日本出口到越南的車質量怎麼樣

㈠ 日本進口車質量如何

全進口的車質量杠杠的，日本本身是個先進科技工業國，並且對待工作態度認真，從某些方面來說經常被中國人認為不會變通，但正是因為這種不會變通，帶來了日本在世界上聞名的產品質量。
但是在中國合資生產的汽車就難說了，一個原因是日本本身的先進技術並沒有全部帶到中國，另一個原因是合資生產的生產人員是中國，我親眼見過正在日資合資工廠里的中國工作人員是怎麼樣對待工作的，這個恐怕我們自己都是深有體會。

㈡ 為啥說日本出口到中國產品是二流的 真這樣嗎 有證據什麼的嗎

事實情況當然沒那麼嚴重

拿一些家用電器來說

當初日本廠家生產的時候就已經知道是供應哪個國家的了

也就是說先有訂單後有生產

如果說日本把他們國家的一些劣質家用電器銷售到中國來

那顯然是有些左了

因為日本民用電器是110伏的銷售到我國來我們無法使用

所以這一說法我本人並不苟同

但是我確實感覺到日本出口到我國的產品與其本國乃至其他國家的

產品明顯存在質量差異

就以日本原產三菱越野車來說

在一次政府公務車拍賣會上朋友拍得了一輛由日本政府捐贈的越野車

大家試駕以後明顯感覺這輛已經行駛了十幾萬公里的原裝車

在性能上比我們接觸過的進口大貿越野車高出不止一籌

再比如化妝品

從日本帶回來的和在國內買到的標有原裝進口的也會有不同

不知道是由於每個國家的質量標准不同還是什麼原因
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一個朋友是寶潔的代工廠的老闆,他曾經告訴我們不要用寶潔的東西,因為寶潔對原材料的投入太少了,總是使用最便宜的原料,然後通過技術手段,把其做的外觀上與同檔次產品的質量接近，以致到最後都不忍心做寶潔的代工了。用過朋友從英國和澳洲帶回的海飛絲,覺得效果確實和國內的有差別.看到這次的"SK-Ⅱ"事件,看到了寶潔公司的漠然.上市公司最關心的就是利潤和股東的利益,尤其是在有法律空子可鑽的情況下,希望大家給予這次事件充分的支持,聲援受害的消費者,讓這些國外公司明白中國的消費者有自己的選擇權,在原材料,生產成本,人力成本,廣告成本都比國外低的情況下,收入不如發達國家的中國老百姓,卻要花和國外一樣的價錢來買質量不如國外的產品,這錢賺得有點太黑了!

反觀國外的葯品、食品和化妝品廣告，涉及身體安全的，都要把產品的詳細資料甚至包括分子式等列出來，而在中國不但沒有列出來相關的安全性檢測報告，還虛假廣告滿天飛。

洋品牌幾乎全面佔領了國內市場，知名的國產品牌不斷被洋品牌收購，消亡。心痛啊！！！

SKII走了，還會有SXII, SYII來，我們不僅要抵制SKII,還要全面抵制寶潔所有產品。直到享受到消費者應有權利。

寶潔公司員工網上寫博客 稱「這真是一場戰爭」，我現在告訴你，這就是一場戰爭，你為你的主子戰斗（拿人錢財，忠人之事也是情理之中），而對於我們消費者來說，真正的戰斗才剛剛開始。

寶潔的虛假廣告充斥著各個電視台，從郭冬臨的進入社區訪問，搞座談（廣告法明確規定不允許廣告以采訪和座談的形式出現）的洗衣粉廣告，到精細美發後應說是一洗就亮的洗發水廣告。從一洗或者一抹就白的olay化妝品到這次爆出醜聞的SKII，寶潔，我想對你說拜拜，也許你在國外的產品質量確實不錯，但是請你不要糊弄中國消費者，否則請你離開。

㈢ 如果出口到我國的日本車真的不如出口到歐美的日本車好，為什麼我們的國家還會允許或者說默許它這么做

腐敗無能、見錢眼開罷了、

呵呵，桑塔納1985年至今26歲，捷達1979年至今32歲。

我就想不通，日本車的托為啥總拿歐系的老傢伙跟日韓的壯小伙比呢？歐洲那些汽車公司抱怨過什麼嗎？歐洲車是大人有大量，不跟小日本計較，讓顧客拿事實說話懂不？

大眾算是德國最低端的品牌，普桑捷達是大眾最低端的車型，也就是說桑塔納和捷達是德國最差的車！但能在中國馳騁這么多年，憑的是什麼！幫別的車探路、過坑窪地，忠厚老實的普桑捷達還不是沖在第一個！做別人的炮灰，車猶豫過嗎？司機猶豫過嗎？！

日系車什麼吸能、凹陷技術都是在騙取高的碰撞星級，塞點泡沫就說吸能還隔音好。日系車在國外市場用的吸能材料到了中國變成塑料泡沫這是事實！同型號日系車在國外是能達到五星安全，但在中國市場的車估計連三星級都過不了，日系車給中國的是最差的車，在中國生產，連一條激光焊接的生產線都沒有！談什麼跟歐洲車較勁。

小強熱線曝光的東西：

行車自動落鎖日系車沒。

防撞鋼梁對比日系車不是薄就是沒防撞鋼梁。

車門焊接、車頂焊接，日本大多用點焊，而且焊點不直，不勻，比新手焊工做的還差。

後備箱開啟裝置，日系車都用最便宜的。

車身電子穩定系統（可避免側滑失控）日本車很少用，就算用也用老款最便宜的。

自動檔車剎車優先系統日本車幾乎都沒有

還有很多不說了，相信大家都已經了解。

現在幫大家分析一下日系車好賣的原因：

日系車的老觀念（本田、鈴木的摩托車很好，那麼本田、鈴木的汽車一定也很好，別人還說豐田比本田更好……這是好幾年前的思想）、日系車外觀好看（不可否認）、日系車省油（日系車安全性好的像斯巴魯、老三菱…哪輛不是油老虎）、日系車利潤高（一朋友4S的，為賺錢，總要推薦利潤高的車）、日系車舒適度高（也就那麼幾個優點吧）

像日本、韓國這些小國家的車到中國來簡直受虐！

日本車、韓國車多高貴啊！日本韓國國土面積小，路又平又好走。咱們中國的什麼路啊，坑坑窪窪的，就連高速公路都是一高一低。日本車、韓國車換代多快啊，兩三年就買新車。在咱中國。也就兩三年時間，日韓車就鬆散了，再過兩三年，再怎麼修都修不好了。看看人家德國最差最老的車捷達普桑，小毛病一大堆照樣上高速。猶豫過嗎？還有什麼韓國車……比日本車的技術還要差，為什麼還能賣這么好？不就是好看嘛。

日韓車技術再高也高不過歐洲，德國產車這么長時間，難道在設計方面連日韓車都比不上？

喜歡日韓車的朋友都想想清楚吧。

㈣ 越南為何要購買日本進囗的摩托車呢滿大街都是

總所周知，了解過越南的朋友都知道越南的主要交通工具是摩托車，並且是滿大街都是，多到讓人頭皮發麻，感覺整個城市的街道都被摩托占據，大小城市都一樣，這到底啥原因？

現在我國摩托車也做的挺好的，畢竟時間過去那麼久，都在發展，那時候的條件和資源以及科技也沒有現在這么發達也是原因之一。

㈤ 日本車質量怎麼樣

日本車質量還是挺不錯的。

日系車對於提升質量所做的工作可以說是全方位的，從研發到生產、從零件到整車，日系車有質量優勢也就不足為奇。在現在這個全球化的時代，其它廠家的質量也在逐步提升，相信行業的質量水平會有所提高，日系車的質量優勢會變小。

日系車的優勢

1、引導市場需求變化

日系轎車設計在中國市場根據需要而變，推出新車的速度很快，不斷引導需求變化，而不是在滯銷狀態時才換型。廣州本田在老雅閣銷售仍然非常緊俏的情況下，推出新一代雅閣並停止生產老雅閣；新馬自達6在持續熱銷的形勢下換型；卡羅拉也是在花冠熱銷時及時推出的。

2、良好的成本控制能力

有能力把價位拉下來，提高了市場競爭力。在汽車行業中，日本企業的成本控制能力相對較好。本田2003款新雅閣一上市就比老雅閣便宜了5萬元。豐田凱美瑞上市價格足足比原裝進口車便宜了十幾萬元。高性價比使新車一上市就熱銷，甚至供不應求。

㈥ 日本原裝進口的汽車質量怎麼樣

日本原裝進口車肯定是質量好，日本人使用車輛有標准：一類質量車自己使用；二類出口歐美；三類車出口亞洲或合資生產，同樣車型組裝和原裝質量就差太多了，中國組裝或生產汽車只要求數量是不要求質量的。而日本人是要求每一個操作步驟每一個部件質量都是非常非常嚴格的，可見質量怎樣。

㈦ 越南的街頭上，為什麼很少見日本產的摩托和汽車

大家在生活當中都關注到這樣的一個問題，就是在越南的街頭上，基本上很少看見日本產的摩托和汽車。那麼就這樣的一個層面來說，大家是非常的不理解的，因為現在日系車和德系車已經占據了非常多的市場位置。而且也是收獲了許多人的喜歡，那麼就是由於越南的摩托車的保有量能夠達到非常多的一個狀態，並且清一色的日系品牌是非常的少的。

所以如果我們自己去越南，沒有看見這樣的一些日本的汽車和摩托車，那麼我們自己也不要大驚小怪。畢竟對於越南市場上面的清一色的汽車來說，還是比較多的，也在市場上面占據很重的位置。

㈧ 日本摩托車比中國貴3倍，為什麼越南人非要買日本的

首先，日本品牌的摩托車進入越南市場很早，早就形成了自己的品牌定位！就是高端大品牌！

當然，日本摩托車的質量也對得起這個價格！
中國摩托車進入越南市場比較晚，而且是以低端低價格為賣點進入的；而且品牌眾多，魚龍混雜。有些品牌就是坑蒙拐騙撈一把就走，嚴重破壞了中國摩托車的形象。造成了中國摩托車質量不過硬的印象；價格也沒法提起來！

㈨ 日本摩托車，為何能占據越南98%的市場

在越南，現在的摩托車是越來越多了，除了拉貨拉人的三輪摩托，還有就是兩輪摩托。其中這些摩托車大都是產自日本，所以日本摩托車在越南算是占據了越南摩托車市場的江山。其中日本摩托車能在越南這么火，是因為日本摩托車方便且便宜。

越南百姓的身高偏低，對為歐洲人設計的西方摩托車並不感冒。其次，韓國摩托車企業也基本退出了越南市場。因為拼摩托車質量，韓系摩托車不如日本。所以日本的摩托車又便宜又好用，深得越南人民的喜愛。

㈩ 越南擁有9700萬人，日本生產的汽車，為何能佔80%的市場

由於越南經濟發展能力較弱，而且日本的車賣價也比較便宜，所以說很多越南人都選擇買日本車而不選擇買國產車。因為越南的國產汽車售價挺貴的，摺合人民幣將近13萬元。
越南擁有數量充足的廉價勞動力，很多國外企業在越南各地投資建廠，直接帶動了越南的經濟發展。

其實這些長期固有觀念和思想偏見造成的，在很多方面其他國家的商品並不比日本的差甚至更好，但由於一系列的由於這個觀念在他們那裡已經根深蒂固，想要改變並不容易，需要長期的磨合。讓他們知道其他國家的產品比日本的產品可能要好一些。原因造成的日本商品在越南一家獨大的情況。