日本本田雅閣怎麼樣

㈠ 本田雅閣怎麼樣

本田雅閣還不錯的。

雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。

在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

第九代 2013-2018年 全價值進化科技旗艦

第九代雅閣超越了傳統意義上的換代概念，是真正意義的「超級雅閣」，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。

㈡ 本田雅閣怎麼樣值得入么

本田雅閣這款車設計簡潔大方，做工精細考究，值得購買。

雅閣的外表雖然不驚艷，但是十分的耐看，尾部的設計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間行車的話辨識度很高。

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安全性：

雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時，也獲得全面的安全保障。06款雅閣2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec車型標配了vsa系統和前排座椅側氣囊，帶來了更加出色的車輛安全。

車輛穩定性控制系統，是具有世界先進水平的提高車輛穩定性和行駛安全性的控制系統。該系統除具有傳統的制動防抱死（abs）功能和牽引力控制（tcs）功能外，還具有防滑控制（skid control）功能。

㈢ 本田雅閣這車怎麼樣，我要詳細數據，優缺點。

本田雅閣的質量、耗油、安全方面是中型車的標桿.
非常不錯,雅閣的性價比還是非常高的.值得推薦!!
優點：
空間很大，很舒適。
挺皮實的，小毛病很少。
維修和保養費用在同級別車里幾乎算是最便宜的。
雅閣發動機採用的是可變氣門技術，相比大多數2.4排量或者不到排量2.4的車，油耗挺讓人滿意的（像君越2.4、景程1.8、致勝2.3、邁騰2.0T等油耗都要比雅閣高）。不過我覺得油耗低最主要原因還是車身輕，動力一般。
缺點：
說到動力，雅閣的動力只能算是夠用。畢竟雅閣的賣點不是操控，而是「大」，且省油低。
噪音偏大，同級別車里雅閣的噪音算是大的，不管是發動機噪音還是路噪。尤其冬天冷起，車子還會有輕微震動。官方說是有意把發動機轉速調到1500，目的是能迅速熱車。。。
至於車輛結實問題,純屬仁者見仁.
如果說哪部車車禍造成的死亡率最高的話,沒有誰可以和桑塔納比.為什麼呢?因為滿大街都是桑塔納.
雅閣車禍頻頻,那是因為雅閣的銷售量遠遠高居其他對手.滿大街都是雅閣.

㈣ 本田雅閣怎麼樣

雅閣的外表雖然不驚艷，但是十分的耐看，尾部的設計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間行車的話辨識度很高。

㈤ 本田雅閣的性價比如何值得入手嗎

身邊的很多朋友對本田雅閣的改革贊不絕口。本田雅閣最大的改革是外觀上寬敞的鉻格柵重新優化設計，加上雙方運動鞋設計的下部格柵，加上眼神更銳利的前燈，描繪出更加運動和精緻的視覺效果。特別是新的前燈的設計充滿了技術感。與海外版車型同步的外觀設計看起來比原來的型號好得多，整個車身的基調保持不變，更注重前臉細節和燈的部分修改。重新設計的輪子形狀也突出了運動感。

所以它的性價比可以在這一點上體現出來。上市後大規模的終端優惠更加突出性價比。本田旗下的車型很少出現較大的終端優惠力度。本田雅閣因為搭載的發動機有增加機油的危險，所以上市後不採取漲價或等車的這種形式，並給予了巨大的終端優惠。它們的差距非常明顯。這也是雅閣性價比的一種表現。新雅閣的此次上市在性價比方面引起了驚訝，從消費者的角度也得到了很大的支持。

㈥ 本田雅閣這款車怎麼樣為何說它是本田的品質擔當

覺得很不錯，首先比較穩定，而且不是很耗油，尤其女孩子開這個車其實是很合適的。因為它的性價比不錯，空間上很大，而且配置也不錯，關鍵是省油舒適，很適合現在一些年輕人，購買的人也很多，所以它可以說是本田的擔當。

㈦ 雅閣怎麼樣

雅閣是本田推出的一款汽車，質量還是挺不錯的。

雅閣，本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。

第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

媒體評價

如果說之前的雅閣僅是好車的詮釋、科技的傑作，那麼第八代雅閣則帶來了令人臣服的王者之風，注入了全新的元素。2008年，在追求轎車獨有的上乘品質和駕駛的快感這一層面，第八代雅閣達到一個前所未有的高度。

㈧ 本田雅閣的優點和缺點

本田雅閣怎麼樣？車主分享行駛十萬公里的優缺點感受！

做出買本田雅閣這款車的選擇，我思考了很長時間，畢竟買車的話選擇真很多，都讓人挑花眼了，感覺合適是一方面，在就是它的外形我是真喜歡，看著順眼這件事情是沒有辦法替代的，二十萬左右的車，開出了豪車的感覺，這個價位應該沒有車比它更好看了，於是就果斷提了它！至今行駛了十萬公里，談談優缺點感受！

外觀：外觀很大氣，屬於很耐看的類型，腰線丑了點，屁股一般般。

舒適：車子坐的很舒適，座椅雖然不會像天籟一樣直接變成沙發也不會像君越一樣硬，剛剛好不會太軟也能有很好的支撐力。

優點：質量非常好，四年多也開了十萬公里了，還是那樣皮實耐勞只有今年換過一個左空調冷凝器之外其他什麼問題都沒出現過，也沒有通病助力泵問題。

缺點：最不滿意的就是隔音問題，但是世界上哪有完美的東西呢？我不是那種完美主義者對比其他的種種好，這一點點缺陷還是可以接受的。

【如果您也是本田雅閣的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份了解，何樂而不為，我們下方評論區再見！】

㈨ 本田雅閣的優缺點都有哪些是否值得購買

本田雅閣的優缺點都有哪些？是否值得購買？

閣作為日系中級轎車的三劍客代表車型之一，在國內上市時間長，保有量大，口碑也一直都是非常的不錯。而在去年，本田對於這款經典中級轎車進行了全新的升級改款，十代雅閣應運而生，那麼就題主比較關心的性價比角度來看，十代雅閣到底有著怎樣的一個表現呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

總結來說，全新雅閣這次上市帶來了性價比方面的一個驚喜，而從消費者的角度來看，也是給予了非常大力度的支持。

㈩ 本田雅閣車怎麼樣

本田雅閣定位於全價值進化科技旗艦，搭載2.4L i-VTEC發動機，是值得入手的。
外觀方面，本田雅閣獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明範圍擴大50%。高亮度LED光源，與大燈一體化設計，全LED光源組成的全新車尾燈組，有效提升行駛安全性。

本田雅閣採用高強度傳動帶，實現寬變速比，提供高效運輸。通過「G-Design Shift」控制技術，快速應對駕駛者的需求。當V6 3.0L發動機通過智能動力管理系統，判斷現有行駛狀態為中速巡航或低發動機負荷工況時，發動機將僅運轉一個氣缸組，即3個氣缸。

安全性能方面，本田雅閣採用大直徑轉向軸與非接觸式扭矩感應器，實現更靈敏直觀的轉向性能。前後兼具的防撞橫梁設計，有效緩沖碰撞能量。非定速巡航狀態下，當雷達探知接近低速行駛車輛或障礙物時，通過報警和主動預防，保護乘員安全。

(10)日本本田雅閣怎麼樣擴展閱讀

選購汽車的注意事項：

1、列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。

2、在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

3、在購買汽車之前多一些耐心。購買高效汽車可能需要一個月或一個月以上，所以要耐心保持冷靜。