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日本有三個海是什麼海

發布時間: 2022-09-24 16:02:58

1. 日本瀕臨的海洋有哪三個

西左面是日本海,東面是太平洋,北面是鄂霍次克海(初中地理這個一般都沒人注意),西南是東海。

2. 日本附近有哪些海域

1,鄂霍次克海

太平洋西北部的邊緣海。位於千島群島和間。南北最長2460公里,東西最寬1480公里,萬平方公里。海岸線較平直,總長10460公里。

2,日本海

日本海,中國古代稱為鯨海,是西北太平洋最大的邊緣海,其東部的邊界由北起為庫頁島、日本列島的北海道、本州和九州;西邊的邊界是歐亞大陸的俄羅斯遠東地區;南部的邊界是朝鮮半島。

3,太平洋

太平洋是世界上最大、最深、邊緣海和島嶼最多的大洋。它位於亞洲、大洋洲、南極洲和南北美洲之間。南北最長約15900千米,東西最寬約19000千米,總面積為18134.4萬平方公里,平均深度3957米,最大深度11034米。

4,東海

東海是由中國大陸和中國台灣島以及朝鮮半島與日本九州島、琉球群島等圍繞的邊緣海。東北部通過對馬海峽與日本海相通,西南部通過台灣海峽與南海相連。

5,菲律賓海

菲律賓海(英語:Philippine Sea):是世界上最大最深的海,是菲律賓東方和北方那個巨大海盆,四周凸起帶為西太平洋兩大島鏈。位於菲律賓海板塊之上。

3. 誰知道日本的三灣一海地區指的是哪嗎

日本三灣一海工業區發展臨港經濟的自然條件 三灣一海是指東京灣、伊勢灣、大阪灣和瀨戶內海地區,這里是日本乃到全世界港口最集中地區之一,集中了千葉、橫濱、川崎、東京、名古屋、大阪、神戶等世界重要港口。三灣一海地區擁有1都、2府、18縣,面積約10.8萬平方公里,約占日本面積的29%。 該地區海岸十分曲折,有許多深入內陸的港灣。東京灣為一陷落海灣,由房總與三浦兩半島合抱,面積1160平方公里,海岸線總長154公里,大部分水深30米左右。伊勢灣深入內陸70公里,灣口有半島和小島為屏障,灣內風平浪靜,水深港闊。大阪灣長約50公里,寬約30公里,為一天然良港。瀨戶內海位於本州西部與九州、四國之間,是個狹長內海。三灣一海地區岸線曲折,水深灣多是建港的優越條件。 開發港口,陸域條件也是一個重要因素。日本為多山島國,平原面積十分有限,有利是這些有限的平原多分布在沿海地帶。三灣一海地區就有一定的平原與港口緊鄰,有利於建立臨港經濟區,對發展對外貿易和臨港經濟起了良好作用。 三灣一海地區臨港經濟發展的特點 日本三灣一海地區依託港口建設和海運物流,有效利用國內外資源,大力發展具有世界先進水平和規模效應的臨港工業,建立了世界規模的產業中心,有力促進了國民經濟發展。該地區臨港經濟的發展體現出如下特點: (一) 重視港口建設,奠定臨港經濟發展的基礎 日本對外交通依賴港口,所以自古以來重視港口開發。60年代以來,日本開發三灣一海地區,港口進入大規模建設時期,各港紛紛建設深水港,以適應經濟發展需要。以東京灣為例:灣內擁有六個重要港口,即千葉港、橫濱港、川崎港、東京港、梗洋港和橫須加港,六港幾乎首尾相接,形成沿海岸向東南開口的圈形港口及工業城市群體。大阪灣、伊勢灣、瀨戶內海的眾多港口也紛紛崛起,在日本太平洋沿岸形成世界上最密集的港口群。港口建設特別是大量深水碼頭的建設,便於大型海運船舶的進出,為日本發展臨港工業與海運物流相聯系的臨港經濟模式奠定基礎。 (二) 臨港工業規模化的發展戰略 規模化的發展道路,可以有效降低成本,獲得最大利潤,三灣一海地區幾乎集中了日本全國的石油化工、鋼鐵機械、建材造船等基礎工業。該地區鋼鐵總量佔全國的96%,全國 幾乎100%的的石化工業和造船業以及絕大部分汽車工業都集中該地區。 三灣一海的太平洋工業地帶,不僅是日本也是世界工業最發達工業區之一。東京灣西岸的京濱工業帶包括東京、橫濱、川崎,在寬5公里,長約60公里的海岸帶有200多家大型工廠企業,如日產汽車、石川造船、日本鋼管、日本石油和三菱重工等跨國公司。東京灣東側的京葉工業帶建有兩座大型鋼鐵廠、兩座大型煉油廠、四座石油化工廠和三井造船等。以大阪為中心的阪神工業帶分布在大阪灣,在寬1—3公里的狹長帶里,分布著6000多家工廠。 (三) 優先發展修造船業和海運物流業 日本是世界上公認的物流和物流理論最先進的國家,其物流業超過美國。為了與興建大批臨港工業相配套,發展穩定的大進大出的全球化大生產方式,日本著力優先發展修造船業和以遠洋運輸為主的海運物流業。 日本在二戰後優先發展造船工業,1956年超過英國,造船量一直居世界首位,常佔世界造船定單總量的40%。瀨戶內海是日本造船最集中的地區之一。日本的遠洋運輸業也領先於世界。 三灣一海地區臨港經濟對日本經濟發展的貢獻 (一) 臨港經濟是日本貿易立國的重要保證 日本是世界上公認的「資源小國」,絕大部分工業需要的原料依賴進口,同時,其產品也依賴國際市場,是僅次於美國的第二大出口國。因此,日本確立了「貿易立國」的基本國策。 不管原料的進口,還是產品的出口,都需要通過海上通道與世界市場緊密相連。三灣一海地區的臨港經濟,大力發展造船技術,製造運輸石油和礦石用的巨型專業船舶,發展現代化的碼頭設施,提高裝卸能力和效率。同時,大量大型企業把工廠設在碼頭,在專業碼頭通過流水作業線,進入車間,加工後的產品又通過出口專業碼頭遠銷國外,既節約用地又縮短周轉時間,而且海上運輸費用低廉,有利於降低成本。京濱所扇島鋼鐵聯合企業建造了兩端有深水碼頭的人工島,從原料碼頭起,煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷卻直到鋼鐵產品出廠,呈一流水線,避免了往返運輸,縮短了運輸距離。原料經過3公里流水作業線,產出鋼材便到了島嶼另一端的深水碼頭,直接裝船運往世界各地。這種高效率的生產方式,為推進日本「貿易立國」的發展戰略奠定了基礎。 (二) 三灣一海地區臨港經濟是日本重化工業的支柱 50年代後期開始,日本工業結構開始向重、化學工業轉化。日本的重工業主要以鋼鐵、造船、汽車為中心。鋼鐵工業原料、燃料,產品運輸量大,三灣一海地區的運輸便利,適合建大型鋼鐵廠。日本開發三灣一海地區時,大規模填海造地,建設大型鋼鐵廠,京濱、阪神、中京、瀨戶內海等地區集中了大部分鋼鐵廠。造船工業,特別是大噸遠洋船隻的製造只能分布在沿海地區。日本三灣一海地區也是造船工業的集中地。汽車工業也是日本的支柱產業。汽車工業需要靠近原料地,特別是靠近鋼產地,而日本鋼鐵工業主要集中三灣一海地區,同時日本汽車需要大量出口,因此汽車工業也主要分布在優良港灣地區,特別是三灣一海地區。 日本化學工業以煉油、石油化學為中心。日本石油化學工業原料依賴進口,為了獲得大量的原料,節省運輸費用,三灣一海地區因其得天獨厚的自然條件,集中了幾乎全國100%的石油化學工業。 三灣一海地區臨港經濟的發展保證了以重化工業為中心的國民經濟的高速發展,從而確保了20世紀60年代日本重化工業化經濟發展戰略的實現。
記得採納啊

4. 日本四面靠的什麼海

太平洋島國。
北邊是鄂霍次克海,西北方向是日本海,西南是東中國海(東海黃海),南方是菲律賓海,東邊瀕臨太平洋。

5. 日本有幾個海峽和內海呢

日本海的水域有6個海峽與外水域相通,分別為:
間宮海峽(韃靼海峽)
宗谷海峽
津輕海峽
關門海峽
對馬海峽
朝鮮海峽.
日本東部和南部為一望無際的太平洋,西臨日本海、東海,北接鄂霍次克海. 其中瀨戶內海為最大的日本內海.

6. 日本四大海峽叫什麼

日本一般說是四大島,不是四大海峽。四大島指的是北海道島、本州島、四國島、九州島四個大島。

一、北海道島位於日本北部,面積83,453.57km²,與本州島隔津輕海峽相望,四面環海,被太平洋、鄂霍次克海和日本海所環抱;幅員遼闊,約占日本總面積的22%。

二、本州島,位於日本列島的中部,本州島從東北向西南延伸全長約1300公里,寬度在50至230公里之間,海岸線全長5,450公里,其總面積為230,500平方公里,占日本總面積的60%。

三、四國島位於本州西南部中國地方的南方,九州的東北方,與本州之間以瀨戶內海相隔。連同屬島面積約18800平方公里。

四、九州島位於日本西南端,東北隔關門海峽與本州島相對,東隔豐予海峽和豐後水道與四國島相望,東南臨太平洋,西北隔朝鮮海峽與韓國為鄰,西隔黃海、東海與中國遙對。面積約3.79萬平方公里。

7. 日本三灣一海是哪三個灣

日本的三灣一海(東京灣、伊勢灣、大坂灣、瀨戶內海)

8. 請問日本的"三灣一海"指的是.....

三灣一海是指東京灣、伊勢灣、大阪灣和瀨戶內海地區,這里是日本乃到全世界港口最集中地區之一,集中了千葉、橫濱、川崎、東京、名古屋、大阪、神戶等世界重要港口。三灣一海地區擁有1都、2府、18縣,面積約10.8萬平方公里,約占日本面積的29%。

9. 日本著名的海是什麼海,運輸石油經過的著名海峽是什麼海峽

瀨戶內海!

10. 日本有什麼海

日本的海陸位置有什麼特點 日本列島按照地質構造可分為西南日本與東北日本兩大區域。其界線為本州中部的糸魚川靜岡構造線。日本列島附近是歐亞板塊、菲律賓海

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