日本的排水溝怎麼做

⑴ 線性排水溝施工做法

線性排水溝施工只需挖個溝槽，將排水溝安放進去，有弧度的進行切割，鋪上蓋板後再進行石材的鋪裝，相當方便。更詳細的歡迎咨詢。

⑵ 頭文字d第一部最後一集說的另一種排水溝走法怎麼解釋

那麼在現實里這種方法能不能實現呢？我認為那是可以的。 我的根據主要有兩點。第一點就是這種方法的物理原理，這里也要考慮幾個問題，第一個問題就是把輪子開進水溝里確實能夠提高過彎極限，這原理很簡單不做多解釋；第二個問題就是車子的承受問題，我在網上看過一些說排水溝跑法不可能的一個論據就是輪子承受不了，這里我們不要走進一個極端，在賽車里我們追求的不是你能以多少速度過彎，而是要超過對手。一般說車手為了使車子轉彎的弧度半徑減少會充分利用道路的路寬，也就是所謂的「外內外」路線，在進彎時通過切進內線然後切進對方的行車線是超車的常見手段，這時雖然搶在了靠內的路線但是由於離心力的原因還有轉向的阻力，你這時的車速其實是比對手慢得多，那麼行車路線就有可能再被對手搶走或者在出彎時被對手反超。這時最好的辦法就是你有比對手更大的極限從而提高車速，而拓海就是利用排水溝的作用提高極限，但是究竟要不要從入彎就把輪子陷進水溝一直到出彎呢？其實在直路就把輪子陷進水溝里是十分危險的，因為在直路上車子還沒有受到離心力的作用，一下子陷進去那一下沖擊其實反而會擾亂車子的行駛而減慢速度甚至出事故，正確的做法是在進彎後再把輪子陷進去，由於離心力的作用此時車子的重心會偏向外側，從而可以減少陷進時的沖擊，而且把車子開進水溝並不能通過刻意改變方向去做，而是要把水溝計算進行車路線內自然地「切」進去，出溝時也一定不能在直路上。其實拓海使用的第一種排水溝跑法主要目的並不是提高多少極限，而是在於「占線」，之前說過為了減少轉彎半徑而走外內外的路線，但是如果一開始就是處在內線的話，把輪子陷進水溝只是相當於處在外線進彎，可能效果好一點而已。也因此拓海的老爸文太稱這種方法為「重視進彎的跑法」。如果說這種方法的主要目的只是占線的話，也解釋了為什麼拓海在和高橋涼介比賽時並沒有用這種方法，因為那時涼介僅僅只是跟在拓海的後面而已，拓海有完全的自由去選擇行車線，所以也沒有必要去「占線」了。至於拓海第二種「重視出彎」的水溝跑法，其實也並不能提高過彎車速很多，只不過是把提高極限的時機用在了出彎上，但是出彎的速度是累加進其後續車速的，所以其實對整體的速度而言是起了很大的作用。第三個問題就是哪些排水溝適合使用排水溝，像秋明那樣的排水溝其形狀是特別設計的，它的邊緣會做得比較圓滑或是有一個斜面。其實在日本這樣的發達國家在建築時會十分考慮安全的問題，在山路狹窄而蜿蜒曲折的路面有排水溝的話，很容易讓司機不小心把輪子陷進去而造成事故，為了不讓排水溝成為安全隱患不少地方的山路就採用這種設計，這樣即使輪子不小心陷進去也不至於會卡住而可以比較順利地開出來。當然更深更大的排水溝還是直接加上蓋子了。而實現排水溝跑法的另一點就是車手的技術問題。很多人問究竟有沒有人能做到那樣精準的控車？這點是不用懷疑的，其實對於一個職業的車手來說要貼著內彎很近其實並不難，漂移就更不在話下了（其實漂移也並不是什麼高超到哪裡的技術，只是外行看起來有點神奇罷了）。 我還想介紹下拓海使用過的另外一種水溝跑法，可能很多人看《頭文字D》只是看過電視播放的很少的幾集吧，或是只是看過周傑倫演的電影版。在《頭文字D》的後續劇情裡面，高橋涼介以領隊的身份組建了一支名叫「Project D」的征戰全國的車隊，其車手只有其弟高橋啟介與拓海兩人，他們的第一場比賽是在一條有很深水溝的山路上進行，拓海的對手是一輛MX-5。可能由於正在工程或年久失修的原因有一些路段的深水溝沒有蓋上蓋子，輪子一旦掉進去就會發生事故，因此拓海並沒有使用前面提到過的那兩種水溝跑法，而是使用高橋涼介發明的第三種水溝跑法，其做法是：加速，在重心移向車子後部的同時轉彎，在離心力的共同作用下內側的前輪就會處於漂浮的狀態，這時把內側前輪駛過水溝的對面（不是陷進去），就行駛在「比內側更內側的路線」了，加上對方車手由於懼怕水溝所以行車線路不敢太靠近水溝，就為拓海的超車提供了空間。 其實我最初看《頭文字D》的時候和大家一樣是為看漂移的，但是看到了後面的劇情時其對於賽車技術的側重點已經不再是漂移了，而是一些像左腳煞，油門控制，控車感覺之類的技術，這些技術雖不如漂移好看，但是其細膩高深程度卻是比漂移高級得多，我看漫畫看到了第37卷，故事發展到現在拓海和啟介在這方面的技術還不能說到達了多高的程度。隨著漫畫之中對於這些技術的講解，我對於賽車技術的興趣漸漸的由漂移轉移到這些細膩技術上，反而覺得漂移是太過拖泥帶水了，能不漂移的時候還是不漂移的好。以我本人來說還是那些細膩，巧妙，復雜的東西比較有趣。哈哈！

⑶ 在日本，街道上的那些排水溝里為什麼能有錦鯉在裡面

魚的生活肯定是離不開水的，大部分的魚都需要有合格的水才能生存下去，有的時候，水太清了，魚也是無法在這裡面生存下去，可有的時候，水太過渾濁了，這些魚也是沒辦法繼續在這里生存下去的，更不用說是污水這類的。

可在日本，這種情況就不太一樣了，我們去日本旅遊，能發現一個非常特殊的情況，那就是日本的排水溝裡面，居然還能養不少的錦鯉，這些魚在這里，也成為當地的一道獨特風景，排水溝能養這些東西，確實是讓人無法想像，通常這些地方都是專門承載污水之類的。

比如中國，我們無論是城市還是農村，都有著非常密集的人口，這么多的人住在一起，產生出來的廢水是不一樣的。日本就不太一樣了，他們的城市人口還是比較多的，像東京這些城市，還是人數相當多的，而在外部的地區，這些地方人數是沒有那麼多的，人口這么少，他們產生出來的廢水是不太一樣的，污染度肯定是沒有那麼高的。再加上他們對於環保這些觀念的普及，這就能幫助他們搞好環境，盡量減少生活各類垃圾的污染。

其實排水溝養魚這種事情，也沒什麼特殊的地方，任何一個國家，都沒有辦法徹底處理好環境的問題，即便是美國這些發達的國家，也一樣沒辦法做好這些事情，日本也只是表面能維持這類的事情，其他的問題還是處理不好的，他們暗地裡還是會有更多的廢水產生，只是他們能掩蓋得比較好，這才能給人一種錯覺，不過日本對於環保的重視，確實是值得很多國家學習。

⑷ 日本下水道能養錦鯉，它們的廢水為何處理的如此好呢

日本鄉村在排水溝里養起了錦鯉，遊客：那生活污水要怎麼處理？

說到排水溝，大家肯定第一印象是渾濁並且伴著陣陣惡臭的水體，不管是在城市還是鄉村，排水溝大多都是污濁不堪的。但是在日本，他們的排水溝居然還能養起了魚，還是對生長環境十分講究的「錦鯉」，這又是怎麼一回事呢？

不過在日本，也不是所有排水溝都可以養魚，大多都是在農村或者城市邊緣郊區位置才比較多。小編覺得，日本人可以做到在排水溝里頭養魚，除了他們環保自覺性高以外，很重要的一點就是他們污水分離做得好，很大程度避免了水污染。不知道大家對於這個現象，有什麼想說的觀點嗎？歡迎在評論區留下你的獨特見解！

⑸ 地下室建築排水溝怎麼做

一.技術規定

① 集水坑設置數量、位置應滿足使用功能、設計要求。

② 設備房（消防控制室、水泵房、發電機房等）、電梯基坑旁、高低壓配電室電纜溝旁等應設置集水坑。

③ 集水坑的設計深度應滿足使用功能、排污泵安裝高度要求（排污泵通常是立式安裝）。

④ 深度大於1.5m應設置檢修鋼爬梯。

二. 施工規定

幾何尺寸方正；內壁光滑、平整；垂直度不得大於5mm；坑內干凈，不得有建築垃圾、雜物、污泥等。

(5)日本的排水溝怎麼做擴展閱讀：

排水溝

1.技術規定

① 沿地下室外剪力牆的室內地面應設置排水明溝。

② 排水溝縱向應考慮不低於2～3‰的坡度（車道上排水溝內坡度按設計施工），並排向集水坑。

③ 下地下室汽車（含自行車、摩托車等）坡道終點交匯線處應設置截水排水溝。此溝應為暗溝，溝面應蓋高分子復合樹脂蓋板（汽車道上應為重型蓋板）。

2 .施工規定

① 排水溝應通長順直、寬窄一致、坡向正確（不倒坡、積水）；

② 溝內抹面光滑，弧度一致；

③ 溝蓋板鋪設應順直、平整，安裝穩固，無破損；

地下室排水管安裝方法

一、室內排水管安裝

管材管件與管道:管材和管件應符合設計要求和施工規范的規定。管道穿越地下室外牆或地下構築物的牆壁處,應採取防水措施, 設置防水套管。

管道應避免布置在可能受重物壓壞處。排水管道的坡度應符合設計要求,正負誤差不得超過設計要求 的三分之一。

排水管道的橫管與橫管的連接,應採用45度三通或45度四通和90度斜四通,也可以採用順水三通。立管與排出和管端部的連接, 宜採用二個45度彎頭或彎曲半徑不小於四倍管徑的90度彎頭。

二、地下室排水管檢查口

在生活污水管道的立管上,每層設置一個檢查口,但在最低層和有衛生器具的最高層必須設置檢查口。在連接 2 個及 2 個以上大便器或 3 個以上衛生器具的污水橫管 應設置清掃口。在轉角小於 135 度的污水橫管上,應設置檢查口或清掃口。

在污水橫管的直線管段上,應按"施工規范"規定的距離設置檢查口。埋設在地下或地板下的排水管道的檢查口,應設在檢查井。並底面標高應與檢查口的法蘭相平,井底表面應有 0.05 的坡度坡向檢查口的法蘭。

三、地下室排水管注意事項

埋地排水鑄鐵管,當設計無要求時,應刷兩遍瀝青防腐。排水管道上的吊鉤或卡箍應固定在承重結構上。固定件間距: 橫管不得大於 2M,立管不得大於 3M,層高小於或等於 4M 時,立管 可安裝一個固定件。

暗裝或埋地的排水管道,在隱蔽前必須做好灌水試驗,其灌 水高度應不低於底層地面高度。在滿水 15 分鍾後,再灌滿延續 5 分鍾, 液面不下降為合格。雨水管道安裝後應做灌水試驗灌水高度必須到每 根立管最上部的雨水漏斗。

需要在地下室衛生間以外設置一個化糞池，化糞池應低於衛生間，然後根據排量計算出設置多大的排污泵，將污水抽到室外的污水井，要防止雨水倒灌可在管道上加裝一個截止閥和一個止回閥。

需要在地下室設一個集水坑，然後裝一個口徑為50mm的排污泵，將污水抽到室外的污水檢查井，要防止雨水倒灌可在管道上加裝一個截止閥和一個止回閥。

「井+泵」：地下室衛生間的排水通過埋設在地下室地面以下的排水管道自流排入室外集水井中，再由設置在集水井中的污水泵進行提升，將污水提升至園區市政排水檢查井中。

參考資料:網路-建築給水排水設計規范

⑹ 室外排水暗溝的詳細做法

1、排水溝布設在坡面截水溝的兩端或較低一端，用以排除截水溝不能容納的地表徑流。排水溝的終端連接蓄水池或天然排水道。

2、排水溝在坡面上的比降，根據其排水去處（蓄水池或天然排水道）的位置而定，當排水出口的位置在坡腳時，排水溝大致與坡面等高線正交布設；當排水去處的位置在坡面時，排水溝可基本沿等高線或與等高線斜交布設。各種布設都必須 作好防沖措施（鋪草皮或石方襯砌）。

3、梯田區兩端的排水溝，與坡面等高線正交布設，大致與梯田兩端的道路同向。一般土質排水溝應分段設置跌水。排水溝縱斷面可採取與梯田區大斷面一致，以每台田面寬為一水平段，以每台田坎高為一跌水，在跌水處做好防沖措施（鋪草皮或石方襯砌）。

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暗溝設置在路基旁側時，宜沿路線方向布置。設在低窪地帶或天然溝谷處，宜順山坡的走向布置。暗溝溝底的縱坡宜大於1%，條件困難時，溝底縱坡宜大於0.5%，出水口出宜加大縱坡，並高出地表排水溝常水位20cm。

寒冷地區暗溝應做好防凍保溫措施，出水口處也宜進行防凍保溫措施，坡度宜大於5%。

暗溝採用混凝土或者漿砌片石時，在溝壁與含水層以上的高度處布設一排或者多排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側應填以粗粒透水材料或土工合成材料作反濾層。沿溝槽地每隔10~15米或者在軟硬岩層分界處設置沉降縫或者伸縮縫。

⑺ 那裡邊要做排水溝做法

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一、施工方法

在路基排水施工中，首先核查全線路基排水系統的設計是否完備和妥善，必要時應予以補充或修改，並提出變更申請，使全線的溝渠，管道、橋涵組成完整的排水系統。此處，還應根據現場實際情況和需要，設置施工現場的臨時排水措施，以保證路基土石方及附屬結構在正常條件下進行施工作業，消除路基基底和土體內部與水有關的隱患，保證路基工程質量，提高施工工作效率。

1、邊溝、排水溝的施工

挖方地段邊溝施工要待路槽成型後進行，填方路段排水溝可與路基同步進行施工。邊溝開挖後，應用輕質木板釘成的邊溝及排水溝樣板進行檢查，以保證開挖的邊坡的深、寬斷面尺寸，並檢查邊溝及排水溝的縱坡是否符合設計和規范要求，檢查合格後才能進行預制板的安裝拼接。

2、截水溝的施工

截水溝亦稱為天溝，設在路基邊坡上方的山坡上，用於攔截山坡流向路基的地面逕流；減輕邊溝的水流負擔，保護挖方邊坡和填方坡腳不受水流沖刷，山坡截水溝宜安排在挖方邊坡開挖前進行，具體操作可根據現場實際情況安排施工，但應保證挖方邊坡及填方坡腳不受水流沖刷損害。截水溝開挖後，同樣應用木製輕質樣板進行檢查，以保證截水溝的斷面尺寸符合設計要求，檢查合格後方可以進行混凝土的澆築。

3、急流槽（含消能池）的施工

山坡截水溝兩端和挖填分界處邊溝、排水溝連接（跌水較大處）設置急流槽。急流槽的施工同邊溝、截水溝等同步進行，施工方法同邊溝基本相同，施工時注意消能池的設置適當。

二、施工工藝

1、測量放樣

（1）根據路基有關參數，用全站儀放出路基邊溝和排水溝的位置中軸線，並測出相應標高；

（2）在地面上標出里程樁號以及標高，並根據所測結果對施工人員進行交底；

（3）用石灰或者線繩拉出溝的相應輪廓線，示出相應的挖槽深度。

2、施工工序

（1）排水溝、邊溝、截水溝的測量放樣統一採用全站儀精確放樣，確保溝體線形美觀，直線線型順直，曲線線形圓滑。

（2）放樣一般以兩個結構物之間的長度為一個單元，以確保邊溝、排水溝與結構物的進出水口順利連接。

（3）截水溝頂面應略低於自然坡面,若遇沖溝應設缺口將水導入截水溝。

（4）溝槽開挖根據土質情況，可採用機械開挖和人工開挖配合完成，也可採用人工開挖成型。如採用機械開挖，應防止超挖，應留出5~10cm左右富餘，由人工修整成型，確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩定，嚴禁貼坡。基坑開挖後，需進行溝底高程復測。

（5）溝槽開挖土方應堆置在與路塹邊坡頂一側並予以夯實或運出場外，禁止堆放在排水溝外側，影響場地的外觀及排水效果，或迴流至排水溝內影響正常排水。

（6）邊溝、排水溝的進出水口，應妥當加固，以防水流危害路基。

（7）截水溝出水口一般應設深度不小於1米的截水牆或消能設施，以免出水口在水流作用下沖毀。

3、溝槽開挖

所有構造物施工前，均應檢查溝槽開挖的尺寸是否滿足設計和施工要求。當溝槽為滲水的土質基底，槽底尺寸應根據排水要求（包括排水溝、集水井、排水管網等）和基礎模板設計所需溝槽大小而定，設置模板時，溝槽尺寸應符合實際操作要求即可，當不設模板時，可按構造物尺寸開挖槽底即可。

測量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土堆料界線，界線至開挖線的距離應根據開挖深度確定，並不小於5m。

開挖前，先查明段地下管線及其它地下構築物情況，會同有關部門做出妥善處理，確保施工安全。並提前打設井點降水，在地下水位穩定在槽底以下1.0m時才進行土方開挖。

採用機械開挖方式為主，人工開挖方式為輔的挖土方式。開挖應分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。開挖時不允許破壞溝底原狀土，若不可避免溝底原狀土被破壞時，必須用原土夯實平整。基底設計標高以上0.2~0.3m的原狀土，應在鋪管前人工清理至設計標高。

開挖後的土方如達到回填質量要求並經監理確認後應用於填築材料，不適用於回填的土料棄於業主、監理指定地點。

溝槽開挖時其斷面尺寸必須准確，溝底平直，溝內無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計要求。

開挖溝槽達設計標高時，應立即報監理驗收並做土工試驗，檢查合格後應盡快進行基底墊層施工，以防滲水浸透基底。

基底土質與設計不符時，應報監理、業主研究討論，由業主、監理、設計和施工單位共同商討加固措施。

開挖完成後，應及時做好防護措施，盡量防止基底土的擾動，並應盡快組織進行基底墊層施工。

4、填砂礫墊層

砂礫墊層厚10cm，在土槽開挖整平後，均勻平鋪砂礫，再用人工夯實，在防滑平台處的垂直部分，採用加厚砌體的方法替代砂礫墊層施工。

5、漿砌片石

漿砌片石採用厚M7.5漿砌片石, 砂漿現場攪拌。漿砌時必須保證尺寸，而且砂漿必須飽滿密實。另外在出水消力部分，安裝消力件。急流槽底面為緩解水頭，宜砌成粗糙面，施工時可將片石的尖角留出，也可以採取嵌入10×10cm的堅硬小石塊。溝底受水流沖擊力較大，砌築溝底時，要特別注意漿砌質量，表層片石或嵌入的小石塊不能埋得過淺。

路堤邊坡急流槽的修築，應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。

對於匯水面積較大的路塹邊坡急流槽，應考慮加大、加深急流槽尺寸，並在底部設消能設施後，導入路基排水系統。

6、預制板預制及安裝

本項目排水溝及邊溝所需的蓋板尺寸為98×49×15cm(長度×寬度×厚度),砼標號均為C25.

預制板採用集中場地預制,兩種型號模板各20套,成品按照型號不同分類集中碼放.

預制板安裝時由工人使用手推車搬運至溝槽處,使用復合要求的砂漿砌築安裝牢固,並覆蓋並灑水養護七天以上。

7、混凝土澆築

混凝土澆築施工工藝：立模——砼攪拌——砼運輸——砼卸落——砼澆築——拆模——砼養護。

（1）立模: 基坑開挖驗收合格後，混凝土澆築前，應按構築物尺寸進行模板安裝。

（2）砼攪拌: 所有用於構築物澆築的混凝土均應採用機械攪拌，不得用人工進行拌和。

（3）砼運輸: 從拌合站用攪拌車運至工點，工地附近的混凝土水平運輸採用手推車或機動翻斗車進行運輸。砼垂直運輸採用起重機運輸。

（4）砼卸落: 砼卸落可通過溜槽、溜管或振動溜管進行。

（5）砼澆築: 混凝土澆築應根據混凝土的結構形狀，卸料方式和振搗方法等情況，順序分層澆築。

（6）砼養護: 砼澆築完成，混凝土初凝後，應進行澆水養護，一般養護時間不宜少於7d。

（7）拆模: 混凝土達到一定強度後即可拆除模板，以加速模板的周轉。但拆模時間不可過早，拆模時間應滿足有關技術規范要求。

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⑻ 實驗室中的潔凈排水溝如何做

很簡單，有兩種方法：一是直接安裝下水管，下水管上面再裝個水槽就行了；二是在地面挖一道溝，在溝壁上抹水泥貼耐腐瓷磚，在上面留一個口其他用水泥或鐵板蓋嚴也行。方法一裡面的下水管一定要用耐腐蝕的塑料管，不能用別的管。
另外一樓看不清問題別瞎回答，徒增笑話！

⑼ 日本排水溝為何有錦鯉，是奇葩養殖還是水質太好，背後原因你想得到嗎

在日本岐阜縣的鄉村，在街道旁的排水溝里，有數不清的魚兒游過。仔細看都是紅色的魚，這些魚是錦鯉，它們在水裡游動的時候，可以看到水清澈見底，真的很讓人意外。

日本的排水溝其實不是污水溝，排水溝是為了收集更多的水到水庫裡面。排水溝即引水渠，生活用水還是工業排水，他們都會嚴格經過處置之後才會排放，排水溝的水是比較干凈的。

排水溝養錦鯉與日本人的環保意識有關。日本人環保意識強，大部分排水溝處於城鎮地區，意味著人類活動少，污染少。也有人說日本人是為了督促自己保護情況，所以把錦鯉養在排水溝，也是為了讓自己更加留意保護情況。

據說，以前這里有過污染，當地居民自發開展清理河流運動，在河裡放入錦鯉，以此督促保護環境。後來堅持下來了，每年都會在排水溝里養錦鯉。

⑽ 日本養錦鯉很奇怪，竟然要用下水道，這是為什麼

日本的排水溝里竟然養著錦鯉，而且這些錦鯉看起來還非常健康。

首先要明確一個前提，很多人覺得排水溝可能就類似於我們所說的下水道廢水。但日本的排水溝絕不等於我們所說的下水道，日本排水溝內的水是可以供人們正常使用的，而中國的下水道是生活廢水污水，所以他跟中國的下水道絕不是同一性質的。

那就有一部分人說了，日本是如何保證錦鯉的生長健康的呢？其實在這方面，日本也做出了相關的規定，來管理水質問題，比如在城市內不準在綠化上噴灑農葯或其他葯用產品，廚房內的洗滌工作一般不用化學清洗產品。 這些措施的出台，既保證了水質的清潔，也方便了居民用水。