日本九州傷亡多少
❶ 自駕游日本九州島發生車禍 造成車上乘客1死2傷
據報道,25歲的楊姓女子駕駛租來的小客車從福岡出發,11日晚間在熊本縣前往鹿兒島的途中轉彎處撞上公路旁的水泥牆。車上的3名乘客當中,27歲的女博士生徐子惠因頭部遭重挫,12日中午宣告不治死亡。
據了解,徐子惠是楊姓駕駛男友的胞妹,當時坐在副駕駛座後方,汽車的左後方擦撞到道路左側的水泥牆,使她的頭部受重創。另兩名26歲、27歲男子分別是楊女的哥哥和簡姓男子,兩人的腰部跟左肩受到輕傷。
死者的雙親已抵達日本,辦完後事並將遺體火化後,13日晚間搭乘華航20時30分的飛機返台。
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❷ 日本九州暴雨已致21人遇難
據報道目前,日本九州特大暴雨災區的福岡、大分兩縣有約1700人繼續疏散在外過著避難生活,死亡人數現已升至21人,此外仍有20多人下落不明。

由於連日降雨日本熊本縣和德島縣極有可能發生地質災害,部分地區已發布了「地質災害警戒信息」,受災嚴重的福岡縣朝倉市為防止再度遭遇泥石流災害,對115戶家庭316人再次下達了疏散指示。
❸ 沖繩島戰役傷亡情況
沖繩島戰役,代號為“冰山行動”(Operation Iceberg),是在琉球群島中沖繩島進行的一場戰役,也是第二次世界大戰太平洋戰場中規模最大的兩棲登陸行動。下面由我給大家整理了沖繩島戰役傷亡情況相關知識,希望可以幫到大家!
沖繩島戰役傷亡情況
戰役以日軍失敗告終。日軍死亡4萬餘人,被俘10000人,島上居民死亡約10萬人,損失飛機783架,艦艇被擊沉16艘、擊傷4艘。美軍傷亡3萬餘人(含非戰斗減員1萬人),損失飛機763架,艦艇被擊沉36艘,擊傷368艘。這是美日兩軍在太平洋島嶼作戰中規模最大、時間最長、損失最重也是最後一次戰役。美軍佔領沖繩島後,打開了日本的門戶,達到了為進攻日本本土建立戰略基地的目的。
沖繩島戰役背景
日軍決心集中使用海空力量,摧毀美太平洋艦隊主力於沖繩島附近海域;以陸軍部隊堅守沖繩島,爭取時間,加強本土防禦准備。日軍守島部隊為第32集團軍下轄的2個師團和1個混成旅團,約5萬餘人,由牛島滿陸軍指揮。防禦重點在島的南部,以首里為核心構築有牧港、首里兩道防線,在西北端八重岳、與座岳地域構築有第3道防線。每道防線都依託丘陵地構成多層次的堅固防禦陣地。由戰列艦、巡洋艦各1艘和驅逐艦8艘組成的聯合艦隊第2艦隊(司令為伊藤整一海軍)以及潛艇部隊和駐扎在九州、台灣的航空兵部隊,擔負抗登陸支援與掩護任務。沖繩島及其鄰近島嶼還有1個魚雷艇中隊和600餘艘自殺攻擊艇。美軍參戰兵力為40萬人,艦艇1500餘艘,飛機2500架。第5艦隊司令R.A.斯普魯恩斯海軍任總指揮。擔任登陸的第10集團軍(司令為Jr.S.B.巴克納陸軍),由陸戰第3軍和陸軍第24軍組成,轄8個師,24萬人。其中步兵第81師為戰區總預備隊。由美英兩軍的航母機動部隊,以及美第20、第21戰略轟炸部隊等,擔任掩護和支援。
美軍於1945年3月18日開始空襲九州、四國和台灣。同時,第10集團軍各突擊梯隊進行海上航渡。23日起,艦載機群和艦炮對慶良間列島和沖繩島實施預先火力准備,摧毀島上部分機場和暴露的防禦設施,消滅了日軍近海攻擊艇隊。26日,在慶良間列島登陸,取得了艦船停泊場和後勤補給基地。
1945年4月1日晨,開始對沖繩島實施直接艦炮和航空火力准備。登陸階段的任務已告完成。
1945年4月6日,日海軍聯合艦隊由日本向沖繩航進,企圖與美軍進行海上決戰。翌日,美快速航母艦隊迎戰於九州西南海域。美艦載機編隊擊沉日軍戰列艦、巡洋艦各1艘和驅逐艦4艘,從而解除了海上威脅。日潛艇部隊到沖繩附近活動,由於美軍警戒嚴密而無所作為,除1艘返航外,其餘7艘均被擊沉。
1945年4月6日至1945年6月22日,日本陸、海軍航空兵對美軍艦船進行10次大規模攻擊,雖取得一定戰果,但對整個戰局未起 決定 作用。美陸戰第3軍的2個師向沖繩島北部順利推進,至1945年4月21日佔領該島北半部和伊江島。陸軍第24軍的2個師向南進攻,遭到日軍頑強抵抗,進展緩慢,24日始突破牧港防線。爾後,美軍調整部署,陸戰第1師、步兵第77師投入南線作戰。
1945年5月4日,日軍發動總反擊失利,遂收縮陣地。在美軍兩翼包圍下,於29日放棄首里防線,向南部防線轉移。1945年6月4日,美陸戰第6師由牧港海岸向小祿半島登陸。17日,美陸戰第2師第8團在喜屋武登陸。18日,美第10集團軍司令巴克納陣亡,陸戰第3軍司令R.S.蓋格接替其職務。22日,美軍突破日軍南部防線。次日凌晨,日軍第32集團軍司令牛島滿及其參謀長邱野一郎剖腹自殺。
由於相信沒有足夠力量防守全島,牛島滿集中力量保衛 歷史 古都首里,包括建築在陡峭山脊的古代琉球王國之王宮首里城,這令日本可在此建立重要防線。
在太平洋戰爭早期,日軍在沖繩島建築大量防禦工事,而且擁有大量坦克及火炮,這有賴於大量物資供應、數以千計之軍隊及過去三年同美國之作戰 經驗 ,他相信島上之防衛是美軍在戰爭中所面對最堅強的,但他同時相信不能阻止盟軍推進,只能減慢推進速度。
沖繩島戰役戰爭評價
沖繩戰役,從1945年3月18日美軍航母編隊襲擊九州開始,至1945年6月22日沖繩島戰斗基本結束,共歷時九十六天,其中在沖繩島上的激烈戰斗就有八十二天之久,日軍包括“大和”號戰列艦在內的16艘水面艦艇和8艘潛艇被擊沉,約4200架飛機被擊落擊毀,日軍在沖繩島上的約5萬守軍,除9000餘人被俘外,其餘全部被殲,沖繩島的平民有7.5萬人死傷。美軍有32艘艦船被擊沉,368艘被擊傷,其中有13艘航母、10艘戰列艦、5艘巡洋艦和67艘驅逐艦遭到重創,損失艦載機機763架,陣亡1.3萬(陸軍4600人,海軍4900人,海軍陸戰隊3400人),受傷3.6萬(陸軍1.81萬人,海軍4900人,海軍陸戰隊1.36萬人),另有2.6萬人的非戰斗傷亡。此役是美軍在太平洋戰爭中傷亡最大的戰役,因此英國首相邱吉爾認為沖繩戰役將以史詩般的戰斗,列入世界上最激烈、最著名的戰斗而流傳後世。鑒於在戰役中所付出的慘重傷亡,美軍沒有舉行大規模的慶祝活動。
美軍以如此巨大的代價,攻佔了沖繩群島,打開了日本本土的西南門戶,取得了進攻日本本土的海空基地,為在日本本土登陸作戰創造了有利條件。而戰役期間美軍在沖繩群島諸島上建立起的航空基地網,進駐了大量的航空兵力,不僅可以有效地阻截日軍來襲的飛機,而且還可以起飛轟炸日本本土的中心地帶,進一步加強對日本本土的戰略轟炸。
此次戰役,日軍十萬守軍,面對美軍絕對優勢的海空兵力和地面部隊,在近乎孤立無援的情況下,堅持戰斗三月有餘,顯示了日軍抗登陸能力之高,戰斗意志之頑強,同時日軍所採取的戰術,也為劣勢軍隊組織有效的抗登陸戰,提供了有益的經驗,日軍主要憑借坑道、天然岩洞和山地反斜面陣地,盡量削弱美軍的火力優勢,並積極開展近戰、夜戰,組織小部隊頻繁實施猛烈反擊,消耗美軍的有生力量,雖然守備部隊和航空兵力在戰役中遭受了嚴重損失,但為本土防禦爭取到了寶貴的備戰時間,並使美軍深刻意識到對日本本土的登陸將遇到更加激烈和殘酷的戰斗。美軍在作戰中比較重視奪取戰區制空權和制海權,依靠其絕對優勢的海空力量,在確實掌握了琉球群島的制空權、制海權,切斷對守軍各種支援,並對登陸部隊進行海空火力支援後,才實施登陸,為此,美軍以航母編隊和戰略空軍的B—29重轟炸機多次襲擊日本九州等地的日軍航空基地,由於日軍在九州地區建有很多機場,而且分布分散,加上防空火力的有力掩護,美軍的空襲一直未能將其徹底壓制,所以美軍的航母編隊只得長期停留在沖繩海域,充當登陸編隊的屏障,在日軍神風特攻隊的瘋狂攻擊下,蒙受了巨大的損失。
美軍比較 成功 的是戰役中的後勤保障工作,參戰部隊總數高達五十餘萬,所有這些部隊的物資供應,從飛機、大炮到炸葯和汽油,甚至衛生紙、可口可樂到冰淇淋和口香糖,一切都是經過太平洋從美國本土運來的,工作量驚人之龐大,其中運輸船隊功不可沒,他們冒著被日軍潛艇和飛機擊沉的危險,克服了潮濕炎熱的海域長途航行中的種種困難,將物資源源不斷送到前線,為戰爭作出了傑出的貢獻。此外,美軍首先奪取慶良間列島,並將這個群島建設成後勤前進基地,為參戰艦艇提供就近的維修、補給和休整,也是非常明智而卓有成效的。沖繩戰役和前不久進行的硫黃島戰役,使美軍深深明白,如果要在日本本土實施登陸,將面對怎樣的瘋狂抵抗,美軍參謀長聯席會議估計,日本本土登陸,美軍將付出一百萬人的傷亡,因此促使美國最終決定對日本使用剛研製成功的原子彈,以盡快結束戰爭。
美軍擁有絕對優勢兵力,掌握了制海權和制空權,選擇了有利的登陸地段;但是,戰術呆板,畏懼夜戰、近戰和攻堅,也未及時進行海上迂迴。日軍利用坑道和反斜面陣地,抵消美軍火力優勢,以近戰火力和小分隊夜間出擊,頑強戰斗達3個月之久;以“神風”自殺飛機為主擊毀擊傷大量美海軍艦艇,但陸海軍及其航空兵行動不協調,並放棄了水際灘頭作戰的機會。
❹ 日本九州地區6.6級地震已致十餘人受傷,當地採取了哪些救援措施
引言、根據媒體報道,在1月22日日本的氣象廳發布消息稱,在九州當天發生了6.6級的地震,目前地震已經造成了十多人受傷。根據當地的氣象局稱,這是日本九州再一次發生6.5級以上的地震 。當地採取了哪些補救措施呢?
三、總結
在最開始日本預測地震的震級為6.4級,但是在後來地震發生的時候,地震的震級已經上調到6.6級。這次地震造成了十個人受傷,而日本的防範措施也是相當的完善了,日本在平常也被訓練得有一套非常完整的防地震的措施。
❺ 超強台風「南瑪都」登陸日本,日本的受災情況怎麼樣
很嚴重的,對沿海居民造成了很大的傷害,很多地方都停電了
❻ 日本九州一天接連6次地震,當地的震感如何
根據外國媒體報道,在日本九州一天連續發生了6次地震,而且最大的震級為6.4級,而這次地震對日本當地所造成的影響不少,當地的震感非常的強烈,地震中心的房屋在不斷的搖晃,而且還有許多條馬路出現的開裂情況,多處的水管有爆裂的痕跡,樹木也被晃倒,石塊在街上不斷的翻滾,超市的物品也散落一地,呆在家中的市民也紛紛的逃出了屋外。
在遇到地震的時候,一定要學會緊急的撤離,如果情況允許的話,最好用一個硬物罩在自己的頭上,這樣就能避免自己受的傷害,當我們遇到地震的時候,最重要的就是穩住自己的心態,不要過於的驚慌,這樣反而會做出一些錯誤的行為,選擇及時的撤離,而且在這個過程中不要發生推舉,一定要保持有序,而且做到互相幫助,這樣才能盡可能的保護自己的生命安全。
❼ 日本九州島附近海域發生6.4級地震,此次地震給當地帶來了哪些影響
引言:地震是一種自然災害,會對人們的生命安全造成很大的威脅。日本九州島附近海域發生了6.4級地震,這一次的地震給日本帶來了很大的威脅,也對日本九州島附近的居民造成了很大的生命危險。
日本九州島附近海域發生6.4級地震,這對於九州島的居民來說是一次很大的災難。這一次的地震不僅對房屋造成了很大的威脅,也對人們的生命安全造成了很大的威脅。而且對於日本經濟的發展來說,也是一次很大的挑戰。
❽ 日本九州島近海發生6.4級地震,當地的震感強烈嗎
日本九州島近海發生6.4級地震,部分地區震感強烈。地震還引發了水管爆裂,引起了道路積水,房屋發生劇烈搖晃,有多人已經在地震中受傷。
1、日本九州島近海發生地震。

因為日本處於全球最活躍的地震帶上,所以日本發生地震的頻率非常高。這次地震除了部分地區震感強烈以外,其他地區的影響比較小,這也算是不幸中的萬幸。日本多地的核電站沒有受到影響,這也是大家最關心的事情,幸好核電站沒有受到影響,沒有發生泄露。
4、日本做出了什麼應急措施?
日本政府已經設置了信息聯絡室,隨時收集地震相關的信息,各地已經做出了應急措施,相關人員已經前往地震災區進行緊急救援。希望日本人民能平安度過這場災難,地震發生時一定要及時撤離到安全地帶,保護好人身和財產安全。
❾ 日本九州持續暴雨傷亡如何
當地時間2017年7月8日,日本九州地區持續暴雨,連日大雨已導致福岡、大分等地區嚴重受災,造成11人死亡、20人失聯。

據悉,日本九州地區5日12個小時內的降雨量達到觀測史上最大的545.5毫米,是日本至今不曾出現過的記錄。災情最嚴重的是離福岡機場一小時車程的朝倉市,那裡已被洪水沖得面目全非。
❿ 日本爆發特大洪災,此次洪災造成多少人員傷亡

日本氣象廳4日凌晨針對九州地區的熊本縣和鹿兒島縣部分地區發布大雨特別警報,並要求兩縣10個市町村約7.7萬人離家避難。大雨特別警報意味著警戒級別達到最高危險級別。氣象廳當天中午將大雨特別警報下調至大雨警報。
據國土交通省統計,截至4日中午,熊本縣和鹿兒島共發生16起山體滑坡、泥石流等次生災害,其中15起發生在熊本縣,受災地區通信不暢,發生大規模停電。日本總務省當天從福岡、大分等四縣抽調450人組成緊急救援隊趕往熊本縣救災。
環球時報援引日媒報道,日本首相安倍晉三於當天上午11時20分緊急召開政府會議,官房長官菅義偉、厚生勞動大臣加藤勝信等官員均出席會議。安倍表示,將立即向當地派出1萬名自衛隊員展開救援活動。他將與當地政府緊密合作,以人命第一為宗旨盡全力採取應急措施。目前,日本將派出1萬名自衛隊員前往當地進行緊急救援。
