日本船的排水量大概多少

1. 現在世界上噸位最大的船排水量是多少噸

日本1980年將一艘42萬噸的油船改建成為「海上巨人」號，總長458.54米，船寬68.8米，型深29.8米，吃水24.6米，載重量56萬噸，是世界上最大的船舶。

2. 大和號戰列艦的滿載排水量是多少

大和號（Yamato, やまと）戰列艦是日本帝國海軍建造的歷史上最大的超級戰列艦之一。1937年11月4日在吳港造船廠開工，1941年12月完工。大和號建成時，標准排水量65000噸，試航排水量69100噸，滿載排水量72808噸。大和艦建造過程中的計劃的標准排水量為64000噸，實際建成時的標准排水量則為65000噸。

3. 日俄船隻相撞致3名日漁民遇難，為什麼船會相撞

目前這艘事故，造成3名日本漁民遇難，是一個悲劇事件。據有關部門爆料，可能因為天氣影響，濃霧看不清。畢竟船員駕駛船隻，天氣大霧繚繞，看不到遠處東西。這樣讓我們看不到，前面東西，無法把握駕駛方向。船隻在航行過程中，難免會碰到這種情況，一個不小心就會發生意外。日本和俄羅斯相關部門，都已經確認這個消息，俄羅斯駐日使館表示哀悼。有關部門，正在調查事情原因，究竟為什麼發生。

還有就是配好安全設備，萬一發生意外情況，船員能夠自救。這次兩艘船隻相撞，還是俄羅斯船隻出手相助，否則傷亡率會更大。對於兩國漁業界人士來講，會有著更強警惕意識，預防再度出現該事故。

4. 日本軍艦的總排水量

我們國家三大艦隊：東海艦隊、北海艦隊、藍海艦隊。其總噸位大概排世界海軍噸位的第三、頭兩名是俄羅斯和美國。但是其裝備不如日本、英國、法國、德國、經驗也不如。前進空間很大。

5. 日本偷襲珍珠港的六艘航母排水量分別是多少

參加偷襲珍珠港的日軍航母分別是：「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「翔鶴」號和「瑞鶴」號。赤城號：標准排水量29,500噸/36,500噸（改裝後）
；公試排水量41,300噸（改裝後）。最大航速31節，續航距離8200海里/16節。加賀號：標准排水量28,000噸/38,200噸（改裝後）；公試排水量：42,540噸（改裝後）
；滿載排水量
43,600噸（改裝後）。航速28節，續航距離10000海里/16節。蒼龍號：標准排水量15,900噸，公試排水量18,800噸，滿載排水量19,800噸。最高航速34.5節，續航力7680海里/18節。飛龍號：標准排水量15,900噸，公試排水量20,165噸，滿載排水量21,900噸。最大航速34.3節，續航力7670海里/18節。翔鶴號：標准排水量25,675噸，滿載排水量32,105噸。最大航速34.2節，續航力9700海里/19節。
瑞鶴號：標准排水量：25,675噸，公試排水量29,800噸，滿載排水量32,105噸。
最大航速34.2節，續航力9700海里/18節。

6. 日本的出雲級直升機航母真實排水量到底是多少呢

感覺日本人應該有所保留，我們知道，日本該級艦是作為老一代直升機護衛艦「白根」級的替代艦而設計建造，不過其船型與「白根」級完全不同，類似「日向」級一樣的航母型。

但與擁有足夠的防空、反潛武備的「日向」級所不同的是，「出雲」級直升機護衛艦不僅充分發揮大型化船體的優點，更加重視航空器的運用，具有更多的功能和多用途性，武備則僅保有最低程度的自衛能力。

有分析認為，該級艦擁有全通型甲板，其長度與全艦長度幾乎相當，寬為38至40米，由於船型為傾斜船型，飛行甲板的寬度比水線寬度大，為全艦最大寬度，位於後部升降機處，甲板總面積約為「日向」級的1.8倍左右，所以其標准排水量應該在23000噸左右，最大滿載排水量應該在30000噸左右。

7. 世界上最大的船排水量是多少噸啊

目前世界上最大噸位的運油船為日本的"海上巨人"號，船體長458.54米，寬68.8米，吃水24.6米，載重量56萬噸。

8. 日本「日向號」戰艦的性能和排水量如何

日本日向號航空母艦，「日向」號的數據：長197米、寬33米、標准排水量1．395萬噸。「日向」號，不僅遠遠超過日本現有的各種驅逐艦，甚至超過了一些國家的輕型航空母艦。該艦甲板有能力起降日本陸、海、空自衛隊的所有大型直升機，其機庫最多可容納11架直升機。日向」號是日本近年來建造的第四艘「輕型航母」，日本海上自衛隊已擁有三艘「大隅」級兩棲運輸艦，該級艦標准排水量8900噸，滿載排水量14000噸。

9. 日本的出雲號直升機船的排水量與外形尺寸

出雲號長248米，寬38米，吃水7米，排水量24000~27500噸，主發動機為燃氣輪機4台 ，雙軸，軸功率11.2萬馬力，最高航速為30節。