日本車隔音怎麼選

❶ 日系車和德系車哪個隔音效果好

這個和價位和品牌有關的

往高端來說 日系的雷克薩斯是隔音做的最好的

往低端來說 日系的本田是隔音做的最爛的。。。。。

德系同理 有好有懷 賓士通常來說隔音是最好的

如果日系高端和德系高端對比 在下只坐過雷克薩斯的ES和賓士的E級

什麼LS S級這些高端玩意沒體驗過

我可以明確的說 50W的價位 雷克薩斯的隔音強過賓士 還強很多！

❷ 日系b級車哪個隔音最好

日系品牌總，日產算是比較注重NVH表現的，就是隔音，震動方面的問題
日產旗下的B級車，天籟，以及天籟公爵，在同級車中都算特別注重舒適性方面的表現
包括濾震性，靜音性等

❸ 十萬元左右日系車隔音最好的是哪款

不介意多加兩萬的話，科魯茲是同級里隔音最棒的，沒有之一。。

❹ 修車的師傅們都買什麼車為什麼

我本身也是修車的，我是17年買了一輛豐田威馳。當初買車時，也沒有什麼考慮，只想買個代步工具，感覺日系車後期毛病少點。修理工買車相對來說比較理性，不會只看配置和外觀，主要考慮的就是耐用。還有一種就是，修理工買一些二手車，或者一些事故車，自己修好就開著，主要是便宜，有時候出去救援，拉工具，進貨，車里不像普通私家車那麼干凈，也不在乎，畢竟與行業有關系。

雖然日本車隔音效果不怎麼樣，但是買的人大有人在，大多數人都是看中了人家的質量，不容易壞，這才是最主要的！隔音不好，自己可以花點錢做隔音，如果你買的汽車，整天就是有問題，整天就是修，我看，你還是花錢換車吧！

❺ 有哪些噪音低開起來舒適的日系轎車推薦

兩廂日系車，要隔音好的可能比較難覓，當然20萬以上的我不了解，我只說10萬級別的，第一推薦日產騏達，緊湊級兩廂車，軒逸的兩廂版，舒適，空間大，省油，耐用。第二推薦豐田致炫，雷克薩斯CT200h為油電混合動力車型，官方油耗為4.6L/百公里，非常的省油，而且該套動力總成經過多年的市場檢驗，可靠性非常高，並提供超長的6年或15萬公里質保

奕澤IZOA搭載首款TNGA2.0L噴氣流控發動機（2.0LDynamicForceEngine），發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。相對來說日系車，車賣的比較好的，飛度致炫還有馬自達的馬2，飛度車是保值比較高的，省油耐用都是公認的個人也稍微差些，相對來說馬自達的就好點，隔音效果會比會比飛度致炫好些。

❻ 什麼車隔音比較好

要論到隔音效果最好，第一個推薦的就是別克品牌，如果大家開過別克品牌的車，就知道它的隔音效果是很棒的；第二個推薦的就是日產，它的隔音效果相對來說也不差的。

❼ 汽車隔音材料怎麼選擇

隔音改裝，如今的認可率算是比較高的，可是還是有很多車主對改裝後的隔音效果不滿意，這是為啥？因為大家對市面上品種繁多的隔音產品知之甚少，大部分消費者是從網路等搜索引擎去了解隔音材料、施工工藝、改裝價格等等，很多人因為不了解而選擇了一些低價劣質產品從而上當受騙，得出隔音無效不好的結論。所以老林說呀，廣告做得好，不如真材實料好。
改隔音，首先要知道隔音材料的區分：
1：止震板-它的作用是貼在金屬表面降低車身鐵皮震動，大家知道聲音是由物體振動空氣傳播產生的，那麼就能很好理解止震板的作用了吧。它從發聲的根本部位入手先降低震動，聲音自然就會變小一些。
2：吸音棉--主要作用消聲把聲能轉化為熱能，通過它內部特殊排列的孔洞，使聲音進去之後與材料孔壁發生摩擦。能量轉換，達到降噪作用。
3：低頻王-一種特殊的材料組合使其在超低音頻段有著強大的阻隔作用，是路噪，引擎噪音的超級剋星，同時還有優異的隔熱性，有效阻擋從發動機，排氣管向車內傳遞熱量。

❽ 有哪些噪音低開起來舒適的日系轎車推薦為什麼呢

日產騏達，豐田致炫，飛度，致炫，騏達，這些車子它的噪音都比較小，其中騏達的隔音最好，發動機聲音不大，而且性價比比較高，十分舒服。