馬來西亞方向盤在什麼地方

⑴ 世界各國的汽車的方向盤一般是在左還是在右

方向盤置左、採用右側行車起源於馬車夫坐在左側、靠右行走的習慣。馬車夫都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。
二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨政府軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。
目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。

⑵ 哪些國家的汽車方向盤在左邊

哪些國家的汽車方向盤在左邊？

汽車在道路上靠右行駛的國家，生產的汽車方向盤都是在左邊的

如：中國、美國
詳細列表如下：
亞洲
阿富汗 亞美尼亞 亞塞拜然 巴林
柬埔寨 中國 喬治亞 關島（美）
伊朗 伊拉克 以色列 約旦 哈薩克
朝鮮 韓國 科威特 吉爾吉斯斯坦 寮國
黎巴嫩 蒙古 緬甸 阿曼 菲律賓
帛琉 卡達 沙烏地阿拉伯 敘利亞
塔吉克 土耳其 土庫曼 阿拉伯聯合大公國
烏茲別克 越南 葉門

歐洲
阿蘭群島（芬蘭） 阿爾巴尼亞 安道爾 奧地利
白俄羅斯 比利時 波斯尼亞和黑塞哥維納 保加利亞
希臘 梵蒂岡 匈牙利
冰島 義大利 拉脫維亞 列支敦斯登 荷蘭 挪威 波蘭
俄羅斯 聖馬利諾 塞爾維亞 斯洛伐克
克尼羅地亞 捷克 愛沙尼亞 芬蘭
法國 德國 立陶宛 盧森堡 馬其頓 摩爾多瓦
摩納哥 黑山 斯洛維尼亞 西班牙 斯瓦爾巴德群島（挪威） 瑞典
瑞士 烏克蘭

非洲
阿爾及利亞 安哥拉
貝南 布吉納法索 蒲隆地 喀麥隆
維德角查德 葛摩 剛果（布拉柴維爾） 剛果民主共和國（金沙薩）
象牙海岸 吉布地 埃及 赤道幾內亞 厄利垂亞
賴比瑞亞 利比亞 馬達加斯加 馬里 茅利塔尼亞 馬約特島（法） 摩洛哥 尼日
多哥 突尼西亞 西撒哈拉

美洲
美國 瓜地馬拉 尼加拉瓜 哥倫比亞 秘魯 巴西 加拿大 薩爾瓦多 哥斯大黎加
委內瑞拉 玻利維亞 阿根廷 墨西哥 宏都拉斯 巴拿馬 厄瓜多 智利 烏拉圭
巴拉圭 貝里斯 海地 瓜德羅普（法） 法屬蓋亞那 多米尼加 馬提尼克（法） 聖皮埃爾和密克隆（法） 古巴 波多黎各 (美） 荷屬安的列斯群島 阿魯巴（荷） 大洋洲 新喀里多尼亞（法） 北馬里亞納聯邦 美屬薩摩亞 法屬波利尼西亞 馬紹爾群島 密克羅尼西亞

⑶ 馬來西亞方向盤在那邊

馬來西亞屬於英聯邦國家，車靠左行，方向盤在右邊

⑷ 國外駕駛汽車方向盤在哪邊

美國跟中國一樣，駕駛員的位置在左邊，在右側車道行駛，方向盤自然在左邊。

世界上大多數國家都是在右側行駛，在左側行駛、方向盤在右邊的國家相對較少。

在左側行駛的國家有英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、 斯里蘭卡 、澳大利亞、紐西蘭、泰國、香港、愛爾蘭、馬爾他、新幾內亞、斐濟、湯加、諾魯、牙買加、蓋亞那、馬來西亞、新加坡和南非等三十多個國家。

如果細心的話，可以發現左側行駛的國家，大家是島國或是跟英國有一些關系，而左側行駛的習慣也是從英國傳過去的。

⑸ 以下國家和地區司機開車的方向盤哪些是在左邊哪些是在右邊

中國,美國靠右行駛，方向盤是在左邊。其餘都是靠左行駛。

靠左行駛的國家
以英國為首的島派國家的行駛原則，源於歐洲中世紀人們騎馬步行的風俗習慣。當初，如果靠右，馬車夫右手揮舞的馬鞭很容易傷到行人，英國人注意到了這一點，把上馬石都設在道路的左側。英國議會在工業革命前就制定了馬車必須靠左走的法令。

目前車輛靠左行駛的國家有：英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、紐西蘭、泰國、愛爾蘭、馬爾他、新幾內亞、斐濟、湯加、諾魯、牙買加、蓋亞那、馬來西亞、新加坡、南非等三十多個國家。

⑹ 馬來西亞汽車的方向盤在左邊還是右邊

左邊。
馬來西亞-駕駛規則：

1、行駛方向不同：馬來西亞的車是右側駕駛，行駛時是靠左側，所以和中國是完全相反的方向。

2、停車規則不同：

任何人不得將車停在：

(A)路端與單白實線或雙白實線之間的道路部分

(B)雙黃實線始端至末端部分

(C)從早晨7點至下午7點在標有單黃實線的一側道路

(D)路邊草坪

(E)人行橫道內

(F)道路的路口和樞紐的6米范圍內

(G)公共汽車站9米范圍內(H)在消防栓3米范圍內

3、高低速車輛行駛位置不同：車輛以低速行駛時要盡可能靠道路左側端，這樣不影響其它較高速度行駛車輛。所有車輛駕駛員要按序排列停車，並且要盡量靠道路左邊或路端。

除非有標志、標線或警察指定情況，或按照交通規則用道路標志、標線或警察指定在道路中央設定的駐車場停車的情況，或為了不給它車造成麻煩不得已的情況下，可不按本規定。在單行道，車輛在不影響他車合法移動的情況下，可在道路的邊端停車。

4、轉向規定不同：車輛到達沒有交通控制的路口，應遵守以下規定：

(A)駕駛員駕車到達沒有交通控制的路口時，要給從其右邊超車的車輛讓路。

(B)駕駛員到達單行路路口時：當交通流為從左到右時，要給從其左側靠近的車輛讓路;當交通流為從右向左時，要給從其右側靠近超車的車輛讓路;駕駛員到達環形路口時，要給即將從右側接近或超車的車輛讓路。

(C)任何車輛不得在路口進行U形轉彎。除非有道路標志允許，任何駕駛員不準駕車在任何路口、道路樞紐、道路隔離帶出口進行U形轉彎。

在上項基礎上，如果駕駛員駕駛車輛進行U形轉彎時，應該：盡量靠近右側端移動;要給迎面來的車輛讓路;等待一個安全的機會完成轉彎。

5、處罰規則不同：

駕駛時兒童坐在司機的腿上 = 扣除6分 + Rm300 罰款。

闖紅燈 = 扣除6分 + Rm200 罰款。

酒後駕車 = 扣除12分 + 駕照暫停到五年。

不系安全帶= 扣除3分 + Rm200 罰款。

乘客沒有系好安全帶= 扣除1分 + Rm50 罰款。

開車時使用手機= 扣除3分 + Rm200 罰款。

開車時抽煙= 扣除 1分 + Rm200 罰款。

掩蓋車牌板= 扣除12分 + 懲罰。

超速= 扣除6分 + 罰款。

讓14歲以下的司機(乘客)開車= 駕照暫停1年，扣除6分 + Rm300罰款。

⑺ 馬來西亞是左態駕駛還是右態駕駛

馬來西亞是右態駕駛

目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。

⑻ 世界上各國汽車的方向盤一般是在左還是右

在中國大陸，汽車方向盤都是在左邊，但是港澳台地區就在右邊。但是事實上，世界上90%的國家和地區都是方向盤在左邊。那麼方向盤在右邊的國家和地區最常見的就是英國，並將這個傳統帶到了殖民地。從而影響了一大批英國在殖民地區或國家，如澳大利亞、印度等地。

不管是左置方向盤或者是右置方向盤，都要採用左駕右行，右駕左行的交通規則，因為我們在會車的時候，可以方便的觀察對方的車輛狀況，避免發生碰撞，造成不必要的事故發生。

⑼ 馬來西亞車是左舵嗎

馬來西亞是右舵車。

右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。馬來群島的國家和地區大多規定駕駛右舵車出行，左舵車是違法的。

現在世界上方向盤在右邊的主要有英聯邦的國家或地區（諸如：澳大利亞、紐西蘭、新加坡、（前）香港等），這些國家由於在政治、經濟、文化、軍事上都受到了英國的影響，因此，英聯邦國家們（或曾經被殖民）延續了這個習慣，使用「右舵」。

此外，還有一些海島國家也採用相同的設置，比如日本，有的說法是武士配刀在左，和尊重傳統有關，也有人說是為了向當時的世界第一強國英國看齊，引用其制度。

據統計，世界上有34%的國家（附圖橘黃色國家）是方向盤右置、交通行駛靠左。其它國家則均為「左舵右行」，所以說，方向盤在左邊的國家和地區遠多於在右邊的。

(9)馬來西亞方向盤在什麼地方擴展閱讀：

由來、歷史溯源

靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。

一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。

日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決斗。

武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守。