馬來西亞三打根機場叫什麼名字
Ⅰ 沙巴（東馬來西亞）游記：沙巴在哪兒
馬來西亞的國土分為東西兩大塊，中間隔著650公里寬的南中國海。其中東邊的這一塊佔了國土總面積的60%，但卻只有兩個州(整個馬來西亞有十三個州)，因而它們都是面積最大的兩個州。其中一個就是沙巴(SABAH)，它大概占據了東馬來西亞總面積的40%，成為整個馬來西亞的第二大州，而緊挨著的沙撈越(SARAWAK)自然就是第一大了。 東馬來西亞這邊與兩個國家接壤，它們是汶萊和印度尼西亞。汶萊是個小不點，總面積5,765平方公里(香港是1,084平方公里)，總人口不足30萬。因為恰好在一個大油田的地面，隨便挖個坑也能冒幾桶石油出來，汶萊便成了舉世公認的富國，一國之主汶萊蘇丹是世界上最富有的家族。另一邊的印度尼西亞號稱「千島之國」，總人口和總面積大得嚇人，其與東馬來西亞接壤的這一塊面積大概是東馬來西亞面積的兩倍。而這三個國家(或部分地區)合在一塊兒，組成一個叫作波遼(BORNEO) 或者叫作加里曼丹島(PULAU KALIMANTAN)的四面環海的大島，總面積約60萬平方公里。 沙巴的首府是哥打京那巴魯(KOTA KINABALU)，但中文裡卻有一個可愛得多的名字，亞比。它座落在波遼的北部，瀕臨南中國海，是個較為繁華的都市。機場離市區不遠，但離我們住的酒店就較遠，車程要一個小時。亞比的機場據說是全馬來西亞第二大的，看上去確也不小，可能是沙巴旅遊業發達的緣故吧。但這個機場如同亞比市區一樣，很有點混亂的味道。 在家裡做旅行計劃的時候，我們就知道沙巴不小。來了以後，發現它比原來想像的還要大，來回計劃中的旅遊點要花更長的時間。而且最要命的是碰上了「壞天氣」，到處「燒垃圾燒禾桿」，我們的游興登時大減。思量再三，我們只完成了市區游覽(這也叫項目？)，參觀水上村和探訪長屋這幾項。其餘計劃中的游覽神山(MT KINABALU)，見識世界上最大的花朵RAFFLESIA，游覽「小香港」山打根(SANDAKAN)，探索海龜島和參觀有陡峭宏大石壁奇景的海島等等，就只好暫且放棄了。 我們的機票酒店早就預訂購買好，沒有辦法更改，當然也不能退掉。以為會很無奈地困在酒店幾天，但後來卻因為這個天堂般的酒店而得到另一種享受。 遠離市區、機場的酒店當然要有其不同凡響的地方。 中午一點來鍾的時候，我們到達酒店，前台的職員對我們說，因為客滿的緣故，我們預訂的房間要等午飯過後，前面的客人走了收拾好才能交給我們。我心裡嘀咕，是不是真的這么擁擠？卻也只好到餐廳用午飯了。回來時，房間交給了我們，但卻仍沒有收拾整理過。又調換過後，才得到一間一般的雙人間而不是供夫婦用的那種。雖然被再三承諾房間一有空閑，就幫我們調換，但我的不解加忿懣難消，就這么個「天氣」季節，還能客滿？只怕是搪塞我吧？但人家態度好得不得了，自己又累得不得了，只好趕緊鑽進房間歇歇了事。後來在酒店裡到處轉轉，確實人丁興旺；翌日他們又態度好得不得了地幫我們換了想要的房間，最終我們高興得不得了：原來他們真沒騙人耶！說實在，就沙巴當時的「天氣」，這家酒店的景氣真太好了。 想起當初我們剛到酒店時，大門口的侍應生敲響了掛在門口的大銅鑼，咚的一下，在大堂四周回響，儼然高歌：有貴客到！大堂很大，高高，高高的屋頂，寬敞通透的殿堂。四周全沒有圍牆，當然也不用窗戶了；里頭清涼爽快，當然也不用空調(客房倒肯定有)。我們住了五個晚上，盡情領受了酒店的特點風情。每天晚上，她會有一個入夜的點火儀式，一通鼓樂過後，大堂附近點起幾根火把，平添酒店的風韻；每星期兩個晚上，酒店會有職員的業余樂隊表演和專業民族舞蹈表演；緊連著酒店旁的一座小山，是一個國家野生動物園，每天有兩個時段，管理員會安排帶領遊客上山觀賞野生動物；等等。 我覺得一家好的酒店完全是一個獨立的社區，形成了一種獨特的文化，從建築、設施、職員和住客，加上它舉辦的各種活動，都會讓客人感受到在其它地方和別的酒店所沒有的東西。 這家酒店在一個海灣凹形的底部，正對的海面開闊而平靜，海灘上沙細如麵粉，椰樹、草叢錯落有致地散布，而且正對落日，樹影婆娑招搖，定睛欣賞，令人贊嘆不絕，要懷疑這樹、這草，甚至落日也是人工移植的。惟落日總不會凄美地沒入海面，而是愴然消逝在「燒垃圾禾桿」的煙霞之中。 酒店佔地面積很大很大，客房是一群樓高四、五層的建築，在二樓用一個長廊將所有的樓群連接起來。樓內或樓間的空隙都栽種了無數的陰生植物和灌木花卉，好些藤本植物還爬上了三四層的「高空」。每每在長廊走過，總愛撫摸一下這些綠油油。一次，我們兩口子在長廊里閑逛了十多分鍾，就象自己湮沒在這綠油油中，流連忘返。不過，十步之外的景象卻是另一個世界了。那個國家野生動物園早變做了乾枯的山林，與酒店相連的一個高爾夫球場也慘不忍睹，草皮全變做了焦黃，只偶爾微泛一絲的綠，就象換了一種特別的草一樣。酒店後花園算稍好些了，綠意多些，花也開了些，只是「黃禍不斷」，「瑜不掩瑕」。 為了躲避「燒垃圾禾桿」的煙霞，我們盡量呆在酒店裡，在四周逛逛，甚至到「兒童樂園」里耍耍小朋友的玩意兒樂一樂。而傍晚的時間，我們幾無例外地消磨在緊連著海灘的泳池邊上。我們在池中嬉遊一會兒，躺在椅子上看海看煙看夕光，在池伴用過晚餐，再到後花園里散散步，才回房歇去。 這里的服務員很友善，偶爾還能碰到會說中文的。看著環景、酒店、員工，我不禁將這里與南太平洋一帶作個比較。可巧了，身旁這位熱情、殷勤的女侍應名字叫ANNA，立即就讓我們想起在斐濟的那位可愛可親的服務員阿姨，她們竟有著相同的名字！ 躺在泳池邊的沙灘椅上，懶洋洋飄飄然好一會兒，真是人生一大享受。看著落日湮沒，風搖椰樹，怨鳥飛煙，感悟著人生的點滴。我們偶會譏笑「鬼佬」們「只顧眼前，今朝有酒今朝醉」，但有否看到他們這種生活態度也很有可取之處呢？我們從小便被教育要「追求完美的人生」(只有完美者才受尊重，才被歌頌)，而完美者，豈非千篇一律乎？億萬的人都在追求同一樣的成功(至少輿論、教育在提倡這樣)，忽視個體差異，造成了普遍的，有時是沒有必要的對某些東西過分執著。例如，「一分耕耘一分收獲」這句話我就覺得有問題，我認為「一分耕耘未必有一分收獲」，而「不耕耘沒收獲」倒更貼切。因為「成事在天」的關系，我們在勤勉的同時，還應看到世事的無常，培養自己的寬容。從這一點看，「鬼佬」的生活態度倒真不是一無是處咧。關於世事的無常，例子實在太多了，連眼前的污煙蔽日也可歸入此列。縱使酒店本身質素如何高，但周圍環境突然變差而造成經營艱難，也真怨不了誰呀。 我們鐵定了這幾天要出外旅行，實在有不可不告人的目的，我們結婚周年紀念和我的生日小慶。 結婚周年那晚，我們到了義大利餐廳(酒店有多家不同風味的餐廳)，也是吃麵食(如兩年前在北京慶賀她生日那晚)，不同的是，這回我們要了一整瓶的香檳。興高彩烈地碰杯，俏語過去的這一年，漸漸，她的話越說越少，抬頭看時，臉皮紅了，眼皮瞢了，趕緊結賬到了後花園。到了綿細的沙灘，她乾脆就躺倒不走，口醉眼醉地說要聽海浪了。 第二天是我的生日。早起打開房門，卻見一張生日賀卡，上有酒店前台所有員工的簽名，當即就心花怒放起來。樂了一天，晚餐在池伴。
Ⅱ 馬來西亞的山打根有什麼旅遊景點
山打根（Sandakan）一譯仙那港，是馬來西亞沙巴州第二大城市，景色宜人，人口40萬（2009年）。山打根市東馬第一良港，濱蘇祿海，山打根灣口北岸。海灣內闊口窄，長24公里，口寬2公里，內寬8公里，可泊萬噸輪。山打根市是馬來西亞最大的木材出口港和漁港，木材、龍蝦、燕窩出口量居全國首位。沿海紅樹林盛產丹寧。更多的輪胎零售業和零件業。工業有木板及水產罐頭加工。六十年代起，市西建巴維新港市南建立工業區，郊區開辟可可與油棕園，還修建了橫貫東西的公路。
華人廟宇三聖宮、包公廟（建於1887年，位於市內）
三聖宮
山打根鱷魚場
西比落人猿長鼻猴保護中心
博哈拉島
海龜島
Ⅲ 山打根是哪個國家 哪個航線的港口
山打根是【馬來西亞】的港口。是【東南亞航線】的港口。
山打根（Sandakan）一譯仙那港，是馬來西亞沙巴州第二大城市，景色宜人，人口40萬（2009年）。山打根是東馬第一良港，濱蘇祿海，山打根灣口北岸。海灣內闊口窄，長24公里，口寬2公里，內寬8公里，可泊萬噸輪。山打根市是馬來西亞最大的木材出口港和漁港，木材、龍蝦、燕窩出口量居全國首位。沿海紅樹林盛產丹寧。更多的輪胎零售業和零件業。工業有木板及水產罐頭加工。六十年代起，市西建巴維新港市南建立工業區，郊區開辟可可與油棕園，還修建了橫貫東西的公路。
Ⅳ 馬來西亞的沙巴州到底有幾個機場
馬來西亞的沙巴州只有一個機場，是亞庇國際機場。
亞庇國際機場是馬來西亞沙巴最繁忙的國際機場，也是繼吉隆坡國際機場全國第二繁忙的機場。位於亞庇市中心附近，是亞洲航空、馬來西亞航空的重點城市。機場分為兩個航廈，分為第一航廈和第二航廈。
1、第1航站樓
第1航站樓是機場的主要航站樓。設有12個登機門、6個空橋、免稅店等。 馬來西亞航空是此航站樓的主要航空公司。每年能處理520萬名乘客。
目前正在拆除舊的航站樓，現在已經開始使用新的航站樓，當舊航站樓拆除並興建了另一半新航站樓，將可完全投入服務，因此能夠處理更多的乘客以及停泊更多的飛機，是馬來西亞第二繁忙的國際機場。
2、第2航站樓
位於丹容亞路（丹亞），離亞庇市只有大約10分鍾車程的航站樓。第2航站樓總面積約1萬3000平方米，擁有23個供國際及國內班機的服務櫃台，13各移民廳櫃台（6個離境及7個入境櫃台），每小時可處理2000名乘客，每年可應付客量達350萬人次。
其現代化特徵包括了9個供波音737型飛機或 A320空中客車的停放區，並有9座停放艙。航廈也擁有至少172個的停車位。航廈內擁有快餐店、食物及飲料商店、超市、遺留行李服務部、外幣兌換亭、貴賓室、抽煙室以及三間小型回教堂。
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其他交通運輸：
1、公路
截至2017年10月，沙巴州公路全長6公里，其中聯邦政府管轄公路長1501公里、州政府管轄公路長10747公里、地方政府公共工程局（JKR Sabah）管轄公路長8888公里。
2016年4月，馬來西亞政府啟動了泛婆羅洲大道建設計劃，該大道全長2239公里，橫跨沙巴州至砂拉越州各城鎮，預計2025年完成。覆蓋在沙巴州范圍內的泛婆羅洲大道長度為706公里，是擁有4條車道的雙行道。
2、鐵路
沙巴州只有一條鐵路，始建於1896年。列車始發站位於沙巴州首府亞庇市丹絨亞路，終點位於內陸省的丹南縣，里程全長134公里，共設有4個主站和11個小站。鐵路由沙巴鐵路局（JKNS）進行管理。
3、水路
沙巴州有8個港口，由沙巴港口公司經營，其中5個港口有裝卸集裝箱和處理散貨及一般貨物的能力，5個主要港口分別為實邦加灣集裝箱港、亞庇港、山打根港、斗湖港和實邦加灣輸油港。另外3個港口分別為拿篤港、古達港和古納港。
Ⅳ 沙巴機場叫什麼
沙巴有6個城市有機場。
首都亞庇（亞庇國際機場BKI）
山打根（山打根國際機場SDK）
斗湖（斗湖國際機場TWU）
納閩（納閩機場LBU）
拿篤（拿篤機場LDU）
古達（古達機場KUD）
Ⅵ 這是哪個航空公司
圖上的是：亞洲航空
Ⅶ 從吉隆坡怎樣去沙巴
吉隆坡位於西馬，沙巴在東馬，東馬和西馬之間隔著一個 南中國海，除了飛過去沒有別的辦法。
從吉隆坡到沙巴主要有兩個航空公司提供航班，分別是亞航和馬來西亞航空。兩個航空公司的起點都是吉隆坡國際機場，終點是沙巴亞庇國際機場。飛行時間大約在三個小時左右。沙巴還有另外一個機場，名字是斗湖機場，但是沒有從吉隆坡到斗湖機場的航班。航班最早的是在早上6店30左右，最晚的是在晚上9點25。
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亞庇國際機場（KKIA，也稱為Terminal1）是沙巴州最大的國際機場，機場離市區約7公里，有直飛中國大陸、台灣地區、日本、菲律賓等國際航線。馬來西亞航空、亞洲航空等航空公司提供航班連接馬來西亞其他州屬。中國大陸上海、杭州、廣州、深圳等地到沙巴有直航航班到沙巴。
沙巴州只有一條鐵路，始建於1896年。列車始發站位於沙巴州首府亞庇市丹絨亞路，終點位於內陸省的丹南縣，里程全長134公里，共設有4個主站和11個小站。鐵路由沙巴鐵路局（JKNS）進行管理。
沙巴州有8個港口，由沙巴港口公司經營，其中5個港口有裝卸集裝箱和處理散貨及一般貨物的能力，5個主要港口分別為實邦加灣集裝箱港、亞庇港、山打根港、斗湖港和實邦加灣輸油港。另外3個港口分別為拿篤港、古達港和古納港。
Ⅷ 馬來西亞機場名稱
機場代碼 機場名稱(英) 機場名稱(中) 機場所屬國家AOR ALOR SETAR AIRPORT 亞羅士打機場 馬來西亞BBN BARIO AIRPORT 巴里奧機場 馬來西亞BKI KOTA KINABALU AIRPORT 哥打基納巴盧機場 馬來西亞BKM BAKALALAN AIRPORT 巴克拉蘭機場 馬來西亞BLG BELAGA AIRPORT 貝拉加機場 馬來西亞BSE SEMATAN AIRPORT 士馬丹機場 馬來西亞BTU BINTULU AIRPORT 賓圖盧機場 馬來西亞BWH BUTTERWORTH AIRPORT 巴特沃斯機場 馬來西亞GSA LONG PASIA AIRPORT 倫巴西亞機場 馬來西亞GTB GENTING AIRPORT 馬來西亞GTK SUNGEI TEKAI AIRPORT 馬來西亞IPH IPOH AIRPORT 怡保機場 馬來西亞JHB SULTAN ISMAIL INT' AIRPORT 馬來西亞KBR PENGKALAN CHEPA AIRPORT 馬來西亞KCH KUCHING AIRPORT 古晉機場 馬來西亞KGU KENINGAU AIRPORT 建寧歐機場 馬來西亞KPI KAPIT AIRPORT 加帛機場 馬來西亞KTE KERTEH AIRPORT 居茶機場 馬來西亞KUA KUANTAN AIRPORT 關丹機場 馬來西亞KUD KUDAT AIRPORT 庫達特機場 馬來西亞KUL KUALA LUMPUR INT' AIRPORT 吉隆坡國際機場 馬來西亞LAC LAYANG-LAYANG AIRSTRIP 拉央拉央島機場 馬來西亞LBP LONG BANGA AIRFIELD 馬來西亞LBU LABUAN AIRPORT 拉布安機場 馬來西亞LDU LAHAD DATU AIRPORT 拉哈達圖機場 馬來西亞LGK LANGKAWI AIRPORT 凌家衛機場 馬來西亞LGL LONG LELLANG AIRPORT 隆勒朗機場 馬來西亞LKH LONG AKAH AIRPORT 馬來西亞LLM LONG LAMA AIRPORT 弄拉瑪機場 馬來西亞LMN LIMBANG AIRPORT 林邦機場 馬來西亞LSM LAWAS AIRPORT 馬來西亞LSU LONG SUKANG AIRPORT 隆斯康機場 馬來西亞LWY LAWAS AIRPORT 拉瓦斯機場 馬來西亞MEP MERSING AIRPORT 豐盛港機場 馬來西亞MKM MUKAH AIRPORT 穆卡機場 馬來西亞MKZ BATU BERENDUM AIRPORT 馬來西亞MUR MARUDI AIRPORT 馬魯迪機場 馬來西亞MYY MIRI AIRPORT 美里機場 馬來西亞MZS MOSTYN AIRPORT 莫斯廷機場 馬來西亞MZV MULU AIRPORT 穆魯機場 馬來西亞ODN LONG SERIDAN AIRPORT 倫塞里旦機場 馬來西亞PAY PAMOL AIRPORT 巴馬爾機場 馬來西亞PEN PENANG INT' AIRPORT 檳榔嶼國際機場 馬來西亞PKG PANGKOR AIRPORT 邦喀機場 馬來西亞RDN LTS PULAU REDANG AIRPORT 馬來西亞RNU RANAU AIRPORT 拉瑙機場 馬來西亞SBW SIBU AIRPORT 泗務機場 馬來西亞SDK SANDAKAN AIRPORT 山打根機場 馬來西亞SGG SIMANGGANG AIRPORT 成邦江機場 馬來西亞SMM SEMPORNA AIRPORT 仙本那機場 馬來西亞SPE SEPULOT AIRPORT 馬來西亞SPT SIPITANG AIRPORT 實必丹 機場 馬來西亞SWY SITIAWAN AIRPORT 馬來西亞SXS SAHABAT 16 AIRPORT 馬來西亞SXT TAMAN NEGARA AIRPORT 塔曼訥加拉機場 馬來西亞SZB SULTAN ABDUL AZIZ SHAH AIRPORT 馬來西亞TEL TELUPID AIRPORT 馬來西亞TGG SULTAN MAHMOOD AIRPORT 蘇丹馬哈茂德機場 馬來西亞TMG TOMANGGONG AIRPORT 馬來西亞TOD TIOMAN AIRPORT 雕門島機場 馬來西亞TPG TAIPING AIRPORT 馬來西亞TWU TAWAU AIRPORT 斗湖機場 馬來西亞
Ⅸ 去馬來西亞山根打飛那個機場
如果是國內去的話一般是先飛亞庇，然後亞庇轉機去山打根機場。