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日本車駕駛座在哪裡

發布時間: 2022-07-17 07:54:10

① 為什麼日本等國的駕駛座再右邊呢

110年前,「現代汽車之父」卡爾·賓士發明汽車時,駕駛座是位於車身中央的。

早期右駕右行

依據人體工程學原理,90%以上的人習慣使用右手,為准確安全地使用排檔和剎車,設計師自然將駕駛座設定在右邊。而早自馬車時代,歐洲的人、車都有右行的習慣。汽車初問世時,車主絕大部分雇有司機,為方便司機為主人開門,早期汽車自然而然是右駕右行。

英國右駕左行

要想了解英國及其聯邦成員國為何右駕左行,這還得翻開中古時期英國的「騎士決斗史」。以名譽為「第一生命」的英國騎士,上馬決生死時,因右手持用武器,所以馬匹必須靠左走,才能准確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中,騎士靠左行就成為習慣,久而久之,朝野蔚然成風。

當駿馬換成汽車時,現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統,並帶到了殖民地。

歐陸左駕右行

20世紀20年代,隨著車禍的頻繁發生,有的車廠經研究發現,若右駕又右行,遇到超車,會影響視線,於是不約而同地出現了左駕右行的新車款;到了1927年,歐洲大陸達成「左駕駛座靠右行駛」的制式行車規則。

英國基於保守的傳統,仍然堅持「右駕座」的設計,但在「遵守交通安全」的共識下,首創道路中央分道標線,得以兼顧行車安全與「面子」。

美國左駕右行

美國在汲取歐洲車的優點後,孕育出講求舒適與安全的「美式汽車文化」。使汽車普及化的福特T型車,則在「左駕右行」的流行架構中,扮演了方向盤的角色。

1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的車子,使「福特」的品牌佔有全美的50%的汽車市場。亨利·福特一直認為「左駕右行是最理想的行車方式,因此T型車都是左駕的;北美大陸的公路規則,就如此定了下來。

通行制是道路交通規則中最基本的原則。不然的話,人、車在道路上隨意走動,必然使得交通毫無秩序可言。

世界現存有兩種通行制:一是左行制,另一是右行制。全世界大約有90%的國家實行右行制,將來全世界有可能統一採用右行制。

1300年,羅馬教皇朴尼法斯八世宣布舉行第一個基督大慶紀念時聲明:條條大路通羅馬,並指示赴羅馬朝聖者必須靠左行走。從此,左行制影響了西歐大部分國家和英殖民地。

左行制源於水上航行。15世紀,英國海軍為減少進出泰晤士河的船隻事故,規定進入泰晤士河的船隻將太陽運行方向讓給駛出船隻。因為泰晤士河的流向是由北向南再轉向東流,經倫敦入海,所以,出泰晤士河的船隻靠東,而人們觀看地圖的習慣是「上北、下南、左西、右東」,於是形成了左側通行制。1756 年,英國議會通過倫敦橋交通法,要求所有車輛靠左行。

法國鑒於軍人右手持矛或劍,為了避免兩對軍人在路上迎面相遇時矛劍傷人,要求把左面讓給迎面來的隊伍,1789年法國大革命後,羅佰斯比爾發布命令所有巴黎的馬車和行人一律靠右行駛後來,拿破崙一世下令,要他的部隊以及大型重車靠右行,於是,凡被拿破崙征服的國家都實行右行制。但是,法國到 1852年才公布統一的國家法令,規定右行制。

《古禮》曰:道路男子由右,婦女由左,車從中央,說明我國遠在秦朝就有男子右行、婦人左行、車行中央的道路通行規定。1841年鴉片戰爭後,英國勢力侵入中國,在一些大城市裡都有英國租界,英國汽車多,所以左行制傳入香港和上海等英國租界,隨後我國採用左行制。

美國賓夕法尼亞州早在1792年就規定右行制,隨著美國在世界的影響不斷增強,一些原為左行制的國家也改為右行制。第二次世界大戰爆發後,美國援助中國的抗日戰爭,美製軍車、吉車不斷輸入,美國汽車的方向盤就是按右行制設計的。於是從1946年起,我國(除香港、澳門地區)又改為右行制,一直沿用到現在。

② 日本汽車駕駛室在左邊還是右邊

日本的汽車駕駛座在右邊,中國的汽車駕駛座在左邊,確實是正相反。

理由是:日本的交通道路是靠左行駛的,而中國的交通道路是靠右行駛的。

駕駛席在左側,有利於在「靠右行駛」的國家的交通中,拐彎和看清路況。

同理,駕駛席在右側,有利於在「靠左行駛」的國家的交通中,拐彎和看清路況。

(2)日本車駕駛座在哪裡擴展閱讀;

全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

右駕的產生是在早先的西方封建社會,那時候騎士們會手掄長槍和敵人拼殺,靠左騎行明顯更利於他們向右側敵人發起進攻。換個角度,靠右騎行只會更方便敵人進攻,也就是說這個位置十分危險,左側則是相對更安全的地方。

逐漸的,靠左走的習慣在歐洲成為社會主流,成為了彰顯自己貴族氣質的一種體現和標志。而右側行駛的習慣源自於18世紀的法國,

其原因是法國的驛站郵車和貨車業務較發達,而馭馬者通常右手持鞭坐在左前方以便駕馭左右兩側的馬匹,而靠右行駛車夫能向左觀察,以免撞車,而靠左行駛的話就需要再匹配個副手,浪費了人力。

③ 日本的汽車駕駛座和中國的相反么在右邊

是的,日本汽車的駕駛座是在右邊,而中國的駕駛座是在左邊,日本是個右駕的國家,中國是左駕國家。

右舵是指駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側,車是靠左行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的。

右側駕駛主要是英系,是靠公路左側行駛,其駕駛員位置在右邊。

日本早年提出脫亞入歐,所以日本這個國家的汽車也是右駕習慣。

(3)日本車駕駛座在哪裡擴展閱讀:

全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

右駕的產生是在早先的西方封建社會,那時候騎士們會手掄長槍和敵人拼殺,靠左騎行明顯更利於他們向右側敵人發起進攻。換個角度,靠右騎行只會更方便敵人進攻,也就是說這個位置十分危險,左側則是相對更安全的地方。

逐漸的,靠左走的習慣在歐洲成為社會主流,成為了彰顯自己貴族氣質的一種體現和標志。而右側行駛的習慣源自於18世紀的法國,其原因是法國的驛站郵車和貨車業務較發達,而馭馬者通常右手持鞭坐在左前方以便駕馭左右兩側的馬匹,而靠右行駛車夫能向左觀察,以免撞車,而靠左行駛的話就需要再匹配個副手,浪費了人力。

後來,英國包括英聯邦國家(加日本)的權貴和騎士們為了彰顯自己貴族的氣質一直左邊行走,而這種習俗也一直沿襲至今,右舵車因此孕育而生。

而左舵車則恰恰相反,為了和中世紀的權貴和特權加以區分,在法國大革命之後法國規定此後馬車靠右通行,而作為曾經英國的海外殖民地之一的美國,在美國獨立之後為了和宗主國英格蘭劃清界限,也形成了靠右行駛的習慣。

④ 日本車駕駛座位都在右邊嗎

在日本是靠左側通行,所以駕駛座在右邊。我們國家是靠右側行駛,所以駕駛座都在左邊,你不用擔心會在中國(除了香港澳門)買到駕駛座在右邊的車,我家就是廣州豐田,駕駛座在左邊!

⑤ 世界上哪些國家和地區車輛駕駛座在右邊

駕駛座在右側的國家和地區:

亞洲: 孟加拉、不丹、汶萊、 印度、印度尼西亞、 日本、馬來西亞、 馬爾地夫、 尼泊爾、巴基斯坦、 新加、坡斯里蘭卡、 泰國、 中國香港、 中國澳門。

歐洲: 奧爾德尼群島、 根西島、 愛爾蘭 、馬恩島、 澤西島、 塞普勒斯、 馬爾他、 英國。

非洲: 波札那、 肯亞、 賴索托、 馬拉維、 模里西斯、 莫三比克、 納米比亞、 塞席爾、 南非、 史瓦濟蘭、 坦尚尼亞、 烏干達、 尚比亞、 辛巴威。

美洲: 安圭拉、 安地卡及巴布達、 巴哈馬、 巴貝多、 百慕大開曼群島、 多米尼克、 福克蘭群島、 格瑞那達、 蓋亞那、 牙買加、 蒙特塞拉、特 聖赫勒拿、 聖克里斯多福及尼維斯、 聖露西亞、 聖文森及格瑞那丁、 蘇利南、 特立尼達和多巴哥、 特克斯和凱科斯群島、 英屬維爾京群島、 美屬維爾京群島。

大洋洲:澳大利亞、 聖誕島、 科科斯群島、 庫克群島、 斐濟、 吉里巴斯、 諾魯 、紐西蘭、 紐埃 諾福克島、 巴布亞紐幾內亞、 皮特凱恩群島、 索羅門群島 、托克勞、 湯加、 吐瓦魯。

主要分布在英聯邦國家以及曾經是被英國租賃或殖民地,34%的國家靠左行駛,66%的國家靠右行駛。依據人體工程學原理,90%以上的人習慣使用右手,為准確安全地使用排檔和剎車,設計師自然將駕駛座設定在右邊。隨著歷史的演變,不同國家有了自己獨特的風格。所以當駿馬換成汽車時,現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統,並帶到了殖民地。

⑥ 日本汽車駕駛座在哪邊

都在右邊啊。

⑦ 為什麼日本有的車的駕駛座在左邊

日本本土車都是駕駛座在右,
但出口車型會根據出口地進行調整,
日本出口到中國的車型根據中規車改成駕駛座在左,
在中國境內只有出口到香港的車是駕駛座在右,
最早的時候日本進口來中國的車是用日本出口到美國的美規車,
近年來開始根據中國的特點改出中規車。

⑧ 在日本,汽車是左駕駛還是右駕駛

靠左駕駛。

在日本,駕駛員是坐在右側,車是靠左行駛的。世界現存有兩種通行制:一是左行制,另一是右行制。全世界大約有90%的國家實行右行制,實行左行制的國家有英國、愛爾蘭、肯亞等。

汽車大多數國家是靠右行的,只有一些島國等國家是靠左行駛。汽車靠右行駛是考慮安全原因,雙手握方向盤時,遇到緊急情況,大多數人會下意識的向右轉方向盤,靠右側行駛這種行為不會沖到對面逆向車道上,危險較小。

(8)日本車駕駛座在哪裡擴展閱讀

在中世紀的歐洲,到底靠左還是靠右,最先根據的是騎士們的習慣。一則,人們騎馬,習慣是左腳先上鐙,右腳再跨上,自然得是在路左上馬;再則,騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗,而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器,左手挽盾持韁,要方便地刺殺對手,自然得靠在路左。

騎馬時用哪一隻腳先上鐙取決於人在不同的位置。馬匹與汽車是一樣的道理,方向盤在哪一側取決於人在不同的位置。

世界諸多國家,通行方式無非是左右兩種,左側通行的被稱之為海島派;右側通行的被稱之為大陸派,蓋因士兵們用右手持長矛等兵器。當兩隊士兵迎面相遇時,都靠右側行走,彼此不會發生兵器碰撞。

那法國本來也是騎士靠左通行的,士兵輜重靠右而行,可是,十八世紀末法國鬧起了一場法國大革命,當時的平民要打倒貴族,而法國的騎士啊、貴族啊正是靠左通行的,所以靠左通行就成了可恥的貴族的行為,平民們為了和他們劃清界限,又因為戰事需要,就把街道改成了右側通行。

⑨ 日本原裝進口汽車的駕駛艙都在右邊嗎

日本本土車都是駕駛座在右,但出口車型會根據出口地進行調整,日本出口到中國的車型根據中規車改成駕駛座在左,在中國境內只有出口到香港的車是駕駛座在右,最早的時候日本進口來中國的車是用日本出口到美國的美規車,近年來開始根據中國的特點改出中規車。

⑩ 韓國駕駛座在哪邊德國和日本的駕駛座呢

記住一個規律,島國的駕駛席在右邊,比如日本,英國。
其他國家基本和中國一樣是在左邊,包括韓國德國美國法國。。。。

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