日本為什麼打造不沉航母

『壹』 二戰日本為什麼放棄造航空母艦

誕生於一戰期間的航空母艦是當今威力最大的武器之一，這種龐然大物的力量真正為人們所認知，卻是在二戰當中。從1942年開始，美日兩國在太平洋戰場上相繼進行了4次大規模航母戰，二戰的歷史軌跡也因這4次海戰而發生了改變。

第一次航母對決 日美打了個平手

1942年初，偷襲珍珠港得手後的日本海軍氣焰更為囂張，企圖進一步奪取西南太平洋諸島，為攻佔澳大利亞作準備。可從這時開始，日軍不斷碰上倒霉事。1月20日，日本「伊-124」號潛艇被盟軍艦艇擊沉，美軍獲取了艇上的日軍密碼。此後，美軍利用這本密碼，破譯了日軍大量電報。4月，美太平洋艦隊司令尼米茲得知，日軍3艘航母分成兩支艦隊正在向珊瑚海海域挺進，於是決定讓弗萊徹海軍少將率領以「列剋星敦」號和「約克城」號兩艘航母為首的特混艦隊，進入珊瑚海迎敵，挫一挫日本海軍的狂妄氣焰，美日第一次航母對戰一觸即發。

5月7日拂曉，日本偵察機向母艦報告，發現美軍航母。日軍「翔鶴」和「瑞鶴」號航母上的78架飛機立即起飛，可日本人飛臨目標上空時才發現，海面上僅僅是一艘驅逐艦和一艘大型油船，日本飛行員氣急敗壞地將它們炸沉後，紛紛返航。此後不久，美國海軍也犯了同樣的錯誤，一架美軍偵察機向弗萊徹報告：「發現敵2艘航母和4艘重巡洋艦」。弗萊徹命令起飛93架飛機實施攻擊。當這些飛機飛抵目標上空時，發現只是2艘巡洋艦和2艘驅逐艦，原來是偵察人員在抄轉電文時出了錯。但細心的弗萊徹認定附近一定有日軍航母，決定將錯就錯，繼續尋找攻擊目標。果然，在原定目標不遠處發現了日軍輕型航母「祥鳳」號，美軍戰機隨即發起攻擊，「祥鳳」號連中13顆炸彈和7枚魚雷，35分鍾後便沉沒了，創造了大戰期間戰艦沉沒的最快紀錄。

5月8日，雙方航母再次出動戰機互相攻擊。美「列剋星敦」號被擊沉，「約克城」

號受傷；日「翔鶴」號受重傷，險些沉沒。此次海戰雖然美軍損失大於日軍，但在政治上獲得了勝利，因為這是太平洋戰爭爆發以來，日本海軍遭到的首次重創。從整體上看，雙方可以說打了個平手。

密碼被破譯 日軍中途島圈套成自殺絞索

珊瑚海海戰後，日本聯合艦隊統帥山本五十六認識到了美國航母的巨大威脅，為了摧毀美軍航母主力，他妄圖在中途島設一個圈套，等著美國人來鑽。為此，山本幾乎動用了手頭的所有航母，包括8艘航母和5艘水上飛機母艦。

由於日軍密碼被破譯，美軍對日本海軍在中途島戰役之前的戰略部署，幾乎了如指掌。於是尼米茲決定採取集中3艘航母，從側翼伏擊日本主力艦隊的戰術。

6月3日，日軍分艦隊襲擊阿留申群島，拉開中途島戰役序幕。第二天，南雲忠一中將指揮的日本艦隊進入中途島海域。由於他沒有發現美國艦隊，便向中途島的美軍機場發起攻擊。不久，他接到發現美國艦隊的報告，慌忙應戰，可為時已晚。此時，美軍轟炸機騰空而起，直撲日本航母，一場航母之間的大戰開始了。結果，日本「赤城」、「加賀」、「蒼龍」和「飛龍」號4艘航母被擊沉。美國只有「約克城」號一艘航母被擊沉。此戰成為太平洋戰爭的轉折點。

激戰馬里亞納 日航母艦隊失去進攻能力

進入1943年後，日本航母艦隊補充了一些新的艦只，使航母的數量達到了9艘。美國航母的數量也有了大幅增加，達到了幾十艘。這預示著未來雙方的海戰將更加激烈。

1944年6月，美軍在15艘航母和14艘護航航母的掩護下登陸馬里亞納群島的塞班島。日軍企圖拚死一搏，集中了9艘航母分三路截擊美軍。6月19日清晨，一場戰爭史上規模最大的航母大決戰拉開了帷幕。

率先發動攻擊的是日本人，雙方的數百架戰機在廣闊的海空之上展開了一場慘烈的空戰。由於經過兩年多的消耗戰，日軍有經驗的飛行員已經損失殆盡，加上飛機性能嚴重落後，這場戰斗從一開始就呈現了一邊倒的局面。盡管日軍飛行員大多是新補充的，缺乏訓練，但作戰異常兇猛。一名飛行員駕機剛剛起飛，發現海面上有一枚魚雷正駛向「大鳳」號航母，他立即按下機頭，俯沖下去，在魚雷到達目標之前用飛機將它撞爆。美軍也不含糊，無線電里喊殺聲震天，飛行員們相互鼓勵英勇殺敵。美軍

飛行員弗雷西尤中尉成了這場空戰中的明星，他用360發炮彈擊落了6架敵機。在這次海戰中，日軍有3艘航母被擊沉，3艘被重創，而美軍僅有兩艘航母受輕傷。更重要的是，日軍在這場戰斗中損失了404架艦載機，佔到了總數的92%。這場戰斗之後，日本航母艦隊實際上已經徹底失去了進攻能力。

萊特灣海戰 日航母艦隊全軍覆沒

1944年10月，美軍決定發起菲律賓群島戰役。20日，美軍在萊特灣登陸，日軍為挽回敗局，賭上了海軍的全部家當，派出兩支艦隊夾擊美軍。日本人深知，失去了攻擊能力的航母部隊已經無法同美國艦隊抗衡，於是決定採用苦肉計，將僅存的4艘航母組成誘餌艦隊，在小澤治三郎海軍中將指揮下，從日本本土南下呂宋島，企圖引誘美艦隊離開萊特灣，掩護戰列艦隊突襲美軍登陸部隊。

以打仗勇猛著稱的美第3艦隊司令哈爾西上將果然上了當，他命令第3艦隊的十餘艘航母放棄日軍戰列艦隊，掉頭迎戰日軍航母。25日，美軍航母上起飛500餘架飛機，開始輪番轟炸日軍4艘航母。在這場力量懸殊的戰斗中，日軍很快敗下陣來，9個小時之內，日軍4艘航母全部葬身大海，曾經稱霸太平洋的日軍航母艦隊自此全軍覆沒。負責攻擊萊特灣的日軍戰列艦隊，在受到美軍護航艦隊的頑強抵抗後，最終放棄了原來的計劃。

後來，小澤在回憶這場戰役時沮喪地說：「作為誘餌，我們都抱定了必死的決心。當我目睹屬下的航空母艦和其他軍艦，在敵人的魚雷、炸彈攻擊下一艘艘沉入大海時，還是不禁自問：號稱世界最強大的日本海軍難道就是這樣的下場嗎？」

美日航母在太平洋上的一系列較量，是世界戰爭史上絕無僅有的海空大戰，它證明了航空母艦在現代海戰中的主宰作用，使人們徹底放棄了「巨艦大炮製勝」的傳統觀念，把目光轉向這種龐大的戰爭利器，從而引發了戰後各國持續研製和發展航母的局面。

『貳』 太平洋戰爭，日本出動500多架飛機，居然炸不沉美國一艘航母『』企業號『』

哪家的神論？

真出動500架飛機，企業號早就灰飛煙滅了
問題是日本人就沒湊齊過500架飛機對付企業號過

中途島大海戰，南雲艦隊算上備份機不過220架左右，還要對付3艘美國航母，而且至始至終沒有攻擊企業號
瓜島的聖克魯斯海戰，南雲的兩鶴加上一艘輕型航母，總共載機不過180架上下，對付的是大黃蜂和企業號，結果大黃蜂戰沉，企業受傷

再之後，馬里亞納，小澤起飛的飛機不過300架左右，對付的可是8艘美國艦隊航母，更別說被打火雞了
再往後就是一邊倒，重來沒出現過什麼500架飛機圍攻企業的事

『叄』 二戰日本為什麼能造出那麼多航母

二戰時期的日本海軍還是非常強大的，甚至一度能夠在太平洋戰場上壓制的美國太平洋艦隊不敢出頭，成為了一支存在艦隊。之所以二戰時期日本海軍能夠如此強大，原因其實非常簡單。首先就是當時的日本海軍是最早獨立自主設計建造出航空母艦的海軍之一。其次就是日本海軍在戰爭前期發布了一項非常重要的動員令，在戰時可以徵兆大量有改裝潛力的民船。最後就是日本海軍很早就認識到了航空母艦的重要性能。

最後就是日本海軍很早就認識到了航空母艦的重要性能。畢竟再偷襲珍珠港的時候，日本海軍就使用了航空母艦，而且獲得了非常大的成功。但是航空母艦對於戰列艦的優勢卻並不是日本海軍發現的，而是美國海軍發現的，用了大量的航空母艦艦載機對大和號，武藏號進行攻擊，最終將其擊沉。而自始至終，大和號和武藏號都沒有發現美國航空母艦的蹤跡。

『肆』 為什麼現在日本不造母艦了

政治原因:這是限制日本製造航母的主要原因，因為在技術上日本絕對有可以製造航母的技術，但是日本作為二戰戰敗國受到和平憲法的限制，不能擁有航母等武器，在世界各國的監督下，日本不敢向全世界公然挑釁，所以日本是不可能自己建造航母了。

還有日本一直打擦邊球准航母

大偶級登陸艦3艘

『伍』 二戰後日本曾四次計劃建造航母，為何最終一艘沒造成

如果說這幾天有哪艘戰艦最「惹是生非」，日本海上自衛隊的「出雲」號直升機驅逐艦一定榜上有名。這艘自建造伊始就爭議不斷的戰艦本來就一直是各界矚目的焦點，最近又因為在美、日、法三國聯合軍演中與美軍航母編隊航行搞得四鄰震怒。誠然「出雲」號這艘早就被批爛了的「半吊子」戰艦並不是航空母艦也無法改裝成航空母艦，但鮮為人知的是，歷史上二戰後的日本是確確實實有過航母發展計劃的。不過令人大跌眼鏡的是，戰後的日本航母發展計劃不但「亮點」乏善可陳而且「槽點」比比皆是，甚至頗有種黑色幽默的感覺，這是怎麼回事呢？

回顧日本戰後的航母計劃，可以看得出事實上日本根本沒有一個明確而連續的航母裝備需求。日本的航母計劃經歷了從輕型護航航母到反潛航母再到艦隊航母的歷程，雖然同樣名為航母但在不同時期發展的類型差異巨大，根本不具有連續性。而且，無論是哪個時期，日本戰後的航母建造離開美國的技術支持也難以完成，因此美國在軍事裝備方面對日本的限製成為了日本發展航母繞不過去的檻。或許也正是因為這個原因，到了上世紀90年代後日本海上自衛隊中幾乎再也沒有任何建造航空母艦的呼聲，作為退而求其次的方案，大甲板型直升機驅逐艦成為了日本人的新寵，其結果就是目前的「日向」級和「出雲」級——從構型和職能上來說，這兩種直升機驅逐艦與當年計劃建造的反潛航母沒有太大區別，但「專艦專用」的設計思想卻遠遠落後於自上世紀60年代興起的全能型航母潮流，技術標准上更是落伍世界一流水平十萬八千里。時至今日，無論是美國等傳統航母大國還是中國等新興航母擁有國都已經可以用航母技術「砸死」日本造船工業。「心比天高、命比紙薄」，這八個字足以概括二戰後日本航母的發展計劃，而這八個字又何嘗不是日本某些人痴心妄想的真實寫照。

『陸』 為什麼日本偷襲珍珠港那麼笨，不集中精力把美國的航母搞沉凈針對那些沒用的艦船

1、日本人確實是撲空了。有人分析美國人可能事先知道，這也有可能的。

2、即使美國航母全被打沉在珍珠港，日本人還是不能贏得戰爭。以美國的工業能力，你打沉一條，他就可以很快造出兩條。戰前，美日雙方航母數量差不多都是大約十條，而四年之後，美國已經有四十多條了，日本怎麼可能追得上，日本人就算再聰明也打不贏。

『柒』 航空母艦那麼重，為什麼不沉

簡單地說：船的浮力大於重力影響船舶浮於水面上的因素: 1.重心(G) 2.穩定中心(M) 3.浮心(B) 4.龍骨(K) 一般這三點的要遵循以下的順序才不會沉掉: 由甲板到船底龍骨(由上至下)為M→G→B→K以這樣狀態船舶才不會沉 若為G→M→B→K的話，船舶依然會浮在水面，但是會歪一邊。 因此在造船上如果不偏離這個原則的話，船就永遠不會沉下去。 5.水的支撐力：少了水的支撐力就等於少了浮力(B)，因此用膝蓋想也知道絕對會倒滴。 6.船型：以前的船型是直接插入水中的，但是現在的船型都是平底船，不但減少水阻外，也減少的水下吃水呎數。 為什麼鋼鐵製成的船在水裡不會沉沒？ 水有浮力，可以讓一些東西浮起來，或讓一些東西變輕。當東西的重量比浮力大的時候，就會沉到水中。浮力是物體體積所排開的水的重量，把重量100公斤的鐵塊放到水裡，因為鐵的密度很大，所以體積很小，只能排開這麼少體積的水，浮力當然比鐵的重量小，沒辦法支撐鐵來浮在水上。但是，假如改變鐵的形狀，把它打成薄薄的空心的容器，再放入水中，這時100公斤的重量不變，可是體積變大了，排開的水變多了，浮力就會變大，只要浮力大到超過鐵的重量，鐵也是能浮起來的呢！參考資料： http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006080804627

『捌』 為什麼二戰時期日本航母造型都很另類

第一，在那個時期大家都是摸索期，沒有一個固定的模式，怎麼方便怎麼設計，覺得哪個方案好就用哪一個，所以建的千奇百怪的，包括美國的航母也是這樣。
第二，航母是個新鮮事物，海軍的舊人們一般不相信它的威力，即使後來有了戰績，人們依然相信大炮才是戰鬥力，所以才有大和的誕生。但是事實就是事實，航母的確在戰爭中發揮了巨大的作用，所以在需要的時候，有很多其他的再建艦艇被改為航母，比如你說的龍驤號，信濃號，加賀號。事實上，龍驤號是在巡洋艦的艦體上建造。信濃號原為大和級戰列艦的第三艘，更新設計後將它充當了快速航母艦隊的支援和維修平台，所以除攜帶自身的中型航空聯隊外，還可裝載多餘的飛機和設備用來對海上的航母進行補充。加賀號的原始設計是戰列艦，是作為「八八艦隊計劃」的一部分，1920年7月開工，但按照1922年簽訂的華盛頓海軍條約規定，「加賀」號1922年停工，原計劃解體。後來日本將停建的主力艦的「天城」號、「赤城」號改裝為航空母艦。1923年日本發生關東大地震，在船廠的「天城」號因龍骨被扭曲而報廢，日本遂將原定停建銷毀的艦體稍小的戰列艦「加賀」號接替「天城」號，改造為航空母艦。

『玖』 感覺日本造船技術也不弱，為何沒有建造航母呢

造輪船和造航母是完全不同的。據日本媒體報道，日本已經正式將把出雲號直升機驅逐艦改建為航母的事宜，寫入了自己的防衛大綱中。開始在2019年預算案編列經費，確定引進美國F-35B垂直起降戰斗機，計劃在2024年開始引進20至40架，在2026年前展開部署，同時將改裝出雲和加賀兩艘直升機航母，以便搭載F-35B戰斗機，成為真正的航空母艦。

即便是某一天日本能夠發展真正的航母，他們也需要從零學起，慢慢積累現代航空母艦和高性能艦載機的技術。摸索這些技術需要花費大量的時間。所以，日本搞航母，一點都不會比中國快多少。

『拾』 一直被俄日兩國搶來搶去的北方四島，為何被稱為4艘「不沉的航母」

四艘「不沉的航母」是蘇聯和俄羅斯領導人對南千島群島的稱呼，而日本稱這些島為北方四島。對於這4個小島的爭議，俄羅斯和日本之間的競爭還是非常強烈的。俄羅斯和日本都認為這4個小島都是自己國家的。

這4個小島也是被稱為4個，不會成為了航母，這個比喻還是非常的生動形象。這4個小島就像是每個國家的航母一樣，有著非常重要的戰略地位，如果可以控制4個小島，五一是很大程度上促進了國家的實力的強大。