽引車為其中代表。
『叄』 為什麼馬來西亞的貨車欄板是用木頭做的，而不是用鐵製成
廂式貨車和欄板貨車的區別很簡單
就從字面上就能理解，
廂式貨車就是車廂做成像集裝箱一樣全封閉式的。
而欄板貨車就是只是用一排欄板攔住，車廂是敞開的，為的是裝卸體積比較大的貨物的。
『肆』 吉利收購了哪些品牌汽車
目前吉利擁有和持股的汽車品牌包括了吉利汽車、沃爾沃、寶騰、路特斯、倫敦電動車、遠程汽車、領克、Polestar、幾何汽車。
吉利的車標輪廓為盾牌形狀，寓意安全感和信賴感，同時也蘊含著吉利自創始至今所承載的「安全呵護與穩健發展」的品牌理念，此外logo內由相似於六塊腹肌寶石組成，藍寶石代表天空、黑寶石代表大地，雙色寶石的組成也象徵著吉利汽車馳騁天地。
沃爾沃的車標看起來是一個斜著的男性的標志，這個標志來源於古羅馬，圓形代表的是古羅馬戰神瑪爾斯的盾，箭頭代表的是瑪爾斯的長矛。沃爾沃車標的另外一部分是一道對角線線條，這個線條原先只是為了固定車標，後來則演化成為車標的一部分。
寶騰汽車的標志是一隻老虎，看起來像是在追捕獵物，象徵著寶騰汽車一直勇往前進，並且邁向成功。
寶騰汽車誕生於1983年，是一個馬來西亞汽車品牌。1996年寶騰收購了英國汽車品牌路特斯，而後在2017年被吉利收購，使得寶騰和路特斯都成為吉利旗下的汽車品牌。
路特斯的英文Lotus是蓮花的意思，所以在曾經的一段時間里，路特斯也叫做蓮花汽車。但後來因為國內很早就已經有一家公司注冊了蓮花和Lotus的商標，所以蓮花汽車只能以音譯的路特斯作為中國名字。
倫敦電動車仍然保持著原來的造型設計，但採用了一套增程式混合動力系統代替原來的柴油機，混動模式的最高續航里程可達643公里，並且油耗比原來的柴油機更加低。
遠程汽車是一個新能源商用車品牌，成立於2016年，首發的兩款車型分別是遠程E200輕卡和遠程E21客車。其中遠程E200貨車擁有一台100kW、800N·m的電機，最高可承載2.5噸，76kWh的磷酸鐵鋰電池可提供200km的續航。此外車上還帶有車聯網功能，讓車主遠程查看車輛的狀態以及尋找充電設施。
Polestar中文名叫做極星，是吉利與沃爾沃合作推出的高性能純電汽車品牌。極星成立於2017年，總部在瑞典哥德堡。極星採用的是簡約風格設計，內飾材料採用了環保材料製成，豐富且先進的功能體驗讓人愛不釋手。
幾何汽車是吉利與領克合作推出的高端純電汽車品牌，2019年成立，首發車型是幾何A。幾何A搭載了一台130kW的電動機，有410和500km兩種續航里程，30%-80%充電時間只需要半個小時。未來幾何汽車還將推出SUV和MPV等細分領域的車型，爭取在2025年共推出十餘款車型，涵蓋所有市場，為消費者提供完整的選擇。
Lynk&Co是領克的英文名字，其中Lynk代表連接，以先進的智能互聯技術實現人、車、科技以及互聯的無間連接，Co是系列詞語的組合，Connected（開放）、Collaboration（協作），代表互聯網時代的開放與協作精神。
『伍』 scanla是什麼牌子貨車哪國的
SCANIA是貨車品牌，名叫斯堪尼亞，來自瑞典。於1891年在瑞典南部的馬爾默成立，集客運、貨車等的生產銷售及零配件服務等為一體的大型跨國企業,斯堪尼亞銷售（中國）有限公司。目前已被大眾收購。斯堪尼亞是一家全球性公司，業務遍及全球100多個國家和地區，生產部門集中在歐洲、南美洲和亞洲。除了提供重型卡車、大型巴士與長途客車以及工業發動機和船用發動機，還提供種類豐富的金融產品和服務。
斯堪尼亞在中國的業務可以回溯到1965年，從1996年開始直接運營相關業務。斯堪尼亞一直積極地參與中國運輸物流行業現代化進程，並願意為做出更多貢獻。斯堪尼亞的模塊化產品系統，以較少的主要部件為基礎，不但允許很高程度的定製，同時還能降低產品開發與生產以及零件管理的成本。按照特定的運輸需要量身打造每一輛汽車，使客戶獲得更高的整體運營經濟效益。
(5)馬來西亞貨車什麼牌子擴展閱讀：
斯堪尼亞卡車已經完全擺脫了傳統卡車方方正正、灰頭土臉的形象，處處散發著時代的氣息。斯堪尼亞有各種不同規格的駕駛室可供選擇。由於採用了標准化和模塊化的設計思想，使得各種駕駛室的操作變得極其簡單，這樣既降低了成本，又有利於根據市場需求做出相應的調整。位於車頭兩側的鰓狀導流孔不僅美化了外觀，更重要的是它能將正面氣流導向兩側門把手的下方，這樣在雨天行駛時前輪濺的泥水便不會粘到門把手上，保持了車門的清潔。
斯堪尼亞有三種強度不同的底盤及其多種變型可供選擇。M級底盤為中型卡車底盤，其車架和懸架的尺寸是按照在良好路面上的最大有效載荷來計算確定的；H級底盤為重型卡車底盤，其車架和承重部件很堅固，有效載荷量大，適合在較差部面上行駛；E級底盤適用於超重型卡車，採用最結實的懸架和最堅固的雙車架，能在劣質路面上進行最大的有效載荷。另外還有多種懸架以適合各種底盤和車輪結構。『陸』 mrxus是什麼車
上汽大通。
上汽大通汽車有限公司，是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日，公司產品包括「上汽MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通以「科技，信賴，進取」為全新品牌價值，通過業務模式和商業模式創新，逐步轉型為數字化C2B跨界車企。
(6)馬來西亞貨車什麼牌子擴展閱讀：
發展歷程
1967年，當時歐洲最偉大的汽車公司羅孚及捷豹，在覬覦商用車市場已久後，終於達成與英國商用車公司的合作。從此，英國商用車公司將觸角延伸至整個歐洲，進入了快速發展階段，產品遍布歐洲大陸。
作為歐洲最具實力的商用車品牌之一， MAXUS不僅凝聚了近百年商用車開發經驗，積累了強大的技術底蘊，更憑借不斷創新開拓，創領著國際商用車市場走向。
2009年，世界500強企業、中國規模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動出擊，整合歐洲高水準商用車資源，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產權及技術平台。
『柒』 MAN是什麼牌子的貨車
國別 聯邦德國
名稱 MAN(6×6)牽引車
MAN(6×6) Tractor Truck
生產單位 聯邦德國MAN載重汽車股份有限公司
MAN Nutzfahrzeuge GmbH,DE
現狀 生產
裝備情況 聯邦德國等許多國家
概述
該車有3種車型，都採用相同的基型底盤、駕駛室和設備。3種車型為32.320DFAT,最大牽引重量達85t；32.365DFAT，最大牽引重量達105t；40.400DFAT，最大牽引重量達130t。其主要差別在於發動機排量和功率。
結構特點
3種車型全都採用前控制式全鋼駕駛室，可向前翻傾，以便於接近發動機。底盤車架由壓製成U形截面的大梁和橫梁構成，用鉚釘和螺栓裝兩者緊固在一起。為了進行絞盤操作，對保險杠進行了加強，由副車架支撐牽引座。
3種車型全都可以裝用ZF變速箱，不過32.320和32.365車型也可選用富勒(Fuller)RTO
9513，WSK 400或阿里遜自動傳動變速箱(性能數據表中的數據為標准變速箱)，所有變速箱都裝有功率分出裝置。
功率分出裝置用來驅動1個拉力為196kN(20000kgf)或245kN(25000kgf)的羅茲勒(Rotzler)液壓絞盤，兩種絞盤都裝有直徑24mm、長50m的鋼絲繩。還裝有1個機械式絞盤，可以是伊塔-塞爾(Itag-Celle)M240型或M180型，前者拉力為235kN(24000kgf)，後者為177kN(18000kgf)。這2種型號絞盤的動力均取之於車輛的主發動機。40.400車型只有拉力為235kN的M240型機械式絞盤。
所有車型用的任選設備包括1個用於燃油噴射泵的可變轉速調速器、1個熱帶用散熱器(須將駕駛室高度增高80mm)、1個手動式發動機節流閥，1台加強的傳動裝置、加強的排氣管和油箱支架、車頂進氣口、1根向上彎曲的排氣通風管，1個備選的喬斯特(Jost)牽引座聯軸器、1個向上彎曲的排氣管、1個放置在絞盤護板上的備用車輪、駕駛室後面的工作平台、1個牽引聯軸器、1個蓄電池充電插座和2個容量為60L的玻璃纖維制的水箱。
性能數據
型號��������32.320DFAT������32.365DFAT�����40.400DFAT
駕駛室座位�����1+2(個)��������1+2(個)�������1+2(個)
驅動型式������6×6����������6×6��������6×6
重量(滿載)�����32000kg��������32000kg�������40000kg
前橋重量(滿載)���7500kg���������7500kg�������8500kg
後橋重量(滿載)���13000kg��������13000kg�������16000kg
允許牽引負載����80000kg��������105000kg������130000kg
車長��������8.295m���������8.295m�������8.295m
車寬
�駕駛室������2.49m����������2.49m�������2.49m
�後輪�������2.721m���������2.721m�������2.721m
車高
�駕駛室������3.115m���������3.115m�������3.115m
�牽引座������1.28m����������1.28m�������1.353m
輪距
�前輪�������2.034m���������2.034m�������2.034m
�後輪�������1.924m���������1.924m�������1.924m
軸距��������3.825+1.4(m)������3.825+1.4(m)����3.825+1.4(m)
公路最大牽引速度��67km/h���������65km/h�������70km/h
越野最大牽引速度��45km/h���������43km/h�������47km/h
燃油儲備������630L����������630L��������630L
最大爬坡度(容許負載)�26%����������30%��������18.5%
發動機
�生產公司�����MAN載重汽車公司���MAN載重汽車公司��MAN載重汽車公司
�型號�������D1530MXF��������D2840MF������D2540MTF
�類型������10V型15.953L柴油機��10V型18.272L柴油機�10V型15.953L柴油機
�功率������235kW(320馬力)(DIN)/��268kW(365馬力)/��324kW(440馬力)/
�����������2500r/min�������2500r/min�����2300r/min
變速箱
�生產公司������ZF�����������ZF���������ZF
�型號�������5K-110 GP��������4S-150�������4S-150
�前進檔/倒檔數���9/1�����������8/1���������8/1
分動箱�������MAN G801型，2速����MAN G801型，2速��MAN G801型，2速
轉向裝置�����ZF 8065型，液壓轉向��ZF 8065型，液壓轉向�ZF 8065型，液壓轉向
懸掛裝置
�前�������半橢圓鋼板彈簧和有孔�半橢圓鋼板彈簧和有孔��半橢圓鋼板彈簧和有孔
��������的橡膠彈簧及筒式減振器�的橡膠彈簧及筒式減振器�的橡膠彈簧及筒式減振器
�後��������半橢圓多板彈簧�����半橢圓鋼板彈簧����半橢圓鋼板彈簧
離合器�������2片式，液壓操縱����2片式，液壓操縱����液力變矩器
輪胎規格������14.00×20X�������14.00×20X������14.00×20X
輪胎數量������10個+1個備用������10個+1個備用�����10個+1個備用
制動器�������氣動式，雙管路�����氣動式，雙管路����氣動式，雙管路
電氣系統電壓�����24V�����������24V��������24V
蓄電池數量/電壓/容量�2個/12V/170Ah�����2個/12V/170Ah����2個/12V/170Ah
『捌』 世界十大頂級卡車品牌是什麼啊
梅賽德斯-賓士卡車（德國）Benz
賓士卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬於輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內置水冷柴油發動機提供動力，功率為150～326馬力。 梅賽德斯—賓士將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644（26表示載貨的噸數。44表示440匹馬里）黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺.
國外10大終極卡車巨頭
沃爾沃卡車（瑞典）Volvo
當1928年第一輛沃爾沃卡車下線，可充氣輪胎、全封閉駕駛室，使卡車令人耳目一新。沃爾沃對早期的卡車作出了非常大的貢獻。沃爾沃創建於己於1926年，1927年八月沃爾沃轎車開始生產。1926年十月第一輛中型卡車在哥德堡工廠下線。
沃爾沃轎車先進的設計應用到沃爾沃卡車獲得成功。原來計劃生產500輛四缸卡車，後來使用更先進的六缸發動機。500輛卡車很快銷售一空。
國外10大終極卡車巨頭
斯堪尼亞卡車（瑞典）SCANIA
斯堪尼亞公司古老的標志，確切地說，已經經歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝，這個歷史悠久的徽標幾經改版，但它卻依然熠熠生輝。居於徽標中央的總是神秘的獅身鷹面獸它象徵著力量、速度、敏捷和勇氣。
國外10大終極卡車巨頭
曼恩卡車（德國）MAN
創建於1758年的曼恩是目前世界500強企業曼恩集團旗下最大的子公司，同時還是世界主要卡車、客車和柴油發動機製造商之一，總部設在德國慕尼黑。
2004年，世界著名商用車製造商曼恩MAN商用車輛股份公司總裁薩謬爾森在北京宣布了該公司最新的中國戰略——鑒於已在卡車和客車領域眼前和計劃中的進行的一系列合作行動，曼恩認為目前正是在中國組建獨資管理公司，並與中國有關方面開展發動機項目的合適時機。
國外10大終極卡車巨頭
西蘇卡車（芬蘭）SISU
西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位於芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由於芬蘭靠近北極，國內路況復雜，西蘇又被稱為「極地卡車」，在林業和造紙業發達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的傑出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇.
國外10大終極卡車巨頭
馬克卡車（美國）MACK
從1990年開始，馬克公司成為北美最大的8級重型貨車、發動機和主要零部件製造商之一。馬克公司在世界范圍的員工數量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，馬克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場佔有13.4%的份額。2001年馬克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。
國外10大終極卡車巨頭
民生卡車（日本）HINO
前驅尼桑-民生卡車在1960年代出現,1962年尼桑開發出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至1970年.1970年後,尼桑開始向澳大利亞和紐西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.
國外10大終極卡車巨頭
彼得比爾特卡車（美國）Peterbilt
自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位.
是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什麼大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供卧鋪。
國外10大終極卡車巨頭
雷諾卡車（法國）Renault
雷諾公司以創始人路易斯·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示 「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。
國外10大終極卡車巨頭
斯特林卡車（美國）Sterling
斯特林公司創建於1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。
斯特林公司員工人數從1997年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。
『玖』 馬來西亞有什麼車
你的問題是馬來西亞國產車？還是馬來西亞都用什麼車？如果是第二個，那基本你在國內看到的，馬來西亞都有，國內的牌子只有長安 和奇瑞。