日本人騎什麼車比較好

Ⅰ 日本人開什麼車

近幾年，日本工薪階層更喜歡，一種小型的麵包車SUV。

因為，它小巧，適合日本狹窄的道路和狹小的停車場地。

而它又有麵包車的優點，比一般小卧車更實用，空間更大，因此可放更多東西和坐更多地人。

這種小麵包車很適合，年輕的夫婦帶子女同乘，也適合幾個朋友去「郊遊」。

很多日本上班族，沒有什麼大件的傢具，所以，單身的年輕人，一般的搬家也可以派上用場。

而且，最值得一提的，這種車，從外形到顏色，到配飾，都設計得非常時尚可愛。

又加上，價位適中，所以，現在在日本很流行。

當然，也比較節能環保。

日本人一般比較低調，所以，多數並不刻意追求洋品牌。當然，也有開外國的名車。

圖例只是其中一款。

Ⅱ 日本人到底都開什麼樣的省油日系車

日系車，相信大家都知道一些，像豐田、本田等都是大家比較熟悉的車系，在國內隨處可見。可以說日系車在中國是比較受歡迎的，因為日系車性價比很高，又便宜又省油，車型還漂亮，自然受到不少人的追捧。

還有一種車是日本人比較喜歡開的，叫MPV，也就是我們平時所說的“麵包車”，這種車空間比較大，價格非常實惠，既可以坐人又可以裝貨，非常實用。這種車在日本隨處可見。

所以說，微型車和麵包車是日本人最喜歡開的兩種車系，開高端豪華車的不是沒有，但確實不多，一般是有錢人才會開那種大型豪華車系。至於為什麼會出現這種現象，主要還是日本現在老齡化嚴重，市場經濟低迷，人們的消費觀念發生了很多改變，在日本，開車成本非常高，除了保養以外，停車費按面積算，特別貴。因此，節儉和實用是日本人比較看重的地方，微型車和麵包車就是日本人常開的車了。

Ⅲ 日本人都開什麼樣的省油日系車

日本是一個資源極其貧乏的國家。因此，日本企業生產的汽車不僅應優先考慮國家使用，而且燃油經濟性和耐久性也是最重要的因素。這種觀點之所以成立，是因為日本在戰後汽車製造的成熟度方面完全無法面對歐美的汽車系統。確定方向後，日本汽車開始以節能為賣點，迄今為止，可以說日本汽車在能效方面是最好的。

然後日本人自己都開什麼樣的車？下面讓我們來盤點一下三大最省油的日本汽車。

第一名：豐田-Vitz(混合動力)

規范油耗：2.91升/百公里

實際油耗：3.84升/百公里

最終的大贏家屬於豐田，這仍然是當之無愧的。我真的不得不承認豐田在混合動力技術方面的前瞻性和研發能力。Vitz汽車也在中國銷售，由天津一汽生產，後來由廣汽豐田生產。停產後，替換車型被移交給廣汽豐田生產，現在被稱為雅力士YARiSL致炫。

Ⅳ 全世界都愛日本車，那日本人愛什麼車這幾款德國車連日本人都愛

當我們看各個國外機構評選的汽車榜單，不論是年度十大車型還是可靠性、保值率等榜單，經常會出現日系車高居TOP3或是屠榜的情況，這樣說明了全世界對於日本車的認可，既然全世界都喜歡日本車的，那麼真正的日本人又喜歡什麼車呢？

2019日本年度十佳

我們找來了由日本年度最佳汽車執行委員會評選出的年度十佳車型，該組織已經連續39年對在日本銷售的車型進行評價，只有在2018年11月1日至2019年10月31日之內發布的新車，且在日本銷量超過500輛，才可以被納入被評選范圍，最終由專業賽車手、車評人、車企高管等人共同組成的評選小組，通過投票最終確定2019年度日本十大車型。

所以從日本人的購車行為上也可以看出來，他們更加愛注重汽車最基礎的工具屬性，如果一輛車不夠實用的話，設計得再好看、科技配置再多，也都是徒勞。所以說到最後，全世界人都愛日本車，日本人最愛的，也還是日本車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 中國人愛日系車，日本人愛開什麼車埃爾法擠不進前十，皇冠墊底

中國人對日系車非常偏愛，相信大家平時在路上也都能看到，出鏡率最高的就是日系車了。在國內汽車市場中，競爭力比較大的就是日系車和德系車兩大車系了，後來又來了個國產車，國產車的影響力不斷壯大，沖擊了其他兩大車系。不過，日系車如今依然堅挺著，憑著「高口碑、名氣大、省油耐用」的特點，日系車在國內一直都是銷量王。

如今的豐田皇冠外觀全面升級換代，但是早就失去了以往的地位。但是從銷量來看，日本人對皇冠還是有感情的，起碼在日本的銷量比國內高多了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 日本人都開什麼車

日本人基本都是開本土車，比如豐田之類的。日本人很少開外國車。

Ⅶ 為何全球人都愛日系車日本人自己開什麼車

諸如豐田、本田賣向全世界，在中國同樣備受歡迎，那麼日本人到底開的是什麼車？正好公司年假，我們去日本大阪旅遊呆了一個多星期，今天就和大家聊聊這個話題。

Ⅷ 中國人都愛日系車，看看日本人自己開啥車本土銷量榜出爐～

在汽車領域，相信沒有人敢小看日本，它的造車能力特別強，不論是技術、銷量還是品質都可以說是頂級水準。小小島國就擁有豐田、本田、日產、三菱、馬自達、鈴木、雷克薩斯等眾多知名品牌，日本汽車幾乎暢銷全球各國，國人更是對日系車愛得不要不要的。「開不壞」、「皮實耐造」、「省心省錢」、「穩定可靠」...幾乎一切讓人安心的形容詞都用在了日系車身上。

也因此，日本賣得最好的是本土品牌輕型車，高檔車里最受歡迎的是德國品牌，超豪華品牌中賓利、勞斯萊斯最受推崇。跑車市場，則是蘭博基尼、法拉利主導。

寫在最後

不吹不黑，日本無論是造車工業還是理性的汽車消費觀點都有值得國內學習和欣賞的地方。在分析德國人和日本人買車時，我會發現他們大多都是以實用為主，並不會為了面子、為了跟風去選擇一台對自己超負荷的車型。這一點是值得國人好好借鑒的。

另外，看到日本人和德國人都在買本土國產車，你是否也想著：我們中國人也應該支持自己的國產車？其實，我們也一直在向這個目標前進了，你們看開頭發的上個月的銷量榜，吉利、長城、長安等自主品牌的銷量，都超越了本田、豐田，這不正是一個很好的趨勢嗎？十分期待，全球街頭也開始有的中國製造的車飛馳而過。

最後問題來了，你如何看待日本人的購車想法呢？作為中國消費者，你是否願意在中國購車上也給自家產品多一些信心，去選擇國產車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。