馬來西亞博越為什麼這么火

Ⅰ 博越怎麼樣

博越作為吉利最倚重的SUV產品，確實聚集了吉利最高端的造車水準。因此在吉利收購馬來西亞寶騰汽車（英國蓮花汽車母公司）之後，在東南亞地區推銷的第一款車就是博越。因此從質量品質、配置性價比等方面來說，這款車都值得購買。

雖然我對這款車的外觀並不認同，但吉利內部自稱它是「最美國產SUV」。我只能說它的外觀中規中矩，屬於比較「大氣的」車型。

Ⅱ 精彩博越——有博越的日子，開啟了我不一樣的生活

回首向來，提了博越也快要進入倆年時間了，走過千山萬水，一路順風順水，一路陪伴，質量?，我才放心和他一路相隨，不離不棄。選擇很重要，博越確實也很不錯，他用很?的質量保障了我們的旅途，不得不說當初的選擇?對的。自主品牌車企這幾十年來兼得質變和量變的快速發展，而其中最具代表性且更能與合資品牌掰掰手腕的產品當屬博越了。提車剛好上了新款鈦金灰色，有點老司機我味道，裝下老司機啰[得意]進入正題[微笑]首先說說...

總評：博越在自主品牌裡面絕對有一席之地的，感覺配置完勝20萬內任何品牌，做工細致，真皮超級舒服，設計不能說最美，但屬大方。這價格這配置絕對值得入手！真的真的真的不錯，除了點贊不知道還有什麼了[可愛][可愛][可愛]

Ⅲ 烈日炎炎，博越最甜，暢談智能好開的博越

在不經意間和博越結緣，帶來了無盡的歡樂和驚喜。總能給你更多的感動，樂意看到國產車崛起，今天就來詳細聊一聊博越的優點和性能，價格在8萬多到15萬之間，但是我一直堅信買貴的就是對的，特意選擇了頂配，我覺得我選對了！

Ⅳ 博越為什麼一定會火

吉利博字輩博瑞先火了一把，把國產車在消費者心中的形象顛覆了，博越是踩著博瑞的肩膀來的，一個是沾了博瑞的光，第二個是所謂的沃爾沃基因和比肩合資的做工跟性能，第三個就是廣告。
說博越會大火不一定，因為售價還沒出來，售價高了可能會遇到觀致5的尷尬，定價會決定博越會不會大火。但是會火是肯定的，用買合資車的錢現在能買到一輛性能、做工、配置各方面都比肩甚至超越合資車的自主車，這肯定很受大眾歡迎

Ⅳ 吉利博越賣「期貨」，提車要等3個月，憑什麼還這么火

博越是受產能的限制，目前提車周期確實在3、4個月左右。
兩驅智尊型已行駛近1.5萬公里，覺得很值！整體上博越品質不錯，已可媲美
合資車
，而且操控好、配置豐富實用、性價比也高，如：直噴的發動機（還可以）、
LED大燈
、
自適應巡航
ACC及
全景攝像頭
等配置，油耗雖稍高一點，但可以按受！

Ⅵ 家用首選，博越，媲美合資的一款優秀的城市SUV！

博越在自主品牌裡面絕對有一席之地的，感覺配置完勝20萬內任何品牌，做工細致，真皮超級舒服，設計不能說最美，但屬大方。這價格這配置絕對值得入手！與博越相處的這段時間里，自己對自主品牌的進步有著切身的感受，吉利不管是造車的工藝，還是造車理念都已經走在了自主品牌的前列，博越每個月的銷量就是最好的證明，希望吉利能造出更多的精品好車，讓我們也能以中國製造而自豪。

Ⅶ 吉利三缸SUV火到國外，掛「虎頭標」價格近翻倍！還有改裝版

吉利三缸SUV火到國外，掛「虎頭標」價格近翻倍！還有改裝版

經過十幾年的高速發展期之後，現階段國內自主造車品牌已經有了巨大的進步，尤其是一線品牌逐漸補上了自身的短板，研發能力開始引領潮流，就拿吉利汽車來說，當年收購沃爾沃的時候還沒有什麼影響力，但是如今的吉利集團年度總體銷量已經可以排在自主品牌第1位，所以把吉利汽車稱之為國產一哥也是沒問題的。但是吉利汽車的優勢還在於國內市場，要想真正打開局面，顯然需要走向國際市場。

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