日本新干線盒飯哪裡買

① 為什麼在日本的新干線的站台上，秋季售賣外包裝都是栗子形狀的栗子飯便當

日本人對便當的熱愛可追溯至江戶時代。便當的雛形只是幾個紫菜飯團，或許再加些醬菜；當平民的生活水平提升後，便當也隨之豪華起來。「賞花便當」、「觀劇便當」、「遊船便當」、「郊遊便當」……總之跟人們的生活息息相關。

由於秋天也是新米收獲的季節，因此栗子與大米組合而成的栗子飯也會出現在許多日本家庭的秋季餐桌上。許多人吃到栗子飯時，除了能感受到濃濃的秋意，還會多少體味到一絲鄉愁。而到了秋天，日本的新干線還會推出栗子飯車站便當，連盒子都做成了栗子的形狀。

② 日本火車上花25元買的盒飯，遊客打開後直呼不可思議，這是怎麼了

這是因為日本高鐵的盒飯，裡面的食物一般都比較的豐富，而且做得非常精緻在味道上也是很不錯，所以就很讓我們吃驚。因為在以前，中國火車上的盒飯一直以來都不受人們的待見，不僅貴不說，量少而且難吃才是很多人不滿的原因，但是現在也是有了很大的改變更能讓乘客接受了。

另外，日本人做事比較的有規矩。雖然有時候太過於死板，但在很多事情上他們都會比較認真的去完成。像是在各國都飽受詬病的火車盒飯，在日本反而很受歡迎，日本火車上的盒飯不僅便宜只要25一份，裡面的食物也是做得很精緻，並且也很美味，因此很受大家的喜愛。

③ 哪位知道日本新干線的訂票網站嗎

上網一搜出來一大堆 https://www.yoyaku.eki-net.com/pc/personal/common/reservetop/reservetop.aspx 這是出來的第一個網站 我給你貼過來 不過一般都是去車站現買的 要是學生的話還能買到學割票
換車的話一般我是一次性都買了 和站員說你要去哪 要換成的話票會一起給你的

④ 日本常見的快餐店一般是賣什麼的

日本一般的快餐店就是買拉麵

⑤ 坐卧鋪火車，剛從始發站出發，什麼時候才會有盒飯供應

火車盒飯一般在飯點時間提供。

早餐7點左右，午餐中午10半左右就推車供應，賣不完還會推好幾趟餐車，下午16點半或者17點又開始了晚餐，夜宵是八九點（晚上）。

車上的盒飯價格貴，盡管2011年年底鐵道部曾公布《動車組列車服務質量標准（暫行）》，要求保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供，可現實沒太多改觀；還有就是品種少、口味差。

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在許多人看來，吃火車盒飯還不如吃方便麵，而且提供的飯菜總是「老三樣」，十幾年不變。有人說，對火車盒飯唯一的要求就是吃了不要拉肚子。

人們在吐槽國內火車盒飯時，經常會拿日本新干線的美味盒飯作比較。從日本火車盒飯來看，不僅品種花樣繁多，且新鮮美味、色香誘人，讓人食慾大增。據悉，日本新干線有些站點的火車盒飯讓許多顧客慕名而來，還賣到百貨公司和超市，成為一個美食招牌。而這，值得國內鐵路公司和提供商好好學習。

⑥ 高鐵上去哪裡買盒飯

高鐵上可以去餐車買盒飯，一般餐車在列車的中部，比如8列車廂就在4或5號車廂里可以買到盒飯，而16列車廂就在8或9號車廂里可以買到盒飯。有時候會有服務人員推著車過來推銷盒飯，也可以通過這個方式購買盒飯。

高鐵

高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標准等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。高速鐵路，就是設計標准等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路三級。

世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進了日本的高速發展。

⑦ 日本新干線，從京都到東京，自由席可以隨到隨買嗎需要提前買嗎

自由席隨時可以買的 不需要提前買 就是運氣不好碰到人多的話 你只能站著了

⑧ 日本的新干線有包廂么

有的

JR西日本的700系「鐵道之星」（ひかりレールスター）里就有這種車廂

具體是8號車廂，有4個包廂（普通個室），三人以上團體票購買的話，可以利用

收費和普通車指定席相同

另外

樓上那位

雖然北斗星有A寢台1人用個室「ロイヤル」、A寢台2人用個室「ツインデラックス」、B寢台1人用個室「ソロ」、B寢台2人用個室「デュエット」

但是寢台特急就是寢台特急，用的是24系車廂，走的是東北本線、室蘭・函館本線。還需要ED75（本州）或雙DD51（北海道）牽引的，和新干線可沒什麼關系，別搞混了

新干線至今還在八戶轉悠呢，起碼要到2011年才到青森，到函館札幌起碼是2015年以後了

⑨ 關於日本的夜行巴士和新干線!!!!!急急急急急急!!!!!!

去24小時店可以馬上買票。具體你去店裡問就可以了。羅森 或者 7