日本衛星系統有哪些

A. 日本的衛星技術和中國相比怎麼樣

日本的衛星技術和中國相比相差甚遠。

中國的鄰居日本早早就進入了發達國家的行列，而且有許多技術都領先於全世界，因而在許多人眼裡，日本一直都是亞洲第一。不過，信心滿滿的日本，卻一直有一個痛，那就是航天技術發展有些慢。對於很多日本人而言，發展航天技術似乎不僅僅是一項科技目標，甚至是和身為航天大國的中國較勁的一種資本和籌碼了。

准天頂系統是指日本建立起一個利用多顆周期相同的地球同步軌道衛星。這些衛星最大的特點就是無論何時都會有至少一枚衛星位於日本上空並形成一個覆蓋日本的體系。這樣一個衛星系統可以為日本提供全天候的星基定位和導航系統。

中國的北斗衛星系統相比准天頂系統來說就是大象之於柴犬。中國的北斗衛星系統早已完成了全球同時組網實時定位系統，成為了僅次於GPS系統的全球化衛星定位系統。這遠不是只有三顆衛星的准天頂系統可以比擬的。

B. 擁有全球衛星定位系統的有哪些國家

擁有全球衛星定位系統的有哪些國家？

全球四大衛星定位系統

美國GPS:由美國國防部於20世紀70年代初開始設計、研製，於1993年全部建成。1994年，美國宣布在10年內向全世界免費提供GPS使用權，但美國只向外國提供低精度的衛星信號。據信該系統有美國設置的"後門"，一旦發生戰爭，美國可以關閉對某地區的信息服務。

歐盟"伽利略":1999年，歐洲提出計劃，准備發射30顆衛星，組成"伽利略"衛星定位系統。該計劃正式啟動。

俄羅斯"格洛納斯":尚未部署完畢。始於上世紀70年代，需要至少18顆衛星才能確保覆蓋俄羅斯全境;如要提供全球定位服務，則需要24顆衛星。

中國"北斗":2003年我國北斗一號建成並開通運行，不同於GPS，"北斗"的指揮機和終端之間可以雙向交流。2008年5月12日四川大地震發生後，北京武警指揮中心和四川武警部隊運用"北斗"進行了上百次交流。北斗二號系列衛星將進入組網高峰期，預計在2015年形成由三十幾顆衛星組成的覆蓋全球的系統。

C. 日本的准天頂衛星系統有什麼優點

根據報道，日本「准天頂」衛星系統的第2顆「指路」衛星將於6月1日發射。第3和第4顆衛星也將於年內發射，這意味著明年「准天頂」衛星系統將全面運行。這不僅可以使日本擺脫對美國GPS的依賴，而且將使衛星定位精度進一步提升。

四、因為「 准天頂衛星」和地球同步軌道衛星在不同的軌道上運行，所以即使使用相同的頻率帶也不至於相互干擾，可提高頻率帶的利用率。

五、用「准天頂衛星」可以觀測到同步軌道衛星觀測不到的南北極地區，為科學研究提供更多的寶貴資料。

D. 日本的導航系統叫什麼名字

日本的導航系統叫准天頂衛星系統，英文名稱（Quasi-Zenith Satellite System）簡稱：QZSS。現由日本衛星定位研究和應用中心（SPRAC）負責研發管理。

E. 各國衛星資料

世界各國發射的首顆衛星
1、前蘇聯：1957年10月4日，世界上第一個人造地球衛星由前蘇聯發射成功。這個衛星在離地面900公里的高空運行；它每轉一整周的時間是1小時35分鍾，它的運行軌道和赤道平面之間所形成的傾斜角是65度。它是一個球形體，直徑58公分，重83.6公斤。內裝兩部不斷放射無線電信號的無線電發報機。其頻率分別為20.005和40.002兆赫（波長分別為15和7.5公尺左右）。信號採用電報訊號的形式，每個信號持續時間約0.3秒。間歇時間與此相同。前蘇聯第一顆人造地球衛星的發射成功，揭開了人類向太空進軍的序幕，大大激發了世界各國研製和發射衛星的熱情。
2、美國：美國於1958年1月31日成功地發射了第一顆「探險者」-1號人造衛星。該星重8.22公斤，錐頂圓柱形，高203.2厘米，直徑15.2厘米，沿近地點360.4公里、遠地點2531公里的橢圓軌道繞地球運行，軌道傾角33.34」，運行周期114.8分鍾。發射「探險者』-1號的運載火箭是「丘辟特』℃四級運載火箭。
3、法國：法國於1965年11月26日成功地發射了第一顆「試驗衛星」-1（A-l）號人造衛星。該星重約42公斤，運行周期108.61分鍾，近地點526.24公里、遠地點1808.85公里的橢圓軌道運行，軌道傾角34。24」。發射A1衛星的運載火箭為「鑽石，tA號三級火箭，其全長18.7米，直徑1.4米，起飛重量約18噸。
4、日本：日本於1970年2月11日成功地發射了第一顆人造衛星「大隅」號。該星重約9.4公斤，軌道傾角31.07」，近地點339公里，遠地點5138公里，運行周期144.2分鍾。發射「大隅」號衛星的運載火箭為「蘭達」-45四級固體火箭，火箭全長16.5米，直徑0.74米，起飛重量9.4噸。第一級由主發動機和兩個助推器組成，推力分別為37噸和26噸；第二級推力為11.8噸；第三、四級推力分別為6.5噸和1噸。
5、中國：1970年4月24日，我國自行設計、製造的第一顆人造地球衛星「東方紅」1號由「長征一號」運載火箭一次發射成功。該衛星直徑約1米，重173公斤，運行軌道距地球最近點439公里，最遠點2384公里，軌道平面和地球赤道平面的夾角68.5度，繞地球一周（運行周期）114分鍾。衛星用20009兆周的頻率，播送《東方紅》樂曲。發射「東方紅」1號衛星的遠載火箭為「長征」1號三級運載火箭，火箭全長29，45米，直徑2.25米，起飛重量81.6噸，發射推力112噸。「東方紅」1號的發射，實現了毛澤東提出的「我們也要搞人造衛星」的號召。它是中國的科學之星，是中國工人階級、解放軍、知識分子共同為祖國做出的傑出貢獻。
6、英國：英國於1971年10月28日成功地發射了第一顆人造衛星「普羅斯帕羅」號,該星重約66公斤，軌道傾角82.1 」，近地點537公里，遠地點1482公里，運行周期105.6分鍾.發射地點位於澳大利亞的武默拉(Woomera)火箭發射場,運載火箭為英國的黑箭運載火箭.主要任務是試驗各種技術新發明，例如試驗一種新的遙測系統和太陽能電池組。它還攜帶微流星探測器，用以測量地球上層大氣中這種宇宙塵高速粒子的密度。。
7.其他:除上述國家外,加拿大、義大利、澳大利亞、德國、荷蘭、西班牙、印度和印度尼西亞等也在准備自行發射或已經委託別國發射了人造衛星。

中國目前的主流衛星
1、東方紅四號大平台/鑫諾二號衛星
鑫諾二號衛星的主要服務對象是我國大陸、港澳台地區的通信廣播用戶。該衛星使用我國正在研製的新一代大型靜止軌道衛星公用平台，即東方紅四號衛星平台，裝載22路Ku頻段大功率轉發器，衛星壽命末期輸出功率10500W，發射重量5100kg（東方紅三號衛星為中等容量通信衛星，可裝載有效載荷200公斤，整星功率1800瓦，可裝載24路中校功率轉發器），設計壽命15年，使用長征三號乙（CZ-3B）運載火箭由西昌衛星發射中心發射，整星指標和能力達到國際先進水平。
該平台由電源、測控、數據管理、姿態和軌道控制、推進、結構與機構、熱控等分系統組成，全三軸穩定控制方式。該平台輸出總功率為8000-10000瓦，並具有擴展至10000瓦以上的能力，能為有效載荷提供功率約6000-8000瓦。該平台可承載有效載荷重量600-800公斤，整星最大發射重量可達5200公斤，可採用長征三號乙、阿里安和質子號等運載火箭發射。該平台設計壽命15年。
2、北斗導航試驗衛星（Beidou）
「北斗導航試驗衛星」由CAST研製，並將自行建立第一代衛星導航定位系統——「北斗導航系統」。
「北斗導航系統」是全天候、全天時提供衛星導航信息的區域導航系統。這個系統建成後，主要為公路交通、鐵路運輸、海上作業等領域提供導航服務，對我國國民經濟建設將起到積極推動作用。「北斗導航試驗衛星"」的首次發射成功，為「北斗導航系統」的建設奠定了基礎。
發射「北斗導航試驗衛星」採用的是「長征三號甲」 運載火箭。這次發射是我國長征系列運載火箭第63次飛行。
3、中星22號
「中星22號」為實用型地球同步通信衛星，是「東方紅三號」的後續星。衛星質量為2．3噸，設計使用壽命8年 ，主要用於地面通信業務，由中國通信廣播衛星公司經營。
據了解，衛星進入轉移軌道後，將在西安衛星測控中心和航天遠洋測量船等測控網的跟蹤控制下，定點於東經98度赤道上空。
4、風雲二號（FY-2）
風雲二號衛星是一個直徑2.1m，高1.6m的圓柱體，包括天線在內衛星總高度為3.1m，重約600kg，衛星姿態為自旋穩定，自旋轉速為100±1轉/分鍾，衛星設計壽命為3年。
衛星裝有多通道掃描輻射計和雲圖轉發等有效載荷，可獲取有關可見光雲圖、晝夜紅外和水汽雲圖；播發展寬數字圖像、低解析度雲圖和S波段天氣圖：獲取氣象、海洋、水文數據收集平台的觀測數據；收集空間環境監測數據。衛星工作於東經105°E赤道上空，位置保持精度為東西±0.5°、南北±1°。
風雲二號衛星由CAST和上海航天局共同研製生產的，CAST承擔衛星控制、推進、轉發、天線、測控及部分結構等分系統1997年6月10日20時，風雲二號衛星用長征三號運載火箭發射升空，在衛星地面測控站、遠望二號測量船的測控管理下，衛星完成了星箭分離、衛星起旋、遠地點調姿、遠地點發動機點火、二次解鎖分離、准靜止軌道漂移等工作，衛星於6月17日定點成功。
風雲二號衛星繼承東方紅二號甲衛星自旋穩定模式基礎上，採用了多通道掃描輻射計、三通道微波傳輸、章動控制等一些新技術。衛星主要性能指標達到了國際90年代初期同類靜止氣象衛星的水平。
風雲二號氣象衛星是空間技術、遙感技術、通信技術和計算機技術等高技術相結合的產物，它定向覆蓋、連續遙感地球表面與大氣分布，具有實時性強、時間解析度高、客觀性和生動性等優點。
5、風雲一號 (FY-1)
風雲一號 (FY-1)是中國的極軌氣象衛星系列，共發射了3顆，即FY-1A，1B，1C。
FY-1A，1B分別於1988年9月和1990年9月發射，是試驗型氣象衛星。這兩顆衛星上裝載的遙感器 成像性能良好，獲取的試驗數據和運行經驗為後續衛星的研製和管理提供了有意義的數據。
FY-1C於1999年5月10日發射，運行於901千米的太陽同步極軌道，衛星設計壽命3年。衛星的主要遙感器是甚高解析度可見光-紅外掃描儀，通道數由FY-1A/B的5個增加到10個，解析度為1100米。
衛星獲取的遙感數據主要用於天氣預報和植被、冰雪覆蓋、洪水、森林火災等環境監測．
6、東方紅一號衛星（DFH-1)
1970年4月24日21時35分，東方紅一號衛星（DFH-1)在甘肅酒泉東風靶場一舉成功，由此開創了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研製並發射人造地球衛星的國家。
衛星採用自旋穩定方式。電子樂音發生器是全星的核心部分，它通過20MHz短波發射系統反復向地面播送「東方紅」樂曲的前八小節。
7、東方紅二號（DFH-2）
東方紅二號（DFH-2）於1984年4月8日首次發射成功。共研製和發射3顆東方紅二號衛星，從1970年開始研製到每三顆星發射，經歷了近16年。「東方紅二號」的發射成功，開始了用我國自己的通信衛星進行衛星通信的歷史。
8、東方紅二號甲（DFH-2A）
東方紅二號甲是東方紅二號衛星的改型星，其預研工作開始開1980年。
第一顆東方紅二號甲衛星於1988年3月7日發射成功，不久相繼成功發射了第二顆和第三顆星，它們分別定點於東徑87.5°、110.5°、98°；第四顆星由於運載火箭第三級故障而未能進入預定軌道。
幾年來，3顆衛星工作情況良好，達到了設計使用指標，在我國電視傳輸、衛星通信及對外廣播中發揮了巨大作用。
9、東方紅三號衛星（DFH-3）
東方紅三號衛星是中國新一代通信衛星，主要用於電視傳輸、電話、電報、傳真、廣播和數據傳輸等業務。
星上有24路C頻段轉發器，其中6路為中功率轉發器；其它18路為低功率轉發器。服務區域包括：中國大陸、海南、台灣及近海島嶼。中功率通道的EIRP≥37dbW，低功率通道的EIRP≥33.5dbW。在地影期間，全部轉發器工作。衛星壽命末期輸出功率≥1700W：衛星允許的有效載荷質量達170kg。
衛星工作於地球靜止軌道，位置保持精度，東西和南北均為±0.1°；天線指向誤差為：俯仰和滾動均為±0.15°，偏航為±O.5°。衛星工作壽命8年，壽命末期單星可靠度為0.66。
衛星可與多種運載火箭相介面（ZC-3A、ARIANE－4等），衛星平台採用地球靜止軌道衛星的公用平台（基本型），可作為中型的多種應用目的。
東方紅三號衛星具有國際同類衛星（中型容量）的先進水平。
10、實踐一號衛星（SJ-1）
實踐一號衛星是科學探測和技術試驗衛星。於1977年3月3日發射入軌,1979年5月11日衛星軌道壽命結束,星上長期工作的遙測系統一直清晰地向地面發回遙測信息。
實踐一號是一顆自旋穩定的衛星，只經歷不到10個月的時間就成功發射升空。
11、資源一號衛星(ZY-1)
資源一號衛星(ZY-1)是地球資源衛星，是我國第一代傳輸型地球資源衛星。1988年中國和巴西兩國政府聯合簽定議定書，決定在資源一號衛星的基礎上，由中巴雙方共同投資，聯合研製中巴地球資源衛星(簡稱CBERS)。
資源一號主要用來監測國土資源變化；估計森林蓄積量，農作物長勢，快速查清洪澇、地震的估計損失，提出對策；對沿海經濟開發，灘塗利用，水產養殖，環境污染等提供動態情報；同時勘探地下資源，使之合理開發、使用等。資源一號衛星重1450公斤，壽命兩年。運行軌道為太陽同步軌道，軌道高778公里、傾角98.5度，軌道周期100.26分鍾，回歸周期26天，降交點地方時11:20。衛星為長方體，單翼太陽帆板。衛星採用三軸穩定的姿控方式和S波段及超短波測控體制。
資源一號衛星已於1999年10月14日用長征四號乙運載火箭發射成功。
12、中巴地球資源衛星（CBERS）
中巴地球資源衛星在中國資源一號原方案基礎上，由中、巴兩國共同投資，聯合研製中巴地球資源衛星（代號CBERS）。並規定CBERS投入運行後，由兩國共同使用。
資源一號衛星是我國第一代傳輸型地球資源衛星，星上三種遙感相機可晝夜觀察地球，利用高碼速率數傳系統將獲取的數據傳輸回地球地面接收站，經加工、處理成各種所需的圖片，供各類用戶使用。
由於其多光譜觀察、對地觀察范圍大、數據信息收集快，特別有利於動態和快速觀察地球地面信息。
由於衛星設置多光譜觀察、對地觀察范圍大、數據信息收集快，並宏觀、直觀，因此，特別有利於動態和快速觀察地球地面信息。
該衛星在我國國民經濟的主要用途是；其圖像產品可用來監測國土資源的變化，每年更新全國利用圖；測量耕地面積，估計森林蓄積量，農作物長勢、產量和草場載蓄量及每年變化；監測自然和人為災害；快速查清洪澇、地震、林火和風沙等破壞情況，估計損失，提出對策；對沿海經濟開發、灘塗利用、水產養殖、環境污染提供動態情報；同時勘探地下資源、圈定黃金、石油、煤炭和建材等資源區，監督資源的合理開發。

GPS是英文Global Positioning System的縮寫，意即全球定位系統。是一個全球性、全天候、全天時、高精度的導航定位和時間傳遞系統。24 顆衛星位於6個傾角為55度的軌道平面內，高度20182千米，周期近12小時。衛星用兩個 L波段頻率發射單向測距信號，區別不同衛星採用碼分多址。它是一個軍民兩用系統，提供兩個等級的服務。為了提高導航精度、可用性和完整性，各國發展了各種差分系統，完全可以滿足一般的民用需求。同時SA加擾已經在逐步被取消，民用精度大大提高。 GPS的工作原理並不復雜，簡單地說來，就是利用接收到衛星發射的相關信號，再配合我們熟知的幾何與物理上一些基本原理來進定位。

眾所周知，GPS系統是美國的國防導航衛星系統，也為民用導航。俄羅斯的GLONASS與GPS相似，都是由空間部分、地面監控部分和用戶接收機部分組成，都是使用24顆高度約2萬千米左右的衛星組成衛星星座。GPS分布在6個軌道平面上，每個軌道平面4顆，GLONASS分布在3個軌道平面上，每個軌道平面有8顆衛星。衛星的分布使得在全球的任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛星，由此獲得高精度的三維定位數據。這就提供了在時間上連續的全球導航能力。GPS定位精度可達15米，測速精度0.1米/秒；GLONASS導航定位精度較低，約為30—100米，測速精度0.15米/秒。這兩個系統都是為全球范圍內的飛機、艦船、坦克、地面車輛、步兵、導彈以及太空梭等提供全天候、連續、實時、高精度的三維位置、三維速度和精確時間，因此，具有極高的軍用價值和民用前景。

GPS系統包括三大部分：空間部分—GPS衛星星座；地面控制部分—地面監控系統；用戶設備部分—GPS信號接收機。

1、GPS衛星星座

由21顆工作衛星和3顆在軌備用衛星組成GPS衛星星座，記作（21+3）GPS星座。24顆衛星均勻分布在6個軌道平面內，軌道傾角為55度，各個軌道平面之間相距60度，即軌道的升交點赤經各相差60度。每個軌道平面內各顆衛星之間的升交角距相差90度，一軌道平面上的衛星比西邊相鄰軌道平面上的相應衛星超前30度。

在兩萬公里高空的GPS衛星，當地球對恆星來說自轉一周時，它們繞地球運行二周，即繞地球一周的時間為12恆星時。這樣，對於地面觀測者來說，每天將提前4分鍾見到同一顆GPS衛星。位於地平線以上的衛星顆數隨著時間和地點的不同而不同，最少可見到4顆，最多可見到11顆。在用GPS信號導航定位時，為了結算測站的三維坐標，必須觀測4顆GPS衛星，稱為定位星座。這4顆衛星在觀測過程中的幾何位置分布對定位精度有一定的影響。對於某地某時，甚至不能測得精確的點位坐標，這種時間段叫做「間隙段」。但這種時間間隙段是很短暫的，並不影響全球絕大多數地方的全天候、高精度、連續實時的導航定位測量。GPS工作衛星的編號和試驗衛星基本相同。

2、地面監控系統

對於導航定位來說，GPS衛星是一動態已知點。星的位置是依據衛星發射的星歷—描述衛星運動及其軌道的的參數算得的。每顆GPS衛星所播發的星歷，是由地面監控系統提供的。衛星上的各種設備是否正常工作，以及衛星是否一直沿著預定軌道運行，都要由地面設備進行監測和控制。地面監控系統另一重要作用是保持各顆衛星處於同一時間標准—GPS時間系統。這就需要地面站監測各顆衛星的時間，求出鍾差。然後由地面注入站發給衛星，衛星再由導航電文發給用戶設備。GPS工作衛星的地面監控系統包括一個主控站、三個注入站和五個監測站。

F. 日本的空間站都有哪些

在了解日本國際空間站的成果之前，我們首先簡單介紹下近幾年來日本在航天領域所取得的成果：

(1)日本的宇宙航天產業2000年市場規模約為1.2萬億日元，佔世界市場的10.5%。 (2)日本於2002年開發准天頂衛星系統，並於2003加入歐洲「伽利略」計劃。

(3)日本在載人航天方面進展緩慢，其中最大的障礙是日本狹長的地形環境，缺乏大片平坦開闊地形而造成航天器回收精度不高，比如我國的「神五」、「神六」、「神七」的著陸地點都是遼闊的內蒙古草原，而日本則沒有這一地形條件。而其解決辦法則是放棄載人運載火箭，研製太空梭。為彌補這一不足，日本積極參加國際空間站，為空間站研製太空實驗艙、研製空間站轉移飛行器等。

G. 世界上有幾種衛星導航系統

全球衛星導航系統國際委員會公布的全球4大衛星導航系統供應商，包括美國的全球定位系統GPS、俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）、歐盟的伽利略衛星導航系統（GALILEO）和中國的北斗衛星導航系統（BDS）。

其中GPS是世界上第一個建立並用於導航定位的全球系統，GLONASS經歷快速復甦後已成為全球第二大衛星導航系統，二者目前正處現代化的更新進程中；GALILEO是第一個完全民用的衛星導航系統，正在試驗階段；BDS已經具備了亞太區域的導航定位、授時服務功能，由北斗二號逐步過渡到北斗三號，處於全球化快速發展階段。

(7)日本衛星系統有哪些擴展閱讀：

衛星系統介紹：

全球衛星導航系統也叫全球導航衛星系統（，GNSS），是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統。包括一個或多個衛星星座及其支持特定工作所需的增強系統。

全球衛星導航系統在軍事、資源環境、防災減災、測繪、電力電信、城市管理、工程建設、機械控制、交通運輸、農業、林業、漁牧業、考古業、生活、物聯網、位置服務中都有應用。

H. 目前世界上有多少全球導航衛星系統和區域導航系統，分別是什麼

四個，中國的北斗，美國的GPS，歐州的伽利略，俄羅斯格洛納斯

I. 主要的陸地衛星有哪些啊！

1、陸地衛星一號

陸地衛星1號（Landsat 1）是美國國家航空航天局（NASA）於1972年7月23日發射的一顆遙感衛星。它是NASA的一項長期遙感衛星計劃——陸地衛星計劃的第一個成員。該人造衛星屬於最早的地球資源衛星之一，對後來各國發射的一系列類似衛星有很大影響。

這顆衛星原被命名為地球資源技術衛星1號（ERTS-1），但在1975年發射了第二顆相同任務的衛星後，該衛星被改名為「陸地衛星1號」（1月14日正式宣布）。相應的，第二顆衛星被稱為陸地衛星2號。

陸地衛星1號的星體採用了較成熟的、雨雲4號氣象衛星的平台，但經過必要改進。衛星擁有2塊太陽能電池板，約重950千克。衛星運行於近地軌道。

陸地衛星的主要任務

調查地下礦藏、海洋資源和地下水資源，監視和協助管理農、林、畜牧業和水利資源的合理使用，預報和鑒別農作物的收成，研究自然植物的生長和地貌，考察和預報各種嚴重的自然災害（如地震）和環境污染，拍攝各種目標的圖像，藉以繪制各種專題圖（如地質圖、地貌圖、水文圖）等。

用以收集地球信息的星載遙感器有多譜段掃描儀（MSS）和返束光導管攝像機（RBV）。這些信息以電信號形式記錄，衛星飛經地面接收站上空時把電信號發送給接收站，經處理後供用戶使用。

陸地衛星還裝有數據收集系統(DCS），為分布在各地的150個地面數據自動收集平台中繼傳輸數據。這些平台收集當地的河水流量、雨量、積雪深度、土地含水量以及火山活動情況等數據，經衛星中繼以後集中送給用戶。