日本坦克是什麼水平

1. 二戰中的日本坦克比手機還要薄，為什麼能在中國無人能擋

日本由於資源缺乏，因此在軍事裝備上要求盡量節約資源。比如它在早期一直沒有發展沖鋒槍，認為沖鋒槍對子彈消耗太多。在重裝備上也是如此，日本設計生產的坦克，實際比起歐美國家的坦克，要整整低一個等級。日本在與蘇聯和美國作戰時，它的坦克在蘇聯和美國面前根本不堪一擊。但是，就是這些坦克，卻在中國的土地上橫沖直撞，確實是中國那個時代的悲哀。

至於說在裝甲比我們現在的手機還要薄的坦克，就是我們很熟悉的日本九四式輕型坦克。我們在歷史資料和影視劇中經常能夠看到它們的身影。這種坦克小得可憐，連日本人都叫它們“豆戰車”。它的尺寸為：長3.12米，寬1.6米，高1.62米。就是這么小的空間還要坐進兩名人員，使得它的武備只能安裝一挺7.7毫米口徑的重機槍。它的裝甲很薄，只有8—12毫米厚，比起現在的手機都要薄。

前事不忘後事之師。當時中國積貧積弱，才讓這些現在看起來不起眼的戰車橫行一時。落後必然挨打，這是恆古不變的真理。只有我們迎頭趕上，讓祖國富強起來，才能保證我們的和平幸福的生活。

2. 日本的坦克發動機是什麼水平

很不錯的水準，搬運一個技術帝的分析

關於10式坦克發動機，媒體和防衛省的資料是這樣的，遮遮掩掩：
TK-X（10式）
エンジン名稱不明
形式 4サイクル水冷ディーゼル
出力（回転速度）1200PS (2300rpm)
シリンダ配置90°V型8気筒
排気量 不明（產經新聞的報道是約17升）
乾燥重量 不明
過給方式 可変ノズル排気ターボ過給（可變正時氣門）
燃料噴射方式 電気制御式ユニットインジェクタ（電子控制的電噴）
最大軸トルク不明
比出力(PS/t) 約27
備考セラミックコーティング（遮熱化）（確認使用陶瓷塗層）
然後防衛省給配了一個這個CAD圖：

通過測量主軸的圓盤，得知這個圖的透視關系在ZX軸上是1：1(非常重要)
上圖將散熱器和發動機的尺寸進行了比較，高度因為沒有比較數據，直接用X軸1：1 換算
體積推定為0.753立方米。
注意：以上的體積沒有包括那個外露的增壓器，但是我將發動機的支腳也算上了高度，一來一去，暫且認為體積和實際值差不多。
因此10式坦克發動機的升功率為70.6PS/L，體積功率為1594PS/立方米

與世界先進發動機的數據對比
這是150HB的……
升功率35.4PS/L ，體積功率1064PS/立方米
假設99A為簡單強化，發動機體積不變（基本不可能）
升功率44.3PS/L ，體積功率1330PS/立方米

MT883升功率59.8PS/L ，體積功率1440PS/立方米

法國貨升功率89.9PS/L，單位體積功率937PS/立方米

3. 日軍的坦克有沒有美蘇的強悍

日本二戰主要的坦克是97式中型坦克，這個中型是日本自己定的，假如我們將日本的97式與

西方的坦克對比，那它就與美蘇的輕型坦克一樣。

T34中型坦克

假設日本的97式算中型坦克的話，那美蘇的中型坦克都能算是重型坦克了

4. 日本主戰坦克性能平平，造價卻高，為何世界綜合排名還不算低

日本從名義上來說，是一個沒有軍隊的國家，在二戰的時候他們成為了戰敗國，所以被剝奪了擁有軍隊的權力，而且在那以後就一直依附著美國。後來日軍建立了自衛隊，海陸空的編制都很齊全，其實大家都清楚所謂的自衛隊就是日本的軍隊。而我們今天主要想分析的是陸上自衛隊的主戰坦克，從表面上看它們性能平平，卻貴如黃金，性價比極低，但為何日本坦克總是被大家評為世界頂尖一流的坦克？

5. 我聽說日本的十式坦克很厲害，它有什麼優缺點，和現在各國主戰坦克比較怎麼樣

10式是21世紀以來各國唯一研發的一款全新主戰坦克，但是在技術上並沒有實現跨代發展，更多的是對現有技術的進一步精雕細琢。其特點如下：
第一，在90式的基礎上提高原創和國產化水平。
第二，在90式的基礎上大幅降低重量，以適應日本復雜地形。
第三，在90式的基礎上大量運用日本先進的電子科技，現代化程度和軟實力大幅提升。
第四，與90式不同，90式是以豹2為設計藍本，為達到世界先進水平不惜大幅抄襲甚至直接引進技術設備。而10式則完全在日本當前吃透的技術領域按自己的思路精雕細琢的產物，對日本來說可謂用著更舒心。
其缺點有二：
第一，高昂的的單價所帶來的超低性價比，這也是所有日本自造武器所面臨的頭等問題，超過1200美元的單價需要10式在與我國的99式擁有超過1比4的交換比才算劃算，但這顯然不現實。同時也限制了裝備數量，日本政府目前只能購買數十輛，而且還要分多年交貨。
第二，從技術上來說，10式四十噸級的車身，要做到攻防和機動兼備是不現實的，不然的話，西方國家也就沒必要把坦克造到六七十噸。再加上日本多年來在裝甲材料科學上投入的空白，可以肯定，10式的防護水平必然是其短板，絕對沒有理由達到當代西方主流坦克的標准。

6. 二戰諾門坎戰役那會兒日本的坦克是什麼級別的，為啥

諾門坎戰役中日軍有第3和第4兩個坦克聯隊（共同組成第一坦克支隊/正彥支隊），相當於一個坦克旅，約有坦克裝甲車一百餘輛。

日本主要的坦克是九五式輕戦車，少量的八/九式中戦車和九七式中戦車，對陣的蘇聯坦克為БТ-5/БТ-7快速坦克和T-26輕型坦克，雙方坦克在質量上基本相同，但蘇軍數量是日軍的7倍：

九七式中戦車1937年生產，全重15噸，4名乘員，裝一門57mm短身管火炮，是日本當時最好的坦克。

7. 二戰時的日本坦克是怎麼樣的很脆嗎

戰中日本陸軍有幾個問題不能解決從而使其坦克發展受到嚴重製約 第一：日本裝甲作戰思想一直沒有成熟 二戰開始後不久，英美蘇等國吸引了德國的成功經驗，將坦克的作戰目標從原來的支援步兵改為與坦克作戰，而支援步兵的任務則交給自行火炮。因此西方坦克的發展方向都是重裝甲，大口徑高速坦克炮，彈種以穿甲彈為主。而日本在所有戰場上一直死守著坦克是步兵支援武器的思想，採用大口徑（相對日本而言）低速炮，彈種也以榴彈為主。因此作戰水平極差。 第二：日本工業水平差，沒有適合坦克作戰用的火炮。 1942年後，日本發現自己坦克的弱點後，也想像德國學習。但這時日本才發現自己沒有任何一種火炮可以用作坦克炮。各國主要用高性能的高射炮經過改裝後，充作坦克炮（德美），或使用高性能的加農炮（蘇聯）。而日本則全沒有，日本高射炮性能極差，炮口初速不高，後座距離長，幾種高炮全是一戰時法國炮的仿製品，加農炮實際上日本幾乎沒這個炮種。新研製坦克炮根本調不出人力和物力，所以只得用野炮充數。因此幾種日本坦克的穿甲能力僅限於與輕型坦克作戰，正面對付M4這樣中等裝甲的坦克都沒有任何的勝算，更別提蘇聯的T－34了，如果是斯大林系列，那就只用用人體炸彈了。所以蘇軍才能直入東北。 第三：日本坦克的行走機構設計極為特殊，更是極為特殊的差 作為二戰中各國軍隊中所裝備的坦克，可能只有日本坦克會發生履帶自行脫落的現象。這在一戰的坦克中可能較為普遍，但二十年後的二戰中，從來沒有聽說過歐洲戰場上會有坦克在行軍過程中履帶自己脫落則拋錨的現象。而且日本坦克的行走機構極為復雜，至今我也很難看明白，除日本外幾乎沒有一個國家使用這種方式的底盤。對此除了說日本人笨以外，我無話可說。 第四：日本鑄造水平差，坦克無一例外的使用鉚接裝甲

8. 在二戰時期遭到其他列強鄙視的日本坦克，它們到底爛到什麼程度

因為日本的坦克真的非常爛，美國用車子就可以撞爛。日本主要精力都用來建造戰艦了，所以沒有能力在建造好的坦克了。

而其實日本當時主要是發展戰艦的，他們的戰艦建造的十分好，所以日本已經沒有多餘的能力發展坦克。因為戰艦耗費的資金和資源都十分多，並且一個戰艦的建造時間非常久，所以日本沒有那麼多的資源來建造坦克。而日本自己製作的坦克因為資源太少，所以質量非常薄弱，以至於和其他國家對戰時直接被撞翻，並且在和別國對戰中坦克沒有一點傷害，所以日本坦克被人嘲諷。

9. 二戰日本小坦克是有多差

憑心而言，二戰開戰之初，日本的坦克性能是能達到平均水準的。。
日本坦克部隊的主力97式中型坦克，雖然在其他國家職能作為輕型坦克，但是就性能在服役之時並不落後。
平行來看其他各國主力：德國3號坦克，蘇聯BT系列和T-26，英國瑪蒂爾達系列，法國索瑪S35和雷諾R-35，美國還沒有像樣的坦克。。
由於日軍對於裝甲部隊的需求並不大，因此並沒有加大對於坦克的研發，等日本發現手裡的坦克不夠用再研發時，時間已經來不及了。
就比如最終的五式中型坦克，性能上絕對不比T-34和M4中型坦克要差，甚至更優秀。。

10. 日本10式坦克為什麼可以躋身世界前列

人家的坦克造的好，為何不能躋身世界前列？