日本給英國造的輕軌哪裡出問題了

① 日本在中國建造了一條輕軌，為什麼中國一直不進行翻修

我們都知道中國高鐵的建造技術是世界一流的，不論是傳統的鐵路還是新問世的高鐵，我們中國在基建方面的能力都非常厲害，這些年隨著我國鐵路技術的不斷發展，高鐵總里程也已經突破了2.8萬公里成為是世界第一，現在我們中國除了有傳統的火車和高鐵外，還有地鐵、輕軌等軌道交通工具。在我們中國的重慶，有一條輕軌是日本幫助修建的，而且建成幾十年以來中國都沒有對此進行翻修，這就讓我們產生了一個疑問，既然中國鐵路技術這么厲害，為什麼不翻修一下原本的鐵路呢？難道是因為技術受到了限制嗎？下面我們就一起來了解下吧。

最後校長認為，重慶的輕軌交通形成了一道獨特的風景線，它既方面了人們的出行，同時也是城市的「名片」，當年日本也給予了我們很大的幫助，重慶之所以不對輕軌進行翻修，主要就是考慮到了施工難度以及成本問題，未來如果有機會，我還真想去重慶體驗一下輕軌。

② 日本造假被扒出的事有多少

日本造假被扒出的事有多少？多家知名日企深陷造假丑聞，總之，最近這幾年來，日本已經爆出來了各種造假，而且全都是超級巨頭。每一個都是持續幾年幾十年的大規模造假行為。讓人感慨曾讓日本製造享譽世界的「匠心精神」已不復存在。

近日，川崎重工召開記者會，承認旗下子公司存在多項質檢造假行為，有的已持續近40年時間。由旗下子公司生產的大樓中央空調冷凍機存在多項質檢造假行為。這一消息，引發日本輿論的嘩然。

三菱電機、川崎重工的造假並不是個案，近年，多家日企紛紛被曝光。2021年，三菱汽車也因尾氣排放設備缺陷，曾向德國質檢部門繳納巨額罰款。同年，日本汽車零部件供應商曙光制動器工業株式會社，也曾承認超過11萬件產品數據經過篡改、編造。另外，東芝公司也曾被曝出過長期虛報財務利潤，日立生產列車車廂於英國被發現底部存在裂縫，小林制葯口服葯中添加超標2.5倍的催眠成分，神戶制鋼更是有著超過30年的造假史·······有著很多的造假新聞曾出現。

③ 日本日立公司被發現質檢造假超30年，質檢造假是如何被發現的

因為日立公司提供給英國的多輛高速列車的車體外殼下都出現了裂痕，徹查之後才發現了質檢造假情況。

產品質量問題不僅關乎到企業在市場的立足和品牌的長遠發展，也關乎到民眾的健康和財產安全，因此我們國家會對產品從生產到銷售進行一系列的嚴格把關，力求商品市場能夠健康穩步的發展。由於日本企業對工匠精神有著非一般的執著，因此他們生產出來的商品通常被看作是高質量和高性價比的保障，甚至可以和德系產品相媲美。很多日企憑借著優良的口碑和穩固的客戶群迅速成長，和很多國際上的知名企業都有著密切的合作關系，甚至在當地投建工廠，以助於企業更好的發展。

二、日本的多家企業都出現過質量問題

其實這並非日企產品第一次出現質量問題，在2020年就有兩家日企陷入信任危機，分別是雪印公司和均勝公司。雪印公司主要以生產低段奶粉和液態奶為主，在乳品行業一直處於龍頭地位，在2000年的時候由於將過期奶粉重新利用生產導致細菌超標，多名嬰兒出現腸胃中毒現象，在2020年的時候由於消費者在液態奶的包裝底部發現金屬碎片導致公司名譽嚴重受損。均勝公司常年為汽車公司提供安全帶，根據內部舉報，檢驗員遇到不合格的產品會直接篡改數據，產品正常銷售。