日本囚籠怎麼使用

A. 什麼是「囚籠政策」

囚籠政策"是抗日戰爭御謹時期日軍對敵後抗日根據地進行大"掃盪"時所採取的政策.它的基本特點是以鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖,然後以封鎖溝,封鎖牆為輔助,從敵佔領區向抗日根據地構成網狀的"囚籠",逐漸包圍壓縮.日寇在冀中8000多個村莊,6萬多平方公里的土地上,建立了1700多個據點,修築了7500多條公路,挖了4000多公里的封鎖溝.據點周圍碉堡成群,鐵路,公路沿線崗樓密布,點,碉,路,溝互相連接,密如蛛網,把冀中平原根據地分割成為2000塊.然後分區逐塊進行"清剿","抉剔",建立偽政權,加強特務組織,擴編偽軍,大肆搶掠,實行奴化教育.美麗富饒的冀中平原,竟成了"抬頭見崗樓,邁步登公路,無村不戴孝,到處是狠煙"的恐怖世界.1942年10月,日本華北派遣軍參謀長敏吵誇耀說:"華北碉堡已新築成7700餘個,遮斷壕也修成11860公里,實為自張家口至寧夏的萬里長城的6倍,地球外圍的1/4."日軍大規模修築碉堡,據點的日的很明顯,就是要束縛八路軍,新四軍的機動性,便於日軍採取奇襲手段進攻八路軍,達到橋拆侍消滅敵後抗日根據地和八路軍,新四軍的目的.

B. 百團大戰中的日本"囚籠政策"是指

抗日根據地的發展，威脅著敵人的後方。1939年以來，日軍在華北地區大力推行「治安肅正碰裂計劃」，實施所謂「以鐵路為柱、公路為鏈、碉堡為鎖」的「囚籠政策」。尤其在橫貫太行山、連接太原至石家莊的正太鐵路，日軍在沿線的大小城鎮、車站、橋梁、隧道附近密布據點，阻斷了八路軍總部和129師活動的太行抗日根據地之間的聯系。八路軍總部決定發動交通破擊戰，1940年8月，正太鐵路破擊戰全面薯吵培展開。12月，百團大戰基本結束。數唯

C. 囚籠政策

抗日根據地的發展，威脅著敵人的後方。1938年底開始，日本侵略軍集中大部分兵力，瘋狂進攻敵後抗日根據地，實行「囚籠政策」，什麼是囚籠政策？日軍以鐵路、公路等交通線把敵後抗日根據地分割包圍起來，形成囚籠，並不斷向根據地延伸，企圖一舉消滅根據地。日軍佔領華北以後，挖壕溝，築碉堡，不斷修築公路、鐵路交通網，平原上的據點之間都有公路聯絡，有的一個據點分叉十幾條公路，形成了縱橫交錯的公路網。正太鐵路是日軍施行「囚籠政策」的重要支柱之一。正太鐵路東起石家莊正定，西止太原，全長240多公里，橫越太行山脈，經過娘子關天險，是連接山西、河北兩省，溝通河北平原和山西高原，聯結平漢、同蒲兩條鐵路線的胡凳搜重要交通命脈。日軍施行「囚籠政策」，採用以「鐵路為主、公路為鏈、碉堡為鎖」的方法，企圖通過這種方式把華北抗日根據地分割成塊，在軍事上實行分區「掃盪」，在政治上加強發展偽組織的「統治」作用，在經濟上對抗日根粗喊據地加以嚴密封鎖，隔絕各抗日根據地之間的糧食運輸，還企圖把晉察冀的糧食運往日本，緩和日本國內的糧荒。首先必須是一個法治社會，那麼這個法必須是以民生為本的，以人民的利益為主的。
但是現在社會，尤其是我們的社會，太多的關系，太多的金錢和權力左右的。比如2010年比較流行的「我爸是李剛」。褲歷如果這些矛盾不解決，人民心裡總是會有矛盾在的。也總是會有不滿在的。
另外，現在貧富差距太大，就拿現在的房價說，老百姓沒幾個買的起的，但是還是瘋狂的漲，為什麼？因為有錢的人太有錢了，所以政府職能限購，不讓買，但是能否限制住呢？很多城市通過關系，權力，金錢完全可以打破這些規則，這就是不公平，沒有規則。

D. 日本侵略者在戰場上實行的戰術有哪些

1、囚籠政策：據點為樁，公路為鏈，將根據地小塊分割。直接導致了百團大戰的發生。
2、三光政策：對根據地進行「殺光、燒光、搶光」
3、鐵壁合圍：調集大量兵力，形成多道封鎖線，對根據地進行合圍。往往每前進20公里，回掃5公里。
4、分進合擊：利用自身火力強大、單兵戰鬥力強的特點。以大隊、聯隊甚至中隊為單位，多路並進合擊重要目標陸首穗。
5、豬突戰術：將步兵排成多道散兵線，強行攻擊對方陣芹雀地。如遇到阻擊不得前早卜進，第一道的兵力會退回到最後方重新編組，由二線部隊接著沖擊。這樣的話會給敵方造成攻擊連綿不斷的感覺，施加巨大的壓力。

E. 日軍囚籠與蠶食的含義

日本囚籠與蠶食的含義是通裂臘過掃盪形成囚籠企圖陪頌瓦解中國敵後抗日力量。日本囚籠與蠶食的含義是日本軍隊由於戰線過長，兵力不足，因而不得不以分散配置，集中突擊、肆亂滑分區圍攻作為其掃盪圍困囚籠的基本形式。在這一基本形式下，又經常輔之以小股出擾、突然襲擊和長途奔襲，企圖蠶食消滅敵後有生抗日力量。