旭川在日本哪裡
① 日本北海道旭川地理位置距離札幌多少公里
日本北海道旭川市中心距離札幌市中心113.74公里，如下圖所示。
② 去日本旅遊，那些景點比較好玩
日本旅遊景點介紹
說到富良野就不會沒有薰衣草，富良野的夏天很紫色，日本人成功的用薰衣草包裝了富良野這個小鎮，雖然她不是夏天唯一能看到的花，但是看到富良野的紫色風潮就能明白她的魅力所在。
富良野又分為上富良野、中富良野、富良野市和南富良野，雖然JR富良野線的火車會經過這一路線的各個小站，但是想要真正親近圖片上的花田和農園，還是得要騎車或開車才行。
因為台灣發的國際駕照不能在日本租車，所以最好的方法還是騎單車，雖然上坡路段不少、騎來頗為辛苦，但是能親近一片片色彩繽紛的田園景觀，所有的汗水與辛苦也就值得了。
上富良野上富良野的日之出公園，是日本最初種植薰衣草的地方，也是每年七月下旬的周末舉行薰衣草祭的場所。
中富良野中富良野的富田農場，是當初在富良野地區種植薰衣草的富田先生家的農場，由於他的大力推廣，造就了今日薰衣草除了經濟價值大增外，還附加更重要的觀光價值。
另外，也位在中富良野的另一座農場『彩香之里』，薰衣草的栽種面積約有6公頃，花田裡其他種類的美麗鮮花也不少，秋天時還可讓遊客們親自體驗採收薰衣草的樂趣。
富良野市富良野市最有名的就是起司工房，這片肥沃的土地和絕佳的空氣，使得畜牧業也成為這個地區的重要產業，口感特殊品質優良的牛奶、起司和冰淇淋都大受歡迎，也有『手工體驗工房』，可以讓遊客參與自己親手製作奶油的樂趣(須先預約)。
大雪山國立公園(層雲峽、白金溫泉)位於北海道中心位置的大雪山國立公園，是日本規模最大的山嶽公園，自古以來大雪山就是愛奴人心目中最偉大的聖山。整個國家公園內群山環繞自然景觀豐富，險峻的地理環境也成為野生動物最佳的保育地。
其中層雲峽風景區可說是大雪山國立公園里的精華之地，一年四季都有不同的美景吸引無數的觀光客前來，每年在此舉行的兩項祭典(夏季的峽谷火祭及冬天的冰瀑祭)更是盛大隆重，每當節慶期間小小的谷地中充滿了神秘而華麗氣氛，也算是另一種奇景吧。
從旭川火車站搭JR石本北線到上川，再換搭道北巴士到層雲峽共需約一個半小時，到了層雲峽可再搭乘往大雪湖的觀光巴士，中途會在流星、銀河瀑布停留約五分鍾供遊客拍照，巴士終點站在大雪湖附近，天氣晴朗時藍天湖水澄凈無比，高山倒影美不勝收。
發源自道央地區十勝岳的白金溫泉，因為屬於特殊的復合泉，泉質蘊含豐富的礦物質，包括有硫酸泉、鹽化物、碳酸鹽及含鐵泉，當然也就標榜有許多不同的療效。
溫泉區的開發成功讓當地人想到它像白金一般珍貴，而將之命名為『白金溫泉』，而它也的確吸引來自日本各地的觀光客，並給予極高的評價。
北海道的歐式小鎮—小樽(Otaru)因著這幾年北海道的旅遊熱潮，札幌和札幌附近的小樽，似乎都成了去北海道的必訪之地。有著國際化都會風貌的札幌，還不難為人理解；但是小樽卻是個不細細品味、便無法體會她迷人魅力的城市。
一走出小樽的火車站，就能感受到她的體貼，因為每隔約100公尺就會看見雅緻的路標，指引你到想去的旅遊景點。一般旅遊團都驅車直駛北一哨子館采購玻璃製品，卻忽略了火車站到運河之間這段路，有好多有紀念性的建築物和小美術館，連街上的市公車、郵筒甚至一塊告示牌都不馬虎，都能文圖並茂地述說小樽的故事……。
小樽的運河，是最值得你流連的地方。除了一家接著一家美麗的倉庫餐廳外，河畔還有街頭畫家、人力車夫，以及三三兩兩閑步的遊客，陽光下讓你不禁有身置歐洲的浪漫情調。尤其是黃昏後路燈漸亮，街景更是美得讓人心動，比起白天不知美上幾萬倍！這時再走進一家海鮮炭烤餐廳享用大餐，配上一杯札幌啤酒，這才算真正完成了一趟完美的小樽之旅！
Travel Tips去小樽千萬別匆忙趕路，因為來去匆匆絕對感受不到小樽的美。如果住在札幌，最好搭晚班車回去；如果住在小樽更也不錯，或者住在車程約半小時的天狗山，還可看一整晚的小樽夜景。
北海道最大城—札幌(Sapporo)札幌是北海道的第一大城，規劃整齊的棋盤式街道和現代化的建築，讓人充分感受它的都會氣息。札幌也是北海道唯一有地下鐵的城市，此外尚有電車、公車通行，市區內交通非常方便，其實大部份的景點或商店區也可用散步方式慢慢游覽。
大通公園大通公園是札幌市區最著名的祭典場地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花園祭，都選在這塊長達1.5公里的長形公園內舉行。
綠地、花圃、噴泉和點綴其中的可愛小攤販(賣煮玉米或烤馬鈴薯)，都散發著假日的悠閑氣氛，很適合邊走邊逛。公園東端的電視塔高147.2公尺，登上塔內的展望台可眺望整個市區景色。
電視塔開放時間：09:00－22:00。
電視塔門票：700日幣。
時計台幾乎介紹札幌的旅遊資料都會有時計台的鏡頭，建於西元1878至1881年，它也是日本最古老的鍾樓，這棟白色的木造建築風格簡朴，在四季不同背景的搭配下，呈現出各有特色的趣味。
門票：200日幣。
交通：札幌JR站步行約10分鍾、地鐵大通步行約5分鍾。
北海道大學北海道大學創立於西元1876年，可說是開發當地農牧業人才的搖籃。佔地遼闊的校園漫步其中讓人身心舒暢，其中最有名的是銀杏林大道和白楊木林道，夏季時蒼翠的綠意是校園里最吸引人的地方。白楊木林道目前禁止進入，只能在四周照相。
交通：由札幌JR站步行可達正門口、『北12條』站步行約8分鍾可達北13條門、『北18條』站步行約5分鍾可達北18條門。
拉麵街在地下鐵南北線上的SU-SU-KI-NO站附近，所謂的『拉麵橫丁』就在一條窄小的巷子內，這條巷子里共開了二十幾家小小的拉麵店，走進巷子里，保證讓你眼花撩亂。
經過日本電視台的大力宣傳，北海道拉麵的名氣似乎上漲了許多，每家拉麵店也都以獨家特殊口味，吸引顧客上門品嘗、比較。
北海道廳舊廳舍是一座紅磚建造巴洛克風格的西式建築，當地人又稱為『紅磚館』，建於西元1888年的舊市政廳，目前內部珍藏的是北海道開發以來的許多歷史資料和公文，常可見到當地學校的學生們校外教學來此參觀。
開放時間：09:00－17:00。(每月第三個周日休館)，免費參觀。
交通：札幌JR站步行約15分鍾、地鐵札幌站步行約5分鍾。
四通八達的旭川(Asahikawa)位在道北地區的旭川是北海道第三大城，同時也是非常重要的交通樞紐：以旭川為中心作放射線的方向，往東可去網走一帶道東的風景區、往北則有今年才通車的宗谷線特急列車通往日本最北的城市－稚內；向南走則是道央地區的農業精華之地：美瑛、富良野及帶廣等；往西是以札幌為主的北海道繁華之地。此外，大雪山國立公園的層雲峽更是遠近知名。
旭川市就因這眾多的地利之便，而成為游覽北海道的重要城市，尤其在道央(北海道中央)地區游覽，旭川更是最重要的樞紐城市。
平和通買物公園旭川市區內的參觀景點並不多，火車站正對面的平和通買物公園，其實就是一條兩旁都是百貨公司及各種商店的大街，道路寬敞整潔加上商店密集，逛街購物十分方便。大通公園是札幌市區最著名的祭典場地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花園祭，都選在這塊長達1.5公里的長形公園內舉行。
常磐公園常磐公園則是市區內最大的公園，內有美術館、圖書館和一個可以劃船的人工湖，夏天時公園里綠樹成蔭人行步道幽靜涼爽，是個休閑散步的好地方
③ 日本東海大學有哪些校區好的詳細的會追加分。
大學設置 1946年
創立 1943年
學校種別 私立
設置者 學校法人東海大學
本部所在地 東京都渋谷區富ヶ谷2-28-4
キャンパス
札幌（北海道札幌市）
旭川（北海道旭川市）
代々木（東京都渋谷區）
高輪（東京都港區）
湘南（神奈川県平冢市）
伊勢原（神奈川県伊勢原市）
沼津（靜岡県沼津市）
清水（靜岡県靜岡市清水區）
熊本（熊本県熊本市）
阿蘇（熊本県南阿蘇村）
學部
國際文化學部
生物理工學部
芸術工學部
情報通信學部
文學部
法學部
政治経済學部
教養學部
體育學部
情報理工學部
理學部
工學部
開発工學部
海洋學部
総合経営學部
產業工學部
農學部
健康科學部
醫學部
情報デザイン工學部（夜間）
短期大學部
研究科 國際地域學研究科
理工學研究科
芸術工學研究科
総合理工學研究科
地球環境科學研究科
生物科學研究科
文學研究科
法學研究科
政治研究科
経済研究科
芸術學研究科
體育學研究科
理學研究科
工學研究科
海洋學研究科
開発工學研究科
人間環境學研究科
健康科學研究科
醫學研究科
海洋學専攻科
產業工學研究科
農學研究科
実務法學研究科
組込み技術研究科
ウェブサイト 東海大學公式サイト
至於打工的話要看你日語水平，總體說來還是很便利的。
④ 為什麼日本的旭川比俄羅斯的馬加丹冷。
日本南面屬於海洋性氣候，所以溫差變化比較小，比較溫暖不太冷。
⑤ 日本旅遊景點介紹!急需!!!
日本旅遊景點介紹
說到富良野就不會沒有薰衣草，富良野的夏天很紫色，日本人成功的用薰衣草包裝了富良野這個小鎮，雖然她不是夏天唯一能看到的花，但是看到富良野的紫色風潮就能明白她的魅力所在。
富良野又分為上富良野、中富良野、富良野市和南富良野，雖然JR富良野線的火車會經過這一路線的各個小站，但是想要真正親近圖片上的花田和農園，還是得要騎車或開車才行。
因為台灣發的國際駕照不能在日本租車，所以最好的方法還是騎單車，雖然上坡路段不少、騎來頗為辛苦，但是能親近一片片色彩繽紛的田園景觀，所有的汗水與辛苦也就值得了。
上富良野上富良野的日之出公園，是日本最初種植薰衣草的地方，也是每年七月下旬的周末舉行薰衣草祭的場所。
中富良野中富良野的富田農場，是當初在富良野地區種植薰衣草的富田先生家的農場，由於他的大力推廣，造就了今日薰衣草除了經濟價值大增外，還附加更重要的觀光價值。
另外，也位在中富良野的另一座農場『彩香之里』，薰衣草的栽種面積約有6公頃，花田裡其他種類的美麗鮮花也不少，秋天時還可讓遊客們親自體驗採收薰衣草的樂趣。
富良野市富良野市最有名的就是起司工房，這片肥沃的土地和絕佳的空氣，使得畜牧業也成為這個地區的重要產業，口感特殊品質優良的牛奶、起司和冰淇淋都大受歡迎，也有『手工體驗工房』，可以讓遊客參與自己親手製作奶油的樂趣(須先預約)。
大雪山國立公園(層雲峽、白金溫泉)位於北海道中心位置的大雪山國立公園，是日本規模最大的山嶽公園，自古以來大雪山就是愛奴人心目中最偉大的聖山。整個國家公園內群山環繞自然景觀豐富，險峻的地理環境也成為野生動物最佳的保育地。
其中層雲峽風景區可說是大雪山國立公園里的精華之地，一年四季都有不同的美景吸引無數的觀光客前來，每年在此舉行的兩項祭典(夏季的峽谷火祭及冬天的冰瀑祭)更是盛大隆重，每當節慶期間小小的谷地中充滿了神秘而華麗氣氛，也算是另一種奇景吧。
從旭川火車站搭JR石本北線到上川，再換搭道北巴士到層雲峽共需約一個半小時，到了層雲峽可再搭乘往大雪湖的觀光巴士，中途會在流星、銀河瀑布停留約五分鍾供遊客拍照，巴士終點站在大雪湖附近，天氣晴朗時藍天湖水澄凈無比，高山倒影美不勝收。
發源自道央地區十勝岳的白金溫泉，因為屬於特殊的復合泉，泉質蘊含豐富的礦物質，包括有硫酸泉、鹽化物、碳酸鹽及含鐵泉，當然也就標榜有許多不同的療效。
溫泉區的開發成功讓當地人想到它像白金一般珍貴，而將之命名為『白金溫泉』，而它也的確吸引來自日本各地的觀光客，並給予極高的評價。
北海道的歐式小鎮—小樽(Otaru)因著這幾年北海道的旅遊熱潮，札幌和札幌附近的小樽，似乎都成了去北海道的必訪之地。有著國際化都會風貌的札幌，還不難為人理解；但是小樽卻是個不細細品味、便無法體會她迷人魅力的城市。
一走出小樽的火車站，就能感受到她的體貼，因為每隔約100公尺就會看見雅緻的路標，指引你到想去的旅遊景點。一般旅遊團都驅車直駛北一哨子館采購玻璃製品，卻忽略了火車站到運河之間這段路，有好多有紀念性的建築物和小美術館，連街上的市公車、郵筒甚至一塊告示牌都不馬虎，都能文圖並茂地述說小樽的故事……。
小樽的運河，是最值得你流連的地方。除了一家接著一家美麗的倉庫餐廳外，河畔還有街頭畫家、人力車夫，以及三三兩兩閑步的遊客，陽光下讓你不禁有身置歐洲的浪漫情調。尤其是黃昏後路燈漸亮，街景更是美得讓人心動，比起白天不知美上幾萬倍！這時再走進一家海鮮炭烤餐廳享用大餐，配上一杯札幌啤酒，這才算真正完成了一趟完美的小樽之旅！
Travel Tips去小樽千萬別匆忙趕路，因為來去匆匆絕對感受不到小樽的美。如果住在札幌，最好搭晚班車回去；如果住在小樽更也不錯，或者住在車程約半小時的天狗山，還可看一整晚的小樽夜景。
北海道最大城—札幌(Sapporo)札幌是北海道的第一大城，規劃整齊的棋盤式街道和現代化的建築，讓人充分感受它的都會氣息。札幌也是北海道唯一有地下鐵的城市，此外尚有電車、公車通行，市區內交通非常方便，其實大部份的景點或商店區也可用散步方式慢慢游覽。
大通公園大通公園是札幌市區最著名的祭典場地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花園祭，都選在這塊長達1.5公里的長形公園內舉行。
綠地、花圃、噴泉和點綴其中的可愛小攤販(賣煮玉米或烤馬鈴薯)，都散發著假日的悠閑氣氛，很適合邊走邊逛。公園東端的電視塔高147.2公尺，登上塔內的展望台可眺望整個市區景色。
電視塔開放時間：09:00－22:00。
電視塔門票：700日幣。
時計台幾乎介紹札幌的旅遊資料都會有時計台的鏡頭，建於西元1878至1881年，它也是日本最古老的鍾樓，這棟白色的木造建築風格簡朴，在四季不同背景的搭配下，呈現出各有特色的趣味。
門票：200日幣。
交通：札幌JR站步行約10分鍾、地鐵大通步行約5分鍾。
北海道大學北海道大學創立於西元1876年，可說是開發當地農牧業人才的搖籃。佔地遼闊的校園漫步其中讓人身心舒暢，其中最有名的是銀杏林大道和白楊木林道，夏季時蒼翠的綠意是校園里最吸引人的地方。白楊木林道目前禁止進入，只能在四周照相。
交通：由札幌JR站步行可達正門口、『北12條』站步行約8分鍾可達北13條門、『北18條』站步行約5分鍾可達北18條門。
拉麵街在地下鐵南北線上的SU-SU-KI-NO站附近，所謂的『拉麵橫丁』就在一條窄小的巷子內，這條巷子里共開了二十幾家小小的拉麵店，走進巷子里，保證讓你眼花撩亂。
經過日本電視台的大力宣傳，北海道拉麵的名氣似乎上漲了許多，每家拉麵店也都以獨家特殊口味，吸引顧客上門品嘗、比較。
北海道廳舊廳舍是一座紅磚建造巴洛克風格的西式建築，當地人又稱為『紅磚館』，建於西元1888年的舊市政廳，目前內部珍藏的是北海道開發以來的許多歷史資料和公文，常可見到當地學校的學生們校外教學來此參觀。
開放時間：09:00－17:00。(每月第三個周日休館)，免費參觀。
交通：札幌JR站步行約15分鍾、地鐵札幌站步行約5分鍾。
四通八達的旭川(Asahikawa)位在道北地區的旭川是北海道第三大城，同時也是非常重要的交通樞紐：以旭川為中心作放射線的方向，往東可去網走一帶道東的風景區、往北則有今年才通車的宗谷線特急列車通往日本最北的城市－稚內；向南走則是道央地區的農業精華之地：美瑛、富良野及帶廣等；往西是以札幌為主的北海道繁華之地。此外，大雪山國立公園的層雲峽更是遠近知名。
旭川市就因這眾多的地利之便，而成為游覽北海道的重要城市，尤其在道央(北海道中央)地區游覽，旭川更是最重要的樞紐城市。
平和通買物公園旭川市區內的參觀景點並不多，火車站正對面的平和通買物公園，其實就是一條兩旁都是百貨公司及各種商店的大街，道路寬敞整潔加上商店密集，逛街購物十分方便。大通公園是札幌市區最著名的祭典場地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花園祭，都選在這塊長達1.5公里的長形公園內舉行。
常磐公園常磐公園則是市區內最大的公園，內有美術館、圖書館和一個可以劃船的人工湖，夏天時公園里綠樹成蔭人行步道幽靜涼爽，是個休閑散步的好地方。
⑥ 北海道有什麼機場
北海道有三個機場，分別為：新千歲機場、函館機場旭川機場；
新千歲機場（New Chitose Airport）是位於日本北海道千歲市與苫小牧市交界處東南以南約5公里處的一個民用機場，是札幌市的主機場，也是日本國內面積第一大的機場。它由北海道機場股份有限公司運營管理。
函館機場（日文：函館空港、IATA：HKD、ICAO：RJCH)，一個位於日本北海道函館市的民用機場，根據空港整備法而被分成第二種機場。
旭川機場（Asahikawa Airport）是位於日本北海道東神樂町一個單跑道的民用機場，根據日本機場整備法被分為第二種機場。
旭川機場海拔高度為220米（721英尺），機場只有一條長寬為2499米×61米的16/34瀝青跑道。機場為日本北海道島旭川和東神樂町提供航空服務。此外，旭川機場為一些亞洲的航空公司提供定期航班服務，如全日空、日本航空、北海道國際航空、韓亞航空和天馬航空等。
(6)旭川在日本哪裡擴展閱讀：
北海道（Hokkaido），是日本47個都道府縣中唯一的道，也是最北的一級行政區，為日本除了本州以外最大的島，也是世界面積第21大島嶼，略小於愛爾蘭島。南以津輕海峽界本州島，北以宗谷海峽界庫頁島。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。
新千歲機場座落在札幌的東南面，目前國內可由北京、廣州、香港等地經東京轉飛札幌，也可由上海直飛札幌新千歲機場。札幌新千歲機場位於市中心以南30公里，從東京羽田機場到新千歲機場約1小時30分鍾；從機場乘坐JR快車到札幌車站約36分鍾。
JR鐵路：乘坐JR鐵路機場高速線，從千歲機場到札幌站約40分鍾，每隔15分鍾一班。
機場巴士：乘坐機場巴士，到札幌市區約1小時10分鍾左右，每隔10-15分鍾一班。
計程車：乘坐計程車到札幌市內需60分鍾，路程約45km。
⑦ 旭川有什麼好玩的地方
旭山動物園
旭山動物園是目前日本最有人氣的動物園，每天都有來自世界各地的遊客參觀。來訪的人數就達到了300萬人以上。旭山動物園134種779個動物被放置在可以自由活動的地方，讓遊客能最大限度地貼近。這里還能看到北極熊和企鵝，為夏天增添了涼意。
北海道，可能每個人的第一反應都是札幌，殊不知旭川也是北海道極富特色的代表城市之一。以大雪山為背景的旭川市，宏偉又大氣的風景讓人忍不住感動於大自然的鬼斧神工而擊節贊嘆起來，好一個天然的避暑地。可不要以為在夏天來到北海道就看不到雪，這宏偉的大雪山，就是旭川給人的第一印象，它是日本最美的雪的結晶。旭川的山丘上還有雪之美術館，完全以「雪」為主題來呈現，展示了雪花的各種形態，讓人大開眼界。特別是冰之迴廊，以零下20度保存的冰柱造就了一個只屬於北國的冰之幻境，令人望之興嘆。就算是在炎熱的夏季，也能一覽冬季美景，是不是有種時空錯亂的感覺？天花板彩繪帶著文藝復興時的華麗，每張座位的椅背上也用不同的雪結晶雕刻做裝飾，如此華美的場景，只有這里才看得到。
⑧ 請詳細介紹一下日本北海道
北海道是日本第二大島，面積約占日本的22%。一般根據地理位置和行政區劃將它劃分為道南、道央、道北、道東4大區域。它以鮮明的四季、豐富的物產、清潔的環境和相對悠閑的生活節奏吸引著來自日本國內外的遊客。
道南——
包括北海道最南端的渡島半島以及奧尻島、渡島大島、渡島小島等附屬島嶼，氣候較為溫暖濕潤。主要旅遊城市函館（古稱「箱館」）是北海道第三大城市，也是日本近代最早開始對外通商的港口之一，教堂、寺院依山而建，建築風格多為日西結合，充滿了異國風情。函館五棱郭是日本史上第一座西式城郭，也是近代最後一場內戰的戰場。歷史悠久的松前町保留了大量日本江戶時代的文物和遺跡，擁有北海道唯一的舊式城郭——福山城，傳統文化氣息濃郁，有「小京都」之稱。
道南地區的自然風光清新、秀麗，擁有大沼國定公園和松前矢越、惠山、檜山、狩場茂津多4座道立自然公園。海拔1131米的駒之岳活火山是渡島半島的標志，由於它形狀酷似富士山，也被稱作「渡島富士」。夜晚從函館山俯瞰函館灣，漁火斑斕、燈光璀璨，函館夜景與義大利那不勒斯夜景、香港維多利亞港夜景一起被譽為「世界三大夜景」。由於火山活動頻繁，溫泉資源也十分豐富，擁有湯之川溫泉、流山溫泉、惠山溫泉、鹿部溫泉等著名溫泉。
渡島半島三面環海，有豐富的海洋資源。來自太平洋的黑潮暖流穿過津輕海峽在日本海海域與來自北冰洋的親潮寒流交匯，形成著名的世界第一大漁場——北海道漁場。其中，道南地區的津輕海峽和內浦灣（又稱「噴火灣」）一帶盛產墨魚、扇貝、沙丁魚、金槍魚、鱈魚、海帶、蟹類、鯨類等。北海道道南的氣候類型屬於溫帶海洋性氣候，適合發展農耕與畜牧業的混合農業。除海鮮之外，函館的拉麵和乳製品也非常有名，函館鹽味拉麵是北海道三大拉麵的代表之一；大沼牧場的新鮮牛奶暢銷全日本。
交通方面，道南地區的主要鐵道線路有JR北海道的函館本線、江差線以及連結北海道與本州的津輕海峽線，從函館乘坐特急列車到達札幌約需3小時10分鍾。函館機場開通有前往道內及日本國內主要機場、韓國仁川、俄羅斯薩哈林的定期航線。除函館機場外，離島奧尻島上有奧尻機場，每天1次往返於函館和奧尻島之間。海上客運主要為往返於函館至青森、大間的津輕海峽FERRY，以及往返於奧尻島與江差町、瀨棚町的定期輪渡。北海道目前是日本四大島中唯一尚未開通新干線的島嶼，但從本州的青森到函館的新干線已經動工，預定將於2015年通車，屆時北海道與本州的交通將更加方便。
道南地區著名的民間活動和慶典有：箱館五棱郭節（5月）、惠山杜鵑花節（5～6月）、南茅部昆布舟節（6月）、高田屋嘉兵衛節（7、8月）、函館港節（8月）、城下時代節（8月中旬）、秋季味覺與金槍魚節（9月下旬）、函館聖誕幻想曲（11月30日或12月1日～25日）、五棱星之夢（1～2月）、松前櫻花節（4月下旬～5月中旬）等等。本地區降雪較道內其它地區少，滑冰比滑雪更為普及。函館市與我國的天津市是友好城市。
道央——
以北海道的首府、政治經濟文化中心——札幌市為中心，大致包括石狩、後志、膽振、日高、空知南部、上川南部等地區，是北海道人口最為密集的地區。主要旅遊城市有札幌、小樽、旭川、富良野、夕張、登別等。其中，札幌城市圈擁有支笏洞爺國立公園、新雪谷積丹小樽國定公園、日高山脈襟裳國定公園以及道立野幌森林公園等自然景點；同時，北海道獨特的歷史文化也創造了豐富的城市景觀，便捷的現代化生活與優美的自然環境有機地融合在一起。札幌市內地鐵四通八達，以北海道開拓紀念館為代表的博物館、美術館等人文設施、時尚購物中心、高檔度假村、優質的溫泉以及漂流、滑雪等戶外活動等休閑設施最受青睞。1972年，札幌成功舉辦第11屆冬季奧運會。2008年，八國首腦峰會在洞爺湖召開。在國際上享有很高聲譽的札幌冰雪節迄今已成功舉辦61屆。
北海道第二大城市旭川位於上川盆地的中心，歷史上的最低氣溫曾達創下日本紀錄的零下41攝氏度。這里擁有北海道海拔最高的大雪山脈，以大雪山國立公園、富良野蘆別道立自然公園構築起的森林型觀光將北海道的自然魅力充分展現在遊客面前。位於旭川的旭山動物園是日本北部最大的動物園，年到訪遊客人次位居全日本第二；近郊的屯田兵村、優佳良織工藝館、雪之美術館等可以領略該地區的傳統文化。以薰衣草為代表的富良野田園風光在中國大陸和港台都享有極高的知名度，以影視劇外景地為主題的旅遊項目也非常受歡迎。
道央地區代表性的美食有札幌拉麵、旭川拉麵、石狩鍋、烤羊肉、富良野炸豬排等，釀造業的代表有札幌啤酒、旭川醬油等。
在交通方面，除貫穿而過的JR北海道函館本線和室蘭本線外，學園都市線、石勝線、千歲線、富良野線等支線鐵路為居民和遊客提供著快捷的交通。札樽、道央高速公路連結札幌、小樽、千歲、苫小牧等札幌城市圈，並通往旭川、士別。新千歲國際機場目前開通往返北京、上海、大連、香港以及韓國仁川、釜山等城市的定期航線，旭川國際機場亦有往返北京、上海航班。丘珠機場則以日本國內航線為主。小樽港和苫小牧港有開往新潟、舞鶴、敦賀、仙台、八戶、名古屋等本州各大港口的輪船。
著名的慶典活動有：支笏湖冰瀑節（1月）、札幌冰雪節（2月）、鄂霍次克流冰節（2月）、國際滑雪大賽（3月）、靜內櫻花節（5月）、YOSAKOI拉網小調節（6月）、富良野北海肚臍祭（7月）、札幌啤酒節（7、8月）、旭川消夏節（8月）、登別地獄節（8月）、札幌國際馬拉松（8月）、洞爺湖長期焰火大會（4月～10月）、札幌白色燈樹（11月）、札幌慕尼黑聖誕集市（12月）等。札幌市與沈陽市、旭川市與哈爾濱市是友好城市。
道北——
位於北海道最北部，包括宗谷、留萌和上川北部地區，人口稀少。主要旅遊城市有稚內、羽幌、留萌。擁有禮文利尻SAROBETSU國立公園、暑寒別天賣燒尻國定公園，以及北鄂霍次克、朱鞠內道立自然公園、天鹽岳等3座道立自然公園，擁有「日本最美夕陽」的留萌黃金岬、被稱作「日本最北端大地之盡頭」的宗谷岬、稚內冰雪之門、雨龍濕地、利尻富士、SAROBETSU原生花園、BENIYA原生花園等著名自然景點。
作為高緯度地帶，這里生長著搖曳多姿的高山植物，尤其是離島禮文島有「花之浮島」的美稱，利尻島上的利尻富士適合進行登山等戶外運動。道北地區的羽幌、留萌等地在歷史上還曾經是重要的能源基地，在上世紀中葉煤炭資源逐漸枯竭之後，又積極探索出風力發電等新能源的應用之道，其中位於幌延町沿海的大風車群也隨之成為新的觀光景點。在道北，能夠觀測到一些北極圈附近才會出現的自然現象和生物，如極光、馴鹿等。浜頓別町的KUTCHARO湖則有天鵝等大量野生鳥類棲息。
現在，道北地區的支柱產業是水產、農產品加工、石油化工和旅遊業。稚內產的鯡魚和魚子、牛奶、枝幸產的毛蟹、扇貝、鮭魚以及宗谷岬地區捕撈的章魚、養殖的「宗谷黑牛」都是著名的特產。在稚內的副港市場，可以體驗到古老的番屋式溫泉。
交通方面，鐵道有JR留萌本線和宗谷本線；往返離島有羽幌至天賣島、燒尻島以及稚內至禮文島、利尻島之間的輪渡，另外有開往俄羅斯薩哈林島的客輪；航空有稚內機場、禮文機場和利尻機場聯結通往日本各地的空中航路。
道北地區著名的慶典活動有：日本杯狗拉雪橇大賽（2月下旬）、留萌「萌子春待里」節（2月）、南極HILAND（2月1日～3月下旬）、KUTCHARO湖天鵝節（5月）、留萌吞濤節（7月）、KUTCHARO湖湖水節（7月）、稚內港南極節（8月）、馴鹿白色慶典（12月）、日本盡頭最早的鍾聲與日出（12月31日、1月1日）等等。
道東——
包括網走、釧路、十勝、根室4個地區，區內有知床、阿寒、釧路濕地3座國立公園、網走國定公園、野付風蓮和厚岸2座道立自然公園，其中知床半島及其沿岸海域還被聯合國列入了世界自然遺產名錄。道東主要觀光城市有網走、根室、釧路等，冬季雄偉壯觀的流冰景象、夏季風情萬種的濕地生態以及棕熊、抹香鯨、丹頂鶴、海豹、流冰天使等奇特的生物吸引眾多遊客流連忘返。
道東地區有許多天然形成的湖泊，全日本面積第3的佐呂間湖、珊瑚草叢生的能取湖、與羅臼岳火山遙相呼應的知床五湖、湖水透明度最高的摩周湖、被稱作秘境的阿寒湖、天鵝聚集的屈斜路湖、風蓮湖、塘路湖等湖泊宛如一串散落的珍珠，從鄂霍次克海岸一直蜿蜒穿過整個道東濕地。小清水原生花園、斜里原生花園、北方原生花園、野付半島玫瑰群生地、春國岱原生野鳥公園等自然中心昭告人與自然的和諧；海蝕懸崖能取岬、知床岬、納沙布岬延伸至海，彷彿利劍出鞘；阿寒富士、雌雄阿寒岳與阿寒湖營造出一派煙波浩淼的秘境奇觀。由於火山活動活躍，道東還有非常豐富的溫泉資源，阿寒湖畔溫泉、川湯溫泉、熊之湯溫泉、女滿別溫泉、佐呂間湖溫泉勻稱地分布在道東的每一個觀光區域，道東之旅往往就由這些溫泉與湖泊串聯起來。阿寒湖地區有北海道最大的阿伊努「古丹」（村落），在這里可以欣賞到原汁原味的阿伊努民族舞蹈，感受環鄂霍次克海地區濃厚的異域風情。
網走的主要支柱產業是漁業、農業和旅遊業，獨特的地理環境為它帶來豐富的海洋資源，鮭魚、毛蟹、松葉蟹、油蟹、扇貝、牡丹蝦、海膽都是不容錯過的美食；工業港口城市釧路則是阿寒地區的中心；根室位於北海道的最東端，特產有秋刀魚和花開蟹，壽司非常有名；靠近道央的帶廣則是十勝地區的中心，主要支柱產業是農業和酪農，豬肉蓋飯和六花亭和柳月出品的各種點心聞名北海道乃至全日本。
交通方面，鐵道有JR北海道的釧網本線、根室本線、石北本線；並且依靠紋別機場、女滿別機場（網走）、中標津機場、釧路機場聯結空中交通。其中位於網走市北濱的北濱車站、帶廣市幸福町的幸福車站也都是著名的觀光景點。
著名的慶典活動有：帶廣冰雕節（1月）、阿寒ICELAND（1月～3月）、鄂霍次克流冰節（2月）、知床雪壁WALK（4月）、天都山櫻花節（5月）、帶廣櫻花節（5月）、阿寒湖焰火大會（6月）、厚岸港節（7月）、十勝川花火大會（8月）、阿寒向日葵節（8月）、能取湖珊瑚草節（9月）、網走鮭魚節（9、10月）、阿寒湖綠球藻節（10月）、帶廣菊花節（10～11月初）等。
⑨ 日本北海道所有城市
北海道設14個振興局。包含64郡、35市、129町、15村。
1、【空知綜合振興局】
市部：夕張市、岩見澤市、美唄市、蘆別市、赤平市、三笠市、瀧川市、砂川市、歌志內市、深川市
空知郡：南幌町、奈井江町、上砂川町
夕張郡：由仁町、長沼町、栗山町
樺戶郡：月形町、浦臼町、新十津川町
雨龍郡：妹背牛町、秩父別町、雨龍町、北龍町、沼田町
2、【石狩振興局】
札幌市：中央區、北區、東區、白石區、豐平區、南區、西區、厚別區、手稻區、清田區
其他市部：江別市、千歲市、惠庭市、北廣島市、石狩市
石狩郡：當別町、新筱津村
3、【後志綜合振興局】
市部：小樽市
島牧郡：島牧村
壽都郡：壽都町、黑松內町
磯谷郡：蘭越町
岩內郡：共和町、岩內町
古宇郡：泊村、神惠內村
積丹郡：積丹町
古平郡：古平町
余市郡：仁木町、余市町、赤井川村
虻田郡：新雪谷町、真狩村、留壽都村、喜茂別町、京極町、俱知安町
4、【膽振綜合振興局】
市部：室蘭市、苫小牧市、登別市、伊達市
虻田郡：豐浦町、洞爺湖町
有珠郡：壯瞥町
白老郡：白老町
勇拂郡：安平町、厚真町、鵡川町
5、【日高振興局】
沙流郡：日高町、平取町
新冠郡：新冠町
日高郡：新日高町
浦河郡：浦河町
樣似郡：樣似町
幌泉郡：襟裳町
6【渡島綜合振興局】
市部：函館市、北斗市
松前郡：松前町、福島町
上磯郡：知內町、木古內町
龜田郡：七飯町
茅部郡：鹿部町、森町
山越郡：長萬部町
二海郡：八雲町
7、【檜山振興局】
檜山郡：江差町、上之國町、厚澤部町
爾志郡：乙部町
久遠郡：瀨棚町
奧尻郡：奧尻町
瀨棚郡：今金町
8、【上川綜合振興局】
市部：旭川市、士別市、名寄市、富良野市
上川郡（石狩國）：鷹棲町、東神樂町、當麻町、比布町、愛別町、上川町、東川町、美瑛町
上川郡（天鹽國）：和寒町、劍淵町、下川町
空知郡：上富良野町、中富良野町、南富良野町
勇拂郡：占冠村
中川郡：美深町、音威子府村、中川町
雨龍郡：幌加內町
9、【留萌振興局】
市部：留萌市
增毛郡：增毛町
留萌郡：小平町
苫前郡：苫前町、羽幌町、初山別村
天鹽郡：遠別町、天鹽町
10、【宗谷綜合振興局】
市部：稚內市
宗谷郡：猿拂村
枝幸郡：濱頓別町、中頓別町、枝幸町
天鹽郡：豐富町、幌延町
禮文郡：禮文町
利尻郡：利尻町、利尻富士町
11、【鄂霍次克綜合振興局】
市部：北見市、網走市、紋別市
網走郡：美幌町、津別町、大空町
斜里郡：斜里町、清里町、小清水町
常呂郡：訓子府町、置戶町、佐呂間町
紋別郡：遠輕町、涌別町、瀧上町、興部町、西興部村、雄武町
12、【十勝綜合振興局】
市部：帶廣市
河東郡：音更町、士幌町、上士幌町、鹿追町
上川郡：新得町、清水町
河西郡：芽室町、中札內村、更別村
廣尾郡：大樹町、廣尾町
中川郡：幕別町、池田町、豐頃町、本別町
足寄郡：足寄町、陸別町
十勝郡：浦幌町
13、【釧路綜合振興局】
市部：釧路市
釧路郡：釧路町
厚岸郡：厚岸町、濱中町
川上郡：標茶町、弟子屈町
阿寒郡：鶴居村
白糠郡：白糠町
14、【根室振興局】
市部：根室市
野付郡：別海町
標津郡：中標津町、標津町
目梨郡：羅臼町
(9)旭川在日本哪裡擴展閱讀：
1、札幌市，北海道的首府，行政、經濟和文化中心。有130多年歷史，1922年實行市制。人口181.4萬，面積1121平方公里，是日本第五大城市（僅次於東京、橫浜、大阪和名古屋），是日本12個政令都市之一。市內有10個區。札幌之名來源阿伊努族語，意為乾燥平原上流著寬闊的河。市長上田文雄，2003年6月當選。
2、旭川市，位於大雪山下的上川盆地，北部地區商業、流通中心。原為阿伊努人居住地，日本人定居則在明治以後。人口36.4萬，面積748平方公里。市周圍是水稻產區，主要產業有木材加工（日本三大傢具產地之一）和食品。內陸性氣候，冬季最冷曾達到零下41度。
3、函館市，位於北海道南端，瀕臨津輕海峽，是北海道南部行政、經濟、文化中心。人口28.9萬，面積347平方公里。歷史較早，15世紀稱「箱館」，19世紀中葉，美國佩利艦隊到此，是日本最早對外開放的貿易港之一。
明治維新時，幕府軍失敗逃到箱館，次年在戊辰戰爭（箱館戰爭）中，被政府軍消滅。1869年改名函館。1882年設函館縣。1922年設市。
20世紀30年代前，曾是日東北地區及北海道最大的城市，中、英、俄等國曾在此設領事館。現市內有教堂、修道院等眾多的歐式建築。我華僑很早就到此經商，市內有中國人墓地、中華會館（即關帝廟，建於1910年）。
4、釧路市，北海道東部地區主要城市，人口19.4萬。原阿伊努人居住地。1869年定名為釧路，居民多為秋田、青森、鳥取等縣的移民後代。
1900年開港，1922年設市。水產、煤炭、造紙曾是該市的三大支柱產業。捕撈鱈魚的基地，水產量曾為日本第一，現漁業已凋零衰敗。日本最後的煤炭基地，隨著太平洋煤礦關閉，現煤炭產量所剩無幾。
5、帶廣市，人口17.5萬。日本人最早進入該地是19世紀初，1884年才由富山、歧阜等縣移民過來進行開發。1933年設市。主要以農業、畜牧業為主，產品有小麥、甜菜、土豆及奶製品，有「田園都市」之稱。