日本車哪些耐造
『壹』 經濟可靠 舒適耐造 ——日系四款成熟混動車推薦
里程焦慮和充電樁的缺乏,大幅削減了插電混合動力和純電動車的實用性,被大容量電池組推高的成本和車價進一步縮小了市場。沒有里程焦慮的普通混合動力車,不僅售價與傳統動力相差無幾(兩萬元以內),還擁有許多傳統動力難以企及的優勢,除了大家都認可的低油耗外,還擁有順滑的動力傳遞,低速大扭矩帶來的敏銳加速,以及更低的噪音。今天為大家推薦四款技術成熟可靠、保有量大、混動研製經驗豐富的車型,打消你對混動車的顧慮。
如果你傾向於雷凌雙擎,我們推薦你選擇售價15.08萬元的雷凌雙擎科技版。作為次頂配車型,擁有12.1英寸中控屏,7英寸液晶儀表,齊備的信息娛樂系統和主動安全系統,更符合年輕用戶的需求,並未因為是高配車型而削減性價比。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 想買人生第一輛車,日系車和美系車哪個更堅固可靠
德系車超過8年,會出現經常修這種情況,小毛病,大毛病都有,但是也不是絕對性的,只能說大部分確實是這樣的,大眾,斯科達還好因為維護換件上面還稍微便宜一點這個主要看個人喜好了 這3款車系在設計理念上就有根本的區別:德系車型更偏向於動力和操控感這一塊 但是小問題比較多 當然有些人就是喜歡德系的操控和動力給自己帶來的駕駛快感。
日系的一看,前座後座配置外觀你德系占完了,老子咋辦,日系開始琢磨了。不負眾望的推出了我的車省油耐操,我的車不但省油耐操還操控性好,依據的話可以參考美國JDPOWER的數據,上面是有一個質量可靠性的排行榜,基本上日系車6-8年還能基本全綠,德系車2-3年還是比較綠的,而美系車紅色的地方比較多。
『叄』 皮卡車哪個品牌最好最耐用誰能給推薦一下
五十鈴皮卡還不錯,比較皮實耐用抗造。
五十鈴(いすず自動車株式會社,Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
昭和9年(1934年),根據商工省(現通商產業省)標准模式開始批量生產汽車,並以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為「五十鈴」這個商標。昭和24年(1949年)商標和公司名統一以後就一直沿用「五十鈴自動車株式會社」的公司名。
會社標志作為國際化發展的象徵,用羅馬字母「ISUZU」經過現代化的設計成為標志。2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。
皮卡系列
在上世紀九十年代,ISUZU就已經來到了中國,除了我們熟悉的「大頭五十鈴」(N系列輕型貨車)外,還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡,在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性,並且在裝載貨物方面的能力也很出色,因此在當時可以說是紅極一時。
如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。這款D-MAX來自於江鈴汽車集團與五十鈴汽車共同成立的合資公司(江西五十鈴汽車有限公司),而這個合資公司是在2013年剛剛成立的,除了引入最新的D-MAX皮卡以外,還會引入基於D-MAX打造的SUV車型-MU-X。
以上內容參考:網路——五十鈴
『肆』 都說日系車省油耐用,為啥駕校都是捷達
駕校是經營性單位,也要考慮經濟效益;日系車省油是真的,但同等價格能買到捷達、桑塔納,卻買不到卡羅拉、威馳;而且捷達、桑塔納也樹立了省油耐用的良好口碑、而且性價比也比日系車要高。
一、日系車的確省油,但是做工卻非常輕巧,省料已成了日系車的一大特點,相同型號的質量相比,日系車比德系車輕了將近一個人的重量。
也就是日系車為什麼省油的原因,我們大家都知道能量守恆定律,車子輕了,當然就就省油了。再就是,空載車比滿載車省油,說的也是這個道理。我們再來看看德系車,德國人製造汽車厚道,不該省的,絕對不省,所以說德國車結實,皮厚,耐造。
總結:因為日系車價格價貴,捷達、 桑塔納屬於大眾車輛 ,皮實耐造 價格便宜 ,受到駕校的青睞 ,所以駕校都喜歡用國產車 ,也不怕學員把車磕了碰了 ,因為捷達 、桑塔納 鈑金修理也是非常便宜的 。
『伍』 日系有哪些汽車品牌哪個在國內口碑最好
日本汽車品牌眾多,國內消費者熟知的有豐田、本田、日產、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱、鈴木、斯巴魯等等,下面我們就來詳細看看日本汽車品牌吧。
豐田
日系車缺點:
1、漆面普遍較薄
相信很多車主都深有體會,日系車漆面薄幾乎是眾所皆知,而在其他媒體實測中,同樣是得出日系車漆面較薄的結論。
2、高速操控體驗
由於日系車普遍較軟的懸掛,加上車身重量較輕,所以在高速駕駛中感覺有種「輕飄飄」的感覺,會讓人產生這輛車比較輕的感覺。
3、車輛用料
日系車造價低,因此在用料上選擇會比較廉價,節約成本的痕跡較多。
4、民族情結
相信不用多說,日本跟我國的關系一直是一段時間好,一段時間壞,並且很多人有強烈的愛國情懷,所以部分人對日系車存在很大的誤解。
『陸』 經常聽到日系車皮實耐用,為什麼日系車耐用呢
日系車皮實耐用,這裡面的“皮實”其實就是不愛壞的意思。“皮實”一詞在民間的含義也是耐用的意思。
例如用在人身上:張三從小就“皮實”……,這裡面的皮實的含義就是【身體好、抵抗力強、不愛感冒、很少得病】也就是指身體健康程度,很少生病。身體【抵抗力】要比一般人強一些,又比如大家在冬季穿同樣多的衣服、但是有些人就會凍感冒了,但是“皮實”的人就不會感冒。還有一個含義就是身體的【耐力】,比如大家干一樣多的工作,大部分人會覺得累,需要休息一段時間。而“皮實”的人干同樣多的活不會覺得特別累,別人休息的時候他可能跑到一邊玩去了!
可以看出來,一輛車是否皮實耐用,取決於廠商的出發點。想要皮實一點,那麼採用更成熟的技術(技術老舊)、減少無謂的功能(降低零件數量),尤其是電子系統盡量簡潔,整車零部件成本不要過分控制、保證零部件質量,那麼這樣造出來的車子都是【皮實耐用】的。例如入門級車型:大眾的捷達/桑塔納,現代伊蘭特等車型也同樣皮實耐用,與日系車不分上下。
『柒』 全球公認超耐開的5款車,日系佔了3輛
現在人們買車更多的是為了家用,如果一款車它能夠以質量為主去打動消費者,相信會受到市場的認可,今天給大家推薦5款全球公認的非常耐開的好車,日系佔了三輛,最後一輛還是大眾神車。
第一,豐田凱美瑞
豐田凱美瑞可以說是市場當中活躍度占據前10的車型,從如今的第8代開始,它憑借著運動化的造型擺脫了以往油膩的形象,可以說是一次重大的轉變,對於一些消費者特別是年輕人來說想必是非常喜歡的,當然除了超高的顏值之外,凱美瑞還提供了誇張的內飾設計,整體的手法採用了非對稱式的構造,而且還擁有大面積的軟質材料包裹和金屬飾板,從質感上比上一代車型又進步不少,再輔之以三年或10萬公里的整車質保,整體的品質也是值得肯定的。
總之要說到省油耐開的車型,自然是避不開日系車,從進入人們視線一直到如今,它都帶有著開不壞的特性,當然了,別克君越和大眾桑塔納在市場當中的表現也是非常出色的,很多車主都因為這兩款車省油耐造的特性給予了很大的好評。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 日系B級車"三劍客",省油耐造還耐撞,到底選哪個好
說到日系B級轎車的三劍客,我想不用多說,大家也知道是本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟。這3款車都是市面上熱銷的合資B級車,月銷量破萬不是問題,但對於不太關注汽車的小白來說,要在這3款車中作出選擇,確實有點困難。今天就為大家簡析一下,這3款車的區別和優勢,供大家作出選擇。
本田雅閣
指導價:17.98-25.98萬
一句話點評:天籟優惠大,而且舒適度高,同樣適合作為家用車。
寫到最後,如果讓你來挑,大家覺得哪一款車更符合你的需求呢?歡迎留言分享意見。
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『玖』 日系車有哪些品牌
日系車品牌:豐田、本田、日產、馬自達、鈴木、斯巴魯、英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌、三菱、鈴木。
1、豐田
豐田創立於1933年,剛開始只是自動紡織廠裡面小小的一個汽車部門,由於豐田喜一郎的堅持,抓住了汽車工業發展的契機,如今發展成為了日系汽車中數一數二的品牌,甚至登上了2020年世界500強汽車企排行榜第二的寶座。
另外,豐田對於汽車技術上的專注,使旗下車型擁有皮實耐造的特點,特別是卡羅拉前身花冠,這款車的皮實耐造程度,使豐田有了「開不壞的豐田」的傳奇佳話。